【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 34【Red Bull】
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スクーデリア・トロ・ロッソ
http://scuderiatororosso.redbull.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在です。
2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。
2018ドライバー
ピエール・ガスリー
ブレンドン・ハートレイ
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※前スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 32【Red Bull】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1533212773/
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 33【Red Bull】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1533607358/
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>500
予選でガスリーより速くレースで4位ぐらいが必要だろうから果てしなく厳しいな ブレンドンはきっとやってくれる。
来期はナンバーワンでやってほしいなあ。 >>500
SNS見てると、あの奥さんもめっちゃガッツリヒルクライムやらトレイルやら走ってんのよな 実際ハンガリー予選早かったし、決勝もガスリーにインを譲らなければ入賞してた
まあ、譲らなければガスリーの6位はなかっただろうし最悪同士討ちもあったけど >>488
逆に考えるとホンダがまともに育成できてない証明になるので
喜んでレンタルすると思うけどね。 来季は牧野に代わって平川はF2なのかな？
福住に代わってティクトゥム
トロロの来季はベルニュとノリスかー >>506
頭大丈夫か？って言いたくなるくらいの仮定だなそれ
って言いたいけど現実に虎なんたらがすごいムーブしてたからなあ Red Bull Racing@redbullracing
Going full Gas in 2019! @PierreGasly to join Max from next season
ガスリーレッドブル行き決定 >>508
♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪
これは楽しみ はい決定
頑張ってくれガスリー
トロロッソならハートレーに任せておきたまえ。 RBはロジカルに席取りが動いてんのな。枕みたいな権謀術数がないのは如何かと まぁ、棚ぼたとはいえガスリー昇格は目出度い。
てことは、トロのシートは鳩さんは濃厚だろうな。
いきなりまっさら二人は無いでしょ トロがRBに間違って勝たないように遅いドライバーを・・・ ガスリーはラッキーだな。実力を示したのももちろんだが、運が巡ってくるのはいい流れの中にいる証拠だよ。 少なくとも後1年は鳩だろうな
新人１人を入れて鳩がセッティング検証() 超ブラックな周回数
来年の5月までに結果が鳩が出なかったら8月にチェンジだろうね
慌てて人事急ぐ必要ないし レッドブルサイドとしてはトロロに新人一人、SFに新人一人入れて、鳩と合わせて3人を天秤にかけるんじゃないかと予想します。 ベルニュは次に起用したら途中で切りにくいだろうし、本命ノリス&ティクトゥムで、ティクトゥムがライセンスで無理なら当面はハートレー続投じゃない？ ガスリーおめでとう。
トロロッソにハートレー残れるかはスパでどんな成績残せるか次第かな？
バカンス挟んでも不運が続くのなら流石に変えられてしまいそうだから、スパ頑張って欲しいな。 >>522
そんなことしたらRBとタッペンから制裁されるわw 発表早かったねー
決まってるのは確実と思ってたけど レッドブルって育成頑張ってるイメージがあるから、
トロロッソに乗せる若手がいないってのが意外
そんなに若手不足してたの？ レッドブルさえ埋めてしまえばあと(トロロッソ)はのんびりと。 新人が少ないというよりツバつけてるドライバーが奮ってないってだけじゃね
ライセンスがポイント制になって無理やり乗せるのもできひんしな ポイント制はクソガキ乗せる時に無理を通した分のFIAの制裁的な所もあるが、F1ドラの極端な若年化が良いとも思えないしな。
やっぱり精神的にもタフなドラ達による抜きつ抜かれつなワクワクするレース展開は見たいよ。 マクラーレンのセカンドシートによってはノリス自体が契約しない可能性もあって
キーを交換条件とみるのは時期尚早、メルセデス絡みでマクラーレンが失策しそうだしな･･･ 平川に関しては本人次第なんじゃないの。
本人にどれほどF1志向があるとしても結局は
トロロッソホンダしか道は無いわけで、選り好み出来るわけでもない。
あとは条件の面だけ。
来期に関しては、ライセンスポイント満たす日本人が居れば
そいつはF1乗れると思うわ。
ハートレー、ノリスがまずは保険で
ティクトゥム、山本、平川の中で、ポイント満たした奴を乗せることになるだろう。 すまん途中で送信しちまった。
鳩さんは「自分は育成というには少し年が行きすぎてるからね。」みたいな事言ってたしね。ガスリー昇格に関しては納得してるだろう。
今のホンダPUと今年の車体のマッチングに慣れてるから、来年のホンダPU合わせの車体との比較要員としても残れる公算高いんじゃないかな。
今期後半と来期中盤までの結果と、下位カテゴリーの若手の躍進次第でのシート入れ替えがあるかないかじゃないかなぁ。 育成に関しちゃホンダが出来てないってよりトヨタが力(金銭)入れてるんだろう
有能ならより待遇良い所選ぶし
ホンダは二輪もあるし、章男になってホンダ邪魔も薄れて、互いにオールジャパンでやればいい位になってるんジャマイカ ハートレーはF1界のベンチマークと化したヒュルケンベルグのように独自のみ立ち位置を見つければいい >>530
年齢もキャリアも重ねてても中身がアレなナントカジャンさんもいるけど… >>534
枕がノリスを放出する気ならわざわざFP1で走らせないだろ
ノリスは枕が基本路線だよ ESPNだと
ノリス＆バンドーンが来期トロ・ロッソのドライバーに
という噂らしい >>541
ESPNの噂とか東スポ以下じゃねー？
サッカーやアメフトとか何にも当たらんじゃんw トロロッソのドライバーなんて来年の開幕戦までに決まればいいからな まあそうだよな
もうジュニアチームっていうより実験部隊みたいなもんだし
しっかり走ってRBにフィードバックしてくれればいいみたいな考えなんんだろう >>545
どう足掻いてもポイント足りない奴をいつまでも何なんだろうね ノリスをフリーに乗せるのは、自分のとこに乗せたいからが全てではないような気がする。
空タンクですげー早いぞウチのノリスは（ﾁﾗｯﾁﾗｯ）アピールしてくるかと。 >>546
ライセンスの規約なんていくらでも変えられますし ルーキーは鳩が相方ならラッキーだろ
本物なら速さをアピール出来る >>547
フリーで乗せたからF1シート問題解消とか枕なら思ってそうなのがw >>534
可夢偉か一貴の方が可能性あるんじゃね？
一貴は過小評価されてるドライバーだよぁ やっぱりガスリー行くんだな
来年もマシンが３強枠を維持できれば
他のマシンとブツけるコトも無いだろうが、如何だろなぁ・・・ サインツ消えて嬉しい、バンドーンもイランぞ
ハートレーと活きのいい若手で頼む 後半はハートレーがガスリーを圧倒する展開になるかもしれない
ハートレーは羊の皮を被った狼
本性が現れるかも Norris to make initial McLaren F1 weekend outing in FP1 at Spa
https://www.autosport.com/f1/news/138145/norris-gets-mclaren-fp1-outing-at-spa
ノリスも枕に乗り始めるってことはほぼ枕確定か
バンドーンはホンダが拒否すするだろうし、ハートレーの来季は安定かな バンドーンはホンダ以前にトロロッソの給料4000万だから
年俸18分の1になる条件を飲まないといけない屈辱が ハートレーはメルセデスのscに乗れば良いではないか ガスリーはいきなりキャリア正念場かよ
否応なくタッベンとの格付けが決まるわけで
むちゃくちゃ楽しみ ノリスを押し付けたがってるのはマクラ側で既成事実化させようって魂胆じゃね このままだと、ハートレーとエリクソンになっちまうな。 ガスリーRBで結果残せないと後が無いからプレッシャーが・・・ ノリスなんて要らないからJKと引替にマクラーレンの美人広報担当を頂こう。 枕のJK移籍Twitterした広報担当は元ミナルディとか言ってたな >>560
読点だけでなく、句点を覚えたほうが読みやすいですよ。 マクラーレンからはシャンドンとマルティニとNTTコミュニケーションズを頂こう >>547
ノリスの商品価値を上げてＪＫを早くよこせということかねえ >>573
皮被っても美人嫁ゲット出来る高性能だぞ！w >>565
どのくらいの結果になるかはわからんがレッドブルなら高給にはならないだろうしレッドブルにこだわらなければ中段チームからも呼ばれたりするんじゃないかな
まあちょうどドライバーが開く年の運もあるが
あとはホンダとのつながりもあるし下手なことしなければ困る事なさそうだが ハートレーは遅くてクビになったのにF-1に乗れた事自体ラッキーだからな
こんなもんでしょ…ただシート運はあるから来年はわからんなw ノリスとJKって結局なんだったんだろうな
レッドブルがノリス乗せたくて見返りとしてJK差し出すみたいな話し合いしてたっぽい感じだったのにノリスは結局枕側にいそうだしJKだけ差し出すみたいな感じになってそうなんだが ドライバーとエンジニアを交換みたいなのはおかしい
それにJKはガーデニング期間の短縮があるくらいで直ぐに移籍は無理だった いろいろ構想はあったんだろうが、全部枕の先走りで潰れた感じ。２０年前みたいにF1を牛耳れていたときの感覚でやったら、何一つ通らず通せず全部周囲に潰されたんじゃないかな そもそもノリスはハートレーを首にする場合の応急処置で欲しかっただけでレギュラーとしては要らんだろ >>580
5月までの鳩じゃ話にならん。即時解雇でもおかしくなかった。
その後に6月から上向いてきて丁度枕＝キー＝ノリスが交渉で揉めてたんだろ
ノリスは5月中旬まではスゲー！？からの
平凡じゃね？ ラッセルやカマラのがよくね？になってノリスの評価は大きく下がったんじゃね？てか、下がるような走り多すぎる
そうなって、鳩が6月〜7月の走りなら全然問題なく解雇する理由もないほど速い
とにかくポジティブなコメントを言い続けて、テストもブラック企業な周回数を黙々と続ける
そうなると、わざわざノリスを獲得する必要も薄くなり。キーの件で枕との関係も悪化したと。
枕もめちゃくちゃな状態で、トロのキーじゃいらない勢力あるし、どうしょうもない状況になってしまったんじゃ https://f1-gate.com/redbull/f1_44234.html
ＲＢは、たぶん本気でマクラーレンの消滅を心配しているんだと思う。
あまりにも不甲斐なさすぎて、アホ過ぎて、でも無くなったらＦ１が困るから放っておくにはいかなくなったと
キーを放出するのも、あまりにアホで時代遅れな車しか作れないから「キーよ、君には申し訳ないが
ちょっとマクラーレンに行って今の車の作り方を教えてやってくれ」という事なんだろう
そんな心配りも知らず、マクラーレンは本物のアホだからあくまで自分たちが主導権を握っていると信じている
舞い上がって、先走って裏での話し合いを勝手に発表してしまい、トロロッソにばれてＲＢの顔を潰してしまった
頑張れ、立ち直れアホの巣窟マクラーレン >>585
ワシェのわら人形に釘打ってそう
元々ザウバーで部下だったワシェがレッドブルで
大出世したことも移籍の一因だったはずだし 事態が違えばもう一年ガスリートロでじっくり見ながら応援したかったが
こうなった以上フェルスタッペンに思い切り噛みついて行って欲しい
ハートレーは出遅れ感あるけど面白い成長曲線してるような気がするし
来年への開発のリンクもそうだし、こういう遅咲き変わり種ドライバーがいるのも面白いんじゃねと思うから
もしも来年早々ズッコケだった時の交代要員は準備するとしても継続で見てみたい 何だかんだで鳩は日本人気質に近いよ
やれと言われて、ダントツのテスト周回とか並のドライバーじゃ理由付けてやらんし ガスはもうあとは一直線に突っ走るだけだ（失敗したら引退）、その点鳩のほうが面白そうだ ガスの給料はいくらに上がるんだろうな。
最低10倍はいきそう。 >>591
晩年のリカルドでさえ6億ぐらいだろ？
ガスリーにはまだそんなには出さないと思うぞ バンドンもデビュー年は前半全然ダメで後半速くなった
前半は1点しか取れ無かったが、後半は12点取ってる。
慣れが必要だったというのがハートレーにも当てはまるかも。
鳩は2点も取ってるし、もし後半12点以上取ったら、実力は同じという事でバンドンいらないじゃん。
>>593
ガスリーは未経験のサーキットで明らかに遅いから
来年は期待できるというのはあるが
ハートレーは走ったことあるコースでも遅いからなあ。
年齢から見ても、今が出切るベストであり
これより伸び代は無いと思うが。 バンドーン、ハートレーのぽんこつコンビになるのか
ま、しょせんBチームだしこんなもんか
来年はRBに注目が集中するだろうしトロなんかどうでもよくなるしな ルマンチャンピオンとFEチャンピオンの組み合わせの、開発チームってのも悪くないんでないの？
Bチームなので、徹底的に完走狙いのデータ取り中心に。 >>591
過去のベッテルやフェルスタッペンみたいに新たに契約を結んだわけでなく、
現行の契約下での異動だから変わらないんじゃない？ モンツァで来季のドライバー発表ならハートレー残留だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
