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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 遅いし走りに魅力も全く感じないが人の良さが滲み出てて嫌いにはなれないなハートレー
逆に速くて走りも魅力的ながらチームクラッシャーかつあんまり人良さそうじゃないアロンソにも惹かれるけど
現役であんまり好きになれんのはフェルスタッペンとストロールだな
その二人が来年以降は勝ち組になりそうなのも癪に触る チーム選びって言えばアロンソは2008年シーズン後半にホンダとレッドブルから声掛けられてたけどルノー残留を選んだね。
ホンダはあの惨状でブラウンGPに変わった翌シーズン席巻するとはあの時点では誰も思っていなかっただろうし、レッドブルもなートロロッソのほうが先に優勝してたし
ニューウェイの才気も衰えたとかベッテルはトロロッソに残ったほうが良くねwとか揶揄交じりに言われてた記憶があるから2勝したルノー残留は常識的な判断だったと思うけど。
アロンソ移籍先はフェラーリだとあの時点で狙ってたというのもあるだろうし。 オプション含めて2012年まで結んでたマクラーレンとの契約を破棄したの自分だし
なんならオプション行使しないで2010年にマクラーレン離脱出来たし マックスなりサインツに
チームメイトを選べる権利なんてあるんかね〜
そんなのWC複数回獲らないと無理でしょ。 リカルド移籍
坊ちゃんGP誕生
アロンソ引退
さて、来週からいよいよ後半戦か。 サインツってマクラーレンに行けるのかな
移籍権限はレッドブル側にあるんじゃないの？キーの件もあるし
レッドブルに何も有益なことない気がしなくもないけど タッペン、グロージャン、マグヌッセンあたりが好きだな
無線ならライコ アロンソのクライマックスはブリアトーレにまつわるピケジュニアの八百長レース
あの時点で既に終わっていたんだよ >>76
バンドーンを入れるくらいならクビアトを呼び戻すかレンタルする
>>105
９月に契約が切れるとの噂だからサインツが動くのは１０月？ もうベルギーから来期のシートで18−19シーズンにしろよ リカルド年俸39億円2年契約なのに
ルノーは2021年まで勝てないかもって寝ぼけたこと言ってるけどw 2007年
ルーキーハミルトンに駄々こねて出て行ったアロンソ
あの時ブリアトーレの凄さを知った >>90
突っ込みどころ満載だけど
仮にその設定だとしても経験豊富なバトンよりぶっつけ本番新人ハミルトンの方が鈴鹿速そうなんだが
逆にバトンが教えてもらう立場じゃね >>111
確かにw
だからスペインでは英雄だよ
レジェンドだよ
アロンソの人生はここからw >>90
これ実は嘘で2009年の鈴鹿初挑戦の時にFPでタイムが上がらなくて
当時テストドライバーだったデラロサにラインどりとか教えてもらったらタイム良くなったってだけ 韓国のSK建設って、ラオスのダム決壊させた会社なんだけど
韓国GPのサーキットの建設もやってたんだな、
初物ばかり手を上げて不具合ばかり。 >>118
年俸上げすぎて開発費に回らなくなったってマヌケな落ちだと思うけどな マクラーレンが年俸22億円を提示して
リカルドが｢それじゃ安くて移籍する気にならないよ」と言ったのも忘れたのかな >>121
ワークスじゃない二流チームに乗るなら余計に金積んでもらわんと割に合わんだろ。 >>122
お前は知らなくていいよ
関係ないんだから なんで記事にもなって関係者も否定していない年俸がガセってことにしたいんだろうw そんなに時間が経ってるのに、忘れられんのね
かわいそう 自分はベテランに走り方聞いてたのに
今はチームメイトとデータ共有すら拒否する男ハミルトン >>110
ベッテルがフェラーリ行った時も川井が｢PUどうにかしないと無理｣て言ってたら実際どうにかなったわけだし、先の事は分からんやね。
トークンなんて制度も今は無いわけで、ルノーPUが大化けするかもしれん。車体はブコウスキーのノウハウで非合法スレスレまで攻めればいい。 フェラーリファンの俺としては、後半で逆転できるのかどうかが気になるんやけど。なんかPUの秘密もメルセデスなら解いてきそうだし、そこまで優位が続くとは思えん。ハミのPUがレース中に２、３回アボーンしない限り無理な気がしてきた。 >>126
わざわざ否定するわけないじゃん
もしかしてプロ野球選手の年俸信じてるタイプか？ そもそもワールドチャンピオンにもなってないドライバーが年間39億という報酬に値するのか、
そういう基本的な事を考えられずにマスコミが報じた噂レベルの情報を受け入れてしまう頭にも問題があるよ
それを情弱と言うんだが >>131
ルノーは今まで何年もやって追い付けそうな気配すらないのに
今更良くなるとか何の冗談かな？ 実際に長者番付にあがってくるのアロハミべだけだからな
来年リカルドがどうなるか 39億はありえないだろうな
別記事の推定29億でもルノーにしては異常事態なのに リカルド「ただの中団争いで腕だけはーの称号の後継者は俺」 >>130
チームメイトだろうとライバルなら優しくはしないだろ。
中嶋悟がセナがチームメイトの時に優しくしてくれたのはライバルになるレベルじゃないからだろうなって言ってるし。
普通はチームメイトを助けるなんてことはしないって。 >>131
わかってないな…
今のコースレイアウトだと車体を仕上げるかどうかで速さは決まる。
強いて言えば決勝での燃費が良いのはPUのパワー差だよ。
事故対策でコーナーを多く作り、直線を短くしてるからな。
大昔の鈴鹿や富士のコースの様にシケインが無ければ話は変わるがな https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534259236/720
亀ですまんが、ホンダ復帰から3年経って忘れてる人もいるみたいだけど、トークン制度は実質的なホンダ救済措置
2015年のホンダは後出し有利、開幕でフロントローと鼻息荒くしてたのが、
テストが始まるとまともに走る事もままならくて、開発期間が短い我々が不利だと180度違う事を主張しだしたからな
まあ、それを利用して他メーカーは更に開発進めるんだけど
50グリッド降格しても最後尾だけで済むようにとか、色々便宜図ってもらったはずなんだがなあ アロンソまだまだやれるのに勿体ないな〜
来年インディで観れればいいけど・・・ マヌケな書き込みをツッコまれて、くやしくて顔真っ赤にしながら連投し、相手を「情弱」呼ばわりしちゃう奴は、オッパイもAVでしか見たことない童貞 アロンソは枕との更新も他チームへの移籍もできない見込みだから「切られたんじゃない自分の意志だ」てやっただけだな アロンソの良いところを3つあげよ
1．テクニック
2．スピード
3．えーっとえーっと… >>144
インディが濃厚だろうし、ドライバー自体を辞める訳じゃないからまだまだ走り自体は
見られそうだよね 優勝できるマシンが有れば戻ってくる予定だから
引退じゃなくて実質サバティカルだろう
なんかカッコ悪いけど >>144
まだやれるうちに活躍できそうな他カテに行って思いっきり勝負したいんじゃないの？ デラロサと可夢偉の対談で
「データ共有しないのは、両者ともに不利になるだけだよね」
みたいな事を言ってたな。 F1は引退しても他カテゴリーでレース活動続けてるドライバーは結構多いからサッカーとか野球とかバスケとかの現役引退とは違うでしょ。
あと他のカテゴリーでも元F1ドライバーって肩書はやっぱり大きいんじゃないかなあ。 >>153
F1を走ったことがあるかないかの差は結構大きいよね >>60
モンテゼモロやマルキオンネから不興を買った理由の自覚がなかったもんな、アロンソって
だからマクラーレンでも同じ事をやった >>61
ガスリーは大喜びだろ
ガスリーだけは唯一ホンダのお陰で明るい未来になったからな
ルノーPUでノーポイント最高11位だった奴がホンダPUで26ポイント最高4位になり
今度は労せずしてレッドブルのシートまで転がり込んできた
ホンダ様々 JUJUだって元F1ドライバーの娘って取り上げ方されるもんなw まあF1界屈指のいい人と呼び声も高いデラロサですら、可夢偉ルーキーの時にシルバーストンの走り方のコツを予選までひた隠して、予選終わったあと
「あれ？可夢偉知らなかったの？」
ってシレっとしてたらしいから仮にハミルトンに聞かれたからって何もかも教えてくれるとは限らん トロロッソは後半戦最後の数戦はハートリーの代わりに別のドライバー起用すんじゃねーの？来年のシート不確定なノリスかラッセル、ジョビ借りて
ハートリー走らせてても燃料の無駄だし、さっさとシフトしたいだろうし >>158
最大のライバルに、全て教えるバカがいるだろうか >>159
RBのために、ドライバー育成よりもマシンテスト優先だって公言してるから鳩のままでしょ まともに走れないのにテストもクソもねえと思うけどな
根本的にフォーミュラカーに向いてない まともに走れないドラに夏休み前のテストであんなに走らせるわけない >>159
そんな余所のドライバー借りてまで乗せる意味が何処にも無いだろ
お前らハートレーが気に入らないから、少しでも期待出来る他のドライバーがトロに乗ってるのを見たいだけじゃんｗ しかしハートレー以外に誰がいるのかというと
トロロッソの配下にはハンガリーのテスト走行ですら事故るゲラエルみたいな本当のザコしかいないからな >>143
そりゃ参入前にテストできなきゃそんなもんだろ
まあバカ真面目に受け取るホンダもホンダだがw フェラーリ ベッテル／ライコネン
レッドブル フェルスタッペン／ガスリー
インド（仮） ペレス／ストロール
ハース マグヌッセン／ルクレール
トロロッソ ハートレイ／バトン
ザウバー クビアト／ジョビナッチ
ウィリアムズ オコン／バンドーン
マクラーレン サインツ／ノリス
メルセデス ハミルトン／ボッタス
ルノー ヒュルケンベルク／リカルド >>159
それやるなら、ハートレーよりリカルド降ろしそう 一応、レッドブルドライバーなサインツJr.がマクラーレンと契約するならば
レッドブルが育てたドライバーとの契約を終了させて移籍する条件に
何かあるくらいだろな
ジェームスキー問題もあるし、マクラーレンとは何らかの落とし所が付いてる筈 >>166
どう見たってトークン制度で有利になるわけねーもんな >>159
頭下げて他所から慣れてないやつ連れてきて今よりマシになるとは思わないな
みんなもうすぐフリーになるだろw >>132
そう言ってもPU変えるチャンスはあと一回しかないわけであってフェラーリの秘密を解くのは結構難しいし時間ももうない
来年ならまだわかるけどね >>13
俺ならまだ経験浅い、粗い位の今のうちに叩いておきたい… >>21
40前で邪魔なくらいフッサフサで禿げ散らかす未来が見えません… バンドーならまだしもノリス手放す気なんてさらさらないだろ ガスリーいなくなったらトロロッソのドライバーどうするんだろ。
２つとも空きだよね。 >>172
ボッタスはもう制限来ちゃってるんだよね サインツ本人が言っているがレッドブルならばサインツに拒否権はない
ただ、サインツとタッペンのモナコでのやりあいを見て分かる様にタッペンもサインツもお互いをリスペクトしてない
無線で罵声を飛ばしながらペナルティ寸前のショートカットで荒々しいやりあいをやってる
なのでサインツが出る場合はヒュルケンに負けたサインツをレッドブルが切ったという流れになる
実際は現行のドライバーのなかではマシな方なんだけどね…
逆の面でまたマクラーレンがレッドブル発表前に調子こいた頭越しリーク流してるっぽいんで、激怒してマクラーレンの契約を叩き潰す可能性もあるが
まあすべてはレッドブル次第
あと、フリーに放り出された場合、サインツは他チームも当然ありえる
リカルドでもそうだった様に >>176
レッドブルもうわべ上はサインツ手放す気はさらさらないと言われればそれまで アロンソが今までやってきた数々の悪行を考えたら
ほとんど詐欺師に近いよな >>177
レッドブルにとってはトロロッソの順位は割とどうでもいい
日本人ドライバーでも良いぞ？と気軽に言える様な扱い
ハートレーの問題も成績じゃなくて0周や早目リタイヤとかでデータも取れないとか、途中でマシン壊して無茶苦茶金かかったのが問題だった話だろうし今は慌ててない >>147
もはや運と人の悪さも魅力 ヒール的良さがある >>177
一応元レッドブル育成でライセンスポイント今年でクリアできそうなのがアルボン。次点でセッテカマラ。
アルボンはタイとイギリスのハーフ？セッテカマラはブラジルか。 >>184
セッテカマラもアルボンもレッドブル育成外されてなかったか？ サインツもヒュルケンも表彰台無なのに
取る方も取る方
来年リカルドが優勝しそうだな >>175
分かってないな、大抵の男は40超えた辺りから体のアチコチが急激に変化するもんだ
40前でフサフサでも分からんぞ >>181
ポイントは取るのでそこは仕事してる
ただアロンソはチームを脅迫しながら既に身内の部外者にお漏らししてるマフィアっぽい気質があるんで…
脅迫するなら決裂するまで秘密は守れや！という感じで信頼できない人物扱いなんだな
クラッシュゲート発覚やスパイゲート発覚はこういう部外者に漏らした事で激化した面があるので…
ブリアトーレに全部喋っちまうんじゃないか？というのはチームにとっては怖い
追放された人物と縁を切ってないというのも加味されてるだろう >>187
何か妙に説得力ある、経験者の方ですか？ サインツは完全FAだから交換とかはないだろ
ルノーにレンタルされた時点で19年からの解放もしくはレッドブルへの昇格の2択だったろうし
つうかハートリーなんて評価してる奴いたんだ
あんなの乗せてるより他から借りてきた若いの乗せる方がチームにとって遥かにいいと思うけどな
マジでパーマーとかクビサの方がよっぽどマシだと思う >>191
レッドブル昇格なら完全FAじゃない感じだし、パーマー以下は流石にひどくない？w ハートレーは去年の後半に急に預かることになったお客さん待遇だったからな…
それでもホンダかルノーか決断する前に問題が頻発して緊急切り替えしなきゃヤバイと思ったのがむしろ異常事態というか
もう決めたしハートレーも最後まで走る様になったから慌ててないけど
来期は知らんが…他に適当なのが居なきゃシート暖める役として残るかもね >>192
荒らしでしょ？
他からの定義がRB目線で考えてもおかしいから ベルニュにトロ復帰のオファーが来たら
どんなコメントをするか興味があるw >>192
いや、ルノーに貸し出された時点でレッドブルとの間に”(リカルドの契約が18年まで、移籍の可能性を考慮して)19年からはレッドブル昇格”か”完全にレッドブルから解放”の契約があったんだと思う
で実際にリカルドが移籍、フェルスタッペンがサインツ拒否、だからもう好きに契約していいよって感じだろう 鳩って来年秋には30才だよ
育成チームで走るにはちょっと年長さんだよね サインツはマクラーレンに決定と報じてるのがESPNだから信憑性が高いな
マクラーレンのザク・ブラウンとF1経営陣のショーン・ブラッチスはESPNと繋がりが深いからな
マクラーレンの広報サイドからMotorsports Networkを通じてESPNに情報が流れても不思議じゃない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
