【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
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【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap74
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/
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特に初心者は>>2-13を要チェック。
回答人はてんぷら(たぶん>>2-13あたり)使用推奨。
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ミ,,゚Д゚彡 /
荒さないでね。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured HEY GUYS
北半球の欧州主体のF-1サーカスから見るとJAPAN、豪州、ブラジル等は地球の裏側だから
春化秋冬の季節も異なる。緯度が変わらないJAPANは兎も角
欧州が夏でも南半球は冬期だろぅし雨期もF-1開催を避ける必要が有る。
COMING SOON。 >>718
実質的には前年の延長で、開幕戦を終えてからが事実上のシーズンオフ。 F1の質問ではないですがお願いします
レースゲームが好きなので本当のモータースポーツも見てみようと思っています
この板の人達はモータースポーツの中継をテレビやネットで見ていると思いますが具体的にどのような方法で見ていますか?
テレビだとJスポーツしか選択肢はなさそうですよね?
月額3000円は痛いなぁって思います
昔スカパーに入っていましたが全く見なくて半年くらいで解約した経験があります
オンデマンドはもっと安いみたいですがネット回線が3日10GBで制限かかるやつなので難しいです
ちなみにF1も少し前にホンダの引退レース?だけはYOUTUBEでちらっと見ましたが
ルールも選手の名前も知りませんが素人目で見ても凄いレースだなっていうのは何となく伝わりました 先ずは何を見たいのか、日本で見れるの以下とカテゴリによってはYouTubeなどでも配信している。
F1を見たいのなら
テレビ…フジテレビNEXT
https://otn.fujitv.co.jp/otnsmart/
ネット…DAZN (F2とF3もDAZNでは見れる)
https://news.yahoo.co.jp/articles/0e3d52608e47dd5bdaf073244333fae0133e02c6
DAZNは値上げするけど、ドコモとau価格は据え置き?なのかも
Jスポーツでは
https://www.jsports.co.jp/motor/
のカテゴリが見られる
インディカーシリーズ GAORA
二輪のMotoGP 日テレジータス ありがとうございます
F1スレなので書きづらかったのですがゲームではラリーとかツーリングカーみたいな
現実感のある車が好きなのでとりあえずそのあたりが見たいです
JスポーツでWRCとかDTMとかWTCRをやっているようなので入るならJスポーツですかね? ノリスとかがやってるゲームってiRacingなんですか? Jスポ入ったら、騙されたと思って自転車ロードレースも観戦してみてほしい HEY GUYS
質問以外のカキコは御遠慮願いますw。
COMING SOON。 HEY GUYS
三田村氏は’86年に「栄光への24時間 三田村邦彦inルマン」と言う番組で
クレマーレーシングからポルシェ962で出場した高橋国光氏他と共に夜間走行中にクラッシュして
死亡したヨー.ガトナー氏にも取材したのではなかろうか?
漏れは「栄光への24時間 三田村邦彦inルマン」は観てない。
COMING SOON。 HEY GUYS
オイッ!汚舞>>731
漏れのことを課長と呼ぶ香具師は某1000ZXL板にたった1人しか居ないぞw!。
あっちではコテで5ちゃんモタスポ板では名無しで暗躍しているのかょ?www。
COMING SOON なんでも日本に対抗してくる韓国が、F1に出てこないのは何故ですか?
F1をバカにしてるんですか? 昔や過去のf1のレースを日本語で見れるサービスとかありますか? 80年代も90年代も2000年以降も見れるなら全部がいいけど それだけ広ければ、まず一番有名な動画サイトを探してみるが良かろう
順番に拘らずあるうちに見るのじゃぞ そうやって言うなら2008年以降のレースが見れるといいです
2007年までは見れたけど HEY GUYS
おっと! フラッド先生のトリップがDFVだ!。
流石このスレに相応しい。
COMING SOON。 HEY GUYS
こまけぇこたぁぃぃんだょ>>744!。
COMING SOON。 >>745
アホ丸出しやな
Coming Soon 2008年以降のレースは日本語では聞けないのかな
dvdとか売ってるのかな >>732
それ別人w
滅多に書き込まないが、課長やタナケン氏、フラッド氏等は18年位前から絡んでますww >>747
YouTubeで海外のモータースポーツ観てるけど、英語の実況なんて雰囲気だけわかれば十分観戦可能だと思う
高校卒業程度の英語力があれば大丈夫じゃないかな
まぁ主に観てるのがNASCARとかINDY、NHRA中心なんで、わかりやすくできてるってのもあったりするけど
それらを観戦し始めたのが25〜26年くらい前で、当時は日本語解説での放送があったんで細かいルールも把握できてるから、英語になっても困らない
1996年CART W.S.最終戦ラグナ・セカの最終ラップ、ザナルディがハータをコークスクリューでパスしたレースでシビれたクチ
同じく英語実況でNFLも観るけど、ルールわかってれば難しいことは言ってないから普通に観戦できる
アメフトは30年くらい前にルール覚えて、当時はスーパーボウルだけじゃなくてカレッジボウルも日本語解説で観戦できたから、今の英語解説でもついていけるなぁ
要は慣れだよ
無理して日本語実況探すより、英語に慣れたほうが世界が広がる
がんばれ
COMING SOON ロシアGPてもちろんやりますよね?
一応民間行事みたいだし 中止決定が思いの外早かったな
マゼピンもクビの可能性が出てきたようだし
民間行事だからって怖くて行けないだろ
ウクライナじゃ民間人もやられてるのに F1のドライバーが上手いのかマシンがいいだけなのかってどうやって判断するの
ジョージラッセルがWilliamsがらのメルセデスに引き抜かれたけど、Williamsのマシンが改善されただけの可能性もあるよね だいたいのチーム平均予選グリッド/結果以上か以下か HEY GUYS
ドライバー自身の能力はイクオールコンデイションが徹底している下位カテゴリーの成績で判断出来る。
シャシー、エンジンはコンストラクターズポイントからメルセデス、レッドブル「、フエラとそれ以外で区別する。
COMING SOON。 あー、あったね。
"持っていない" のがよく現れていた。 いまの状態で、少なくともフェラーリとレッドブルはアタックしなくてもQ2は突破できるでしょ。
クラッシュの危険性もあるのに、なぜアタックする訳? 限界付近じゃないと分からないこともあるだろうから
知らんけど モンツァ・サーキットのオーバルコースて
今何に使ってるのですか?
調べてもわかりません HEY GUYS
モンザのオーバルが使用されなくなった後に
例外的にツール.ド.フランスのコースの一部になって
マトラシムカのGr.6レーシングカーなんぞが走行してなかったっけかな?。
COMING SOON。 まだ使っているのですね。
グーグルMAPの写真だと現在では
レースするには荒れているしバンクもヤバそうなので
意外でした。 HEY GUYS
楽天で売鳥ますがな>>773。
COMING SOON。 F1グランプリの地上波無くなってから見てなかった期間が長いなかでの質問です。
20~30年前(マンセルパトレーゼ組やハッキネンクルサード組とかのとき)は、グラベルやサイドポンツーン、アンダーカットという用語は聞いたこと無かったのですが、最近使われるようになったのか、詳しい方教えてください
単に私が見逃してただけなのかな。 グラベル、サイドポンツーンは当時も使われていた。
アンダーカットはここ10年?くらいか。 アンダーカットは11年か12年だったか(給油禁止後)に川井が突然使い出したはず
川井の造語というわけではなく現場で使われてたみたいだが紙媒体も含め日本では全然馴染みがなかった >>777
>>778
情報ありがとうごさいます!
たしかに、給油なくなったなーとおもいました。
あとはやたらとタイヤマネジメントって言うのが強調されるようになったかなと。
ブリジストンとミシュランの時代に比べて。 ピレリだし。
あとは解るよな?
は冗談で、FIAがもたないタイヤにするようにリクエストしている。 ドライバーのコメントから察するに分かる。
特にドロップするタイヤの仕様になってからその辺り鈍感なら安定して結果はでないと思う。 昔グッドイヤーと揉めてタイヤが供給されなくなりそうだったケンアカバが
他所のピットでコンパウンドいじってスパイして回るという事件があった
まだF1が牧歌的な時代だったし奴はその年のチャンピオンになったから表ざたにはならなかったが今なら大変な騒動になっただろう 来年アルファタウリに乗る角田とデフリースの平均身長がF1史上で一番低いとのこと
ドライバーが小柄だとマシン設計の自由度が増すので有利と聞いたことがあります
そこで質問です
F1ではドライバーの身長に関する規定はありますか?
小柄な人が有利という点のみを考慮すると小人症の人が一番有利なはずですが今までそのような人がドライブしたという話は聞いたことがありません
身長○○センチ以上という規定はあるのでしょうか? 無いよ。
小柄が有利は昔話。
今はコクピットサイズもドライバー体重を加味した最低車重もテクニカルレギュレーションで決まっているからあまり意味無し。 最近はマシンの最低重量を超えたりしてドライバーに過度のダイエットを強いられたし、バラストの配置で重量バランスを変えられるので小さい方が有利といえば有利 規定体重以上ならダイエットを強いられるだろうけど、それ以下は問題無いやろ。 今季だって重量オーバーしてるマシンあったし、重量オーバーしてない数年前でもバラストのためにダイエットしたレーサーいたの忘れたのかな? 80kg以上だろ?
それ以下はバラスト積むしバラスト位置もシートに指定されているやん。
小柄が有利ではなく大柄が不利。 93歳!! おじいちゃんゲーマー!! 孫のハンコン初挑戦!! 30年越しの愛車をゲームで運転!!
https://www.youtube.com/watch?v=yFIdL6r6KzI&t=685s&ab_channel=Olivin.corp.
こんなゲームというかステアリングとか
どこで売ってるの?
鈴鹿を走りたい。 HEY GUYS
ゲーム板で聞いた方が早いと思う>>792。
COMING SOON。 いつも思うのですがなんで日本GPて9月の終わりか10月の初めにやるんですかね?
台風の当たり時期だから
中東や南半球みたいに時期に考慮してくれないの? 夏は外因(EU圏ほぼ固定rd)と内因(8耐や国内レース目白押し)+終盤戦の方がチャンピオンシップが盛り上がる秋に落ち着いた、だったような。
<当初は15/16戦だったりした
時を経るうちにrd増えて今の位置に。
今はそれを変更出来る資金も無い。 そっか盛り上がる時期にやってた時のスケジュールから
変更できる資金がないのね… そういえば、死ぬほどクソ暑いGPって最近は無くなったね。
真夏のグンマーやサイタマで日本GPやったら面白そうw HEY GUYS
F-1はヨーロッパ発祥だから遠く離れた南アやブラジル/アルゼンチン、オーストラリア、USAなんぞ
ヨーロッパラウンドが始まる前か後に廻されるんだな。
COMING SOON。 HEY GUYS
JAPANのF-1やF-2がレースシーズン最後に開催されるので年間首位争いに関係ないチームに
スッポト的に日本人ドライバーが乗れたり
シーズン初めに開催されるとニューマシンの初戦だからコンストラクターの首脳や設計者がマシンの調子を
観に来日することも有った。
COMING SOON。 HEY GUYS
いつの間にF-1のハイフンが消えたのだ!?。
COMING SOON。 日本で広まった誤読だよな
それのせいでいろんな賞レースでは○-1GPって表記されるし >>801
>>584-587
たぶん任天堂系のF1ゲームがF-1○○のタイトル名で出してたからじゃないの
その任天堂はちゃんと商標クレジットにはFIA Formula One World Championshipにしてあるけど。 HEY GUYS
フジTV放送やAUTO SPORTS誌は”F-1”表記だった過去。
COMING SOON。 >>801
日本的には「F−1」表記が正しいですw
「F1」と呼んでる人は、1987年以降のF−1ニワカファンだと思います。 HEY GUYS
何てったって
Please Mr.良夫中村氏の著書もF-1ですからね💛。
COMING SOON。 FIAオフィシャルがF1表記である以上、F1が正しい
同じFormula1のバイクレース、TT-F1はなんで昔からハイフン無しなんだ?って話だし HEY GUYS
あのな〜汚舞等賤民達! 両班で上級国民の漏れの話を聴け。
東京帝国大学卒でHONDAの取締役兼FIAの技術委員が東京大学卒でJAPANで
初めてF-1レースを取材した編集長が在籍していた出版社から出した本の表記は
”F-1”だわな。漏れは今後とも死ぬ迄F-1で逝くぞwww。
COMING SOON。 パンチョッパリのペクチョンが何いってんだか
FIA公式がF1表記である以上、その他の表記は間違いなのは明らか
まぁバカ丸出しで行くってんなら勝手にすれば??ww 俺の持ってる70年代グッズ関係はだいたいF−1表記だったぞw HEY GUYS
今日からニワカと呼ばれても構わない香具師は"F1”と
ニワカではねぇ〜ょと必死に主張したい香具師は"F-1”とカキコ願いまするw。
COMING SOON。 >>815
自演じゃねーつーのw
’87ニワカ組はユーモアが通じず、すぐ釣られてマジレスしてくるからオモロイわw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています