□■2018□■F1GP総合 LAP1766■□ベルギー■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured マクラーレンホンダというものが実現していなければ、アロンソはもうちょっと活躍したんだろうなと思うと >>927
リカルドには実はルノーF1幹部にとっての弊害もあって
間違いなくチャンプ級ドライバーなリカルドを入れる事でルノーのマシンとPUに結果が求められてしまうという当たり前の問題があるんだな
それで慌てて2020年→2021年に先伸ばしすると同時にリカルドの契約が切れる事で期間を再延長みたいな保険コメントが… 最強シャシーと念願のルノーエンジンが手に入ったというのに >>928
金と娯楽が若者から離れたんだから間違いではない 10年前のこのスレに
2018年限りでアロンソがF1引退だよ
ライコネンは解雇されたけどフェラーリに出戻って2020年までフェラーリで走るよって言っても信じてもらえないだろうなあ 低月給で高い駐車場やら税金やらガソリン代とか払えませんからねぇ。
若い人は無理しないと買えないんですよ。
アロンソはインディーカーに出るんやろねぇ。ホンダで走るのかな? >>960
アロンソの事だから色々と言ってくると思う
ライコネンを選んだのは失敗だのルノーはリカルドを雇う半額で僕を雇えたとか フェラーリ入りとか煽ってたブログはちゃんと謝れよ! アロンソが居なくなったとたんマクラーレンは、ジェームズ・キーが来て速くなるというオチに エンッオ・フェラーリってこんなカーネル・サンダースみたいな感じだったっけ?
https://i.imgur.com/1ogjKvR.jpg >>961
別にアロンソのほうは驚きでも何でもない 予想通りだったなぁ
F1長く見てる人は皆今年限りの印象を持ってた アロンソいないとなんか優等生ばっかになってつまらんな。 まあ、むしろ、で、重大発表は?という銀行レースみたいな結果だったね まさかハッキネンシューマッハと走ったことのあるドライバーで
フェラーリ黄金時代の時の現役がライコネンしかいなくなるとはw ライコネンもマルキオンネが亡くなってサプライズ継続みたいなもんだしな 絶望したモントーヤがマクラーレンを去り
失望したアロンソもマクラーレンを去る
ついでにベルノルディもマクラーレンにdisられて消えた
2001年組はマクラーレンで消えた奴おおすぎ >>970
優等生ばっかりの筈がライコネン以上にプライドを殺してセカンドを出来ないエゴイストの問題児ばっかりだから
ライコの価値が底上げされるという謎の状況 2015 J.ビアンキが乗る予定だったが事故死でキャンセル
2016 めぼしい若手がいない
2017 めぼしい若手がいない
2018 ルクレール推しのフェラーリ会長が夏場に急逝
近年のライコネンは勝ち運をシートに全振りしてる感ある マクラーレン低迷→アロンソ引退→マクラーレンのドライバーは若手二人→終了
さぁザックはどういう強気な発言に出るか楽しみだな >>978
フェラーリのようにアロンソが抜けた途端、速くなるパターンもあるぞ >>975
ザクやブーリエのようなサギ師の片棒を担いだ「煽り屋」の自業自得な末路さ
カルマってやつだ 「インディ500取るにはフル参戦しないとダメだって言われたんだ」
「だからタイトル取ったら戻ってくるよ!」 マクラーレンはベテラン&若手で行くと言ってるから
ペレスがマクラーレンに復帰かもな アロンソがいなくなったら
マクラーレンは注目度がゼロだろ。
アロンソがいればこそ、一挙手一投足を取り上げてたわけでさ。 2014- PU時代
MAS 2014 オーストリアGP ポールシッター
RAI 2017 モナコGP ポールシッター
PU時代になってからV10時代のベテランは萎びたからな 巻きついたリプやインディツイ見るに
3大チャンプを取る事は海外でもかなり価値がある物のようだな >>988
アロンソいなくなるとついにV10 経験者ライコだけになるのか・・・ >>987
キャリアの墓場行くのにスポンサーが付いて来るかな? マクラーレンが揃えたいベストなドライバーラインナップは
ペレス&サインツだな 予定じゃ今年は表彰台争いくらいしてるはずだったのかな… 何をモチベーションに残りレース走るつもりなんだろうか
シーズン途中で降りる可能性もあるんかね >>991
インドは完全にストロールがエースのチームに成り下がったから
ペレスはマクラーレンに来たほうが正解 これで来年消えるのはアロンソ、バンドーン、ハートレーの3人か? このスレッドは1000を超えました。
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