□■2018□■F1GP総合 LAP1763■□ベルギー■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured この時点でオーナー変わった場合ってドライバーどうなんのかね
夏休み明けからオコンと坊っちゃん入れ替わったりするの？それとも来季までそのまま？ ペレスとかオコンみたいにチームメイトに熱くなるドラをストロール家が許すかなあ ランスがセカンドで構わない姿勢ならどんな相手でもそれなりにやっていけるんじゃね
ファースト待遇じゃないと嫌だとかパパストロールが要らんことすることなれば話は別だが ストロールがフォースインディア行ったら、ただのボンボンなのか少しは光るものがあるのかハッキリするね。楽しみ。 一応F3チャンピオンだし貸し切り自主練してるんだからそれなりの速さは見せてほしいな
去年数少ない3強以外の表彰台ドライバーだし 一発の速さはないし、ミスも多いけど
なぜか結果を残すイメージ これでメルセデスもBチーム確保か
ストロールの相棒はオコンかラッセルか >>593
インドのエンジニア陣は相当優秀で
シーズン初めに外し気味だったマシンでも中盤にはしっかり稼げる車に毎年してきてるし（今シーズンすら）
そのうえぺレスと組んだらそこそこやるかもしんない オコンは育成ドライバーなのにルノーにも行けずメルセデスにも行けずウィリアムズだったらサインツ並みに運悪いな ウィリアムズはメルセデスのBチームになってオコンラッセルだね。
メルセデスはウィリアムズを助けると思うよ >>613
どうせなら追い込んでから救済するんじゃない メルセデスBになったら
まっさんとぼっさんで表彰台権をブイブイ言わしてた頃の栄光をあっさり取り返しちゃったりして 俺の予想通り、オコンマクラーレンも現実味が出てきたわ >>615
仮にオコンがB化したウィリアムズに行ったとしてラッセルが来季に昇格したらサヨウナラ。 >>615
シロトキンまで居なくなったらウィリアムズ死んでしまう ストロールパパはウォルター・ウルフのブランドも買ってほしい。
同じカナダだし。 シロトキンのバックはSMPレーシングだから最悪WECに行くという手がある
もしくはSMPレーシングが新たなF1チームを立ち上げるかも? メルセデスが出来ることはPU無償くらいだろ
シロト金だけじゃ破産するわ こうなってくると、来季MARTINIを失い、ストロールを失い、シロトキンを失うウィリアムズが破産しそうな勢いなんだが… シロトキン＋エリクソンのジョイントペイドライバーという可能性 >>623
他チームから満場一致で救済拒否されたら笑う >>626
今まで脊髄反射の如く反対ばかりしてきた報いかｗ ストローの父親はなにやってる人なん？
TOMMYの社長やったけ？ ウィリアムズはタイトルスポンサーかなんか見つけないと、このままだと100億ほど予算が減るぞｗ
2018年で180億ほどだから、80億…
無理だろこれ >>628
トミーとマイケルコースの大株主やったと思う
因みにzozoよりかは貧乏w ZOZOの社長クルマ好きで腐るほど金あるんだからF1のスポンサーとかやんねーかな >>633
ハミルトンってトミーがスポンサーについてるんよね確か？ パディ・ロウどうすんの
トスト爺さんと交代してもええで ウィリアムズは虎の子のセナが事故った時のFW16を競売に出すしかないか。 >>635
トミーはメルセデスのスポンサー
ハミルトンはトミーのアンバサダーやね。メンズウェアの広告塔 >>640
マクラーレンに80億提示したけど断られた。
そしてバルサのメインスポンサーになったw 最低でも年間でイニエスタ5人分は必要だが楽天にそんな金ないだろ 通販サイトの親玉は金はあるよ
会員と掲載ショップから延々と金を吸い上げるシステムだから 今にアリババとかF1に入ってきそうな気がする
中国企業が 今のウィリアムズなら金積まれたらどこでもスポンサーになれそう あとはコンストラクターズポイントとドライバーラインナップの調整？
コンストはルノーが全力で拒否シソウダナ。 >>650
ウィリアムズってホンダにPU乗せてやるから金よこせみたいに要求したんじゃなかった？ ウィリアムズはメルセデスの筆頭株主の吉利汽車が買えば良くね⁈w
吉利汽車mercedes >>643
ロンデニスが
楽天の年間62億はよく知らない会社と断り
ジョニーウォーカーの年間69億円は安すぎると断ったんだよな・・・ 長引くとスタッフに悪影響でるからか早期決着したな
その分不利な条件なのかこれから戦うのか楽しみだ チームストロールにオコン乗せてもPU無償にはならないんでしょ？ そもそもF1は人気低迷してるから新たに出資する企業なんて早々いなそう 金ないんだから仕方がない
ttp://www.topnews.jp/2018/08/07/news/f1/172911.html ウィリアムズは創始者のフランクが存命のうちにチームをたたむのもありかもな リッチエナジーはスゲーF1チーム買いたそうやから言い値で買ってくれると思うw 今のマクラーレンよりもバルサの方が遥かに広告効果あるだろうし楽天はマクラーレンに蹴られて良かったな 流れ的にはウィリアムズがメルセデスBやろね
ロウもいるし ホンダって金あんだな
トロとレッドブルにPU無償提供だもんなそれだけでも年間かなりの額だろ？ ペレスはインドのスタッフ守ったからな
でもハースと交渉はしてるやろうけど ポルシェ→結局音沙汰無し
アストンマーチン→2021年以降エンジンレギュレーションに否定的
中国企業→結局参入の動きなし
参入噂されてるところは結局どこも来なそうだしチーム増やす前にハースの言うように今いる10チームの生き残りを考えるべきだわな
参入する気配無いのにフォースインディアが死んで9チームになるのはまずい なんかレッドブルも2020年までで撤退しそうな気がする
ホンダとやって駄目だったらホンダもレッドブルも撤退みたいな流れになりそう ウィリアムズが抜け、チームストロールも直ぐ解散してRBも2021解散、アメリカ・中国の貿易戦争
の不況とリカルドの契約金が負担となりルノーも撤退になったらエライコッチャ チャイナマネーがさっぱり流れてこないって事はまぁF1には未来がないって事なんだろうな 単にモータースポーツが流行ってないだけじゃね
サッカーにはアホみたいに金が流れてるようだが F1の人気不人気関係無くチャイナマネーは入金されない ストインドの件、ESPNがゲートに適当翻訳乗せられる前に公開したね F3でそこそこ活躍してる中国人がF1まで上がってくれば、今のロシア人枠みたいにチャイナマネー入ってくるんでね そもそも中国ももう駄目だろ
アメリカと貿易戦争しようとしてるし ハイブリッド車が1番環境に優しいと思うんやけどな〜 >>683
工作しなくても降りそうなんですがそれは >>678
http://ja.espnf1.com/PICTURES/CMS/48300/48361.3.jpg
espnはいい写真載せる。
ウィリアムズは乗り換えられて捨てられるのか。今度はウィリアムズが危機。
まあでもペイドラが移籍するんだから来年はインドの成績も下がるだろｗ トランプの次は親中になりそうだしな
でもF1にはマネーは来ない
リバティもアメリカだし クレア追い出してメルセデスに売ればいいだけウィリアムズ メルセデスの資本介入あるんじゃね流石に
ただもうザウバーみたいにウィリアムズである必要はなくなるだろうけど マクラーレンがmartiniカラーになるのかしら？w オコン移籍じゃないの？
ペレス半オーナーみたいな扱いなのかは知らんけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
