□■2018□■F1GP総合 LAP1763■□ベルギー■□
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□■2018□■F1GP総合 LAP1762■□ベルギー■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured スポーツ選手長者番付
12位 ハミルトン 約56億円
18位 ベッテル 約46億円
39位 アロンソ 約36億円
F1ドライバーのトップ100入りは3人のみ
ライコネン40億とかアホかと サインツが嫌だからガスリー？
速いことは速いけど、そんなに強気で言えるほど
フェルスタッペンって超一流か？？？ ホンダが推薦できるなら年食ってるけどセッティングが一応できて日本語ペラペラのインディ500勝ったホンダの子飼いでいい気もする
それにしてもホンダで使えそうなのは年食ってるのが多いな >>437
アロンソはKimoaの250万弗があるから、実質60億円 >>439
あほなのかよ。。メルセデスから変える意味ねーw >>438
みんな休みの時期だから、話し半分で鵜呑みにしない方がいいよ >>439
ウィリアムズから最後の武器まで取り上げようって言うのかよ
ルノー残酷なこと言うな… ガスリーは悪いドライバーではないんだけど
来年、レッドブルに行けなかったら、
昇格のチャンスがないままトロロッソで長い時間を過ごすサインツ状態になるかもしれんし、
レッドブルに行ったら行ったで、クビアトみたいになっちゃう可能性もあるから
難しい決断かもしれん。
F1の格言としては
「トップチームに行けるチャンスは逃してはいけない」
だけどね。 >>438
トロロッソ時代はエンジニア達も巻き込んで内紛状態になったからでは
マックスがRBに上がった後もサインツが嫌みかましてたから多分修復不可能 >>439
そのままじゃ載せられないMGU-K
燃料契約を変えないといけないICE
交換を決断したら拒否しつつ親切で拒否してやったと言い放つ
メルセデスPUより性能が良いわけではない
値段も一緒
ウィリアムズからしたらバカじゃねえのって感じだわな
無料で一台に5基まで用意しても考えるだろうよ
メルセデスとフェラーリが絶対に無理なレッドブルじゃねえぞと >>439
F1関係者は夏休み取らないで、そんな交渉してるのか？ ウィリアムズもホンダのがいいわな
ひょっとしたらタダかもしれんのだしw サインツはアロンソ引退で枕入りか、グロ注意を蹴飛ばしてハースに入るか、レッドブルにセカンド契約で戻るかしかないな。
そしてタッペンがフェラーリかメルセデスに移籍するのを待つ。
ハース入りがベストだがどうなるか。 >>439
メルセデスからギアボックス買おうとしてんのにルノーに変えるわけが無い
何を血迷ったことを言い出したのかルノーは…暑さでおかしくなったか インドが潰れたらペレスがハース行きそうな気がするなあ トロロッソでのいざこざはアホガキがチームオーダー無視したのが原因？
だとすればサインツかわいそう >>455
いつもおかしいだろ？フランス政府の日産扱いも、あれだって法律からしてめちゃくちゃだぜ。狂ってるよあの株式法律 しりる「リカルド取れそうです！」
ごーん「わかった、ただしPUの新規契約取ってこい」
こんな感じでしょうか >>449
燃料に関しては浮いてるのがRBだしそこは… インド買収してくれる企業に
ルノーPUをカスタマー契約しなければ分配金継続認めないとか交渉しだしそうだな フェラーリのシートはイタリアまでには決まるのかな
サプライズがあるええな(´・ω・`) >>451
既にレッドブル2チームあるのにウィリアムズごときにタダで提供するわけないだろ ルノーは色んなとこに手を出してるな
マクラーレンをBチームにしてやれよ ルノーにしても、ウィリアムズになんもメリットねーし…。
てか昨年ホンダ狙えば良かったのにね、ウィリアムズ。
態度えらいデカかった気がするけど…。 >>435
「首実験」って狩ってきた大将首とかが
本物（本人）かを確認することだよ >>431
エンツォくんの話かと思ったらピエトロか。
骨折してるしSFも微妙やったし、もうダメではないのか？ >>450
休みなのはスタッフだし順番に休んでるだけで仕事はしてるし
欧州では上級職や個人契約者はいくら使っても残業つかんし ミック・シューマッハにピエトロ・フィッティパルディ
ブルーノ・セナもそうだったけど血統と名前の価値はものすごく高いんだな >>470
前に骨折してハースのテスト乗れなかった人だよね
なんかコネでもあんのかなー >>432
初戦しか出てないんだし、WECスパでクラッシュで骨折した脚治ってまだまだこれから >>461
今カストロール使ってるのルノーとマクラーレンだけだよ
https://f1-motorsports-gp.com/エンジン/f1-2018-oil/ >>470
あれ？ピエトロの方なのか、、、SFもインディも微妙なのに血統か？ >>437
ヤオンソの金額…
これほど無駄な金ないな。
枕はこんな老害捨ててマシン開発しろよ。 >>474
今年はルノーと枕が率先して狭いF1村を混乱の渦に叩き込んでるよな
被害は赤牛一家に集中してるけどw >>476
フェラーリ勢もメルセデス勢も燃料メーカー揃えてるわけでその中で揃えてないのが唯一レッドブルなわけでしょ
まあ燃料のアップデートをさも自分らの功績とでも言いたげだったルノーにも呆れたけどね
でもレッドブルがその恩恵に預かれないのも当然 >>480
日本語ペラペラって書いてたのを書き込んだ後に気付いたw >>481
RBは後発で性交してるし的になりやすい >>468
ルノーはレッドブルに逃げられたんで売却益が消えるしスタッフをリストラする事になる
更にはPUを作れる台数が減るとワークスが抽出するベストPUの品質が安定しにくくなる
各メーカーが3チーム欲しがるのは3チーム分を視野に入れた実際に使う量の何倍ものPU生産をしてその中から一番出来が良いPUを得られる＆スタッフを多く抱えられてその中から傑出した人材が出る可能性も上がるというのも大きいんだよ
開発費からすると大した利益ではないが、何年もやると製造コスト的に大きくなる
単体と3チームでは5年くらいで数百億の差がつく上にシングルチームでは経営陣を納得させるだけの無駄に沢山の叩き台PU作りも厳しくなる
http://www.topnews.jp/2018/01/16/news/f1/166567.html
「我々は少なくとも80台から100台のエンジンを造って動力検査システムでテストを行い、その中から最高の信頼性と動力特性を示す3台か4台を選ぶことになるんだ」 後発を食い物にしてF1村を維持してこうって構図
これだから先細りなんだわ >>485
これが世界をまたにかけたCar sex なのか >>482
トロロッソと合わせてた訳で、元々ホンダにするのが既定路線だっただけじゃねw >>482
マクラーレンはエクソンモービルのスポンサー契約をレッドブルに取られただけだよ
エクソンモービルのスポンサー契約でレッドブルが違って見えるだけだね >>489
逆だよレッドブルがエクソンモービルと契約してるのでホンダはエクソンモービルでやることになった
本来はホンダが指定して良いって話だったが結局の所トロロッソとホンダはレッドブルの為にエクソンモービルにした >>439
一時代を圧巻したウィリアムズ・ルノーの響きには期待してしまう何かを感じさせるけど
マクホンがアレな結果だったから、不安も感じてしまう 今更ルノーを好んで選ぶとこは無いだろ
コンスト負けそうになるとジャンク寄越すキチガイサプライヤだぞ >>492
市販して利益上げる目的じゃないから歩留まり上げる必要がない フォースインディアが同情(コスパすごい)される一方でウィリアムズはやたらと叩かれる風潮だけど、
チーム運営の観点ではインドって「返済プランのない借金でマシン開発していた」結果として破産したわけで、
ウィリアムズの立場からするとチート野郎の末路 >>497
インディアはコスパスゴいというより給料払ってない………
なのでまともなオーナーになるともっとお金かかるかもね
それもあってストロールはB化してスタッフを切り捨てたい >>497
いつから資金に困ってたか知らんけど、ここ数年速さを見せてたのはあっぱれ >>497
スタッフは良いのは確実だろうしF1には残って欲しいねえ ホンダは復帰以降、去年以外はモービルだったからね
去年のエンジンも途中までモービルに合わせて開発してたんじゃないの?
と思ってるけど >>500
ストロールに追い出されたら悲惨だな…どこか拾ってくれるかな…
ウィリアムズの方がそうなるかもだけど >>429
中堅以下のドライバーがチームをえり好みしてりゃシート喪失もやむなし
自業自得
表彰台が狙えるレーサー以外はチームを選べるような身分じゃない >>494
ウィリアムズルノーはマルドナドという糞ですら勝てるチームマシンだったからな >>501
年初に燃料についてカストロールから変更する事になった経緯を語っていたかと
レッドブルがベンチマークをやり易くするのにエクソンとギアを求めたとかなんとか
エンジンデータとGPUでレッドブルにのせた場合のシミュレーションやってたとかで早目に採用に
もっとも、ルノーがMGU-Kをちゃんと汎用で提供したり、エクソンモービルにも対応させてたり、MGU-Kのストップ連発で煽ってなければ一年くらいはルノー継続もあり得たと思うんだけどね 日産ファンの人って、F1では日本人だから日本企業って感じでホンダ応援してるの？
それとも陣営つながり、インフィニティがスポンサーのルノー応援してるの？ ルノーはいろいろ物議を醸したが
単に発狂しただけという結論でFAだな >>500
ルノーはインドの技術系メンバーに声かけまくってるかもねえ >>506
俺v37スカイライン乗りだがルノーは応援してる。
メルセデスも好きかなー FFハイブリッドでル・マンを制そう！
そんなロマンが日産にはあったのです AランクのPUは自分（ルノー）、Bランクはマクラーレン、CランクはRBかｗ 日産ファンているのか？
まあ自分はメルセデスのエンジンとミッション積んだ日産に乗ってるけど やっぱりレッドブルに嫌がらせで
リカルド採ったの？ >>517
嫌がらせというか自尊心の為にというか
リカルド居ないと来年の成績が下がってルノーがスゴかったとか言えるじゃん？ >>517
レッドブルに捨てらたから最後にお返しって感じじゃね ルノーが言っていたホンダにしたら来年は厳しくなるぞ覚えてろよって捨てゼリフがピッタリマッチしてるというか >>517
レッドブル関係者が全員残留と思ってたということは
リカルドもその演技はしていたわけで、嫌がらせの意図も
少しはあったと思われる >>466
シリルは典型的なアラブ系フランス人って感じで、フランスのイメージを落とすのに役立ってる さぁルノーにこれだけ嫌がらせされたレッドブルはどうするのか？復讐するのかな？ レッドブルが関係する企業がルノーの商用車を買わなくなるかもね やれるとしたら、サインツ使ってルノーのコンストランクをハースの下に押しやり、来期の予算不足を起こさせるとか。
4位以上じゃないと、予算増やせないって話しだったよね？ ブーリエ見たくやっぱり悪役が居ないと盛り上がらないな
ルノーありがとう。マクラーレン対ホンダ並にいまF1が面白いわ >>527
えげつないなｗ こういうこと？
レッドブル「おいサインツ、来期セカンドではなく、ジョイントナンバーワンでうちに乗せてやるが？」
サイツンJr「それなら単年契約でもいいから乗りたい」
レッドブル「ではシーズン後半はわからないように手抜きやクラッシュしてルノーのコンスト4位を阻止しろ」
ピケJr「御意」 >>530
まあ、そんな感じ
最後のドライバーが気になるけどw 今年フォースインディアは別の会社の燃料使ってたような とりあえずスパとモンツァは、ハースとルノーのコンスト4位争いどうなるかで楽しみだわ >>531
あったら面白いけど（最後の行はともかくｗ）、
バレたらクラッシュゲート・スパイゲートなみの大騒動になるのは確実だし、まぁやらんだろうｗ
それはともかく、ブリアトーレって今も完全にF1界から追放状態で何か役職には就けないのかね？
今のマクラーレン、ウィリアムズ、ついでにフォースインディアを救えるのは彼のような人物だと思うがウワサすら出てこない >>528
あんまり日本語教えない方がいいぞw
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