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それが懸念かもね。
ブルにしてもホンダにしても、リカルドの後塵を繰り返すことになってしまった日にゃ。。。
フェルスタッペンは速いけど不安定だし、ブルのもう一人は、
リカルドとガチでバトルして負けないドライバーにしないと、色々と面倒なことになるかも知れんね。 幼稚なホンダ信者がリカルド叩いてるの？
やっぱり高卒でしょ
車はホンダ ルノーになってからはイマイチだけどエンストンはいいシャシーを作ってきてるからリソースさえあれば表彰台は行けると思うんだけどね
スタッフの食費すら払えなかった2015年の金欠ロータスですらグロが表彰台にあがってるし ルノーのシャシーってレッドブルより１秒ぐらい遅くない？
しかもガソリンの違いでルノーのほうがPUのパワーあるのに。 ルノーは自分と同程度のインドは潰しておきたいのかしら？ インドの分配金ってジョーダン時代からの積み上げあるの？
インドでいったんリセットされてる？ どう考えても３９億はあり得ん！
元ワールドチャンプ並みじゃないか！ サインツは戻ってくるときにはレッドブルにという契約あるらしいけど、
ガスリーが昇格しちゃったらサインツどうなるん？
首？ http://www.as-web.jp/f1/398431?all
リカルドの後任最有力候補はガスリーか。フェルスタッペンがサインツのレッドブル加入に反対との報道 >>274
1秒で済んでないでしょ
来年1秒に出来たら大した進化だと思う >>269
恐らくグロージャンはもう来季のシートないと思われる >>271
育成にリカルド以上はいないのが現実
ガスリーは可能性を感じさせるがフェルスタッペンナンバーワン体制のなか実力を発揮するのは困難だろう しかし、速いと言われたバンドーンとかサインツがいなくなりそうで
あんだけクビだクビだ言われてるハートレーが割と残れそうなのがF1の面白いところだなｗ フェルスタッペンがいる間はフェルスタッペン以外をWCにする気はないでしょレッドブルは 来季もクルマは糞だが結果を出さねば…ヤケクソリカルド
来季は戦える!!あとはドライバーだ!!リカルド獲得
なんとなく前者な気がする >>87
まだ株主会社にはいるけど実務から退いたってことじゃない？
ウィットマーシュ絡みでバーレーンから怒られたか、売却で手仕舞いしてるんだかは分からないが 板東に7億払ってる枕が一番の太っ腹と思ってたが、ルノーが更に太っ腹ってのが一番の驚き >>92
ルノーは恨み節の塊みたいな所だぞ
メルセデスやフェラーリやレッドブルやトロロッソやホンダやハースや将来のメルセデスBになる可能性があるインディア後継チームを憎々しく思っていてコメントも刺々しく自己弁護とか嫉妬が多いし拒否権も使う
しょうもないことでMAX怒る自分が悪くてもというか自分が悪いとき程激怒する まぁしかし枕の今の代表も追い詰められつつある感じだな
人材はどんどん出ていくし、トップドライバーからは相手にされないし サインツがレッドブルに入ってフェルスタッペン超えちゃったらどうするんだろ 「ホンダが関われるというか、マルコさんたちが『山本がいいと思うドライバーがいたら推薦してくれ』と言われている」
やっぱ関与はさせてくれてるみたいだなそれもマルコやトストやホーナーそれぞれが食い気味に
ホンダは余程良いドライバーのツテが出来たとき以外はわきまえますという感じかな
クビサ「モーターホーム行くか」
アロンソ「モーターホーム行くか」
バンドーン「モーターホーム行くか」
ノリス「モーターホーム行くか」
ライコネン(フェラーリに振られたら寿司屋覗いてみるか…)
要するに、レッドブルの伝統的には育成重視なんだが、サインツで内部が揉めているのもあって枠がどうしても1-2空いてしまうのでホンダ経由ならライコネンやアロンソでも特別配慮と言うことでチーム内の判断の伝統は崩さずにやった事に出来るって話でもあるんだろうな
なんか女性には理由が必要みたいな感じだなこりゃ >>291
サブだから超えるもなにもないでしょ
仮に超えても扱いはサブだよ >>279
サインツとの関係拗らせたのはタッペンの方だったよね
サインツはわりと大人な対応しようとしてた気がするけど 現状でヒュルケンにダブルスコアつけられそうな点差な上に
新人のガスリーに追いつかれかけてんのにタッペン超えとかあるのか？ｗ >>282
不本意だが、ここはガスリーでなく計算できるドライバーにしてくれないかな。
ガスリーまでクビアトみたいになったら勿体ない。 まあ、マシンに合うかどうかってのはあるからな
クビアトは落差激しかったな ベッテルとウェバー
リカルドとベッテル
フェルスタッペンとリカルド
レッドブルのセカンドってちょっと大変だよね。 >>292
「なんかいい話あったら教えてくれ」程度のこと
ドライバーはチームが決めるに決まってるだろ >>296
トロロッソのくっそ空力とセッティング難しいマシンじゃないからそれを乗りこなせたガスリーとサインツは昇格する分には行けると思うが
クビアトはトロロッソまるで乗りこなせなかったな…
リカルドがプチクビアトにならないかのが心配だ タッペンの年齢考えると、逆にガスリーはタッペンをボコボコにしない限りトップチームのシートはないと思うけどな
レッドブルはあと数年はタッペンをファースト待遇するだろうし
ガスリーがセカンドドライバーでいいっていうならそれでもいいけど、そういう性格じゃない気がするし 誰か良いドライバー推薦してくれないか？ ・・・は、本気じゃなくて
単に 「いや〜参っちゃったよっヤマちゃん、もう誰かいいのいない〜（笑）」
みたいなノリでしょ SAT「トロロッソなら僕も乗ったことあるからレッドブルに乗ってもいいよ」 >>299
本当に関与させてくれないチームでは複数から言われるみたいな話はない
レッドブルの人事は本来は鉄板だからね採用ルールが厳しい
それを曲げて選考には入れれるって時点で本家の焦りとスタッフを納得させるルールを曲げる理由にしたいのがあるってのもあるんだろう
サインツにする場合でもホンダたっての願いだからと言えば説得も出来るってことだな
そういう微妙なさじ加減が必要な段階なんでホンダの鶴の一声を活用しようとしてて逆にお鉢回されて山本部長がビビってる様に見える >>305
そういう意味での「なんかいい話あるなら聞くぞ」って事だな 育成コラボするって話あるから有望な若いやつの紹介とかの方が期待されてそう >>301
でもそんなこと言ってたらガスリーがいつまで経っても昇格できないことになる
育成から昇格システムなんだからレッドブルは
タッペンがサインツが嫌ならもうガスリーしかないでしょ >>306
ホンダが関われるというか、マルコさんたちが「山本がいいと思うドライバーがいたら推薦してくれ」と言われているに過ぎませんので、
僕たちに決定の権利があるわけではありません。相談には乗ってくれるというレベルです
決定についてのワークス権利がある訳ではないが、ホンダの推薦も人材として考慮すると言われてるんだが
これで山本がおねだりさせてと言ってるんですと山本が語ってるなら会話の流れメチャクチャおかしいぞ >>310
いや、なのでさっさとガスリーを昇格させたらいいという意味ね
来年勝負して勝てないんじゃいつやっても同じだと思うし
それで結果残せないならそこまでのドライバーだったという感じで >>177
最初からリカルド出て行く流れだったのも知らないアンチがホンダと契約したから初めて出ていくと言い出したとかアホな事を言ってるだけだろ
出ていく分にはそんなに問言われなかったが、ホンダとの契約が決まると突然スタッフ全員に残留するといいはじめて急に39億でおさらばになったからその立つ鳥後を濁しまくりな所が言われてるだけ
ルノーの空力やタイヤの問題に短期間でヒュルケンより巧く対応できるかやチームに騙し討ちした経歴を作って二年後メルセデスに行けるにかが不安視されるのも普通の話 >>188
2019-2020に取り合えずチャンピオンドライバーを一人用意する事でうるさいフランス議会対策にしたんじゃないかね
ゴーンが怖いのはこれで2020も無理なら撤退だとかぶちあげないかというくらいにルノーらしくない巨額だって事 >>73
本塁打王
最低打率王
三振王の元広島ランスかよ ガスリー、マックスじゃろくに完走できない
そんなアホなラインナップ組むとは思えないけどねえ
魚雷のガスリーはないと思う フェルスタッペンがサインツを拒否したとの噂をマルコが否定だとさ
ただマルコの意見には言及がないね
https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/marko-rumores-veto-verstappen-sainz-son-una-mierda-red-bull-formula1-6977962
マルコ「フェルスタッペンがサインツを拒否しているとの噂は糞だ。
二人のパイロットを決めるのはレッドブルだけだ」
Google英訳
The rumors that point to the veto of Verstappen to Sainz, are shit. Red Bull is the only one who decides on his duo of pilots, " Marko says . >>316
なら誰がいんだよ
育成から昇格システムなら、サインツ、ガスリ以外いねーじゃん
ハートレでものせんのか？w >>316
セッティング迷子じゃないレッドブルならガスリーは比較的予選で前に出れるんじゃないかな >>317
タッペンを庇ってるだけで結局レッドブルが配慮するかどうか＆サインツ確定を出せない段階なのは変わってないな >>318
ガスリーはクソって言われると発狂するやつが湧いてくるのはお約束
ライコネンでも乗せとけ >>321
うん、タッペンを庇うためのコメントだろうな 魚雷つってもガスリー大体吸い込む側で
自分からぶつけにいったのこの前のイギリス位じゃね？ しかし、イギリス（英語）はなんでF1関連の記事が遅いんだろう
Googleニュースで未知のF1記事が引っかかるのはスペイン語、
オランダ語、イタリア語、ドイツ語ばかり
だからこそgateが有り難いと感じてしまう >>327
F1ゴシップがいま一番熱い国から先に出てくるんだろう
イタリアはフェラーリがいる限り永遠にそれが続くw レッドブルがサインツを拒否したらスペイン人のファンが残忍レッドブルアンチと化すな やっぱりリカルドが抜けた穴って赤牛は損失感を痛いほど感じるんだろうな 来期ポイント獲得下回ったら何らかの責任問題がでてくるかも >>161
牧野はともかく福住は今シーズン初めてと言っていいレベルで予選、レースで戦えてたように思う。 タイトル取ったことないドライバーが相方を拒否したり出来るものなのか
ああいうのってWCの特権みたいなものかと思ってた >>331
今までの扱いを見てると別に喪失感は感じてないと思うぞ
びっくりはしただろうけど リカルドは去年も今年もフェルスタッペンにリタイアさせられてるからなぁ抜けるのも理解できる PU開発予算までケチってたって話しのあったルノーが、いきなりリカルドに30〜40億だろ。
なんか、ルノーの本気に火がついたんじゃなかろうか。。。レッドブルを潰せってな感じで。
ルノーの来年のマシン、不気味に思えてきた。 >>327
人気がないからだよ
ハミがチャンピオンとは言え、マクラーレンとウィリアムズのイングランドチームがドツボだからな
現状でF1人気はオランダの方が上
タッペンが優遇される理由も解るだろう >>179
そこまで評価してくれているなら、その金額分まで身を粉にして働いてルノーを引き上げようってのは日本人的考えかな。
同業他社へのヘッドハンティングなら、給料高い方に行くのが欧米の考え方。
ただ本人チャンピオン獲りたいって常々言ってるからなぁ… >>183
フェルスタッペン
ガスリー
確かにある意味両方ともクソガキだw >>255
ルノーがさらに上に行くにはレッドブルが邪魔
そこでレッドブルの弱体化も狙った感じかな
狙い通りにサインツ復帰がすぐに決まってないしね
リカルド残留から一転しての流出で
候補者選びに難航しているようだし嫌がらせとしては最高
レッドブルだけでなくトロロッソの方もドライバーが流動的になってしまった >>193
やっぱ火災の影響ってあんのかね。
歳もあるかと思うけど。 >>337
ただトチ狂っただけじゃねーの
トヨタがブルナーとかガスコインを非常識な金額で雇って失敗したのと同じ末路って事もある
あの時のトヨタはミナルディからブルナー引き抜いてミナルディに負けると言う恥を晒したが
来年のルノーもそうならないと良いけどな >>220
こいつぁシュタイナーにF1運営させた方が良いな リカルドを39億で強奪って完全にレッドブルへの嫌がらせとしか思えない
それ以外でリカルドに39億もかけるメリットが全く思い浮かばないもん ホンダPU陣営
レッドブル「ルノー死ね」
トロロッソ「マクラーレン死ね」
ルノーPU陣営
ルノー「レッドブル死ね」
マクラーレン「トロロッソホンダ死ね」
楽しそう ルノーは29億なんか30何億リカルドに払ってまでリカルドを取ったってことは
ルノーは来期マシンとPUに自信があんのかな？
ケチなゴーンをどうやって説得したんだ？
確かにドライバー的には不満もなく大型補強と言えるだろうし戦力にはなるだろけど
仮にリカルドがニコに来年負けたとなったらゴーンなブチ切れするんじゃねーねこれ 現状のルノーならドライバーよりマシンに金かけるべきだろうに2年で移籍する気満々な奴仕入れてどうすんだよ >>337
今年のマシンも大して成功してないし
来年よくなるとは思えないけどな
ルノーはPUをどうにかしないと >>341
アホだろ？おまえ？
と言われるぞ。高給を用意するんだから見合うマシンを用意するのが当然だ。無いならやれる範囲でやる。
それだけじゃん？変な考えでみない方がいいよ ルノーはああ見えて去年やっとこ6位だからな
ほとんど7位が6位で終わった予算で今季やっている
4位で予算上がるという話だけど
4位達成ならそれなりに上がるだろう 4位はハース次第だからな
今のままでは限りなく無理だろう ゴーンやルノー本社的にはF1よりもFEやりたいだろうな。 >>360
それはリカルドを取ったとこでルノーは底辺争いだと言いたいのか？ >>362
両信者同士の底辺の争いが見られる
そしてトヨタの信者は低見の見物 サッカーならユーベを応援してるし、モタスポなら日産やトヨタよりホンダを応援する
勿論来季のインテルミラノや日産ルノーにはボロ負けして欲しい >>361
今年ルノー本家がグダグダでカスタマーの中国チームの方が明らかに強かったのは何なんだろうねルノー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
