□■2018□■F1GP総合 LAP1763■□ベルギー■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>226
アロンソは30億ちょいだったと思う
40億以上もらってるのはベッテル、ハミ、ライコかな >>227
ある意味ワークス強化の意思表示にも見えるね
レッドブルに負けるわけにはいかないって事なのかも >>225
サスペンションとかブレーキとか諸々マシンの 50〜70%くらい共通にすれば変わるんじゃない？
そこまでいくとカスタマー要素減るけど。 >>231
カスタマーカー＝売ってる車
なのでパーツを買えばカスタマー要素は増える >>230
ルノーの予算規模を考えると、ドライバーに金つかいすぎな気するけどなあ
来年の予算が、ホンダからスポンサー料あった頃の枕クラスにならんとかなり予算厳しくなると思う
今年コンスト4位前提なんだろうけど、ハースにまくられたら色々と終わるんじゃないか >>234
コンストラクターズチャンピオンシップ要素が正しいか！
ごめん紛らわしくて！ ここでの大方の予想は「ハースは後半落ちる」だったがどうなるだろうな フェラーリPUがあれほどパワーアップするとは思わなかったからな
ハースどころかザウバーまで躍進するなんて誰が予想できたか >>235
>>222の本文から察するにリカルドの年俸は新規で予算立てしてると思う
そしてもしかしたらワークス予算も増額するかもしれない
以前ルノーの誰かが4連覇したときもレッドブルのシャシー技術ばかり表に出てルノーの成果としてはあまり捉えられなかったと言ってた覚えがある
これで来年以降レッドブルが変わらない成績だしちゃったらそれをまさしく認めちゃうようなものだからね
レッドブルには負けられないってが結構強いように感じる https://www.as-web.jp/f1/398424
トストの発言もマクラーレンに遠慮しなくなってきたな〜
キーの件でお怒りかな エアロが金食い虫だからPU代を無料にしても何も解決しない >>240
普通に考えるとワークスでまともな会社（チーム）だから
F1にはたとえば200億だけって考えじゃないよね
内訳は決まってて今回そのドライバー契約について
増額を申請しておｋ出たってことだろうから
リカルドと契約したところでパーツがしょぼくなることはないだろう
影響があるとすれば景気が悪くなって見直しかけるとき
こんなに使ってるのか！やめやめってなるくらい
日本で言う株主が黙ってないだろう 興味ない人なら理解できないだろうし何でもそういうもんだわな
ただそんなに使うなら宇宙事業にでもってのは確かに思うわな >>243
ゴーンが何故これだけの増資をOKしたかってことだよね
リカルドを獲得することだけでルノーに大きなメリットがあるようにも思えない
やっぱりレッドブルとある程度競い合えるような姿を世間に見せる必要があると感じたんじゃ無いかと
これで万が一レッドブルが飛躍しだしてルノーワークスは相変わらずなんでことになればそれこそルノーはただのお荷物だったと言われてしまう
ルノーの主要株主はフランス政府だからね
何にしろ各事業の収益性は毎年それなりの数値で示していく必要はあると思う
そこでルノーワークスの収益を合理的に説明できなきゃダメだろうね >>240
これで来季、RBが勝てない一方でリカルドが1勝でもできたら、
ルノー「あれ？シャシーは良いけどPUのせいで勝てない言ってませんでしたっけ？単にドライバーが良かっただけじゃ？」になって大逆転だからね。
ルノーとしてはリカルド以外の選択肢は無かったともいえる。長年の屈辱を晴らすためなら39億くらい安いのかも。 >>241
タナボタ勝利分くらいは勝てるっしょ
まあそれには完走が必要だけど >>248
そうだね
それに加えて「レッドブルの快進撃にはやっぱりルノーの技術もあったんだね」と世間に知らしめられる
まぁルノーが本格的に強くなってくれればまた楽しくなるね むしろ実質ワークス4台体制っていうレッドブル、トロロッソ陣営こそかなり頑張らないといけないんじゃ >>204
だからこそRedBullが余計、目の上のたんこぶに感じ始めているのかもしれん >>220
この考えが普通。
似たような境遇で金の問題もあるマクラウィリはともかくルノーが反対してるのは、、、 リカルドは堅実で速くていいドライバーだとは思うが
チャンピオンの器かっていうと少し足りない気がする
ルノーが現状獲得できるドライバーの中では
最善の選択だと思うけど39億は払いすぎ >>256
むしろまだ来季もシートあるほうが驚きなんだけどね >>248
つーか同型PUのルノーワークスとマクラーレンの成績を見れば今年で既に
ルノーPUではなくシャシーの差だってのは明らかになってるじゃん
アロンソであのザマなんだから誰の目から見ても明らかだよ >>251
しかしルノーが頑張って3位になったら
カスタマーが夢見れるカテじゃないって決定的に印象つけるな
まあ今もRBがルノーに勝ってるだけで実質そうだけど 他所のシートの話題で
毎度出てくるトロロッソ、ハートレーのシート。
この感じなら当分安泰やね。 リカルドが超お金持ち確定になったら、ニコロズ的な器論になるんだなｗ >>254
自分らより強いチームが消えて新参が増えた方が自分らのもらう金が億単位で増えるからな >>263
ルノーがそれいうのは余裕がないというか器が小さすぎやしないか >>254
ルノーがロータス買収してワークス参戦するとき、分配金の増額まで要求したのに
インド買収案件では反対だからほんま糞だと思う >>232
ゴーンの役員報酬
ルノーから6億円くらい
日産から7億円くらい
合計13億円くらい
1リカルド = 3ゴーン ルノーの役員報酬9億6200万円くらいやった
ついでに三菱自動車の会長もやってるから追加で2億2700万円くらい
合計19億2000万円くらい
それでも1リカルド > 2ゴーン >>248
それが懸念かもね。
ブルにしてもホンダにしても、リカルドの後塵を繰り返すことになってしまった日にゃ。。。
フェルスタッペンは速いけど不安定だし、ブルのもう一人は、
リカルドとガチでバトルして負けないドライバーにしないと、色々と面倒なことになるかも知れんね。 幼稚なホンダ信者がリカルド叩いてるの？
やっぱり高卒でしょ
車はホンダ ルノーになってからはイマイチだけどエンストンはいいシャシーを作ってきてるからリソースさえあれば表彰台は行けると思うんだけどね
スタッフの食費すら払えなかった2015年の金欠ロータスですらグロが表彰台にあがってるし ルノーのシャシーってレッドブルより１秒ぐらい遅くない？
しかもガソリンの違いでルノーのほうがPUのパワーあるのに。 ルノーは自分と同程度のインドは潰しておきたいのかしら？ インドの分配金ってジョーダン時代からの積み上げあるの？
インドでいったんリセットされてる？ どう考えても３９億はあり得ん！
元ワールドチャンプ並みじゃないか！ サインツは戻ってくるときにはレッドブルにという契約あるらしいけど、
ガスリーが昇格しちゃったらサインツどうなるん？
首？ http://www.as-web.jp/f1/398431?all
リカルドの後任最有力候補はガスリーか。フェルスタッペンがサインツのレッドブル加入に反対との報道 >>274
1秒で済んでないでしょ
来年1秒に出来たら大した進化だと思う >>269
恐らくグロージャンはもう来季のシートないと思われる >>271
育成にリカルド以上はいないのが現実
ガスリーは可能性を感じさせるがフェルスタッペンナンバーワン体制のなか実力を発揮するのは困難だろう しかし、速いと言われたバンドーンとかサインツがいなくなりそうで
あんだけクビだクビだ言われてるハートレーが割と残れそうなのがF1の面白いところだなｗ フェルスタッペンがいる間はフェルスタッペン以外をWCにする気はないでしょレッドブルは 来季もクルマは糞だが結果を出さねば…ヤケクソリカルド
来季は戦える!!あとはドライバーだ!!リカルド獲得
なんとなく前者な気がする >>87
まだ株主会社にはいるけど実務から退いたってことじゃない？
ウィットマーシュ絡みでバーレーンから怒られたか、売却で手仕舞いしてるんだかは分からないが 板東に7億払ってる枕が一番の太っ腹と思ってたが、ルノーが更に太っ腹ってのが一番の驚き >>92
ルノーは恨み節の塊みたいな所だぞ
メルセデスやフェラーリやレッドブルやトロロッソやホンダやハースや将来のメルセデスBになる可能性があるインディア後継チームを憎々しく思っていてコメントも刺々しく自己弁護とか嫉妬が多いし拒否権も使う
しょうもないことでMAX怒る自分が悪くてもというか自分が悪いとき程激怒する まぁしかし枕の今の代表も追い詰められつつある感じだな
人材はどんどん出ていくし、トップドライバーからは相手にされないし サインツがレッドブルに入ってフェルスタッペン超えちゃったらどうするんだろ 「ホンダが関われるというか、マルコさんたちが『山本がいいと思うドライバーがいたら推薦してくれ』と言われている」
やっぱ関与はさせてくれてるみたいだなそれもマルコやトストやホーナーそれぞれが食い気味に
ホンダは余程良いドライバーのツテが出来たとき以外はわきまえますという感じかな
クビサ「モーターホーム行くか」
アロンソ「モーターホーム行くか」
バンドーン「モーターホーム行くか」
ノリス「モーターホーム行くか」
ライコネン(フェラーリに振られたら寿司屋覗いてみるか…)
要するに、レッドブルの伝統的には育成重視なんだが、サインツで内部が揉めているのもあって枠がどうしても1-2空いてしまうのでホンダ経由ならライコネンやアロンソでも特別配慮と言うことでチーム内の判断の伝統は崩さずにやった事に出来るって話でもあるんだろうな
なんか女性には理由が必要みたいな感じだなこりゃ >>291
サブだから超えるもなにもないでしょ
仮に超えても扱いはサブだよ >>279
サインツとの関係拗らせたのはタッペンの方だったよね
サインツはわりと大人な対応しようとしてた気がするけど 現状でヒュルケンにダブルスコアつけられそうな点差な上に
新人のガスリーに追いつかれかけてんのにタッペン超えとかあるのか？ｗ >>282
不本意だが、ここはガスリーでなく計算できるドライバーにしてくれないかな。
ガスリーまでクビアトみたいになったら勿体ない。 まあ、マシンに合うかどうかってのはあるからな
クビアトは落差激しかったな ベッテルとウェバー
リカルドとベッテル
フェルスタッペンとリカルド
レッドブルのセカンドってちょっと大変だよね。 >>292
「なんかいい話あったら教えてくれ」程度のこと
ドライバーはチームが決めるに決まってるだろ >>296
トロロッソのくっそ空力とセッティング難しいマシンじゃないからそれを乗りこなせたガスリーとサインツは昇格する分には行けると思うが
クビアトはトロロッソまるで乗りこなせなかったな…
リカルドがプチクビアトにならないかのが心配だ タッペンの年齢考えると、逆にガスリーはタッペンをボコボコにしない限りトップチームのシートはないと思うけどな
レッドブルはあと数年はタッペンをファースト待遇するだろうし
ガスリーがセカンドドライバーでいいっていうならそれでもいいけど、そういう性格じゃない気がするし 誰か良いドライバー推薦してくれないか？ ・・・は、本気じゃなくて
単に 「いや〜参っちゃったよっヤマちゃん、もう誰かいいのいない〜（笑）」
みたいなノリでしょ SAT「トロロッソなら僕も乗ったことあるからレッドブルに乗ってもいいよ」 >>299
本当に関与させてくれないチームでは複数から言われるみたいな話はない
レッドブルの人事は本来は鉄板だからね採用ルールが厳しい
それを曲げて選考には入れれるって時点で本家の焦りとスタッフを納得させるルールを曲げる理由にしたいのがあるってのもあるんだろう
サインツにする場合でもホンダたっての願いだからと言えば説得も出来るってことだな
そういう微妙なさじ加減が必要な段階なんでホンダの鶴の一声を活用しようとしてて逆にお鉢回されて山本部長がビビってる様に見える >>305
そういう意味での「なんかいい話あるなら聞くぞ」って事だな 育成コラボするって話あるから有望な若いやつの紹介とかの方が期待されてそう >>301
でもそんなこと言ってたらガスリーがいつまで経っても昇格できないことになる
育成から昇格システムなんだからレッドブルは
タッペンがサインツが嫌ならもうガスリーしかないでしょ >>306
ホンダが関われるというか、マルコさんたちが「山本がいいと思うドライバーがいたら推薦してくれ」と言われているに過ぎませんので、
僕たちに決定の権利があるわけではありません。相談には乗ってくれるというレベルです
決定についてのワークス権利がある訳ではないが、ホンダの推薦も人材として考慮すると言われてるんだが
これで山本がおねだりさせてと言ってるんですと山本が語ってるなら会話の流れメチャクチャおかしいぞ >>310
いや、なのでさっさとガスリーを昇格させたらいいという意味ね
来年勝負して勝てないんじゃいつやっても同じだと思うし
それで結果残せないならそこまでのドライバーだったという感じで >>177
最初からリカルド出て行く流れだったのも知らないアンチがホンダと契約したから初めて出ていくと言い出したとかアホな事を言ってるだけだろ
出ていく分にはそんなに問言われなかったが、ホンダとの契約が決まると突然スタッフ全員に残留するといいはじめて急に39億でおさらばになったからその立つ鳥後を濁しまくりな所が言われてるだけ
ルノーの空力やタイヤの問題に短期間でヒュルケンより巧く対応できるかやチームに騙し討ちした経歴を作って二年後メルセデスに行けるにかが不安視されるのも普通の話 >>188
2019-2020に取り合えずチャンピオンドライバーを一人用意する事でうるさいフランス議会対策にしたんじゃないかね
ゴーンが怖いのはこれで2020も無理なら撤退だとかぶちあげないかというくらいにルノーらしくない巨額だって事 >>73
本塁打王
最低打率王
三振王の元広島ランスかよ ガスリー、マックスじゃろくに完走できない
そんなアホなラインナップ組むとは思えないけどねえ
魚雷のガスリーはないと思う フェルスタッペンがサインツを拒否したとの噂をマルコが否定だとさ
ただマルコの意見には言及がないね
https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/marko-rumores-veto-verstappen-sainz-son-una-mierda-red-bull-formula1-6977962
マルコ「フェルスタッペンがサインツを拒否しているとの噂は糞だ。
二人のパイロットを決めるのはレッドブルだけだ」
Google英訳
The rumors that point to the veto of Verstappen to Sainz, are shit. Red Bull is the only one who decides on his duo of pilots, " Marko says . >>316
なら誰がいんだよ
育成から昇格システムなら、サインツ、ガスリ以外いねーじゃん
ハートレでものせんのか？w >>316
セッティング迷子じゃないレッドブルならガスリーは比較的予選で前に出れるんじゃないかな >>317
タッペンを庇ってるだけで結局レッドブルが配慮するかどうか＆サインツ確定を出せない段階なのは変わってないな >>318
ガスリーはクソって言われると発狂するやつが湧いてくるのはお約束
ライコネンでも乗せとけ >>321
うん、タッペンを庇うためのコメントだろうな 魚雷つってもガスリー大体吸い込む側で
自分からぶつけにいったのこの前のイギリス位じゃね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
