□■2018□■F1GP総合 LAP1763■□ベルギー■□
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ｷﾞｭｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨﾝ！ >>1
おつ
リカルド離脱からハートレーとタッペン共にコメントを出してないってのが不気味だな ルノーはPUも車体も結果出せなかったのに、なんでアビデブは首にならないんだろ。 フェルスタッペンがシーズン後半への懸念を述べた記事を、ホンダ批判へのミスリード誘う陰謀すこw 案の定ホンダスレで同じことやってるのがいて笑ったｗ 未だにタキの発言なんぞを追ってるのが居ることに驚き タキってマーシャルカーに跳ねられすぎておかしくなった タッペンのコメ概要
「PUに関して。常にルノーより2戦ほど遅れてると感じる」
「彼ら自身ワークスチームを持ってるから」
「ホンダに切り替えることになったから、まぁこちらの思い通りにはさせてもらえないよね
と言っておくよ」 レッドブルってまじで20年で撤退するつもりなんんじゃないかな。F1との契約が20年までだし、PUのレギュ決めるのにPU差を無くさなければ撤退するって脅しくらいするはずなのにそれも無かった。 >>14
ワークスチームのフェラーリ、メルセデス、ルノーよりもアップデートが２戦遅くなることが多い
更にアップデートに色々と条件があったり遅延したり拒まれたりでスムーズにいかない
ルノーが契約更新を期待してた状況ですらこうなんだからホンダに決めた以上非協力的な姿勢の彼らが何を考えるか容易に思い浮かぶが言ってても仕方ないので兎に角やるしかない
こんな感じかな シロトキンってまだ今年のワールドチャンピオンとれる可能性あるんだな！ マクラ、どんどんクビにするのはテメエの勝手だけど、
代わりに他所からドンドン引き抜くのはヤメロｗ
人材墓場だな。 来年箱ハグがリカルドに抜かれはまくる展開が1番わろえる >>15
ホンダとタッグしたから続けるだろ
オーナーが健康な内って条件が付くだろうけど >>15
レッドブルがメインスポンサーのポジションに
退却するというのは非現実的な話でもないね >>15
トロロッソならともかくレッドブル本体ならホンダが引き継げばよし 今ある噂はポルシェがレッドブルを買収、ホンダがトロロッソを買収だっけか
ほんでレッドブルはスポンサーとして当面残ると >>20
リカルドがヒュルケンに先行かれてしまう未来もあるがな >>14
前スレといい
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1533450008/978
下しか読んでないから誤解したと言ってたけど
＞「来年からホンダに切り替えることが決まった。そのことは、我々の良い方向に働くことはないだろう。
＞そういうことがどう働くのか、僕らはそれを知っている。だから、ただそれを受け入れなければいけない」
＞シーズン後半に向けフェルスタッペンは、前述のような状況を受け入れつつ、自分たちにできることに集中する必要があると語る。
と、真下の1行をあえてカットして引用してるし
脊髄反射くんを狙い撃ちしすぎだろうw タッペンのコメント切り取り、どういう精神状態でやってるんだろう？
マジで良くわからんわ 荒らしはスルーするのが一番だが
スルーしたらしたで「反論がない」状態になるから
しゃくに障るし難しいところ ポケットマネーでアロンソ給料払ってたオジェが逃げたからもうダメだな >>29
それしかする事が無い惨めな奴さ
カネ貰ってる仕事にしろ何にせよ病んでる オジェが取締役辞任したようだが株は手放してないんでしょ？
15%持ってれば取締役になれそうなもんだが手放す予定なのか手放したのかよーわからんね あらら、中東資本も撤退するのかね
もう終わりの始まりじゃないですか 80年代90年代と宿命のライバルだった
マクラーレンとウィリアムズが今では違った意味で競争してるのが凄い 次のルール改正までにプライベーター消えても全然不思議じゃない件 マクラーレンやウィリアムズが、フォース・インディアより先に消滅したりして・・・ 大金突っ込んでも平均以下の成績しか残さないんじゃまともな投資家だったら離れる罠 誤報が出るほど追い詰められてるのは間違いないんだな。 >>37
むしろザクを切ったらマジでマクラーレンがビリアムズになる よくある「当社が発表したものではない」という
事実上の肯定じゃなくほんとに誤報だったのか 勘違いしてるようだがむしろザクのおかげでマクラーレンは生き残ってるんだぞ
ザクが来る前はブーがボスだった事をお忘れなく また誰かが漏らしたんじゃない。
まあ、黄色系から少しずつ信頼性のあるメディアや高級紙にかわってきてるが。 マジかどうか知らんけど誤報だったらgate赤っ恥だから貼っておくか
魚拓も取ってる
マクラーレン、マンスール・オジェが取締役を含めた全役職を辞任
https://f1-gate.com/mclaren/f1_44080.html オジェの件は誤報とは思えないなー
元が、マクラーレンが提出した企業文書で、退職日付が７月２６と非常に具体的
マーケティング部門、マクラーレン・アプライド・テクノロジーの役職も辞任とあり
ゴシップネタとしてはリアルすぎる 否定しててもやっぱホントだった事はよくあるからなぁ
このタイミングですっぱ抜かれたくなかっただけじゃね。
夏休み明けまで隠しておきたかったとか？
まぁホントにガセかもしれんけど 辞めたのがホントならいよいよの所まで来たという感じがするな
もう皆の知ってるマクラーレンじゃない 枕も終わりか
プライベーターもどんどん終わって行くんだろうね >>53
gateは誤報云々以前に、単に海外記事を無断で翻訳して
転載してるだけの違法サイトだよ
漫画村と同じで、正規の日本語メディアの翻訳が遅いから
結果的にF1ファンに重宝されてる状態
分かってるやつはgate記事の翻訳元（英語、スペイン語、ドイツ語）
を探すけど、なんせ無断翻訳だから翻訳元を明記してないし面倒 リカルドに29億価値のスポンサー呼べるんか？
アロンソにしたって連れてくるスポンサーの価値で高騰してるのに。 ピットの中にいるときドライバーの前にモニターみたいの置いてますが
ドライバーは何の情報を見てるのですか？ >>53
おいおいおいおい
これザクも更迭されるぞ >>61
俺らが見てるのと同じ映像
もしくはタイミングモニター 29億どころか39億
契約のゴーサインは8月2日に出され、翌日に2年契約が発表された。
Daily Expressはリカルドの2019年の契約金を3500万ドル（約39億円）ほどと報じた。
これは現在レッドブルで得ている金額の数倍になると推測される。 >>64
ルノーは本気でトップに追いつくつもりなのか
気が狂ったのか >>36
この期に及んで終わりの始まりなんて今まで何を見てきたんだよ ルノーはここで結果を出せなかったら2020年で撤退だろうね 中東の投資会社にウィットマーシュの件で怒られたのかもね
ただ、中東の方もザクが責任を取らさられる立場に突っ込んでるのでヘマ続けたら大半追い出して新マクラーレンみたいなもんになるかもそれこそルノーBなんていうどうしようもないものになる懸念も >>30
「『正しい意見を啓蒙するために』俺が世論をコントロールしているんだ！」ってどや顔するためでしょ。
マスコミによくいる「事実を報道するふりしてプロパガンダする記者」と同じ発想よ。 普通に遅いしゆとり軍団だしルノーBでいいんじゃない？
アロンソが今年か来年でいなくなること考えたら >>48
すごいホームラン出せば打率が低かろうが三振の山だろうが許される。 >>70
ルノーがその辺り既に動いてるかもね
FIAから要職抜いたりとかリカルドのギャラも繋がりかねない >>53
ソースもコメント切り取りもない文章だからなぁ。これは記事を読む側が裏を取らなきゃいかんパターンだ。 >>64
レッドブル継続で9億ならまあそんなもん
他に移って19億なら儲けたなあ
え？ルノーと29億で契約したの？ルノー金持ってんね
えええええええええええ39億？？？？？正気か？
実際19億（20億）くらいが妥当だと思うけど
ルノーはレッドブルへの恨みがあるし
レッドブルボロボロにしてやれって思ってて上増ししたように思える リカルド普通に金だけでも移籍した意味あるな
どうせレッドブルでWCなんてPUがルノーでもホンダでもポルシェでも今後どんどん難しくなっていくだろうし
ましてフェルスタッペンがいる間はフェルスタッペン以外がレッドブルでWC取る機会なんて皆無だし 39億ってルノーが来年から超大型スポンサーと契約したとか無いと考えられん >>30
前々から全員が全てホンダを批判してるんだとか思いこみたい連中がいる >>54
オジェについてイギリス会社登記所のデータをみると、
https://beta.companieshouse.gov.uk/officers/ThmJLrtnfECqLZ5j0LE1WX6gnSE/appointments
https://beta.companieshouse.gov.uk/officers/GdG1_vyxn-LA7KoZzjkloumBDQk/appointments
- MCLAREN APPLIED TECHNOLOGIES LIMITED
- MCLAREN MARKETING LIMITED
- MCLAREN RACING LIMITED
の取締役については確かに7月26日付で退任になっているが、親会社である
- MCLAREN GROUP LIMITED
の取締役は現役のまま
つまりグループ内再編の過程にあることは事実だが、オジェが「マクラーレンを辞めた」というのは誤報だろう
実際、"独占スクープ"した英インデペンデント紙がすぐに記事を消したわけだし 2年でレッドブル時代の年俸全部より稼げそうな勢いやん >>67
そんな事はない
ルノーは結果より収益優先
黒字を続けられるならまず辞めないよ >>77
ルノーはレッドブルへ恨みは無いと思うよ 逆はあると思うけど
ルノーのフル参戦自体、 レッドブルへの裏切りに等しい事だったんだから
だから今こういう状況に、なるべくしてなってるともいえる 枕は撤退で決まりそうな流れで
ルノーはリカルドでポディウムに上がれなかったら終わりか
今の仕組みじゃフルワークスでないとレースに参加できないから新規も見込めないしの
2021年待たずにフォーミュラは終わりかね >>90
ルノーの収益優先ならF1より下位カテにエンジン捌いたり
ラリーで走るほうが利益に繋がるんだがね
F1はあまり意義がないんだよな >>91
8月までにクラッシュや巻き込まれや壊れて10チーム存在してたとして、ポイント10以下だったら撤退すると思うよ？
実際の撤退は2020年かもしれんが、撤退の決定だけはあるかもね
ルノーを取り巻く環境は極めて厳しい >>88
レッドブル時代今年9億らしいのだが
39億が本当なら半年だぞ 2年39億じゃなくて単年なのかよ
マジでどっから金出したんだ >>87
そうやって調べられるの知らなかった。ありがとう。
問題はその「退任」の意味するところ。 >>95
そんな状況で金額はなんであれリカルドと契約するかよ
何を根拠に言ってるんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
