● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 340●
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●●●●● 実 況 厳 禁 ! ●●●●●
モタスポ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
(下記モータースポーツ実況板でどうぞ)
【質問は基本的にこちらで】
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その15(゚*゚)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
【実況はこちらで】※専ブラ必須
http://same.ula.cc/test/p.so/hayabusa.2ch.net/dome/
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motogp2ch @Wiki http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
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>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言しでください。
※前スレ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 339●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1531724447/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ロレンソ嫌いだけど今日はすげー
ラスト3コーナーで無理矢理インに入られたのにアウトで速く曲がるとは ロレンソバトルでも強くなったか これはすごいわ
それにしてもビニャほんとひどい まじでやる気あるのか?ってレベルですわ マルケスさん、今回も2位とのポイント差を広げる事に成功した模様 ロレンソが活躍すると実況禁止自治厨が出没しない理由 これはカッコイイ勝ち方だわwwwwwww
ブレーキで完全にマルケスに勝ってるって最近のレースではないぞwwwwwwwwwwww ロレンソの最終ラップ、3コーナー上手かった
その前にマルケスが抜いてなきゃあのラインは無かったかな 3コーナー、マルケスが勝負してくるのを読んでアウトからスピード乗せて曲がるラインを選んだな。ヤマハの時から得意のロレンソにしか出来ないバトル。シビレタ! 今回はミディアムで余裕こいてたのに真っ先にタイヤ使っちゃったドビが一番ダサかったな。 >>446
webミスターバイクの西村氏のコラムがソースだから探して読んでみてくれ、古澤氏のインタビューが載ってる >>466
俺以上にドゥカティ乗りこなせる奴は居ない!キリッ‼︎
草 今のMOTOGPとF1ほんと似てるわ
ロレンソがベッテル マルケスがハミルトン
最速マシン持ってるのにポイント取り損なっているロレンソ 着実にポイントを重ねポイント首位のマルケス ロレンソ130、マルケス201だっけ?
ほんと惜しむべきポイント差だな マルケスは無理したかだったけどこんくらいにしといたろか的な感じかに見える もしかして、ロレンソのスタイルに一番合ってたのはドカだったんじゃね?
ヤマハ時代のロレンソはM1の限界に制限された上でのタイトル3回だったという可能性も あれだな
ビニャーレスは謝罪会見までしてくれたヤマハに土下座引退だな 良いレースだったな
マルケスもロレンソもケツを振りすぎww
ロス・ブラウンがいたけど、ただ遊びに来ただけじゃなさそうだな >>458
実況禁止と言ったところで実況する馬鹿には日本語通じねーじゃん 99ロレ SS
93○ MH
04ドビ MM
SSで行けちゃうんだな。
ロレに、ミシュランの担当エンジニアも握手求めに来てたね。 タイヤスライドさせて走るロレンソなんてロレンソじゃないだろ >>476
ビニャはほんと情けないな あのざまじゃマシン以前の問題ですわ やっぱmotoGPは面白いなあ
マルロレは来年の予行練習だなw 今年はMotoGPクラスの面白いレースが多くて最高やな
>>450
ほんと良いボディバランスしてるよなぁ
こんな体に生まれたかった(´・ω・`) 開発能力なし
チームスタッフとうまくいかない
速さも微妙 >>475
ロレのドカ移籍の時に話に出た
「ドカのパワーとロレのコーナリングスピードが合わさって最強」
が現実にモノになったな
>>482
ラスト数周なんか3コーナーのブレーキングで直ドリしてたもんなw 来季の契約で早まったと頭抱えてるメーカーやライダー続出だろうな もし今年YAMAHAが1勝もできなかったら、例のルールでシーズン中エンジン開発できるよね? カワサキのテレビCM初めて見た
ドクターヘリだったけども… >>489
ヤマハはコンセッションの対象外だったはずだが >>479
そんなことお構いなしに口汚く罵ってたくせになー
ロレンソが活躍しだしたら全く出没しなくなったよな >488
いまのところストーブリーグはホンダの一人勝ちで
懸念は中上の処遇くらいかな 来シーズンのチーム編成はパワーバランス的によろしくないな 懸念も何も中上君の契約は来期のオプション付きで、金出してるのは出光とホンダ
仮に中上のオプションを行使しなかったら、来期LCRの出光枠で誰が走るって話になるし
日本人以外で出光が金出す訳もないし、中上君は来期もMotoGPクラスで走ってるよ >>494
実況禁止と言ったところで言うこと聞かないヤツ相手にしても
開き直る態度が気に入らないが付き合うだけ馬鹿らしいから
俺は罵るとかしてねーよ >>494
今日はなんで実況しなかったの?ロッシさんが調子わるかから? 今日のレース後すぐにロッシネタかw
病気だよマジで >>500
実況したことないから
あと俺はただのスズキ好き >>482
ロレンソ絶好調時は2輪ドリフトで逃げていくじゃないか。
ドリフトしている様に見えないのがロレンソの恐ろしいところ。 マルケスはあれだけ振られてコケないどころか離されもせずに
次のコーナーで抜くとかどんなバランス感覚してんだよw >>480
MotoGPに使用されているミシュランの種別とタイヤの耐久性は別物らしい
唯一「柔らかさ*」と種別はマッチするようだけど、根本的にソフト、ミディアム、ハードそれぞれ別次元のタイヤだとか ミシュランはゴムよりも構造的にハードかソフトかがメインだったはず。
場合によってはゴムは同じでもハード、ソフトが存在する。 >>504
だよね
そしてヤマハ時代よりスライド量は増えてるね まさかマリーニがこんな成長するとはなあ。
ロッシが優勝するよりも、弟が初優勝するほうが早いかも このライダーを切ってペトルッチとかドカはセルフハンディキャップでもつけるつもりかな? >>410
ランディだからじゃね?
そのうち、髪の毛無くなってタンデムバイクの運転とかレポーターとかやるんじゃね? ヤマハの公式謝罪でTECH3がKTMに行くのが正解だった、行くしかなかった
というのを実感した
公式謝罪でヤマハを応援する気が無くなった >>514
テック3もザルコもヤマハ出て良かったなってなってほしいね 開幕戦もそうだったけどドカコースでこれだけドカを追いつけるってマルケスって
ほんとに他のライダーとは格が違うなぁ >>514
ヤマハはもう壊滅してるね。
マシンの開発力と同じくらいに社内の指揮系統もおかしくなっているんだろう ロッシが悪いじゃなくて、ヤマハが弱腰過ぎるんだよね
ロレンソの祝勝会を中止したりして
GPライダーが利己的なのは当たり前で仕方がないけど
進んで尻の穴をなめる卑屈なヤマハが情けない >>517
自国GPではMotoGPで2ポイントも得たんだから大したもんだ(棒) ヤマハの経営陣がロッシファンなんだっけ?
なんかもう色々ダメだなデザイン以外 ヤマハがアプリリアにエンジンパワーで負けてるシーンがあったのはかなりショッキングだった ロレとマルのバトル凄かったな
ロレは怒涛の勢いで勝ってるが
雨降ったらどうなんだろ
ビニャはもう駄目駄目だ
スズキにいた方がよかったのでは >>363
油冷はフリクション多そう
水と違って粘度あるから 水冷もオイル廻してるしフリクションは変わらんと思うが
走ってるときはオイルはほぼ霧状になってるしね >>517
ぎゃ、逆回転クランクで1秒速くなるから ロレンソ覚醒してからmotogp本当面白くなった
チャンピオンはまあマルケスだろうけどレース面白いし総合順位争いにロレvsドヴィの戦いも面白い >>530
ロレンソがドカ脱退するのが勿体ないな
このままホンダマルケスとドカロレンソの2強時代に突入してくれれば面白かったのに アプリリアだのKTMだのがここまで速くなると、ルーキーでポイント取るのも厳しくなってくるな。
中上今回は結構頑張ったんじゃないか? というかここはドガ有利だしこかこで優勝できなかったら後は無い マルケスが引きはなそうとして途中でタイム落ちてくるって珍しい展開だったな >>533
後はないも何も既に2勝ずつしてましたよ・・・ >>498
出光は東南アジアでの認知度向上のためにスポンサーに付いてるんだから
日本人ライダー走らすよりマレーシア人やタイ人ライダー走らす方がいいんだよ
ただ現状では代わりに走れそうな東南アジアの選手いないけどさ ところでヤマハが勝てそうなサーキットはどこなんだろ? マルケスとロレンソとドビとクラッチローがいなければどのサーキットでも可能性はあるかもな ホンダは天才ライダーの言いなりになってると本末転倒になる
って事を分かってたんだな、ヤマハ見てると実感する。 ホンダはライダーごとに作り分けできるリソースがあるからな
エンジンは別として >>541
ロッシにまともな開発力ないのはホンダが一番知ってるしw
そして乗り方が違うライダーを乗せることをやってきたホンダにはライダーに合わせるって事が出来る歴史があるからな
それでずっとやってきてるし
昔はガードナー専用機だのスペンサーの専用機作ってたけど
それをしても全体の成績アップにはならないって分かってるからな >>536
日本やアジアの企業が
自国のアスリートの支援きってまで
支援する事はまずないよ
日本人ライダーがまずいて
次にアジアのライダーも感じ
しかもMOTO2くらいまでね
白人社会は国籍違っても同じ白人なら
支援したりファンも応援したりする
もんだが
アジア人にはそれはまずない
出来ないんだよね
アジア人アスリートやアジアの有名人が
ネットでアジア人アスリートが欧米のスポーツ
で活躍するとアジアとして嬉しいよとか応援するよとかネットで賛辞
しても社交辞令や営業スマイルも
いい所
実際は喜んでいない事も多い >>536
ホンダや出光などの日本の企業
も各クラス日本人ライダーが
いてようやく東南アジアのライダー
も支援しようかな?という
感じだから出光が
東南アジアへのアピールとはいえ日本人ライダーより
東南アジアのライダーを優先して
まで支援するのは出来ないよ
日本やアジア企業はまずそういう
もんでそんな余裕ない
ハリウッド映画でも日本人役
を中国人や韓国人がすると
日本人はすぐ嫌がるし
その逆もそうだし
白人はそのてん国籍違っても
同じ白人俳優なら文句言わず
また心が広いもんでな >>543
元ロスマンズ+元HRCに居た八代が○○専用機、或いは○○SPなんてもんは存在しませんよつってる 「ロレンソはもう戦えない。引退すべき」←3か月前のお前ら >>546
スイカがこのエンジンを他のライダーには回すな!っての知らない? >>550
それスイカの意向じゃん
まぁガードナーだけ他よりEg位置を1cm下げて貰ったりとかあったけどな >>546
そうは言っても事実狭いパワーバンドながらとにかくピークパワーを求めた仕様のNSRなどは
あれはスペンサースペシャルといっても間違いはなかろうか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています