● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 340●
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>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言しでください。
※前スレ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 339●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1531724447/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured お先真っ暗
先行きが案じられる
雲行きが怪しい
暗雲漂う それにしてもどうした?ヤマハ!
マルケス以上の才能があると言われていた
ビニャがまともに走れないとは⁉︎ いや、確か言われてたよね?
俺はそうは思わなかったけど^^; マルケスは本当に1流
ビニャーレスは頑張っても1.5流ぐらい
ぱっとしないけどポイントはこつこつためる人ぐらいの薄い印象 >>182
>>183
>>185
すぐに言葉が思いつくお前ら頭いいな
「先が思いやられる」「雲行きが怪しい」
今のヤマハにピッタリだ ロレ抜けたらヤマハ暗黒時代に戻りそうって言ってた人居たけど当たったな >194
でも、今はちょっと低迷気味だけどザルコがヤマハで一番速かった時期が結構あったから
ザルコの上位互換っぽいロレンソがいたらけっこうやれたんじゃないかと思う >>194
去年みたいな開発空回りはしなかっただろうよ >>155
オリベイラとマルケスはダートトラックじゃないかw >>197
ロッシが引っ掻き回そうとしても
ロレだったらピシャリと自分にとっての正しい方向性を主張するだろうしな Moto2のテック3は来年ベツェッキとエッテルか
ベンドスナイデルとガードナーはシートあんのかね >>152
ロレンソなかなかスパイスが効いてるなw 前後ともタイヤ回ってる(特に後ろ)んだからこれ結構危ないよね? >>196
ザルコはロレンソのコピーが出来る
簡単にコピー出来るということはザルコの才能のほうがロレンソより上ということだ
誰もマルケスのコピーは出来ないしな >>210
つまりロッシの才能はロレンソ、ザルコに劣るってこと? >>211
もう才能やらテクニックという話は、マルケスとそれ以外というくくりで良いと思う。 >>210
レース序盤先行するが最後もたない
完コピできるなら一つくらい勝てたと思う >>214
いや、ロレンソがクソということだけ
>>212
これな >>216
ドカで2連勝、マルケスにも勝ててタイトル3回も取ってるライダーがなんだって? 糞なライダーでも今年2勝出来たからMotoGPもたいした事ないんだな >>216
クソの真似しなきゃいけないザルコとクソの真似も出来ないロッシはもっとクソということですか? >>219
いや、あの年齢でロッシはロレンソと全く遜色ない、むしろ上ということが多かった ザルコはショボいヤマハでもクソ乗りすると速いと気付いた
クソがヤマハにいるときはロッシによく負けてた >>220
おや?判断基準が変わりましたね?
一貫性の無い主張をされるかたは信用されませんよ。 >>223
それを書いちゃうとロレンソを庇わないと死んじゃう病かな?とか返してくるぞ ロレンソも加齢が原因なんだろうけど
もうタイトル争いとは無縁なランクで落ち着いちゃってるのは事実だしなぁ
ペドロサの代わりにホンダのセカンドライダーとしての働きができるかどうかが見もの
一年目は無理だろうけど ロッシも加齢が原因なんだろうけど
もうタイトル争いとは無縁なランクで落ち着いちゃってるのは事実だしなぁ ロレの走りを間近で見てたらマルケスまた強くなっちゃうんじゃないの >>226
そうかなぁ
まだまだマルケスの次くらいにタイトルの可能性あるライダーだと思うけど。 9年続けた乗り方と全く違う乗り方を2
年目にして身につけ始めてるからなぁ。
やっぱりライダーの実力としては未だ最速クラスの一人でしょ。 >>229
マルケスとの差がありすぎてね
つかドカでだめならRCVじゃ絶対むりだろ >>232
今年はドカマイスターのドビさんといい勝負じゃん >>233
今年のドビといい勝負してもタイトルとは無縁ですやん
来季はRCVだけどロレンソは適応に時間かかるのは皆が知っての通り
じゃあその翌年に更におっさん化するロレンソがマルケスを倒せるか?
ぶっちゃけロレンソファンだって無理なのはわかってるだろ >>226
今年のペドロサよりは有能な働きしてくれると思うぞw 個人的にはロレ加入でHRCが開発をどう舵を切るのか興味深い
エルゴノミクスの対応に関してはGP界ではTOPだろうしな >>235
それは俺もそう思うぞw
マルケスがいまいちなラウンドで他チームの獲得ポイントを1ポイントでも削るのが
セカンドライダーロレンソの仕事になるんだろうし
そういう意味じゃ今季を除くここ何年かのペドロサの代わりとして適役なんじゃねーかな
マルケスの邪魔しない前提で年間に2勝くらいしてくれればOKみたいな
とは言っても来年1年はクラッチローに頑張ってもらうしか無いけど >>236
舵なんか切らんでしょ
マルケスが勝つためのマシン作り
これ一本 一人のライダーに合わせた開発はしないって散々言ってんのに 不満たらたらのクラッチや
他のサテライトの不振を見ると
V4のRCV方向性をロレンソにあわせて
マルケスだけ別仕様ってのもホンダはやれるだろ バルベラ「おい!オオクボ!ビール買ってこい!」
大久保「バルベラさんレースで飲酒運転はまずいですよ。」
バルベラ「文句あるのか!?オオクボのくせに生意気だぞ!」 今年のエンジンはクラッチローの希望で作られてるし、過去にもマル、ダニ、クラッチローが3人とも違うフレーム使ってたこともあるのに何言ってんだ。 と言うか
マルケス以外のホンダライダーやドビ以外のドカライダーを見れば
近年のドカがホンダより遥かに乗りやすいマシンなのは一目瞭然
そのドカで無理な事がホンダでできるなんてマジで思ってる人はちょっと
ロレンソに前のめりすぎると思うぞw >>241
ラズガットリオグルみたいな若いトルコ人で速いやつ乗せればいいのに
なんでMoto2でも遅かったスペイン人のおっさんを選んだんだろ >>243
中団以下を走るレベルのライダーにとってピーキーなRCVより曲がらないけど安定してるドカのほうが乗りやすいと感じるだけで、
タイトルを争うレベルのライダーにとって飛び抜けて速いわけじゃないんだよなぁ。 >>246
適応が遅いロレンソにとっては壁になる要素だねぇ
と言うかマルケス倒してタイトル取るにはホンダの大失敗か
今のチームのマシンの大躍進にかけるしか無いって現状でマルケスと同じホンダって時点で
結果は見えてるわな >>246
走行会で下手くそだけど大排気量のパワーだけでオラついているやつみたいな感じ? マルケスはどんな乗りにくいクソマシンでも雨も速いからな
これが本物って事 マルケスは嫌いだけど今のmotoGPじゃ完全に別格だからなぁ
全盛期のロッシとかストーナーみたいなもんだ カワサキがH2でボンビネル挑戦か、ついに実測400キロを計測するか? >>231
バイク側が合わせただけで乗り方は同じ
がっつり節穴だな RCVをロレンソに合わせると、マルケスがもっと速くなったりしてw ホンダのやりかたはホンダが好き勝手バイクを作ってライダーに合わせる
だからマルケス用とロレンソ用は違うやり方になるってホンダが言ってるんだから
そういうやり方をホンダは昔からしてきてるからロレンソがマシン作るわけじゃないからなw >>254
ローソン『ホンダのスタッフはヤマハと違って色々聞いてきてくれる』 ロッシ「ホンダもドカもヤマハも俺の言うことを聞かない。」 ローソンはダート得意で荒々しいホンダに向いてたしレベルの高いライダーだからな >>256
だったらフレームの寸法エンジンのボアストローク全部指示しろ >>252
コーナリングスピード落として通せんぼしたり色々試してるじゃねーか
去年もヤマハ時代は使わなかったリアブレーキ使うようになったとか言っいたぞ >>249
じゃあ今のKTMのマシンで優勝できるのか?はぁ? >>253
それそれw
実はそれをちょっと期待してる
HRCもロレのデータでどう変えられるか興味津々だろきっと >>262
今のスズキ位のポジションには来るんではないかな。運が良ければ年間1-2勝はしそうだ。 KTM来季はテストライダー2人体制
カリオは継続、もうひとりの候補はスミス、フォルガー、ペドロサ
フォルガーにはポルの代役を打診したが断られたんだと
ロッシさんといいフォルガーの評価高いな >>266
マジか
ダニが受けるとも思えないし
フォルガーも代役を断ったならないよな
するとスミスとカリオの二人体制か
KTMを良く知ってる2人だから悪く無いわな マルケスはホンダしか乗ってないからね
次に契約切れるときドカあたりに行きそうな気もする
ホンダもそろそろマルケス依存から考え直す時期でもある >>240
不満たらたらって、カーボンスイングアームだけだろ
ワークス契約とは言え、レプソルじゃねーんだから
パーツが遅れるのは不思議じゃないし、むしろレプソルより早く使えるときもあるんだし
>>254
いつまで時間が止まってるんだ? いつまで時間止まってるってロレンソ加入の時にホンダのエンジニアが答えてる話なんだが
お前こそ妄想でどんだけ先言ってるんだ?
現実をちゃんと直視しようねw >>251
時速400キロならソフォーグルがトルコのイズミット・ベイブリッジでやってるぞ
https://youtu.be/5ykZbgynkKg >>252
乗り方全然変わってるのに節穴過ぎない?超分厚くなってるスライダーとか見えてないのかな? ペドロサはまさかのKTMでテストライダー?
なんでホンダじゃないんだろう? KTMはmoto3、moto2で育てたライダーがGPで他社のバイクに乗るのが我慢できないとか言ってるらしい。
気持ちは分かるが、だったらそういう契約を結べばいいのにね。可能か知らんけど。
そのくせ自分は他社で走ってたライダーやエンジニアを欲しがる。 >>270
バカだな
そう言うこといってるんじゃあないのに >>266
一人死んでも、さしつかえないな。
カリオ、ポルのクラッシュ見てると、ライダーのミスってより
メカニカルトラブルっぽいだよな。 >>270
一応補足しとくと、マルケスやペドロサに合わせて作ってるって言ってる。
ロレンソについても、まずは乗ってもらって、ロレンソの意見聞いて合わせていける言ってるよ ヤマハが電制問題解決してくれないと来年も面白さが半減するな >>281
IMUも統一になっても、結局抜け穴見つけるだけだって
ロッシだったかが言ってるからな
ドカとホンダは対応できそうだが、ヤマハはどうなんだろ >>281
あのゴミバイクで孤軍奮闘するろっしがもう不憫でしゃあないわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています