全日本ロードレース選手権総合 43LAP
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全日本ロードレース選手権について語るスレです。
2018年 MFJ 全日本ロードレース選手権 開催日程
http://www.superbike.jp/round/index.html
第1戦 筑波サーキット 4月8日（土）公式予選、4月9日（日）決勝 J-GP2（2レース・土日決勝） ／ ST600 ／ J-GP3
第2戦 鈴鹿サーキット 4月22日（土）公式予選、4月23日（日）決勝 JSB1000（200km耐久・8耐トライアウト）※2&4
第3戦 スポーツランドSUGO 5月13日(土) 公式予選、5月14日(日) 決勝 JSB1000／J-GP2／ST600／J-GP3
第4戦 ツインリンクもてぎ 6月10日(土) 公式予選、6月11日(日) 決勝 JSB1000／J-GP2／ST600／J-GP3
第5戦 オートポリスサーキット 6月24日（土）公式予選、6月25日（日）決勝 JSB1000／J-GP2／ST600／J-GP3
第6戦 ツインリンクもてぎ 8月19日(土) 公式予選、8月20日(日) 決勝 JSB1000
第7戦 オートポリスサーキット 9月9日(土) 公式予選、9月10日(日) 決勝 JSB1000 ※2&4
第8戦 岡山国際サーキット 9月30日（土） 公式予選、10月1日（日）決勝 JSB1000／J-GP2／ST600／J-GP3
第9戦 鈴鹿サーキット 11月4日（土） 公式予選、11月5日（日）決勝 JSB1000（2レース）／J-GP2／ST600／J-GP3／JP250
公式サイト
http://www.superbike.jp/
MFJ Liveチャンネル
ttps://www.youtube.com/channel/UCGT74WLnX6K7X4m7XoDEymQ
前スレ
全日本ロードレース選手権総合 42LAP?2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1517235958/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>65
もてぎはマシンとウデに余裕が有る選手に、順当に有利に働いたからなあ
周遅れのせいで結果台無しというでもなく
周遅れ無しなら、野座根がもう1勝負行けたかも知れないけど
何でこのタイミングで言うかな？とは思った
補足を見るに、今回周遅れで揉めるでも無かったから言うチャンスだと思ったのかな？ 周回数減らして、周回遅れが出る手前くらいにして
2ヒート制にすりゃいいやん。
無論タイヤはワンメイクで。 一樹、正論じゃん。
てか、トップチームとタイヤが違いすぎるよ。
鈴鹿だと5秒くらい違うみたいだし。
タイヤをワンメークにしろとは言わんけど、せめて、誰でも買えるタイヤでレースしてほしいよ。 タイヤと言えば、もてぎのダウンヒル後90度コーナーで見てたんだけど、ピレリ履いてるモリワキの２台だけスキール音がキャーキャー鳴ってたなあ
ピレリはグリップ足りてないじゃんって思ったよ Super GTのようにウェイトハンデとかリストリクター制度をやればいいのにな
賛否両論あるだろうけどSuper GTでは興行的に成功してるんだからさ >>71
SuperGTが興行的に成功したのは、そこではないよ。金のかけ方が違った。しかも、結果がでるまでかけ続けた。残念ながら、いま(00-年代からだが)のロードレースに、その体力もやる気も無い。
まあ、やる気はイコール金に直結するが…。全日本を預けられる、でかいスポンサーが必要。
ウェイトハンデは危ないから(タングステンボルトなんて、使用する前提の設計じゃないだろうし)、リストリクターだろうなあ。 リストリクターは車重の軽いバイクでは難しいんじゃないかなぁ
影響が加速が遅くなる程度じゃ済まなくてエンジンのピックアップからエンブレから全部変わっちゃうからなぁ >>73
SBKではリストリクター制限はやってたけど、今はやってるのは回転数制限だね ただでさえコケまくってるのに選手がいなくなるんじゃないのか WSBみたいなリバースグリッドは？
２レース必要だけど。 >>76
大丈夫。ビビリミッターが効いて、みんなコケなくなる。 岡山のピットに家庭ゴミ置いて行ったエントラントが居る地方戦の時に エントラント全員に通知が来たけど本当岡山のライダーってモラルの低さが半端ない
ピットでBBQやったり国際ライダーの姉弟とその仲間
本当岡山は低レベル BBQは置いといてゴミの話なら鈴鹿もえげつないけどな
ちょこちょこ耳にする盗難の話とかも含めてまあどこも似たり寄ったりじゃないの
悪質な人間があちこち遠征する度にやらかしてるのかも知れんけど >>79
国際ライダーの姉弟とその仲間って何かやらかした？ バイク乗りなんぞ底辺の人間ばかりなんだからモラルなんて求める方が問題だよw
国際ライダーですからピットでBBQするからなwww もてぎ２&４でスーパーフォーミュラはタイヤウォーマー使えないのを知った。
理由は分からないけど、２輪で使用が禁止されたら凄く危険だよなあ。 フォーミュラはそうでもしないとオーバーテイクする機会ないからじゃね
つかF1はもうレースする必要無いんじゃね
ピットストップの時間と予選タイムの合計を競う競技にすれば良い >>82
10年前にガレージ〇ラ〇の連中やってたな 岩城滉一(李 光一)は、朝鮮信用組合からの借金〇億を踏み倒したとか、宗和孝宏(通名 斉藤)は詐欺で逮捕だの。
岡崎のチームのハイエース&レーサー盗難だって保険金目当ての噂だったりして >>51
去年までのそーどーって転けるイメージ無かったのに、今年は転けてばっかり。
ストラップ留めないでピットロード横断する桜井社長だから、
メカのメンテナンスに問題有りじゃない？
https://i.imgur.com/O7RDX2N.jpg >>87
これはだらしねえなあ
だらしない以前にこれじゃ載っけてるだけだからちょっとした事ですぐ落ちて危ねえわな
本来の頭部保護にも当然なってないし写ってる奴全員の頭が小学生以下のレベル あれ鈴鹿は自転車のヘルメットでも良かったから多くのチームが自転車用みたいなの被ってたんだ。しかもチームデザインのもの。ogkのだったのかな？監督まで被ってると少し違和感あったな これチーム員レベルを超えてる最高責任者だから、FIMに報告されたら資格剥奪じゃない？
そーどー逃げろ！ APのテスト、サーキットの停電で2日目全部か、ほとんどのセッションがキャンセルになった模様
ネット上には断片的な情報しかない
九電の停電情報には記載なし（履歴、災害も）
APの設備や責任範囲ではないらしい（選手ツイなど）
鉄塔が風で倒れたとチラホラ
合わせると、AP専用に供給する線の鉄塔なんだろうか？
台風19号は一昨日から昨日の早い時間だと思ったけど、昨日いっぱいは倒れず持ちこたえてた？ すんまそ、>>94停電履歴、日田市とか有りました
県を選択しないと福岡県表示になってるのに気づかなかった
ただ、どれも午前で復旧してるんだけどね 一回復旧して、午後にそろそろ行けるかもってところでもう一回電源落ちて終了@現地
非常用電源とか無いのは危険だよね >>96
仕事でデータセンターの非常用電源を取り扱っているけど、AP規模だと数億円かかるし導入無理だろうな。 救護室くらいにはあってもいい気はするけどAPの救護室でどのレベルの処置が
出来るかっつうと微妙な気もするし
大災害なら非常電源がとか言うレベルの話じゃなくなるだろうし
運営中の停電に備えて非常用電源を導入するってのはちょっと無理がありすぎる気はする 実況とか見てても、
何かあるとサーキット運営はアレを導入しろとかコレがあればとか言う人はいっぱいいるけど、
そういう人はコストとか全然考えてないからね まあ、非常用電源なんて最低でもこれが生きてりゃいいってレベルでしょ？救護室の明かり、水道関係のポンプ、あとは100V程度のコンセント？国の施設じゃないんだから、全部賄えとは言わんさ。 来週末のオートポリスの天気が
少し怪しいなぁ
高い交通費かけて行くから
毎度のことだが、霧で中止が心配だ バズは180後半で190は無かったと思うから縦だけならちょっとだけ小さいかも つかピットの裏でＢＢＱしたら何でダメなの？
ホットプレートなら危なくないでしょ >>106
当然、火を使って、たから問題になってた。 中須賀選手はポルシェ乗ってるんだっけ？乗ってる車である程度推測できそう>>収入 >>79
俺は二輪は鈴鹿2&4でハマり岡山でまだ見た事ないけどSGTとSFの客は日傘さすわ亀子は割り込んで視線を遮るわ民度はチンカスレベルと思う。マナーを一から学んで出直してほしいよ。
あんたが言ってる姉弟って姫路の中山ですか？ 火を使ってなくても問題だわ
発電機使うならまだしもすぐブレーカーの落ちるピットの電源使いやがるからな ピットでのコンロ使用画像とか明らかな証拠も無いのに適当な事言ったらダメだろ >>116
証拠証拠うるせーけど少なくとも炭火もホットプレートもどっちもみたで どこの誰か分からん奴が見たって言っても何の意味も無い事に気付けよ ネットに画像が上がってて当時このスレか岡山国際のスレで叩かれてたじゃないか 岡国は地方戦の観客（）向け情報が皆無なので、公式通知からピット割とか見てエントリーとか把握するんだけど
2輪のそれだけ火気の注意事項がいちいち有るのはそのせい？w
今ちょうど、全日本まで2輪レースないから何も出てないけど
厳禁の場所（廃油のとことか）と、可の場所も記載されてたような、気のせいか？ >>83 もともとスーパーフォーミュラのタイヤウォーマー廃止は、コスト削減が目的。
物理的には勿論、タイヤウォーマー使う事で必要な、スタッフの事などが考慮された。
2輪で一般に（プライベーター）普通に使われるようになったのが、91年頃。
それまでなかったんだから、なくてもそれなりにレースはできるだろw 今週のオートポリスの話をしようぜ！
雨っぽいが。。。 来年の暫定カレンダーご存知の方教えて下さい、噂では岡山はカレンダー落ちするとか岡山スレで書いてました。 そういえばMXだけど何年か前に成田がチャンピオン撮ってランボ買って
こんな車を楽に買えるくらいの年棒貰ってるみたいなこと言ってた
巧もたくさんもらったのかな >>126
調べろよ
www.mfj.or.jp/user/contents/race_result2018/gijiroku/pdf/2018rd01_gijiroku.pdf#zoom=75 >>125
土曜日に行くつもりだが
雨みたいね・・ >>128
2018は2019に、菅生の第２案は第２戦と読み替えて良いんだよね？
いや、会議資料としてあまりにも…こっちが間違えてるのかと >>130
2戦が誤で、菅生の第2案が6月だよね
第1案の岡山、菅生の並びだと、8耐トライアウトファイナルと3週連続になるから異議が出てるのかな
いやアジア選手権が今年と同じだと4週か 川崎のニューマシーンって凄いの？レイをデモランだけで呼ぶとは…気合いが感じられる。
最終戦辺り出てみては。無理かぁ それだけじゃなくて販促用の写真やらPVとかの撮影とかもやるんじゃないのかな？ まさかとは思うがデモランで、またしても全力じゃないです、と言って中須賀さんより速いタイム出したりしてね。
でもそうなったらいい宣伝場ですね。 いや、それはまさかですよw
ピットウォークの時にメインストレートを走るってことで、周回しないのだと ニンジャ400 KRT Editionだったりして これだけ何やら期待させる告知して250や125だったらコケる 10R、10Rってツイ連呼してた選手がいたけど削除したっぽいw メインストレートで300馬力のH2RとSBK仕様の１０Rでゼロヨン勝負やってほしいな
マルケスは30馬力も出ないCBR２５０Rで毎年もてぎ走ってるけど もうヤケクソでキカイダーのサイドマシンに乗ってほしい。（たしかマッハⅢ500cc） >>148 なんかもったいないね。引退しないみたいだからまたどこかのチームで走ってほしいな。 2レースあったJSB1000とST600、今日の決勝はキャンセル(´･ω･`) ６月と９月はスケジュールに入れるな。気の毒過ぎるは… APで2レース組むのが無茶だった？
岡山でJSB、鈴鹿最終でSTの追加レースをやればレース数は保てるけど、そこまで無理しないか
熊本地震の時は岡山でJSBが2レースになったけど
筑波の水害のときは完全中止？ 先日の予定案みると来年9月のレースなくなるんだな。どうせどこでやったって雨のレースになりそうだしそうなると客はますます来ないからいっか。 2レースあるから高い交通費使って
オートポリス来たのに、雨で
しょうがないとは言えグダグダだな
岡山をJSB2レースにしてくれ 昨日の雨が信じられない位の晴天。
晴れると本当に良いサーキット
なんだよなオートポリス。 >>161
ありがとうございます。ですよね…景色もいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
