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【ﾌｫｰﾐｭﾗE】Formula E Championship LAP21【FE】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0393音速の名無しさん
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2018/10/17(水) 07:47:25.10ID:j1XGkTNS0
まあ今のFEと比べればF1だよな
トロロッソはやっぱり元育成を選んだか
0394音速の名無しさん
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2018/10/17(水) 14:47:37.48ID:V3VlPTnB0
アルボン　乗ってないのはそういうことか。
F1優先とは言えそりゃちょっと困るねぇ。
ニッサンいきなり舐められすぎだろ。
２日間の貴重なテストがパーじゃん。
0397音速の名無しさん
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2018/10/17(水) 15:14:42.62ID:zBDeGCk80
落ち目のルノー引き継いだだけだしこんなもんでしょ
0398音速の名無しさん
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2018/10/17(水) 15:31:02.82ID:uETgiY6b0
名前だけで結局ルノーのエンジニアがやってるんでしょ
0402音速の名無しさん
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2018/10/17(水) 15:57:01.79ID:Hfqo0yYm0
>>400
名貸しと資金注入が目的ならe.damsの名を出してほしいわな。
ルノーの時はe.damsだったのにへんでしょ？
これでF1みたいな中途半端な実績だと日産にとっては良いイメージは無いからな。
F1なら目の肥えたファンが多いから引っかかる人は少ないだろうが、
FEだとニワカファンが見たまんまで評価しちょう可能性があるからね。
0403音速の名無しさん
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2018/10/17(水) 15:58:25.50ID:ISf2ZFUk0
>>402
e.damsにとっては成績不振のロンダリングに
日産を使ってるのか
0404音速の名無しさん
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2018/10/17(水) 16:09:33.08ID:URNk4xqT0
初期からgen2マシンを発表して展示までやってたし少なくとも日産はルノーにやらされてるという感覚では無いんだろう
嫌でやらされてるならアピールもしなくていいし日産の名前は最低限でもいいんだから
0405音速の名無しさん
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2018/10/17(水) 16:56:40.13ID:Hfqo0yYm0
>>404
上手く行けば名称変更、失敗ならそのままフェイドアウトだろ。
F1でもルノースポールとルノー本体がコスト面で折り合い付け切れていないようだし、
FEの方は日産でお茶を濁すつもりなんだろうな。
0406音速の名無しさん
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2018/10/17(水) 16:57:49.99ID:Hfqo0yYm0
アンカーミスった。
404じゃなくて403でした。
0407音速の名無しさん
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2018/10/17(水) 17:34:04.08ID:dVHg/EJH0
今年はAudi、BMW、Mercedesは傘下のチーム
来年はPORSCHE
ドイツメーカーに圧倒されなければいいがw
日産に期待したいけどちょっときついよね
そもそもnismoって強かったっけ？
0408音速の名無しさん
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2018/10/17(水) 17:48:00.95ID:ISf2ZFUk0
>>407
日産側のメンバーって発表されてるの？
ホンダF1で言うところの田辺みたいな
0409音速の名無しさん
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2018/10/17(水) 17:49:20.95ID:dVHg/EJH0
nismoはマイク・カルカモ氏しか知らんなぁ
名前が覚えやすかった
0410音速の名無しさん
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2018/10/17(水) 18:24:22.46ID:RfbuARdH0
ドイツメーカーが集まってくると開発費用が無尽蔵に増えてしまうのががアカグがちゃんと押さえつけられるか
0411音速の名無しさん
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2018/10/17(水) 18:29:45.16ID:dVHg/EJH0
モーターとバッテリーの省エネ軽量化以外にどこにコストがかかるのか、注目ではあるな
市街地コースだし高速化は危ない
0413音速の名無しさん
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2018/10/17(水) 20:22:08.91ID:8+Yye/1a0
最新の2日目のタイムは全車だいぶ接近してきた。
昨日は様子見だったか。
0414音速の名無しさん
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2018/10/17(水) 20:29:34.80ID:8+Yye/1a0
マヒンドラがヘイローにLED付けてテストしてる。
キラキラ～。
0416音速の名無しさん
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2018/10/18(木) 20:19:07.22ID:86BINo3W0
R本は参戦しないかも知れないのか
他に候補はいるのか
0417音速の名無しさん
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2018/10/18(木) 20:35:08.46ID:XAaAnH3X0
ローランドが来る
0418音速の名無しさん
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2018/10/18(木) 21:01:45.91ID:O/wX04bB0
>>402
今も日産e.damsだからルノーの時と変わらないと思うけど？
>>415
ヴァージンはアウディのPUなのね
0419音速の名無しさん
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2018/10/18(木) 22:19:40.16ID:lYseCHMb0
>>415
これやはりドライバーは
右曲がるときは右の穴
左曲がるときは左の穴
から見ている感じなのかね
0422音速の名無しさん
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2018/10/19(金) 00:24:43.89ID:mm8Gm4F90
共通だけど、いままでも各チームシャシーに独自の名前を付けていたので
0423音速の名無しさん
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2018/10/19(金) 02:53:21.95ID:O9SR2G0T0
日産はマシンカラーは地味で目立たない＆日産感無いしスーツも一番目立つ腹の部分には日産ロゴじゃなくてe.damsのロゴなんだな...

大事な新車での合同テスト直前にアルボン取られて1台でしか距離重ねられない大ハンデ負ってるし先行き不安しかない
0424音速の名無しさん
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2018/10/19(金) 07:34:45.64ID:WG4jJc5R0
他のカテゴリの日産を知らないから特に色とか気にならん
0425音速の名無しさん
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2018/10/19(金) 07:50:46.73ID:x9lz+ZQL0
日産単独じゃなくてdamsと提携してるんだから気にならないけどな
むしろシェルが目立ちすぎなのが気になるw
全体的にモノトーンだからな
0426音速の名無しさん
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2018/10/19(金) 08:07:42.03ID:XAZs/y3X0
日産もだが今年はカラーリングが全体的に地味すぎる
その上青系も多いし
マヒンドラやヴァージンみたいなカラーリングは貴重だわ
0427音速の名無しさん
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2018/10/19(金) 08:16:14.12ID:XCEePfYR0
日産ってシルバー黒赤の3色をよく使うからそこまで違和感はないと思う
0428音速の名無しさん
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2018/10/19(金) 08:24:20.66ID:7DyKF+8q0
エコでクリーンを表現しているせいか、全体的に小綺麗ではある
0429音速の名無しさん
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2018/10/19(金) 09:15:16.10ID:dQb1+4zS0
>>426
アウディ、テチーター言うほど地味か？
0430音速の名無しさん
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2018/10/19(金) 11:02:03.36ID:Y4WDeXe60
FEにはエロスが足りない
グリッドマッチョの導入が急務
0431音速の名無しさん
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2018/10/19(金) 12:41:03.46ID:XAZs/y3X0
>>429
アウディ忘れてた
テチータは個人的に今年のカラーリングは地味に見える
金が入ってても黒が多いとね…
0432音速の名無しさん
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2018/10/19(金) 20:26:08.12ID:oJk1jqAN0
サウジアラビアが例の事件でどんどんヤバさが明るみになってるけど開幕戦やれんのコレ？
0433音速の名無しさん
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2018/10/19(金) 21:05:42.82ID:T0NPR0RA0
著しく治安が悪いというわけでもないし、SAUDIAがスポンサーだからそう簡単には辞められないでしょう
0434音速の名無しさん
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2018/10/19(金) 21:20:31.89ID:0CbWuVlZ0
ヤバいんだけど外交的に話がついちゃうのでみんな見て見ぬふり
相当高額な契約してるからジャーナリスト1人の人権問題では辞めないだろう
しかもサウジのジャーナリストだしね
0436音速の名無しさん
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2018/10/20(土) 01:03:46.96ID:DPh130rW0
フオコとギュンターどっちが速いの？
0437音速の名無しさん
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2018/10/20(土) 01:14:34.13ID:EefSUziG0
中国でやれてるんだからサウジ程度でビビったりしないだろ
0438音速の名無しさん
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2018/10/20(土) 06:39:21.07ID:P+oxQcVP0
日産ダメダメじゃね
開幕1ヶ月前に契約までしたアルボンをトロに取られるやがって
0440音速の名無しさん
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2018/10/20(土) 07:11:02.27ID:XkgXMcqK0
まず来ないでしょ
タイトルを狙える位置ならともかく
0441音速の名無しさん
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2018/10/20(土) 07:37:09.75ID:P8lRX6ZG0
ＦＩＡとしても中東マネーは必要
中国、ロシアも政敵やジャーナリストなどに対しかなり酷いことをしてるがスルーだし
0442音速の名無しさん
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2018/10/20(土) 09:06:06.34ID:kJJ1Y6AV0
>>438
ニュース見てみたらマジでびっくりした
トロ・ロッソとレッドブルから金をもらえたとしてまともな代わりのドライバーがいるかな
あと1ヶ月半ほどかw
0443音速の名無しさん
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2018/10/20(土) 09:19:45.45ID:3XoKnV/a0
でもF1乗れるんなら違約金払ってでも出ていくよな
0445音速の名無しさん
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2018/10/20(土) 10:28:03.20ID:Jt5msGLO0
>>442
どうしてもダメならレースはブエミにまかせて高星でも乗せればいい
0448音速の名無しさん
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2018/10/20(土) 13:21:53.54ID:zHIjgofI0
高星はライセンスポイントが足りないのでダメな模様
0452音速の名無しさん
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2018/10/20(土) 16:14:48.40ID:2SGf+uW40
>>450

・FIAスーパーライセンスシステムにおいて過去3年間で20ポイント以上
※ちなみにF1に乗るには40ポイント必要
・以前にスーパーライセンスを保持
・過去にフォーミュラEで最低3レース出場
・前シーズンのチャンピオン

要はドライバーの格でブランド維持してるんだよな
FEは
0453音速の名無しさん
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2018/10/20(土) 17:25:36.65ID:Jt5msGLO0
>>452
サンクス
ということは日産だと次生とロニーがぎりぎり資格ありってことか
0454音速の名無しさん
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2018/10/20(土) 19:03:47.68ID:xwe6jia/0
F1gateで申し訳ないがアルボン関係のニュース

トロロッソ・ホンダ、アレクサンダー・アルボン起用のために日産と交渉
https://f1-gate.com/tororosso/f1_45358.html

渦中のアレクサンダー・アルボン、フォーミュラEのテストに姿を見せず
https://f1-gate.com/tororosso/f1_45390.html

日産e.dams、アルボンに代えてオリバー・ローランドをテストに起用
https://f1-gate.com/formula_e/nissan_45407.html
0455音速の名無しさん
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2018/10/21(日) 00:22:12.76ID:RELtbyby0
>>454
F2みてるけど、アルボン良いんだよなぁ。
トロロッソ行くとしたら、ブエミの相方は誰に？ハートレー？(笑)
0457音速の名無しさん
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2018/10/21(日) 08:58:32.10ID:JgVF9Hr10
世良氏のblog見たら写真と解説あったけど、新しいバッテリーユニットは前みたいなストレスメンバー構造じゃなくてモノコックにはめ込む形なんだな
にしても車両交換しない分容量も倍だからデケーな。動きも以前みたいな軽快さは無くてかったるい感じがする
0458音速の名無しさん
垢版 |
2018/10/21(日) 16:03:59.53ID:CJvzUBin0
車交換無しにするために鈍重な動き+さらにスローなレーススピード
0460音速の名無しさん
垢版 |
2018/10/21(日) 16:41:53.48ID:GkFyZx+h0
軽快さを感じない動きってどの動画を見た感想だ？
0462音速の名無しさん
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2018/10/21(日) 20:38:04.38ID:DfL5t54K0
F1も2005とかのほうが今よりクイックに曲がってたような気がするけどね
0464音速の名無しさん
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2018/10/22(月) 22:56:23.11ID:ek9scG/m0
マシン開発から運営まで日本人スタッフが一人もいないんだって・・

日産はルノーに買収されたフランス企業なんだなーとつくづく思う
0466音速の名無しさん
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2018/10/22(月) 23:37:55.68ID:DUIJupgn0
日産だけどヨーロッパが拠点だからなぁ
まぁ欧州優位で話が進むのは仕方ないんじゃないかな
日本市場も小さくなっちまったし
0468音速の名無しさん
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2018/10/23(火) 00:19:02.58ID:/uS5rCI70
ダムスは30年くらい前から今日に至るまでF2やってるフランスの老舗やぞ。
FEやる部門にe-と付けただけ。
0469音速の名無しさん
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2018/10/23(火) 01:41:38.12ID:z3GeK4Cb0
e prixって大会冠全然定着しないな
日本以外ではどうなんだろう
0470音速の名無しさん
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2018/10/23(火) 01:55:01.10ID:2S4TMp730
大賞がe賞に変わってるだけだからそこまで違和感ないと思う
0473音速の名無しさん
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2018/10/23(火) 04:48:30.41ID:rsuBWE8s0
年末特番かな？
0474音速の名無しさん
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2018/10/23(火) 05:09:34.15ID:VvZMQzel0
>>464
たった4000億円の投資で自分より技術も資産も上で売り上げも1.5倍大きい4兆5千億円の日産を乗っ取る手腕は流石フランス

って日本の経営陣が無能過ぎる
0475音速の名無しさん
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2018/10/23(火) 06:16:27.55ID:2uLdO6dH0
>>474
まあ、モタスポに限れば日本人エンジニアやマネジメントの出る幕は無いだろ。
フォーミュラレーシングチームとして実績のあるe-DAMSとルノースポールが、
ルノーの看板ではなく日産の看板で参戦させられると見る事も出来る。
EVの実績がある日産の方がブランドイメージ立てやすいってのと、
日本側のファンへの配慮と言う発想も含まれてるだろうからね。
0478音速の名無しさん
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2018/10/23(火) 11:43:26.41ID:aC07Hls+0
F1のドライバー引き抜き合戦に巻き込まれるとは予想外だったわ
0479音速の名無しさん
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2018/10/23(火) 11:43:47.01ID:U7xZY7IL0
>>475
何の配慮だよw
0480音速の名無しさん
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2018/10/23(火) 13:37:17.93ID:pe957slzO
走ってる日産はなんか地味路面に溶け込み過ぎな気が
個人的には黒系はバージン カラフルはマヒンドラ当たりが好み
ジャガーはおもちゃ感が…DSはだせー
しかしパッと見た感じ分かりにくくなった気がする
見てるほうは前後ウイングのスポンサーカラー違いって一番目立つから

メーカー名だけ見るとE賞はどのカテゴリーより豪華やね
0481音速の名無しさん
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2018/10/23(火) 13:55:35.47ID:YchyruNu0
なんか全然日産が参戦するって実感がわかないね。
親会社のルノーに押し付けられて名目だけで参戦してる事にする。
日産ファンは悔しくないの？
0482音速の名無しさん
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2018/10/23(火) 14:53:30.39ID:RYtmlkzy0
>>481
ただ押し付けられてるだけならわざわざ日本で展示なんてしないと思うけどな
発表も盛大やらなくてよかったはず
日本人がいないだけで日産社員がいないのとは違うんだからいいんじゃないの
ジュークRみたいなもんでしょ
0483音速の名無しさん
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2018/10/23(火) 18:23:35.48ID:gxuHhPh10
フォーミュラE | 日産e.dams 公式プレシーズンテスト 最終日レポート
https://f1-gate.com/formula_e/nissan_45552.html

本プレシーズンテストは、フォーミュラE選手権に参戦する全チームが初めて一堂に会し、シーズン5から採用される新しいバッテリー、駆動系、空力特性を備えた"Gen 2"マシンを走らせる機会となった。

2015-16のシーズン2でシリーズチャンピオンを獲得し、最多勝利数、最多ポールポジション回数、最多ファステストラップ記録など主要レコードのほとんどを保持する
セバスチャン・ブエミは、この最終日にフォーミュラ・ルノー3.5の元チャンピオンで、
F1の育成ドライバーでもあるオリバー・ローランドとともに、日産e.damsチームのマシンをドライブした。
0486音速の名無しさん
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2018/10/23(火) 19:12:44.37ID:gxuHhPh10
前とそんなに変わらないサウンド
日産マシンのカラーリングは地味だな
0488音速の名無しさん
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2018/10/23(火) 19:49:35.19ID:3uZrfr2y0
それよりも今期の中継あるんかよ
JスポーツもいまだにフォーミュラEの表示ないし
最悪は公式が日本むけにやってくれてる、twitterの英語ライブ配信だけになるんか？
0489音速の名無しさん
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2018/10/23(火) 19:50:50.51ID:Z5kuiTd/0
リアルタイムはダイジェストで十分。
数日待てばYouTubeにフルレースアップだし。
0495音速の名無しさん
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2018/10/23(火) 23:47:27.66ID:atWjKHLm0
歯医者の音はこんなにショボくねえぞ
回転数のレェベルが違うんだよ
0496音速の名無しさん
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2018/10/24(水) 01:38:27.38ID:5S1X6fxK0
>>485
リッジレーサー4のデビルカーにFEの音に似てる車が2車種ほどあった記憶
0497音速の名無しさん
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2018/10/24(水) 04:30:19.98ID:IB7g+n6V0
みんなの話をきいてたら
日産はルノーの子会社なんやで～！という全世界に向けた企業広告なのか...と思えてきた
0500音速の名無しさん
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2018/10/24(水) 10:03:48.30ID:0S6cfZ2Y0
>>497
日本の国旗を背負い世界で戦う選手や団体を応援するナショナリズム的感覚から見ればそう感じるのは無理も無いよな。
優勝すればフランス国歌ではなく、国歌君が代が流れるのだからおさめどころはそんなところなんだろう。
ルノーからすれば、ダイバーシティ観点からFEではEV先行イメージのある日産の方がルノーより戦略上効果もあるし、
同時に日産吸収問題で発生する日本側の抵抗心への見返り的な意味もあるんだろ。
ただ日本人は武士道ではないが、情けは人のために成らず的な美徳が根底にあるのでこの手の手法は逆効果になる場合があるな。
0501音速の名無しさん
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2018/10/24(水) 10:12:30.63ID:0S6cfZ2Y0
まあe.damsやルノースポールの立場から見れば大手列強が争う事になるFEで頑張った挙句に
勝っても流れるのは君が代では浮かばれない感情がわくだろうから、
そこは行って来いでお互い様みたいなものと思うしかない。
どうせ欧州メディアは日産よりもルノースポールとe.damsを連呼して面目を保とうとするだろ。
日本は日本で日産を連呼して現場の事情には極力触れない報道になるのは目に見えているし。
0502音速の名無しさん
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2018/10/24(水) 10:16:29.22ID:Q/VRLKEj0
そもそも日本で極力触れて報道されるようなカテゴリではないけどな
0503音速の名無しさん
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2018/10/24(水) 10:30:18.48ID:NV15PNUS0
FEは関係者揃って日本での知名度向上とレース開催をなぜか推してるから万が一警察が折れて開催されてしまうことがあれば話題なるかもしれない
0504音速の名無しさん
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2018/10/24(水) 10:37:31.18ID:ToE4/l250
日本ではモータースポーツの地位が低いからどうだろうか
0507音速の名無しさん
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2018/10/24(水) 11:20:03.76ID:F3i7kVE60
日本人がいないならせめてブランド以外の関与はないのかな
君が代聞けるだけなんだろうか
0508音速の名無しさん
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2018/10/24(水) 11:37:43.44ID:in+Mhigf0
WRCも来年の予定が延びた
っていうか元から2020年予定だったのでは・・・
0510音速の名無しさん
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2018/10/24(水) 12:37:40.66ID:g2pV5RlT0
F1のアルファロメオのポジションの立場に近いんじゃないか？
0511音速の名無しさん
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2018/10/24(水) 12:41:40.53ID:T6biV4vM0
WRCはロジスティックの問題だな
0512音速の名無しさん
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2018/10/24(水) 13:20:38.27ID:gLyCI2XJ0
>>510
これじゃないの？
アルファロメオと名乗るものの中身はザウバー

日産と名乗るものの中身はe.dams
0514音速の名無しさん
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2018/10/24(水) 14:58:14.21ID:AZZg1cGR0
>>512
それを言うなら名前日産だけど中身はルノーでしょ
チーム運営は変わらずedamsなんだしチーム名にedamsある
でもedamsの株は日産が抑えたから実質日産の人ってことにすればいいんじゃね
0516音速の名無しさん
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2018/10/24(水) 15:16:10.81ID:F3i7kVE60
日産ファン的にはedamsのメンバーは日産側の人間であると納得すればいいのか
なるほど
0517音速の名無しさん
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2018/10/24(水) 15:24:14.80ID:pPHj1hQb0
JSPORTSで今週、火曜日放送の「FOOT!」というサッカー専門番組でアロンソがインタビューされていた・・・

https://www.jsports.co.jp/foot/

アロンソのサッカー話は貴重だからよかったらどうぞ
0518音速の名無しさん
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2018/10/24(水) 15:27:44.23ID:E6jTLLLU0
>>512
ザウバーに例えるなら、e.damsがザウバーで、日産がアルファロメオ、ルノーはフェラーリだね
アルファロメオの中の人がフェラーリのように、日産の中の人はルノーなわけだ
日産はバッジだけ

・・・と言われてるね
0520音速の名無しさん
垢版 |
2018/10/24(水) 16:54:03.81ID:AZZg1cGR0
>>519
パートナーといえば、日産自動車は先ごろe.ダムスの株式を取得しましたが、このチームとの関係はルノーが組んでFEに参戦していた昨シーズンまでと比べて変わったのですか？

https://www.as-web.jp/overseas/422766
0521フラッド ◆jFDVqjTHME
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2018/10/24(水) 17:01:25.17ID:y+hgBP9A0
あんがと

じゃあザウバー/アルファロメオの関係ではなく、ザウバー/ロングボウじゃん。
0522音速の名無しさん
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2018/10/24(水) 19:37:05.47ID:gLyCI2XJ0
>>518
言うほどアルファロメオの中の人ってフェラーリなのか？
フィアットじゃなくて？
0523音速の名無しさん
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2018/10/24(水) 19:45:31.89ID:T9IEr8tQ0
>>510
似たようなものだね。
メディアもチーム名称は"アルファロメオザウバー"と表現して
PUは"フェラーリPU"と呼び分けても
違和感なく耳に入ってくるから直ぐに慣れるだろうよ。
大体欧州ではこんなの普通だし、
昔は"メルセデスF1エンジンの開発責任者であるイルモアエンジニアリングのマリオ.イリエン"
と普通に報道してたんだし。
0524音速の名無しさん
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2018/10/24(水) 19:49:36.74ID:T9IEr8tQ0
>>515
現場の日産側のスタッフはルノースポールの技術者だよ。
ってか何で日本人に拘る必要があるのか？
純潔ナショナリズムに今更拘る必要なんて無い時代だと思うがなあ。
0525音速の名無しさん
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2018/10/24(水) 19:55:44.91ID:T9IEr8tQ0
誤 純潔

正 純血

だった。
0527音速の名無しさん
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2018/10/24(水) 21:32:09.72ID:Pt6OtQzy0
>>524
日産はスポンサー、オーナーとして君が代を流すことを目指せばええんやで
ルノーも日産も同じファミリーなんやで
0528音速の名無しさん
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2018/10/25(木) 07:44:04.33ID:lEqk8Z+70
日産がどういう形でルノーからチームを引き継ぐか不明だが
普通に考えれば、日産側日本人エンジニアは、しばらくは実戦経験しながら勉強
使いものになればルノー側は徐々に引き上げていく
0529音速の名無しさん
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2018/10/25(木) 07:57:21.66ID:a36SUWc80
このスレの奴らはどんだけ日産とルノーの内情に詳しいんだよw
0530音速の名無しさん
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2018/10/25(木) 08:00:35.12ID:Dxf5yUoO0
>>528
>日産側日本人エンジニアは、しばらくは実戦経験しながら勉強

という情報・記事を探してるんだが一向になく、
どうやら日産はチームオーナーでしかないという情報ばかり
0531音速の名無しさん
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2018/10/25(木) 08:10:54.78ID:B1dx9mYQ0
>>524
ルノースポールの技術者とかよく知ってるな
有名な人でもいるの？
0532音速の名無しさん
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2018/10/25(木) 08:51:51.83ID:jKC/j+Xy0
日産の服着てるんだから日産の社員ってことにしとこう
0533音速の名無しさん
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2018/10/25(木) 12:22:20.95ID:UoyVmA0S0
formula eの舞台で勝利を目指すことがnissan leafをはじめとした
ｅｖの開発につながることを期待してんのに、ルノーがそこを全部やるんじゃ
フィードバックも本気度も見えてこないって話じゃないの？
0535音速の名無しさん
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2018/10/25(木) 22:05:58.73ID:/OvFJwCu0
>>447
でも日産が造れる部品ってモーターとミッションくらいしか無いしなぁ
傘下になっちゃったけど三菱が出れば良かったのにな…
パイクスピークよりよほど宣伝になったのに
0539音速の名無しさん
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2018/10/25(木) 23:22:52.14ID:cXUVX1QB0
左近先生は通りそうなんか？
自民党なら出る前に通るかどうかはわかるやろ。
分裂選挙でもしなきゃ。
0541音速の名無しさん
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2018/10/26(金) 00:06:38.77ID:VyEO3MH20
比例代表なら左近に入れたきゃとりあえず左近の名前を書いとけばいいのか
0542音速の名無しさん
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2018/10/26(金) 00:11:08.56ID:RujEeXwK0
小樽でＣＡＲＴ開催目指してた議員たちって何してんのかなっていうかまだ生きてんのかな
0543音速の名無しさん
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2018/10/26(金) 01:45:21.56ID:aT123n4Q0
その話はとっくに消えたからまあ良いとして２，３年前にフォーミュラE（≒公道レース）ができるような法律を近々提出みたいな話は結局どうなったんだ
0544音速の名無しさん
垢版 |
2018/10/26(金) 02:47:09.36ID:BvtbN5L70
左近は介護・医療関係やさわらび会？だったかのコネ狙えるからだろうな
流されやすいジジババ票狙いだろ

あと表向きにはそういう肩書きで宣伝できるからコネ票狙いというのを隠しやすいし
0545音速の名無しさん
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2018/10/26(金) 06:07:32.50ID:7xdnqqpR0
同じく参加賞レベルの元F1ドライバー井出は左近のような解説の仕事とか全くないよね

まぁ過去の経歴考えたらGT300でレースしてることすら疑問なんだけど
0547音速の名無しさん
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2018/10/26(金) 10:42:08.42ID:m2S14Ad20
左近は老害詰め込んでおく大病院の息子だぞ
公道レースなんて自民にとっちゃどうでもいい話
老害の組織票が欲しいだけ
0549音速の名無しさん
垢版 |
2018/10/26(金) 10:50:16.23ID:64cVxlGr0
>543
選挙でのアピールなので、終われば「そんなのもあったね」でスルー。
0552音速の名無しさん
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2018/10/27(土) 17:25:06.05ID:dC+bGLk30
>>550
何年か前にＦＭラジオの番組をやってて一度か二度くらい聴いたことがあったけど退屈になる番組だったな
0553音速の名無しさん
垢版 |
2018/10/28(日) 02:19:35.40ID:PKevAokA0
【トロロッソ・ホンダ】アルボンとの契約をF1最終戦後に発表との報道
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181027-00000012-fliv-moto

アルボンは2019年からフォーミュラEの日産e.damsと契約を結んでいたが、
レッドブルが交渉を行った結果、すでにアルボンと日産の契約が解除されることで話がついているという。


日産のドライバーも最終戦に発表かな。
合わせないと内定になっちゃうし。
0555音速の名無しさん
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2018/10/28(日) 13:39:29.63ID:JbJQyIG10
>>553
Ｆ１優先みたいな契約になってた以上、色々言ってもしかたがない
この際だから、日本人ドライバーを押し込めないのかね
0557音速の名無しさん
垢版 |
2018/10/28(日) 13:53:08.32ID:JbJQyIG10
>>556
どこかの記事で読んだはずなのだが、探したがみつからない
勘違いかも、すまない
0559音速の名無しさん
垢版 |
2018/10/28(日) 14:06:18.79ID:6q2jfEXe0
>>556
>>557

この記事がいろんなところで引用されてるが
本文読むと

https://e-racing365.com/formula-e/albons-formula-e-debut-in-doubt-after-f1-approach/
------
最近フォーミュラEにやってくる何人かのドライバーは
「F1離脱条項」を含む契約をすることが知られている
-----

という表現でアルボンもそうだろうというニュアンスだから
アルボン自身の契約に離脱条項があるかどうかは断言してないな

ほかの記事にあるかもしれんけど
0560音速の名無しさん
垢版 |
2018/10/28(日) 15:59:09.59ID:sWIlFRGR0
そういう条件を付けてまで契約したかったドライバーなのかねアルボンは
0566音速の名無しさん
垢版 |
2018/10/30(火) 23:00:23.22ID:gHnc6prE0
日産ダムスはアロンソにオファーしたっぽいけど断られちゃったな
後はローランドかF2でくすぶってるやつを連れてくるしかないか
これがアブダビまでかかるからアルボンを公表できないわけだ
0567音速の名無しさん
垢版 |
2018/10/31(水) 00:09:45.08ID:o5uSnoWB0
どこ系とか気にしなければ日本人で引っ張ってこられる人いないの？
0569音速の名無しさん
垢版 |
2018/10/31(水) 00:36:00.45ID:KtW7/vuA0
SFかSGTのどっちかとは被ってるだろうからフル参戦できる人なんていないんじゃないかな
0572音速の名無しさん
垢版 |
2018/10/31(水) 02:18:00.08ID:7dBeUOjR0
>>570
F1の半分で20点必要。テストした高星は足りないみたい。
日産系だと次生やロニーあたりが、GTの成績でクリア出来るんじゃないかな
0573音速の名無しさん
垢版 |
2018/10/31(水) 02:30:12.24ID:togN9Qwo0
>>570
>>452参照
過去にスーパーライセンスを所持していれば乗れるらしいので
タキ井上なんか良いんじゃね
0574音速の名無しさん
垢版 |
2018/10/31(水) 03:16:51.35ID:o5uSnoWB0
日産もトヨタ・ホンダ系の日本人を乗せるより外国人を乗せたほうが良いという考えなのだろうか

一応、日産関係なしで20点以上の人を挙げていくと、
石浦宏明 63、中嶋一貴 61、小林可夢偉 41、松田次生 37、
国本雄資 30、平川亮 28、宮田莉朋 27、関口雄飛 25、
坪井翔 24、大嶋和也 22、福住仁嶺 21、山本尚貴 20
（参考：高星明誠 18）
0576音速の名無しさん
垢版 |
2018/10/31(水) 10:50:15.04ID:syHREbO60
何、ハートレーはフォーミュラeで良いんでないかい？
0577音速の名無しさん
垢版 |
2018/10/31(水) 11:39:16.07ID:Fu4Eo9lh0
山本は2016と2017で6ポイントくらいとってるはずだから、26ポイントなはず
0578音速の名無しさん
垢版 |
2018/10/31(水) 15:33:39.98ID:rkUT2Htu0
>>573
消火作業中はねられる
牽引中追突される

次は何をしている最中に感電するのかな？
0580音速の名無しさん
垢版 |
2018/10/31(水) 16:07:32.26ID:B9yshdy70
>>578
市街地コースだけに、なぜか付近を走ってる一般車両に当てられるんじゃね
0582音速の名無しさん
垢版 |
2018/10/31(水) 17:10:06.84ID:k1OOCu8s0
ハートレーはF1のシートがなくなってもポルシェワークスとして色んなカテゴリーに参戦できるのはほぼ確定してるしなぁ
取り敢えずWECかWTSCC あたりでポルシェのGTカーに乗ってるでしょ
0584音速の名無しさん
垢版 |
2018/10/31(水) 21:38:55.42ID:1E1bkMdN0
>>573
コックピットに収まりません
0585音速の名無しさん
垢版 |
2018/10/31(水) 21:39:24.27ID:1E1bkMdN0
>>574
その中なら関口を
0586音速の名無しさん
垢版 |
2018/10/31(水) 22:12:52.49ID:pneBiKXv0
関口だとガンガン行ってバッテリー消耗が激しくなりそうなイメージw
0587音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/01(木) 10:32:05.41ID:QuST2SeV0
まだ決まってないドライバー枠って何人？
0588音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/01(木) 11:35:22.55ID:S5pwvS580
>>587
ドラゴンの１枠とアルボンが離脱した場合の日産の１枠
0589音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/02(金) 15:17:09.59ID:PKESRTdu0
>>575
FEはやっぱり初シーズンみたいに有効ポイント制にした方がちょいちょいワイルドカードの選手が出られて面白いよな
0591音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/03(土) 07:31:40.82ID:ToM8k0yM0
他カテゴリー（例えばＷＥＣ、Ｆ２など）と掛け持ちのドライバーが多いから、代わりに乗れるケースは多いのでは、去年、可夢偉が香港１，２戦乗った
リアがかなり重い特殊なフォーミュラカーだから、ちょっと乗っただけでは結果を出すのは難しいが
0592音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/05(月) 17:42:20.87ID:2bwv3ZO20
>>591
そう考えるとヴェルニュって凄かったな
0593音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/08(木) 21:16:13.21ID:w5uUAvAP0
仕事で尻の重い車を乗りこなし、
私生活は尻の軽い女を乗りこなす
0594音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/08(木) 21:17:50.21ID:UsvaJwiN0
ヴェルニュは開幕2戦目ってことを割り引かないとなぁ。
0595音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/09(金) 00:04:43.99ID:uk02vOQP0
>>594
とはいえいきなりポールだからなぁ
特別アンドレッティのマシンが速かったわけじゃないし
0596音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/09(金) 01:20:40.78ID:jxCvZ/gl0
1stシーズンはアグリのダコスタが勝ったり波乱が多かった
走行中に勝手にサスペンションが壊れたり、
走行中に熱暴走で突然システムがシャットダウンして減速した前走車に追突したり、
走行中にニックが飛んでいったり
毎レースのようにセイフティカーが飛び出していた
0600音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/09(金) 19:24:43.81ID:n4Dc+EF+0
>>598
他の全員も3戦目のルーキーだったから1戦目のベルニュと言うほど経験値に差がないってことでは
0601音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/09(金) 19:39:51.52ID:NF+p8h5a0
>>600
他のドライバーの大半はテストもしてたんだし、それでもやっぱり凄いと思うけどね
0602音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/10(土) 11:04:39.35ID:RO/uIp1T0
でも初年度の前半ってまだ皆乗り方わかってなくて手探り状態だったよね。
そんな中ピケがいち早く掴んだおかげで初代王者に輝いたけど
翌年以降ある程度基本のドライビングスタイルが確立されるとピケのアドバンテージが無くなって一気に凡ドラ化したし。
0603音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/10(土) 12:16:46.08ID:ujedj1qK0
ピケというかチーム力というか
そもそもまさか謎の中国チームがチャンピオンになるなんて誰も思ってなかったからなぁ
0604音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/10(土) 12:19:23.65ID:55t8tIH20
>>602
適当な嘘書くなや
ルノーPUのワンメイクでイーダムスルノーに圧倒的なアドバンテージがあって
表彰台先に獲得したのも先に優勝したのもランキング２位のルノーのブエミだよ
更に言うとランキング３位のディグラッシは開幕戦から１位２位３位の連続表彰台

前半戦をリードしたのはディグラッシでピケではない
一部のチームがまともに走らせられなかったのは事実だが、ピケだけがいち早く乗り方を掴んだというのは違うだろ
チャイナレーシングが予想外に良い仕事をして、ブエミは自身のミス、ディグラッシはチームのミスが敗因かと

翌年の低迷はチームのマシン開発失敗が主な要因
0607音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/10(土) 12:47:08.40ID:mIv2dY1t0
ふと思い出したんだが
今禁止っていうかルールの改正でできなくなったけど入賞が絶望的になった選手がファステストラップで1点だけ稼ぐのって佐藤琢磨以外に誰かやったっけ？
0608音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/10(土) 13:13:42.08ID:nxqBUnB70
>>607
15-16シーズン最終戦のディグラッシはそれやってたけど他は覚えてない
0609音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/10(土) 13:20:21.45ID:55t8tIH20
>>607
琢磨のときは二点じゃなかったかな
2015-2016の最終戦はオープニングラップのディグラッシミサイルによるダブルクラッシュからの周回遅れによるファステスト争いでチャンピオンが決定した
入賞が絶望的どころか完走不可能な二人によるファステスト合戦がルール改正のきっかけかと
0610音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/10(土) 14:35:57.87ID:pIr8ZUiX0
それって競うって観点ではありだと思うけどどうなの？
0611音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/10(土) 14:46:02.53ID:RH/Yi3Ci0
ファステスト出してポイントゲットの最下位じゃなぁ。
0612音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/10(土) 16:17:04.20ID:ujedj1qK0
>>607
2ndシーズン最終戦を忘れたのか
スタートでブエミとディグラッシがクラッシュした後タイトルをかけたファステストラップ争いが始まったのを
0613音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/10(土) 16:53:04.49ID:55t8tIH20
>>610
レース中に２台だけ予選をしているというのはどう考えてもおかしいと思うけどね
入賞が絶望的だからといって完走すらせずにファステストだしてポイント獲得を目指すってのはレースじゃないと思うわ

レースをしているマシンはバッテリー温存しながら走ってるから、完走諦めてバッテリー温存することなく予選アタックするマシンからファステストを奪うなんてまず無理だし
0614音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/10(土) 17:50:00.83ID:5j6Vb0C30
完走した中でファステスト出した人に1~2ptならいいんじゃね
それなら自分のバッテリーと相談しながら狙うか狙わないか選べる
0615音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/10(土) 21:42:56.80ID:xdNw4Hc10
というかシーズン3のファステストラップが全員10位以下orリタイアだったからポイントは10位以内に改定された
0617音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/11(日) 02:22:53.13ID:EaXsfMQq0
走る棺桶
0619音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/11(日) 16:51:06.97ID:O+tzrJnz0
自分の意に反して急に変な動きされたら怖くてしゃぁない
ステアリング回したいのに頑として受け付けないとか
0621音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/11(日) 21:00:31.84ID:OEuMH3Q00
F1のDRSゾーンじゃ無いけど
FEは路面したからの非接触電力供給でターボがかかるとかやってみたら面白そう
実際EV開発で高速道路に非接触充電埋める研究もしてるし
企業的にも株主にかっこいいこと言える
0622音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/11(日) 22:20:14.55ID:+bcATDb/0
電気自動車なのにターボがかかるとはこれ如何に
0623音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/12(月) 00:40:50.80ID:1XLsv/G30
>>616
ソフトウェアが充実するまで想定外の事件が起きそうだな
レースは二の次で滑稽な光景が見られそう
0624音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/12(月) 06:08:32.25ID:b4qKoSPl0
>>621
路面に非接触電力供給を埋め込んでも、どのくらい充電できるか
効果に対して金が掛かりすぎるように思う

充電効率が良くなれば、ピットレーンの壁に設置し、ピットレーン通過で充電できるようにしたらどうかなとか思う（今の給油と同じ給電かな）
0625音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/12(月) 17:08:10.55ID:MFFY91gY0
Jスポーツの今期中継はまだ発表になってないな
そろそろ開幕1ヶ月前だというのに
中継あるとすればマカオ終わってからなんだろうか
0626音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/12(月) 18:19:50.88ID:35fYnGEO0
とりあえずレースのスケジュール調べるの面倒くさいから、スマホアプリを日本でも解禁してほしい(´・ω・`)
0628音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/14(水) 01:48:39.14ID:CNbONd9U0
ギュンター取られてしまったか…
本当にどうするんだ
やはり日産関係なしに日本人を乗せるべきなのでは
0629音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/14(水) 02:14:22.59ID:fscwNrun0
>>628
日産系なら松田次生ならライセンスポイント20点クリアしてるはず
0630音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/14(水) 04:59:38.41ID:Z0G7mXZD0
もうこの際、ニックに乗ってもらうんでいいんじゃね
0631音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/14(水) 05:34:50.77ID:ViP/D89K0
左近でいいだろ昔カルソニックスカイラインか何かに乗ってたし
あれ、過去に3レース出走してたっけ？2レースだったっけ？
0632音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/14(水) 07:25:09.93ID:vMdBLAn80
>>631
よくねーよ

そもそも国会議員がレースしてたら野党がうるせーぞw
0636音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/14(水) 12:05:09.54ID:e909m6sS0
マジレスするけどハイドフェルドって言いたいんでしょ
確か昔は日産と繋がりあったよね
0637音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/14(水) 14:45:10.05ID:UGnKEpS50
>>599
アレは明らかに寄せたからな。
初めてモタスポ観るような人でもぶつけに行ったと思うレベルで。
0638音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/14(水) 14:48:35.72ID:UGnKEpS50
>>614
F2ではファステストラップのポイントが認められるのは10位以内に入賞したドライバーだけだ。
つまり、レースをしていて且つ、速かったからボーナスあげるよ♪ だから、それに準ずるのが自然よね。
0639音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/14(水) 14:50:28.61ID:UGnKEpS50
>>631
頭皮がヤバいことになってるからヘルメットかぶる仕事からは解放してさしあげて。
0640音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/14(水) 16:06:00.28ID:1WL/ezGO0
>>638
FEも同じですが
0641音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/14(水) 18:34:46.71ID:ViP/D89K0
左近はスーパーライセンス持ってたから無条件で乗れるのを忘れてた

>>639
自分が理事を勤めてる医院にそういう科を新設して自ら広告塔になれば良いよ
0644音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/14(水) 19:29:21.11ID:cTPBtR5D0
流石に左近だからって入れるアホはいないだろ
大した人気も実力もないし
0646音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/14(水) 21:34:11.78ID:2G2ikydY0
金持ちのボンボンじゃなきゃF1に乗れるようなレベルじゃなかった
0650音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/16(金) 06:38:24.81ID:9N3XLdzU0
>>648
オランダ語って確かvはヴもフも両方あった気がするけどなにが正解だろうね
ヴィセルかフィセルになるのかな
0651音速の名無しさん
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2018/11/16(金) 07:23:59.82ID:N2WeAbwb0
>>650
オランダ語はvがだいたいfに近い発音（wが英語で言うvの発音）になるからオランダ語読みでフィッセル、英語読みでヴィッサーって感じかね

ウェーレインはメルセデスとの契約の関係で開幕戦出られないのか
年末開幕の弊害と言っていいのかなこれは
0653音速の名無しさん
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2018/11/16(金) 12:38:10.64ID:QBvgRdzy0
>>651
確かZantvoortはフォールトでなくヴォールトが正しいんだっけか
以前ウィキペディアでオランダ語を調べたときに驚いた記憶がある

今年はまだメルセデスのドライバーだからHWAのライバルチームからは出られないとかってこと？
0654音速の名無しさん
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2018/11/16(金) 12:41:20.41ID:f4017VXM0
>>651
フェルスタッペンもVでフェだよな
ドイツ語だけどベッテルもフェッテルなんだっけ
0655音速の名無しさん
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2018/11/16(金) 12:50:24.51ID:vLC1pYRU0
ローゼンはGEN2ぶっつけか。
インディの宣伝して帰りそう。
0656音速の名無しさん
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2018/11/16(金) 14:02:12.88ID:45kIPj470
>>652
たしかにwwwww
0657音速の名無しさん
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2018/11/16(金) 18:46:14.80ID:ZC9gwbZN0
先が用意出来ないから発展的契約解消じゃなかったのかよ
大企業は本当クソだな
0658音速の名無しさん
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2018/11/16(金) 19:11:52.45ID:PcpYeX6c0
>>653
語頭のvは/f/で後は全部/v/

ちなみにドイツ語もオランダ語も子音の長短を弁別しないからフェテル、フェルスタペン
0659音速の名無しさん
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2018/11/16(金) 19:13:45.56ID:vW43CBMi0
>>654
そう
で、ウェーレインのほうがヴェーアライン(ヴェールラインでも可)
0661音速の名無しさん
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2018/11/16(金) 23:36:27.49ID:SAHcJ/k70
人間用のインターフェイスを流用するための人型だけど
運転目的なら手足もっと増やしてもいいよね？
0663音速の名無しさん
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2018/11/18(日) 14:53:22.44ID:VuVr8okJ0
折角、ロボットに運転やらせるなら、もっと安全操作・確認できるようにした方がいいのでは
人がハンドルから手を離して他の操作をしたり、アクセルとブレーキを使い分けたり、
首を動かしてあちこち確認しなくていいように

車側にロボットとの接続インターフェイスを備えれば、いらなくなるだろうけど
0664音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/18(日) 16:21:16.26ID:R77Y2rVJ0
ロボット運転手の優秀さを競う
モータースポーツの範疇じゃないな
0665音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/18(日) 17:48:25.34ID:3nOXhrzp0
ロボレースって最初の予定ではもうとっくに始まってるはずだったよな
0668音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/19(月) 21:06:00.56ID:6imK1X5J0
・検査不正
・アルボン逃亡
・会長逮捕

日産FEプロモーションしてる場合じゃねぇ。
0670音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 22:05:01.20ID:RaPCoAcT0
>>668
モタスポにおいて一番の心のよりどころだったSGTも今年は惨敗だったしやっちゃえ日産すぎる
0671音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/19(月) 22:13:15.19ID:BSntFzrd0
ゴーン逮捕は日産どころかルノーも大ダメージ
これフォーミュラEから撤退じゃねえの
0673音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/19(月) 22:30:55.81ID:A0uFJRqK0
日産はフォーミュラEやりたくないから、こういう形で押し付けたゴーンに復讐して、1期で撤退するシナリオだろ
0674音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/19(月) 22:33:08.31ID:ieChNZqE0
金だけ出さされて楽しんでるのはフランス人のチーム
やってられんわな
0675音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/19(月) 22:47:47.09ID:TYdxaOqz0
日産版デルタウイング→ZEOD RC→GT-R LM NISMOのクソプロジェクトを進めたのもゴーンなのかしら。
0676音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/19(月) 22:49:09.27ID:4TTJX5mZ0
流石にゴーンが設計に関与したとは思えないなぁ
コンセプトに口出しはしたかもしれないけど
0678音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/19(月) 22:52:01.02ID:pCklbmjc0
流石に設計自体には何も関わってないでしょ
ただ、「GTRという名前でルマン勝ったら盛り上がるやろな～（ﾁﾗッ」くらいは言ったかもな
0679音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/19(月) 22:53:46.25ID:6imK1X5J0
・報酬の虚偽記載（年20億を10億）
・私的な投資
・私的な経費

デルタウイングもスキームに入ってるかもしれん。
0681音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/19(月) 23:19:49.28ID:cM3WwFxy0
ちょい話題ずれてすまんが、レッドブルは絶妙なタイミングでルノーエンジン捨てたな
0682音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/19(月) 23:46:57.83ID:pCklbmjc0
話をFEに戻すと、これで日産とルノーの関係が悪化したらやっぱ日産はあっさり撤退してしまうんかな
0683音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/19(月) 23:52:20.71ID:wOkHrjfG0
日産参加取り消し、アルボンの違約金使ってダムズチームとして今季参戦とかは有り得るかもね
0684音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 00:04:30.85ID:XP2K/ujY0
フォーミュラE関係の供託金は日産が出してるの？
0685音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 00:08:53.17ID:h51vQQAA0
アルボン据え置きでレッドブルeダムス
0686音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 05:46:22.15ID:d2UeejK+0
>>684
金の流れが公表されてないので分からないが、
フランス政府などのある程度の介入の見返りとして日産のイメージに適合するFEに
ルノー負担で日産ブランドを宣伝してる可能性。
あるいはルノーによる日産の経営権掌握を待たせる見返りとしてFEの参戦費用は日産負担にする契約の可能性もある。
後者であれば、シーズン終了を待たずにe DAMSルノー名義に戻る可能性もあるね。
0687音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 06:07:42.33ID:A/wfelxO0
元々ルノーワークスだからな
看板どーするかだけの問題だろうに
グループとして、主にヨーロッパでの日産ブランドEV車の販促向上をしたいんだろ
0688音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 06:22:31.19ID:KT6w+0DB0
確かレッドブルのマルコは日本GP開催時に来日して、日産と交渉したはず。
もしかすると日産e-damsのボスはルノーから出向してきたんじゃないの？
0689音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 06:49:20.90ID:7DV5UTkO0
>>675
そもそもゴーンはモタスポに積極的ではない
そのようなプロジェクトを主導したりなど絶対にしない
0690音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 09:21:23.87ID:H+bLOOPF0
でもやる気が有るのなら予算ケチってネタ車に走る事は無いような気はするのだが･･･
0691音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 09:28:57.18ID:7DV5UTkO0
なんかゴーンの件が日産FEに影響すると思ってるやつがいるようだが、日産にはさほど影響ないだろ
一時的に株価は下がるだろうけど、ゴーンと決別できたことでその後上がるのでは？
0693音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 10:45:02.94ID:PsSDdyxW0
ゴーンってマクロンが勧めてるルノー日産合併を拒否ってる立場じゃなかったっけ
0694音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 10:57:55.69ID:CqPJxswl0
>>693
近年になって合併もアリかな的なことを匂わせてる
日産側としてはノーセンキューなんだろうけど、ゴーンを排除しても
フランス政府の圧力を退けられるかどうかは疑問
0700音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 14:42:15.45ID:DCNFb7hq0
日産の資産を不正に私的流用までされてたのにそのままいけるわけがない
今後の運営方針を完全に見直さなければならなくなる
FEはルノーに押し付けることになるかもしれんな
0701音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 15:38:16.09ID:5bWVnjmb0
>>700
運営方針見直すこととモータースポーツ活動は関係ないだろ
そもそもルノーのほうが影響でかいんじゃないの
0704音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 16:38:22.95ID:dspaGFoF0
>>701
モタスポは金かかるからなあ
この不正会計問題で経営への影響があったらモタスポに限らずいろいろ切り捨てられるんじゃないの
そもそも直接被害を受けてて、しかも企業ぐるみでないと出来ない不正があった日産以上にルノーが影響を受けるかな？
これ今のところ二人逮捕されてるだけだけど日産だけじゃなく監査法人まで絡んだ問題だし
0705音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 17:03:45.07ID:S8tML5970
>>701
運営方針見直しで真っ先にあがるのはモータースポーツだろ
FEに関してはルノー側も日産に看板かけかえなんてやっちゃうくらいだし、ワークス活動してるF1より優先度は低そうだしな
0706音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 17:52:39.40ID:8Jn4Wj2Q0
>>705
現場は欧州人が運営してる訳だし、単なる忖度による看板のかけかえってのは見え見えだった訳で。
その引き換えが日産の経営権掌握だとしたら、仮にF1の看板を全て日産にしたとしても割に合わない条件だわな。
0707音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 18:01:51.96ID:uzqiu9hl0
家族旅行数千万円まで日産がお支払い
あれだろ、日産はただの金ヅル
金がなくなったらポイ
0710音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 18:36:46.60ID:168gXHFO0
カルロス「Yeah!めっちゃホリディ」
0711音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 19:30:36.47ID:5bWVnjmb0
>>704
これが原因で直ぐに経営が悪化するとかありえないだろ
この前の検査不正問題のほうがよっぽど損失でかいわ
株価はルノーのほうが大きく下げてるよ
今後のルノーと日産の関係にも影響する可能性あるし長期的にみたらルノーのほうが影響でかいかも
0713音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 19:34:59.48ID:vJWP9ZFi0
そもそも一般庶民には実害がないだろこの一件
投資家や株主が損するだけで
0714音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 19:45:04.35ID:jBPFS27R0
あの時よりマシなはず、なんて意味が無い
どちらにも通じるのが法を守るという意識が完全に欠如していることだ
この芯から腐った体質を矯正するには数年どころではなない期間がかかるはずだが、その間余計なことをしている場合では無い
全てのリソースを建て直しにまわしても足りないくらいだろう
0715音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 20:01:44.66ID:5bWVnjmb0
>>714
芯から腐ってるから矯正しようとすらしないだろ
その前に上がいなくなったことによる派閥争いなどで自滅しそう
0716音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 20:13:35.32ID:/4dfvcdE0
サウジの女性の運転解禁に合わせてリヤドテストでは各チーム女性ドライバーを起用するみたい

分かってるだけで
BMW: バイスケ・ヴィッサー
テチーター: タチアナ・カルデロン
ベンチュリ: シモーナ・デ・シルベストロ
NIO: ジェイミー・チャドウィック
HWA: ソフィア・フローシュ(※マカオGPでの負傷により断念)
マヒンドラ: キャサリン・レッグ
ヴァージン: アムナ・アル-クバイシ
ニスモ: カルメン・ホルダ(!)
https://e-racing365.com/formula-e/at-least-7-female-drivers-set-for-riyadh-test/

ベンチュリはオーナーのスージー自ら乗るべきなのでは？
0718音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 20:15:58.43ID:py71VQxe0
レッグとシモーナ以外に本選に参戦した女性ドライバーっていたっけ
0719音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 20:20:14.97ID:5bWVnjmb0
まともな女性ドライバー一人もいなかったのにまた乗せるのか・・・
0721音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 20:46:23.20ID:h51vQQAA0
面白そうじゃん
0723音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 21:01:11.88ID:M8pyUjOn0
>719
テストで乗せるだけ。
プロモーションだな。
0724音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 21:05:40.07ID:psGwsh+s0
プレマかどこかのチームからF4に出てるUAEの女性ドライバー乗せればよかったのに
アムナ・クバイシとかそんな名前の18歳の・・・いや、F4までしか経験の無いドライバーにドライブさせられないか
0725音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 21:08:04.80ID:pzTrGokT0
>>713
経済興味ないひとにはそう見えるかもしれんね

本質的にはかなり根深いのよ
彼らが喧嘩を売った相手は市場の理念・原則・全てのプレイヤーだからね

有価証券報告書に嘘を書くことはそれほどの行為なんだよ
0727音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 21:11:25.26ID:3POg0dF90
なんか日本企業って全体的に腐敗してんだな
年がら年中偽装偽装偽装偽装偽装偽装偽装偽装ってニュースやってる
0730音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 21:14:26.30ID:B/cgk5qb0
>>727
談合なしでやってたら干上がるわ
それをなくした結果が安かろう悪かろう
業者倒産で手直しすらできない
世界中でそんなもんだ
0731音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 21:21:47.28ID:6y1hwhmI0
まあ今の日産なんて誇大広告に騙された無知な人しか買わないよな

てか三菱同様古い車ばかりなんじゃ
0732音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 21:23:09.66ID:pzTrGokT0
>>726
キャッシュフローの意図的な改竄・誤記載がある
例の不動産投資を自宅扱いにしてた奴

アウト
0733音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 21:24:35.26ID:3POg0dF90
なんで偽装してるクズどもを庇おうとしてるんだよw
0736音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 21:34:23.83ID:B/cgk5qb0
>>735
地方を殺すなら談合止めればいい
実際に談合禁止にした弊害がでまくってるんだよね
談合がよくないと思うが
談合をいざ禁止して最低価格ばかりにしたら
社会基盤が崩壊したのが現在の地方よ
0738音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 21:37:53.79ID:m6KGuWHN0
>>724
ヴァージン
0739音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 21:42:23.66ID:30oOHBjV0
ところで、今年は無料で見れる放送はあるんか？
0740音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 21:42:55.09ID:j6zRHUJV0
地方は給料をなるべく払いたくないから外国人労働者に賛成してる経営者が多いしな
0743音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 22:37:13.06ID:/4dfvcdE0
Twitterのペリスコープで来シーズンも無料配信してくれるんじゃね？英語音声のみだが
0745音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 22:57:48.19ID:04Y+B1ByO
>>736
談合あろうがなかろうがもう崩壊は止まらない
止めたからこうなった…ではない
0747音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 23:14:32.32ID:NiiQjKNx0
そもそも日本ではフォーミュラEにコンテンツとしての魅力がないからだろ
ただでさえモータースポーツの人気がないのに、そのモータースポーツファンにさえフォーミュラEは

遅い、
ショボい、
ラジコンみたいな音、

と見下されているからな
0748音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 23:41:29.31ID:s2VAiWB80
まぁ、メーカーの盛り上がりに対してファンが付いて行ってない感はあるな
0751音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/21(水) 00:31:31.24ID:C4zdpZe80
>>741
有料放送がないってことはYouTubeで無料放送が見れるな
むしろその方が有難い
0752音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/21(水) 00:32:38.44ID:NAgUC2X60
ファンはメーカーの動向で競技を好きになるんじゃない
その競技を面白いと感じるから好きになる
日本発で人気が出たモータースポーツといえばドリフト
FEに人気が無いのも頷ける
0753音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/21(水) 00:43:13.38ID:C14BCAXE0
ヨーロッパの連中はディーゼル不正で仕方なくEVに逃げてるだけじゃん
0754音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/21(水) 00:46:33.26ID:GVrtZM300
モーター音がしょぼいんだからいっそ会場で流してるDJの音楽も流せばいいんじゃね？
0755音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/21(水) 00:48:55.15ID:Y/gYeALS0
急に当たり前のこと言い出す奴が出てくるのも定期か
0757音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/21(水) 04:00:26.71ID:VVnlYMbZO
別に欧州トラックレースとかディーゼルやん

音はMOTO-Eのようつべで見たがアレは酷いなずっと同じ音
あれは乗ってるほうも見てるほうも「イーッ」ってなる不快音だわ
Nioのサーキット走行とかカッコいいのにな戦闘機みたいで バシューバシューン♪キュイキュイーン♪
0758音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/21(水) 05:38:06.50ID:LpPPX3Ma0
基本的に仮設ストリートサーキットでやるから他のカテゴリとのタイムの比較が出来ないのがマイナス
常設サーキットでタイムで上回るような事があれば単純に「速さ」で評価される事もあるだろうけど
現時点じゃ見世物の領域を超えてない
でも、FIMは地味に力入れててスーパーライセンス取得への付加ポイントはめっちゃ多いから
ドライバー連中は虎視眈々と狙ってそう
0759音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/21(水) 05:48:17.01ID:IZe0Wsaz0
18/19の放送だけど、公式サイトにある各国の放送スケジュール見たら、全部がまた前期の最終戦のままになってた
ということは、Jスポーツの問題じゃなくてフォーミュラE運営から放送体制が正式に通達されてないのか、放送についての情報解禁日がまだ先なのかもしれない
0761音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/21(水) 10:17:59.37ID:SU/SnOyh0
最近の放送契約はギリギリまで交渉するのが多いぞ。
ずれ込むのまである始末。
0762音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/21(水) 11:07:45.25ID:yGNH36bE0
>>760
株関連の虚偽記載だけで日産にとって将来が暗くなる存分な凶事なのにまだ本丸があるのか
日産終わりかよ
0763フラッド ◆jFDVqjTHME
垢版 |
2018/11/21(水) 11:47:32.35ID:B+3E1ig70
虚偽記載ならゴーン個人ではなく、法人格の日産の罪だしね。

検察はゴーンの特別背任にもっていきたいという話もあるし、タイミング的にも覇権争いの様相。

ゴーン追放はクーデターか…日産内で囁かれる「逮捕の深層」 https://gendai.ismedia.jp/articles/-/58561
0764音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/21(水) 12:16:18.83ID:0GnQaGqj0
日産本体が罪に問われると諸々ヤバそうだなあ
またまたリストラ祭りか
宮川大輔を送り込むしか
0765音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/21(水) 12:39:56.49ID:b3hZSL9I0
まだ始めてすらいないFormulaEを辞めるほど愚かではないと信じたい。
0767フラッド ◆jFDVqjTHME
垢版 |
2018/11/21(水) 12:53:58.33ID:B+3E1ig70
FEは日産の e- (戦略？)に沿うし、他と比べて高額でもないから止めないのでは？

ただ今回の一件で妙な自粛ムードが湧いてくると分からん。
0768音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/21(水) 13:47:42.32ID:DIH1EllP0
>>758
元々F3と同程度の最高速に設定されてる上にバッテリーを持たす為のウンコタイヤで速さを魅せるとか無理
F4よりも速いタイムを出しても「ふーん」で終わる
0769音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/21(水) 13:55:16.40ID:DIH1EllP0
gen2はどれくらいの速さを想定してるのか知らんけど
0771音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/21(水) 14:05:46.85ID:KFeZpQE80
>>768
バッテリー持たすためというよりセミウェットタイヤで走らせてるようなものだしね
0772音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/21(水) 14:23:02.53ID:SU/SnOyh0
日産がやめたいのはルノーF1のインフィニティスポンサーだろう。
0773音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/21(水) 14:29:37.39ID:Q90qs9m90
>>769
350km/h超えるから
0774音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/21(水) 14:45:50.85ID:nITBelyh0
別にゴーンが消えたからといってルノーと日産の関係が大きく変わるかはまだわからないからなぁ
これをきっかけにルノーと手を切るのか体制はそのままなのかはもうちょっと先の話になると思う
0775音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/21(水) 14:50:02.85ID:ayQ6ZfLw0
ゴーンが～では大きく変わらないだろうけど
お荷物ルノーと手を切りたい日産のクーデーターの面が強いようだから
それはそれで進むと思う
0776フラッド ◆jFDVqjTHME
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2018/11/21(水) 14:56:55.10ID:B+3E1ig70
もし敵対的買収をしかけられたら悠長な事を言っていられない。
あと7%弱だし。
0777音速の名無しさん
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2018/11/21(水) 15:19:35.17ID:drG45tuu0
>>747
でもテレ朝で六本木をFEが走ったときは
信じられないほどの人の多さだったなあ
0778音速の名無しさん
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2018/11/21(水) 16:53:32.31ID:nITBelyh0
NHKがルノーの労働組合の幹部に今回のこと聞いてたが「そんなに稼いでるとは知らなかったどれだけ稼げば気が済むんだ」ってコメントしてたからルノーの中でも鬱憤が溜まってた可能性高いな
0780音速の名無しさん
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2018/11/21(水) 17:37:07.72ID:6H1to8eB0
ルノーからは金盗んでないんだから文句言うなよwww
0781音速の名無しさん
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2018/11/21(水) 17:41:06.56ID:C+hjD/U/0
金食い虫ゴーンがいなくなったら、今後伸びる可能性の方が大きいような。
ルノーを実質傘下にして、F1参入まで行けそうｗ
0782音速の名無しさん
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2018/11/21(水) 17:48:31.46ID:ZUJ3I4nq0
>>781
今時点でそれはない
株の関係でルノーが親で日産が子なのは変わらないから
0783音速の名無しさん
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2018/11/21(水) 17:49:56.21ID:SU/SnOyh0
ルノーにしたらフランス政府が筆頭株主から降りてくれたほうが万々歳じゃね。
ぶっちゃげ政治利用で国内雇用うるさくて邪魔っていうか。

ルノー自体も海外に工場作って国内の雇用は増えてないらしい。
0784音速の名無しさん
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2018/11/21(水) 18:00:41.78ID:SU/SnOyh0
サウジテストの1台はレギュラードライバーがテストするみたいね。
アルボンも参加予定らしい。
0787音速の名無しさん
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2018/11/21(水) 23:54:01.40ID:+zw2QyaT0
でルノーは解任しなかったが
これは日産が食い物にされただけなのか！

とりあえずFE参戦はどうなるかなぁ
0789音速の名無しさん
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2018/11/22(木) 07:32:26.24ID:o7iO0YHG0
>>787
今期の参戦は始動してるので止まることはない。何かあるとすれば来期以降だよ。
0790音速の名無しさん
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2018/11/22(木) 07:39:40.69ID:SC0QOv710
日産（ルノー）がＥＶ路線を止めない限り続けると思うが
それと売り上げが落ちてレース予算カットするとかあれば別だが
0791音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/22(木) 07:56:25.59ID:SVElDpCM0
EU域内のEVシフトは止められない流れだからFEをやめることはないだろう
F1は数年やってぱっとしなければやめるかもな
0792音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/22(木) 09:51:45.54ID:2vQXQSUz0
F1はゴーンの事件以前にPUで挽回できないなら撤退をにおわすようなことは言ってたよね
2020～2021年にぱっとしなきゃ続ける意味ないと思うし
0795音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/22(木) 16:00:11.00ID:QtGBWw7F0
シーズン開始まで1ヶ月切ったか
youtubeで予選と決勝もリアルタイム配信してくれるのかね(´・ω・`)
0797音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/22(木) 17:07:55.36ID:KdTOugmt0
検査資格の無い人間に検査させ、有価証券報告書は偽装
遵法精神皆無の日産が予定通りレース活動などするだろうか
めんどくさくなればあっさり投げ捨てるだろう
0798音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/22(木) 23:52:30.89ID:kDnJIuIC0
なんでjsportsオンデマンドはこれだけ後日配信なんだろ。sfもgtもリアルタイム配信なのに。
0800音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/23(金) 01:14:27.26ID:71ATOGrA0
>>799
アルボンしっかり入ってるのな
これで２，３戦で抜けたら顰蹙モノ
0801音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/23(金) 05:47:24.51ID:HZ7cgP270
>>790
仮に資本提携が日産側の要求(子会社化は拒否)を組み込んだ物になれば
今までのような資金の吸い上げは難しくなるはずなので、
ルノースポールはその影響をモロにうけるだろうね。
今まではルノー側が、日産やインフィニティブランドを前面広告に出すから資金よこせと言うやり方。
純然たるスポンサーとはちょっと違う強制力がはたらいていたからそこは難しくなるな。
0802音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/23(金) 06:14:29.75ID:Fw/3t1BJ0
>>801
資本提携のやり方を変えるにもルノーの許可が必要になる
日産の筆頭株主はルノーで、色んな形で現状継続を続けようとするだろうね
0803音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/23(金) 06:31:47.63ID:lJKZj7CQ0
Jスポオンデマンドだと予選・決勝は配信してくれないんだな
0804音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/23(金) 07:54:19.58ID:sxx1qqLe0
世界はFEに熱狂的なのかね
0805音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/23(金) 08:02:29.18ID:PD14Dbjf0
EV事業注力とFE参戦がイマイチ繋がってないことに
FEは危機感持ち始めてるかもね
0806音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/23(金) 09:22:54.59ID:kI6Hh2zg0
>>805
ワークスメーカーの多さではどのカテゴリーよりも多いのでは？
0807音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/23(金) 09:54:25.19ID:PD14Dbjf0
>>806
ファンとして見たくなる本命はどうしても箱車EVのガチ対決だと思う
0809音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/23(金) 16:18:43.14ID:ANpGd+y90
11月25日日曜 ＮＨＫＥテレ 午後11時30分～ 午前0時00分
サイエンスZERO「すばやく充電＆超長持ち 誕生！夢の全固体電池」

電気自動車への導入を見据え、東京工業大学などで全固体電池の開発が進んでいる。
現在主流のリチウムイオン電池では、電池の中にある液体の電解質が液漏れのリスクや電池の“へたり”につながっているが、全固体電池は液体を使わないことによって、こうしたリスクを避けられるばかりか、充電時間も短くでき航続距離も伸びるという。
長年の開発秘話や現在の開発の課題などを紹介する。
0810音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/23(金) 16:50:28.21ID:RfjZRP880
全固体はいつになったら実用化されるんだよw
ずっと『全固体電池になったら世界が変わる』って言い続けてるぞwww
0811音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/23(金) 16:59:58.12ID:PD14Dbjf0
中国が産出源を占拠してるコバルトが不要なのも大きいよな
全固体電池

規格の標準化が遅れて置き換え不可能とか止めてね
0812音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/23(金) 17:13:15.91ID:RfjZRP880
規格なんて夢を語る前ににまず実用化
0814音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/23(金) 17:36:40.30ID:PD14Dbjf0
うちもメーカーだから自虐的なコメントで申し訳ないが
日本メーカーは低コストの差別化技術で勝とうとするクセはどうしてもある
真っ正面からの先行スピード勝負と投資競争を物凄く嫌がるんだよ

一番乗りでシェアを独占するのが大事なのに
「○○量産のあかつきには連邦のモビルスーツなどゴミだ」
とばかりにのんびりやってる

○○はビグザムでもいいし全固体電池でもいいし
印刷式有機ELでもいいけどさ
0815音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/23(金) 17:42:58.18ID:QNGaCnh90
>真っ正面からの先行スピード勝負と投資競争
博打だからな。モノになるかどうかわからんのに投資するわけだから
当然モノにならない場合は出世できない。
サラリーマンの日本企業には難しい。
0816音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/23(金) 18:46:51.61ID:TTdVw2HV0
商品化するために、いくつものハードルをクリアしないと
寿命、安全性、歩留まり（＝価格、コスト）、環境基準など

どこかのメーカーがリスク覚悟で製品化しないとコストダウンできないのも明らかだが
液晶ＴＶのように
0817音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/23(金) 19:15:16.56ID:PD14Dbjf0
>>816
もう一個ハードル→工場をおっ建てる（確実に売れる保証はない）

これが保身優先の役員にはなかなか出来ない
0819音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/23(金) 23:48:17.55ID:sxx1qqLe0
一部の鷹は爪を隠すさ
0820音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/24(土) 00:23:37.39ID:Q+hvTnJO0
>>814
口だけ番長SEDさんも思い出してやってつかあさい
0822音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/24(土) 05:23:27.59ID:Y8vx6XQ/0
>>815
モータースポーツへの投資とその結果が関わる企業団体の評価を上げるのは欧州独特の文化だろうしな。
FEにせよF1にせよどうしても欧州力学が働くのでそう見えがちなんだが、
本来ならモータースポーツへの投資はリスクの方が圧倒的に大きく非効率なものだわな。
0823音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/24(土) 12:57:37.95ID:FJfzaC8W0
エルピーダの維持に失敗する国だからしゃーない
0824音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/24(土) 14:19:40.80ID:4FOC3Teh0
イギリスのグッドウッドフェスとか以前ＢＢＣでやっていたトップギアを観ると
車が文化として定着してるなーと思うよ
0826音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/24(土) 15:25:42.31ID:IK8EOm9P0
だとするとトロには誰が乗るか
これまた気になる
0827音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/24(土) 16:52:48.53ID:R1rCCVyG0
ハートレー
ティクタム（まだ35点で現状SF参戦予定）
シトロキン
山本尚貴
くらい？

山本尚貴を乗せるお膳立てが出来た気がするｗｗｗｗ
0828音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/24(土) 17:19:06.90ID:k0RJ0v/P0
でも新婚だしこどもいるし、難しいんじゃね

本人も海外行きたいような発言聞いたことが…
0829音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/24(土) 17:28:32.55ID:KPyhxqq30
>>827
ティクトゥムはこの冬ニュージーランドのTRSに出てシリーズ2位以上になればF1開幕前に40ポイント届く
それでも来年即F1は時期尚早とレッドブル首脳には思われてるとかなんとか
0831音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/24(土) 17:42:50.09ID:hAPW0BAU0
>>830
投資して三割の案件、1割の案件がものになればオーケーという余裕がもう国内企業には無い

結果、10割バッターになろうとするから
ど真ん中のストレート（確実な商売や公共事業）
しか打たなくなった
0834フラッド ◆jFDVqjTHME
垢版 |
2018/11/24(土) 18:36:26.19ID:rez3kg2n0
14台以下は1位のみ5ポイントな
シリーズとしてのアベレージの出し方は分からん
0837音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/25(日) 22:03:28.59ID:7Wdglp2I0
なんかゴーンを逮捕したものの、そもそもの逮捕容疑が存在しないとか
マジでやっちゃえ日産な糞企業だったようだ

ttps://news.yahoo.co.jp/byline/goharanobuo/20181125-00105394/
0839音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/25(日) 23:03:56.53ID:58d7NMkx0
ゴーンに騙された日産よ! 心配ないよ日本人皆んなが応援しているよ!
ゴーンなんて捨てなさい!
フランス政府が出てきたら日本の政府が出て下さいね。
0840音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/26(月) 00:25:05.01ID:T5Dybk7T0
>>837
これが問題ないんなら役員報酬なんていくらでも捻出できるよ？
今回はその額だけど5倍にしてダミー会社つかえば300億だろうが受け取れる非常に悪質で許されない行為だよ
0841音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/26(月) 05:01:55.76ID:0QcTrXdT0
記事読んだ？
ゴーンが報酬を現時点で受け取っていないなら虚偽記載ではないし、そんなの他の企業でもやっていることで問題は無い
さらに海外へ日本の人質司法問題が拡散するというオマケ付き
まさに日産は日本の恥
0844フラッド ◆jFDVqjTHME
垢版 |
2018/11/26(月) 09:21:57.47ID:GNDizAwZ0
海外は検察を利用した陰謀論が多いみたいで、国内でも虚偽記載の要件を満たさない意見も出ている。
まだまだ分からん。
0846音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/26(月) 09:37:01.95ID:pb5yYK+d0
日産はなんでも大げさに騒ぎ立てるから信用できない
ただの車線維持機能を自動運転と言い張ったせいで国が自動車の宣伝手法に制限をかけなければいけなくなったり迷惑ばかりかける
本当に自動運転できるならFEよりロボレースに参戦しろ！
0847音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/26(月) 10:49:38.56ID:ZNtvtJBF0
日産としては虚偽記載の件がなくなっても
資金の私的流用とかでどうにかしたいんだろうけど
3本の矢の屋台骨がなくなるんだから2本でも折れちゃうよ
0849音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/26(月) 14:33:03.75ID:AXYvXuIx0
>>848
更新してないだけだと思うよ
ブエミのカーナンバーも前のままだし
0851音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/26(月) 15:48:57.11ID:AXYvXuIx0
FE公式のチーム&ドライバー紹介も最近まで酷かったからな
もっと几帳面なの雇った方がいいと思う
0852音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/26(月) 16:27:56.70ID:ubmfqM2Y0
ドライバーの血液型からスリーサイズまで掲載する几帳面な奴で
0853音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/26(月) 23:34:20.11ID:N3wcIGsj0
アルボン、遂に契約解消か
さて日産は誰を乗せるか
0854音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/26(月) 23:39:11.20ID:KM9IaxJo0
ドライバーは乗りたいの？(笑)
0856音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/26(月) 23:52:24.21ID:OhUHiSJM0
契約の詰め方が甘いよな
F1に乗れるチャンスができたらそちらを優先する条項を入れておけよ
どうせ最初からFEなんて踏み台程度にしか考えてないんだから
0858音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/27(火) 00:15:22.00ID:EOYj8uIE0
「元」も含めてマクラーレン関係者がまた増えるのか
0859音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/27(火) 00:17:07.69ID:EOYj8uIE0
ローランドはマクラーレンのテストしたことあっただけかごめん
0862音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/27(火) 02:27:23.05ID:T1DjZ36W0
>>861
2008年の私的損失を埋め合わせが銀行側からもでたと報道されてるから
実刑はほぼ確実だぞ？
0864音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/27(火) 06:19:42.43ID:mH/S/aun0
執行猶予はつくだろうな　外交問題に発展するだろ
日本の刑務所の劣悪さを世界に知られて人権問題に発展するかもだし
中国の漁師が沖縄で海保の船に体当たりした件でも中国に忖度して解放したのに　世界的大企業のトップに対しては勿論
ＶＩＰ待遇だろうし　実刑はまずないだろうな　日仏関係にも影響出てくる
0865音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/27(火) 06:25:53.41ID:T1DjZ36W0
>>863
銀行側から警告されてる上で強硬して付け替えてる
それが銀行側にも残ってるので銀行にも指導がいくだろうけど
実刑以外はもうないよ。ほぼ確実なのは刑が確定してないから
0866音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/27(火) 07:28:52.68ID:GbzlQMgo0
会長、代表権は解任されたが、取締役は残ってる
これを解任するには、株主総会が必要だが、ルノーがどうでるか？

一番大変なのは、ルノー（＋フランス政府）と日産（＋経産省）の綱引きがどうなるか
0867音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/27(火) 07:31:46.08ID:+xfURXM20
>>866
フランス政府と違って日本政府側は日産株を持ってるわけじゃないからやれることが限られることが辛いところ
0868音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/27(火) 07:40:18.03ID:GbzlQMgo0
>>867
でも司法権力を使える、他の企業や政治絡み事件でもいきなり逮捕はしていない
更に起訴見送りも多いしｗ

起訴していないから保釈申請できず、再逮捕を繰り返せばずっと拘留できてしまう
0870音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/27(火) 07:48:25.12ID:GbzlQMgo0
>>869
ルノーを潰すのが目的ではなく、ルノーから離れたいのでは（みつぐのはもう嫌だ！）
そのための重しだったゴーンをまず取り除き、ルノーと話をし易いようにした
欧米企業は狡猾だから、どこまでやれるか
0871音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/27(火) 07:52:57.25ID:T1DjZ36W0
>>870
今回は最低でも同格かただの持ち合い状態までいくだろうね
ゴーンがむちゃくちゃやりすぎてるから
株の比率下げる理由に使えるからな

FEへの影響は未知数だが
F1は撤退がかなり濃厚じゃないんかなー
PU開発止めてカスタマーになりそうね
0872音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/27(火) 07:53:04.15ID:+xfURXM20
>>870
スレチですまんが
ゴーンが日産株を持ってるわけじゃないから
ルノー側が優勢なのは変わらず

それを承知で日産役員（と日本政府）が
最後の賭けに出た段階だと思う

離れられるか完全子会社化されるか
下手な小説より面白い
0873フラッド ◆jFDVqjTHME
垢版 |
2018/11/27(火) 08:19:48.15ID:LT4FDGuT0
確かに。

ただルノー日産がなんとか着地点を見つけても、フランスは他分野で何か仕掛けてきそう。
0874音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/27(火) 08:39:53.83ID:kA0OREJo0
damsの方は後釜誰なの？
0875音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/27(火) 08:43:21.50ID:7d5Dmu9j0
PU開発やめてカスタマーになるってなんやw
開発やめたら配給すらできなくなるやん
0876音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/27(火) 08:46:10.50ID:/cPAyv6o0
別に日産も完全にルノーと縁を切りたいってわけではないんじゃないかな

ただ合併だけは何が何でも認められないぞっていう意思表明だと思う
0877音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/27(火) 09:03:33.00ID:sKxL7zBU0
>>874
ローランド
0878音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/27(火) 13:15:44.75ID:HulqrpQL0
>>870
フランスもアメリカの事を言えないくらい自国第一主義になってきてるからな。
一応、経産省(政府)も日産の背後にいるみたいだから
最悪、ルノーの支配下になっても生産拠点の問題では両政府で落とし所を探るとは思う。
0879音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/27(火) 14:32:10.66ID:FkFyw1Ls0
アメリカでもＥＶシフトか？

ＧＭが１万4000人余り削減、７工場閉鎖の方針
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-11-26/PIT6IL6S972D01?srnd=cojp-v2

米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は2019年末までに月給制スタッフや工場労働者１万4000人余りを削減し、米国内外の工場７カ所を閉鎖すると発表した。

電気自動車や自動運転車の分野に経営資源を集中する。
0880音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/27(火) 14:51:13.30ID:M6EufeMs0
>>879
アメリカバイクの象徴ハーレーですら電動バイクに舵を切ってるからな
アメリカだけで売るならまだしも欧州に売ってるメーカーはEV開発を余儀なくされるんだろう
0881音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/27(火) 15:03:54.83ID:RoeZI65M0
夢洲の万博会場の道路はFEぐらい招致できるように設計してくれんかな。
舞洲を作り直してもいいけど。
0882音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/27(火) 15:07:01.96ID:mYvkLwaM0
そんな余計なことはしない
IRやら常設で金儲けするんで
0883音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/27(火) 15:08:15.11ID:PTN4X2ZY0
横浜と大阪の誘致活動はどうなったんやろう(´・ω・`)
0884音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/27(火) 19:27:46.42ID:b5yfEYp20
>>880
ハーレーが電動バイクに舵をきってるは日産のCM並みに言い過ぎ
0886音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/27(火) 20:54:29.90ID:7qR+v/h00
FEの誘致なんて日産が本腰入れるかどうかだろ。
F1はホンダ、WRCとWECはトヨタだし。
大阪はその段階でない。
0887音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/27(火) 20:57:42.23ID:hXzgO03t0
FEの誘致にメーカー絡んでるか？
そこまで落ちぶれたかないな
0889音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/28(水) 00:34:55.95ID:OJbBEnRv0
>>881
初のナイトレースで開催なら見に行くかも(笑)

大阪なら関空近いし
利便性は抜群じゃね
0890音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/28(水) 00:57:28.18ID:WDTiazi+0
FE運営はなぜか日本開催にかなり乗り気なんだよね
日本でやりたいとかなんでやらないのってコメントしてるドライバーもいるしできれば開催してほしいなぁ
0892音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/28(水) 01:52:22.89ID:bazDrlp90
日本で市街地ナイトレースをやるってのは魅力的パッケージなんだと思うわ

ぶっちぎりの治安のよさや、日本系メーカーへの働きかけ強化が出来ることもさることながら
時差の関係でナイトレースのライブがゴールデンタイムに放映できる
アメリカと異なる夜の市街地の映像映えとかはそれこそ垂涎ものでしょ

それこそover driveとかgrantourismoみたいに首都高ナイトレースとか、皇居近くをパレードしてからの霞ヶ関辺りとかやれたら相当映像映えしそうだろうね
0893音速の名無しさん
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2018/11/28(水) 04:19:43.43ID:iAEEetVf0
そうなの？
0895音速の名無しさん
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2018/11/28(水) 04:49:25.30ID:bazDrlp90
リバティもモビリティランドへナイトレース化の提案をした位だからね
ついでにいうと前任のバーニー時代からの要求ですらある
10年前から狙ってる

もっともドライバーが飲まないと思うけどね
鈴鹿を好きなドライバー多いし余計なことを望まないんじゃないかな

>>894
夢だよ夢
妄想するくらい許してくれ………
そもそも正の経済効果と不利益が釣り合わないからあり得ないとは思うよ

やれるならそれこそ秋葉原まわりとか太い交通インフラがあって車を止める期間・時間を経験してるところが更なるインバウンドを望みたい場合とかだろうね
0896音速の名無しさん
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2018/11/28(水) 05:50:29.24ID:67k6/aTk0
F1が日本メディアで冷遇されてるのは人気とか偏見とかよりも
FOMが権利関係ガチガチに抑えてて日本のメディアや広告代理店が
利権のおこぼれに預かれないのが大きい（賛否はあるけど）

FEがその辺F1よりも緩いなら（良い意味での）仕掛けや
ごり押しを進めてくれる広告代理店が出てくるかも
0897音速の名無しさん
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2018/11/28(水) 06:22:39.67ID:m+zaHXLf0
トニー・ロス（ボタス担当） メルセデスのフォーミュラEプログラムに移籍
http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52081326.html

ヴァルテリ・ボタスはレース・エンジニアのトニー・ロスを失う。

トニー・ロスは、2016年ワールドチャンピオンのニコ・ロズベルグのレース・エンジニアを務めた後、ボタスと一緒に仕事をしていた。

トト・ヴォルフ（メルセデスF1チーム代表）

「トニーは我々のフォーミュラEプログラムのチーフ・レース・エンジニアになる」

「彼の後任について話し合っている」
0899音速の名無しさん
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2018/11/28(水) 08:06:53.35ID:XkdGHV4H0
神戸開催でフラワーロードをメインストレートにし、
橋を渡ってポートアイランドの陸よりをクルクルしてまた橋を渡って三宮駅前>フラワーロード

神戸のロケーションや豪華客船の呼んで船上から観戦とか面白いと思う。
東京大阪より道路封鎖の経済的影響も少ないでしょう
0901音速の名無しさん
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2018/11/28(水) 09:32:46.15ID:CrC3Q6GKO
大阪の市街地でレースを…って大阪の道路を知らないんやろな
東西と南北が交わってるだけのガタガタ道なだけやで、交差点だけでカーブが全くないから
慣れてないと阪神高速のカーブはみんなオタオタ
0903音速の名無しさん
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2018/11/28(水) 11:02:40.77ID:8cugbTUs0
>>901
やるとしても
舞州とかじゃない？
大阪市内ど真ん中は無理だろ
0904音速の名無しさん
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2018/11/28(水) 11:10:40.91ID:sWwIYyph0
日本でやるとしてもって日本でのモータースポーツがマイナーなのにやれると思うか？
0906音速の名無しさん
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2018/11/28(水) 13:19:21.75ID:7i38f30/0
>>904
ホンダがバックにいれば日本でF1できるし、
トヨタがバックにいれば日本でWRCできるし、
日産がバックにいれば日本でFEやれないこともないだろ

日産がその気になればだけど
0907音速の名無しさん
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2018/11/28(水) 13:52:16.68ID:UoyadBpL0
「こんなことしてる場合かボケェッ！」という突っ込みをされるだけだな
0908音速の名無しさん
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2018/11/28(水) 14:10:57.30ID:/vC49VK20
日本は燃料電池推しだから、ＥＶのＦＥレース誘致には消極的なのでは
0911音速の名無しさん
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2018/11/28(水) 17:15:38.49ID:0nHMoTPH0
日本だけが燃料電池を推進しているわけではない
これ何度もスレで言われてることだろ
0914音速の名無しさん
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2018/11/28(水) 22:48:30.44ID:iAEEetVf0
アルボンはもう（日産は）ダメっぽいな、Ｆ１（行き）
0917音速の名無しさん
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2018/11/29(木) 12:06:32.24ID:PiGsf4x30
かっこいいっつーか他のアウディとほとんどデザイン変わらんな
0919音速の名無しさん
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2018/11/29(木) 16:17:50.28ID:Rvy4FPrxO
しかしたった数年前FE始めた頃のe-tronはこれやからな…
http://img.velgen20.com/full/261faf9a11faae17.jpg
http://cdn.illinois-liver.org/2016/09/08/wallpaper-new-latest-white-audi-r8-e-tron-hd-wallpaper-upload-at.jpg
全く売れずにEバージョンはお色直しも虚しく廃盤
FEのGEN-2と同じ時に電動らしくしたのはいいな
ポルシェと中身同じやつみたいだから出るのは確実
GEN-3ぐらいには日産もスゲーの出して欲しいな
0920音速の名無しさん
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2018/11/29(木) 19:34:27.17ID:nsjWupB+0
ドラゴンはカラーリング発表しないね。
靴屋さんがメインスポンサーになったけど。
0921音速の名無しさん
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2018/11/29(木) 20:25:42.39ID:c4ZWU/9F0
>>915
フロントはシビック同様ガンダムチックだね
テールライトは新型911みたい
流行りなのかな
0922音速の名無しさん
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2018/11/29(木) 21:21:42.68ID:dBPgNHv50
そういえば今期からJスポーツオンデマンドで毎戦ごとに、数日遅れで配信始める
0924音速の名無しさん
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2018/11/29(木) 23:14:36.08ID:qCYl0ikO0
>>894
利権と金がほしい人たちがいるから

だろ
0925音速の名無しさん
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2018/11/29(木) 23:55:51.53ID:QtK5mHjE0
>>899
橋ボッコボコじゃねーか
0926音速の名無しさん
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2018/11/29(木) 23:57:06.96ID:QtK5mHjE0
>>903
梅田の駅周りなら面白そう
0928音速の名無しさん
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2018/11/30(金) 01:44:47.25ID:kTVEui6VO
だから関西はどこも有料やない道路や橋の補修なんかしてないねん…
昔はそこらの生活道路でもやってたんやけどな
今は穴あけたらあけたとこ埋めるだけ
郊外 埋め立て地とか放置
自治体が道路とかスタンド作って招致とかないないねんで
観光客は何もせんでも関西中におる
だいたい万博やカジノに外人なんかくるかい
おまえらは外国の万博にいかんやろ…
0929音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/30(金) 05:50:23.04ID:ZNvROdUu0
地方も同じようなものでは
一番の問題は、折角きれいに舗装した道路をなんかの配管作業でまたボロボロにしてしまう、行政の無駄がずっと続いてること（大昔問題になったけどそのまま）
0930音速の名無しさん
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2018/11/30(金) 06:03:31.46ID:8ytLSfj+0
>>928
外国のカジノに行く日本人は多いだろ
会社の金を何十億も突っ込んだキチガイいたのを忘れたか？
今度はあの金が日本国内に落ちるようになるんだよ
まあカジノを運営するのは海外企業だがなw
0931音速の名無しさん
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2018/11/30(金) 07:56:18.55ID:kTVEui6VO
そら日本になかったからやがな…
大阪に来てる外人の多くは国や近場にあるがな
今はあるか知らんが、わざわざ台湾行ってパチンコするか!?ちゅう話や
0933音速の名無しさん
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2018/11/30(金) 11:32:22.94ID:KJ8yXEa+0
フォーミュラEにシーズン5から参戦するニッサン・e.ダムスは、セバスチャン・ブエミとオリバー・ローランドをドライバーに起用することを発表した。
https://jp.motorsport.com/formula-e/news/nissan-season5-driver-lineup/4306493/

チームのリザーブ兼テストドライバーには、今年の1月にモロッコで第一世代フォーミュラEマシンを
テストした高星明誠が、シミュレータードライバーにはヤン・マーデンボローが起用されている。
0936音速の名無しさん
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2018/11/30(金) 18:47:56.92ID:JYF9S6Iy0
ブエミとローランドがパネルみたいになってて笑った
https://i.imgur.com/ZFZdsMH.jpg
0938音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/30(金) 19:16:47.58ID:GLprNl7a0
ドライバーを在籍させられない会見ってみっともねえなあ
0939音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/30(金) 19:42:10.92ID:Yic4fqDg0
>>936
高星とヤンマーもなんだか平べったいぞ
これはレタッチの影響なんだろか
0940音速の名無しさん
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2018/11/30(金) 20:19:30.71ID:VK99+Itn0
このブエミは合成写真だと言われたほうが納得できる…
0943音速の名無しさん
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2018/11/30(金) 21:35:09.90ID:Th48evDi0
>>941
ヒュンダイはTCRのEV版ETCRのマシン開発も2番目に発表したしFEにも参戦したいだろうからな
プロモーションになるなら自国開催に力を入れてもおかしくない
0944音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/30(金) 21:38:00.14ID:JYF9S6Iy0
南大門あたりでやってほしい
0945音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/30(金) 21:40:03.16ID:TnZfP55T0
韓国って都市部の大通りとかはやたらと広く作ってるから市街地コース開催向きの道路は多いよね

昔はマカオF3のついででコリアスーパープリとかあったなぁ
0946音速の名無しさん
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2018/11/30(金) 21:44:25.87ID:vw8pPqgn0
>>945
これ見よがしに
慰安婦像と徴工像の前を走るコース作られたりして
0947音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/30(金) 21:56:46.81ID:fsO3rmlZ0
韓国なんかやめた方がいいって、マジで
難癖つけられてFIAから金搾り取られるだけだよ
0948音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/30(金) 22:23:27.89ID:1WjZiGd+0
フォーミュラEはチケット高すぎるから行く気起きないんだよなぁ
0951音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/30(金) 23:01:35.57ID:p7dW9OHO0
NHKニュースで日産のことやるということは、まだ日本では電通が噛んでるってことだな
0952音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/30(金) 23:22:01.47ID:baDn/EHI0
WBSでもやってたな
0953音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/30(金) 23:30:35.27ID:VK99+Itn0
ブエミだけ服も含めた全身が白っぽくなっているのも気になる
照明のせいなのかも知れないけど
0954音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/30(金) 23:55:27.42ID:Th48evDi0
NHKが日産の代表者にインタビューしてて熱心にFEの参戦意義についてについて語ってたけど絶対記者はゴーンのことが聞きたかっただけでFE興味ないだろうなぁと思ってしまった
0955音速の名無しさん
垢版 |
2018/12/01(土) 00:02:48.92ID:dFAKs4wh0
マーデンボロも顔から腕にかけて光が当たってるしマシン映えさせるためのライトがモロにブエミに直撃してるんだと思う
0958音速の名無しさん
垢版 |
2018/12/01(土) 04:38:56.51ID:f1T0pgqX0
フォーミュラEは、2019-2020年のシーズン6から、韓国・ソウルでもレースを行うことを目指し、現地のプロモーターとの契約を締結した。
　2019年末の開幕するフォーミュラEのシーズン6。その開催カレンダーに、韓国の首都ソウルが加わることになりそうだ。

　フォーミュラEは、JSMホールディングスと韓国国内でのレース開催契約を締結。フォーミュラEが発表した声明によれば、その開催地は首都ソウルの、光化門広場とソウル広場付近になる予定だ。

「フォーミュラEをソウルに持って行くことについて、非常に興奮している。このニュースは、正しい方向に向けた大きな一歩だ」

　フォーミュラEのCEOであるアレハンドロ・アガグは、そう声明を発表した。

「韓国、そして特にソウルは、ePrixを開催するには理想的な場所だ。そして、電気自動車のレースが提供しなければならないもののショーケースとなるだろう」

「韓国は将来に向けた発展の最前線にあり、最先端のイノベーションで、その道を先導している。そして、自動車や技術的な分野で、世界的なトレンドセッターとして認識されている」

　JSMホールディングスのムン・ジェイ・シクCEOも、次のようにコメントを寄せた。

「このイベントは、実にエキサイティングで競争的なレースシリーズというプラットフォームを使い、世界中の自動車ブランドの、電気自動車における技術開発を示すことになる」

「また、クリーンな輸送手段とモータースポーツへの関心が高い地域である、中国や日本からの観光客誘致にも貢献することになるだろう」

フォーミュラE、シーズン6韓国・ソウル開催が決定「日本からの誘客を期待できる」
https://jp.motorsport.com/formula-e/news/formula-e-to-expand-to-korea-in-season-six/4306731/
https://cdn-2.motorsport.com/images/amp/2d1lmxLY/s6/lucas-di-grassi-audi-sport-ab-.jpg
0959音速の名無しさん
垢版 |
2018/12/01(土) 10:30:04.41ID:qADNkFzN0
韓国って国際イベントなんかで横断幕出して違法な主張するんだけど全部ハングル
国際社会に訴えかけているようで実は自国民へのやってますアピールなんだよな
0960音速の名無しさん
垢版 |
2018/12/01(土) 10:49:53.73ID:UJvPR3F50
日本での公道レースはもう無理ってことが明らかになったってことだな
モータースポーツは更に下火になっていくんだろうね残念だわ
0961音速の名無しさん
垢版 |
2018/12/01(土) 10:54:08.34ID:LhTLj/330
無理ではなく手を上げる価値がないということ
電池開発がオープンになってトヨタが参入したら名古屋でやるよ
0962音速の名無しさん
垢版 |
2018/12/01(土) 10:56:15.60ID:EQitw2R80
メーカーやチームがいなくても開催する国もある
メーカーが主導で始めて検討が始まる時点でそもそもやる気ない
0964音速の名無しさん
垢版 |
2018/12/01(土) 11:46:38.20ID:V2o63KYn0
全日本ラリーとかは公道使ってるんじゃないの？
0965音速の名無しさん
垢版 |
2018/12/01(土) 12:06:35.41ID:DIKARwOR0
>>962
そういう国は政治主導だろ

>>964
林道に警察の許可がいるか知らんが
新城ラリーでは県道区間がある

>>963
警察と道路管理者の許可
0966音速の名無しさん
垢版 |
2018/12/01(土) 12:16:46.94ID:vIRRbQaQ0
公道云々はべき論じゃ無いと思うぞ

儲かるか儲からないか、この１点
儲かれば色々根回しして国でも自治体でも
動かすのが企業、自治体

儲からんのに公共事業的にレースをする事はない
0967音速の名無しさん
垢版 |
2018/12/01(土) 12:47:29.05ID:LhTLj/330
広告料込みが収入の大半の興行なんて儲かるか儲からないかは無意味だろ
0968音速の名無しさん
垢版 |
2018/12/01(土) 12:55:23.05ID:NlIQASeF0
日本で広告が集まらんのを含めて儲からんということ
0969音速の名無しさん
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2018/12/01(土) 12:57:35.17ID:EQitw2R80
運営は日本でやりたいとずっと言ってるんだけどな
日本サイドに全くやる気無いから無理
0970音速の名無しさん
垢版 |
2018/12/01(土) 12:59:01.05ID:NlIQASeF0
広告効果無視して開催できる成金中国でもなく
人口・ショービジネスに長けたアメリカでもない

昔は日本も成金中国と同じく広告効果無視して
とにかく予算消化的に金の使い道を探してたのに
どうしてこうなった
0971音速の名無しさん
垢版 |
2018/12/01(土) 13:05:12.07ID:LhTLj/330
広告も含めてならメーカーが金出せはプラスなんだよw
少子化で人の取り合いをしているんだから
自分達の活動を宣伝する場を設けるのは安いもんだ
0972音速の名無しさん
垢版 |
2018/12/01(土) 13:13:07.42ID:NnQBeTHt0
＞日本からの誘客を期待できる

今現在、最悪国交断絶か？って言われてるのに行くわけないだろ
ちょっとFEのCEOはアホだわ
0973音速の名無しさん
垢版 |
2018/12/01(土) 13:25:23.59ID:NlIQASeF0
>>971
経済の衰退はほんとに憎むべき敵なのにな

利益をバカスカ出す産業もなく、贅沢否定・節約万歳な雰囲気が蔓延してんだもん
0975音速の名無しさん
垢版 |
2018/12/01(土) 13:33:58.36ID:dDh7nPhk0
>>960
2020は東海でWRCやるのでは
>>972
バカなマンコは韓国にいまだに好きこのんで行くけどね
0976音速の名無しさん
垢版 |
2018/12/01(土) 13:55:12.98ID:4ZlouadS0
ラリーのような１台ずつのタイム計測走行ならＯＫだと
0977音速の名無しさん
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2018/12/01(土) 14:07:50.89ID:AgHeyU240
シンガボールがF1で日本人観光客誘致とかやってんだから一定数の効果は見込めるんじゃないの

ただの観客というか日本のVIPゲストや興味ある関係者を呼びやすいてのが本当の狙いじゃない(それはFE側の希望だろうけど)
延々と動きを見せない日本側に痺れを切らしての煽り目的もありそうだけどね。韓国がやるならと対抗心で腰あげるかもしれんし
0978音速の名無しさん
垢版 |
2018/12/01(土) 14:15:47.37ID:cCBPmdBs0
先日のマカオＧＰの事故見てると　やっぱり公道コースは危険だわ　日本ではやらない方がいい
観客に死人出たら　日本モタスポは終わる　既にオワコンだけど　トドメになるしな
0979音速の名無しさん
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2018/12/01(土) 14:23:12.32ID:LhTLj/330
>>976
ラリーでもレースでも所轄の警察署長と道路管理者の許可が必要なのは変わらんよ
それに対する上からの通達はそれぞれに出ている

小樽のチャンプカーは民主党の鉢呂じゃなかったら国道使用許可も取れてデモランまではできただろうな
0980音速の名無しさん
垢版 |
2018/12/01(土) 14:31:31.83ID:4ZlouadS0
>>979
現状、公道での複数台マシンレースには許可がでない
だいぶ前からモータースポーツ推進の国会議員が法案を通す動きもあるが、止まったまま
0981音速の名無しさん
垢版 |
2018/12/01(土) 14:37:18.06ID:EQitw2R80
ラリーは全日本ラリーがあるから自治体も協力しやすい
前例があるっていうのは自治体にとってとても大きいぞ
普段日本でやってないカテゴリーの国際レースは前例がないから中々動かない
0982音速の名無しさん
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2018/12/01(土) 14:48:10.55ID:TQZcgILM0
韓国開催かあ
休みとって船でゆったり観に行きたいなあ

>>978
FE程度のスピードでスタンドまで飛ぶわけないやん
最長不倒が開幕戦のニックやぞ
0983音速の名無しさん
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2018/12/01(土) 15:53:28.24ID:TZHELJvt0
ラリーはフォーミュラと違って安全装備満載で、かつレースじゃないから沿道での観戦側にきちんと対応できれば死亡事故起こしにくいからね

関係者の努力が実を結んで業界への理解を公共関係がしてくれてるんじゃない？
0984音速の名無しさん
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2018/12/01(土) 15:53:53.32ID:zySffkPR0
NHKBSでもいいから無料放送やってくれぇ
権料上がってんのかなぁ
0985音速の名無しさん
垢版 |
2018/12/01(土) 15:58:25.84ID:LhTLj/330
>>983
ラリーは車両同士の接触がない分バリアやフェンス等の対策はほぼされていないので
何かが原因ですっ飛んだ時その先次第で大事故になる可能性はサーキットレースよりも高いぞ
0986音速の名無しさん
垢版 |
2018/12/01(土) 16:02:09.58ID:h04wiwOJ0
>>984
BS日テレが無料放送だったろ
あとは今期あるか知らんが、twitterのライブ配信見とけ
FE運営が直々に日本向けにやってくれてるんだから
0987音速の名無しさん
垢版 |
2018/12/01(土) 16:05:00.86ID:pL6+FUiC0
むしろ誰も権利取ってくれるな
そうすればyoutube liveで見れる
0990音速の名無しさん
垢版 |
2018/12/01(土) 18:21:47.59ID:U8eNGE560
観客増やすだけなら
ハブ空港そのもので走らせればと思わんでもない。
0994音速の名無しさん
垢版 |
2018/12/02(日) 00:34:08.84ID:EnDt8Vqg0
そういえば昨シーズンは無料放送の日でもJスポーツのフォーミュラE中継は有料放送だったよね
他のカテゴリは普通に無料放送だったのに
フォーミュラEの放映権料はかなり高いのかもしれない
0995音速の名無しさん
垢版 |
2018/12/02(日) 15:37:35.87ID:TtZ4C2eG0
公式自らツィッターで無料配信してるのに放映権料高かったら何処も買わないだろw
0997音速の名無しさん
垢版 |
2018/12/02(日) 16:53:33.71ID:cKGB7agw0
　　 　 　 　 　 ,.ﾍ.
　　　　＿＿,ノ ,::,ヽ,＿＿
　　　　＼''::,　(,,ﾟДﾟ) ,::''/　　＜このヒトデナシがぁっ！！
　　　　　 ヾ ,:'　☆　':,〃
　　　　　　|,／|´ ｀|＼,|
　 　 　 　 ´　 ∪∪　 ｀
0998音速の名無しさん
垢版 |
2018/12/02(日) 16:53:49.83ID:cKGB7agw0
　　　　 ,＿＿_,
　　　　.l＝=＝l
　　　　.L＿＿」
　　　 ／　　　＼.
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　　 |　　特 選　　|
　　 |丸大豆醤油|
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　　.〔:::::::（,,ﾟДﾟ）::::〕 ＜ ｼｮｰﾕｰことは言わないで♪
　　.〔:::::::(/::::::::つ::〕
　 　 ゝ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ
　　　 　　.し｀Ｊ
0999音速の名無しさん
垢版 |
2018/12/02(日) 16:54:05.41ID:cKGB7agw0
　 　 ,-ｰ─‐‐-､
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　　,|:::i | (,,ﾟдﾟ)||　　＜ ソース出せ。ｺﾞﾙｧ!!
　　|::::（ﾉ 中濃 ||）
　　|::::i |..ｿ ｰ ｽ||
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1000音速の名無しさん
垢版 |
2018/12/02(日) 16:54:28.23ID:cKGB7agw0
　　　　　　　　　＼　貴　様　ハ　カ　ッ　タ　な　？　！　／
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