【HONDA】F1ホンダエンジン【283基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ ）
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【HONDA】F1ホンダエンジン【281基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1530459975/
【HONDA】F1ホンダエンジン【282基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1530684242/
1〜3行目に↓をコピーして下さい リカルドはあそこまでホンダ嫌いが徹底してればむしろ清々しいなｗ
都落ちも辞さないほどとはな！ｗ
亀の歩みな進歩速度のホンダに追いつかれるぐらいの進歩速度なルノーだが
恐らく、ハミルトンとメルセデスのストーリーを自分で再現したくなったんだろうね。
RBはガスリーの昇格かな。
ルノーでチームメイトにまるで勝てないサインツの目は無いだろう。 アロンソ嫌いだけど今のF1ドラで一番の指標になるのは間違いないだろうね
車の能力がどの程度なのかも見やすいと思う。
ホーナーがアロンソ獲る可能性はゼロだと以前言ってたから無いだろうけど…
まずはサインツがどうなるかだなぁ 来年はホンダの後ろを走るのに
耐えられるんですかね >>874
旧型ベースの新型
バルブタイミングとかとスロットル系が最新のものに変わったとかなんとか
メンテは無限かもしれないがそのへんはよく知らない ガスリーとタッペンの力量差も見てみたいし
アロンソとタッペンの力関係もまた興味ある
バンドーンをハートレーと見比べてバンドーンの真実の力量も知りたいし
タコマのトロ入りでハートレーとの良い人コンビも悪くない。
トロにとってタコマというベテランドライバーを１枚持てるのも意味あるだろうし
ホンダとの関係強化の側面も持つだろう。
マクはサインツとノリスかサインツとバンドーンって感じかな。。 サインツ戻してダメなら降格させるという選択肢がある
ガスリーはもう1年トロロッソでも経験積ませるという名目もあるしそれほど不満はないだろうしね
一番良いのはアロンソをレッドブルにサインツをトロロッソに呼び戻す事だが
アロンソが来たらサインツは枕行くだろうから2人は無理だな
どちらか1人はレッドブルグループ連れて来ないとトロロッソに乗せるドライバーがいなくなる レッドブルホンダ with アロンソ
あるんか？ アロンソどのツラ下げて・・ サインツはニコよりワンランク下のドライバーと証明されたのでルノーは取らなかった。そんなのをトップ3チームのブルが採用するわけがない。ズバリブルのセカンドドライバーはあいつですよ。あいつ。 >>899
先生！まさかのグロージャンさんですね！！ しかし・・・・確かに今から思えば
リカルドはタッペンに比べればルノー批判は抑えてたなｗ >>902
レースの運をF1ドライバー生命に全振りしたのかもしれない ガスリーってチームメイトがハートレーだから目立ってるけど実際どうなの？ってかんじ
クビアトと変わらんレベルというか、もうちょい下あたりだろ
調子良いときはそれなりに走るけどダメなときは序盤早々に凡ミスで消えるし
オコンやルクレールのようなしたたかな堅実さはないし >>905
SFではバンドーンより才能あるように見られてたけどね・・・ >>905
クビアトは首にする時マルコがガスリーより才能はあったみたいなこと言ってなかった？ しかしタッペン、ガスリーってどっちも激情的だから何かあると手がつけられなくなる可能性も微レ存 >>895
琢磨がハートレーとコンビでＳＴＲ14に乗るのは夢のようだな！w リカルドもホンダPUは心底嫌だったみたいだな
ま、当然か リカルドは別にホンダだろうがルノーだろうがどうでもよくて
年齢的にタイトルを獲れるマシンに乗りたいだけｗ
焦ってるとも言える
そして自分が乗りたいメルセデスやフェラーリから一切興味を持たれてない事に苛立ってるｗｗｗｗｗ
ぶっちゃけフェルスタッペンに速さで勝たないと一部掲示板の奴からは評価されてもメーカーからは評価されない >>885
同じ言葉を返すよ。
目を覚ましなさい（笑） ガスリーはなぁ
ちょいちょいハートレーに純粋に負けたりしてるシーンあるしなぁ >>908
ラルフ・フィジケラのジョーダンみたいだな 来季は空力制限でレッドブルのアドバンテージ無くなるんだろ。
ワークスルノーは、かなりレッドブルに接近するかもしれん。
となると、フェラーリ、メルセデスの2強と
少し落ちて、ワークスルノーとレッドブルホンダの争い。
であればリカルド的には、ワークスルノー移籍は悪くはないわけだ。
これはこれで滅茶苦茶面白そうなんだけど
レッドブルはホンダになって成績落ちたという印象になるかもなあ・・・ >>920
来季のレッドブルはルノーと争える位置にいるのも厳しくないか >>907
ガスリー、ハートレーより才能はあった。
でも自滅していった的なことを言ってた。 >>926
うん未来は現在の延長線上にあるからね
その勾配がないのならおのずと結果は見えてくる >>927
去年の今頃、ハースザウバーがここまで躍進する事を予想出来てたのかい？ レッドブル契約更新の動画まで撮ってたのに、ホンダと契約発表した瞬間逃げるとか分かり易い奴だなｗ
まあ実際コース上で何度もホンダをオーバーテイクしててどこが遅いかハッキリ分かってるからね、、、そりゃ逃げだすわなｗ まぁレッドブルは消去法でも自らホンダと組むと決断したわけだ！
リカルドが離脱したからホンダが悪いわけじゃはい
この世界に移籍なんて当たり前のようにあるし不思議でもなんでもない
それをホンダのせいだの言ってる奴はただの馬鹿のキチガイだろ ハミルトンのマクラーレン→メルセデス移籍を彷彿とさせるな
あの時はこんなことになるとは思われてなかったが。 オーストコリアンなんかノーサンキューってとこだな。
ガスリーがいれば充分。
あとはカジキか可夢偉の息子のデビューを待とう。 マックス・フェルスタッペン、サインツのレッドブル加入を拒否？
マックスとガスリーじゃ序盤に消えるレース増えるし、
こんな組み合わせじゃ怖い
ほんとにちょっと、ごくわずかだけど、眉毛あるかもなあ・・・・・ >>939
オーストラリア人は一律それで問題ないと思う
西側の日本人差別はマジで半端ない 日本人の好感度は西側で高い
各国のデータが示している つーかヨーロッパで日本好きなのってポーランド位じゃね？ >>939
あんなぼったくり店喜んで入る奴の気が知れん >>943
トルコは和歌山県民が好きなだけで日本人が好きなわけでなない >>940
つーかパースぐらいじゃないの
シャークベイとか田舎にいくとそうでもない >>934
じゃあなんでアライヘルメット使ってんの？ まぁ世界三大スポーツであるF1で活躍するトップアスリートだから、仮に日本が嫌いだったとしてもそれを公言する事は無いでしょう
公言しない限り真意は誰にもわからない >>947
アライはヘルメットのトップメーカーだからな
F1におけるホンダPUは最底辺だけど
単に国籍にこだわらず選べる中での最善を選んでるだけなんでは 特定の国が嫌いな人間が国籍にこだわらないとかどんだけ身体張ったギャグなんだよ ホンダがダメだから斬るという行為を日本嫌いだとか勝手に解釈してる奴の理論が破綻してるだけだな アライも充分に一流メーカーだと思うけど、4輪のヘルメットに関してはベルを使いたい也。
いわゆるブランド力の差。 F-1じゃBELLの次に歴史の長いメーカーになってんじゃないかアライ。
Jeb's、GPA、AGVとシンプソンも殆ど居らんよね、今は。 >>954
Jeb's GPA nava 辺りは全く見ないね。
Nolan はブランド残ってるけど。
シンプソンはアメリカ辺りでまだあるんじゃね。
4輪ならベルがいいと思っていても、2輪はアライをペイントして使ってる。 あと、AGV はバレンティノロッシの持ち物になってしまった。4輪用を本気で作るかは不明瞭だね。
GP でも、AGV はロッシ本人とその息の掛かっているライダーしか被ってないね。 高齢者ってデータの書き換えしないのな
だから20年以上30年前に仕入れたネタでも最新ネタのように語る
で、自分が間違っていたことが分かっても書き換えしないから
また同じようにどこかで得意気に語る >>958
じいちゃんやばあちゃんが昔のはなしを昨日の事のように話すのは仕方ないことなんだよ そりゃ1980年代のホンダF1を鮮明に覚えてるような人でなきゃこんな惨めなホンダなんか応援できるわけがないわな >>960
そんな歳してこんなところでアホみたいなレスしてて人間として大丈夫？ リカルドってあまり好きじゃなかったから自分としては居なくなってくれて嬉しいな。 ショーエイは会社更生法申請したことあるから体力が無い 第2期の頃はホンダにとって都合の悪い情報は
日本のメディアでは流れないようになっていたから
当時のリアルタイムの記憶＝洗脳状態ということだわな スペインは親日じゃなかった？
違かった？アロンソは別として >>968
何かよくわからんがアホアンチのおまえが必死すぎて草生える >>969
まあ脳がバカ妄想色に染まり切ってるおまえの偏重糞頭は確かに笑える ↑
必死に必死と言うアホ糞アンチがパクついてんなぁ いいんじゃね
マクラーレンみたいに
来年になって
実は自分が遅かったって
わかるだろうし レッドブルを壊滅的に鈍足化したらさすがにホンダも気付くかね、遅いのは俺たちだったって
今までを考えると今度はレッドブル内に戦犯を探すだけだろうけど レッドブル一番の敵は空力改定
そこにホンダが飛び込むんだから叩かれポジションになるかもな
あて楽観的に考えるなら450億の予算もってるチームがそんな簡単に遅くなる訳無いって所か F1最弱の糞ホンダPUを避けただけで反日呼ばわりするホンダヲタヤバすぎ
何だよそのホンダ=日本みたいな思い上がりは なんでレッドブルはフェルスタッペン中心でチーム作りしたかったんだろ
ドライバー的にはリカルドのほうが上なような気がするんだが フェルスタッペンとリカルドが実力的に同等としても若さというポイントでフェルスタッペンの方が魅力的だったのだと思う。 レッドブルには"王者"よりも"挑戦者"が似合う気がする。 アロンソの去就とルノーリカルド そしてレッドブルホンダが挑戦者なのか王者になりうるのかはたまた中団落ちなのか
来期も楽しそうな話題がたくさんあるな、、、フェルスタッペンよりリカルドだと思うけどなぁ・・・レッドブル レッドブルとしてはＰＵ元年にベッテルをやっつけて誰を乗せても大差ないって証明してくれた時点で役割終えてたんじゃないの？
あとは安くてなんだかんだちょいちょい勝ちを拾うから使い続けてただけって感じ
これからもお安くよろしく！と思ったらヘソ曲げて出てった >>963
あの笑顔の裏に良からぬ下心がありそう。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
