● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 338●
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>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言しでください。
※前スレ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 337●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1529241723/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>107 >>109
無反応白髪爺さんはダヴィデ・タルドッツィって人だな ドカスーパーバイク黄金時代の時の監督
最初に出迎えた方の白髪爺さんはパオロ・チャバッティ ドカスーパーバイク黄金時代の時のチーム代表 アッセンで丸がビニャーレス押し出した映像が取り上げられてるな
アレくらいはグレーでペナルティ無しなんだな >>122
おーせんきゅー
チャバッティは名前聞いたことあるわ
二人ともご意見番って感じなのかな >>123
あれをペナにしたらドビとリンスもOUTになるんじゃね？
そうなると
ビニャー
ロッシ
クラッチロー
の表彰台か ダニは引退の可能性も捨てきれないのか
たのむ ヤマハに乗ってくれ ダニが生きるのはひらひら曲がるスズキだったんじゃないの？
素人考えだけど というかヤマハサテってここまで来ても具体的な話になってないし
どっちかっていうとダニは引退の可能性が高いんじゃないか？
Motogp以外でも乗るよってのならまだワークスに乗れるだろうが ニッキー & ペドロサで
ワークスのSBKなら見たかった
今のSBKには行ってほしくないな スーパーバイクこないだテレビで少し観てたけどライダー知らないのばっかでなんか入ってこなかったわ
やっぱMotoGPだな、と。 SBKカワサキがペドロサと交渉なんて話もあるな
ホンダはキャミアの継続が決定
もう一人はレディングが有力らしい そういえばサイクスがまだ契約決まってないんだよね
レイとの仲が悪いのではないかと報道されてて
カワサキを出るのではないかと・・・
レイはカワサキと2年契約決まった その昔、SBKのアーロンスライトが「俺の方がドゥーハンより速えし」とか言ってたけど、ジョナサンレイにも言ってほしい。「俺の方がマルケスより速えし」って。 CBRは八代さんがリアサスの設計が致命的に駄目だとか言ってたね
あれって市販車を作り直さないと無理なんじゃ おーい、大変やで！ ダニとペトロナスヤマハの交渉が決裂したってよ！
MotoGP Reddit
4 時間前
Speedweek reporting that the Pedrosa/Petronas deal is off, and that Petronas is now talking with Fabio Quartararo instead.
Speedweek は、ペドロサ/ペトロナスの契約がオフになっていることを報告し、そのペトロナスは今ファビオ Quartararo と話している。 ペドロサはホンダのテストライダーとして雇えばいいのに HRCのテストライダーはブラドルがいるんだよな・・・
だからダニは完全放出なんじゃないかと >>137
俺の方がドゥーハンより速いって大口叩いておいてドーピングで追放になった奴もいた記憶がある >>140
もしその記事のとおりなら
クワッタハッホはまさに残り物には福があるだな ホンダ以外のマシンに乗るダニを見てみたいと思ってたから今回の移籍話は実現して欲しいんだよな タルドッツィ知らない人も多いんだな・・・BIMOTAで、 元 TTF-1世界チャンピオン。
SUGOにも来てた。87年か88年だったかな・・・
日本ラウンドでは、日本製ファクトリーマシンにまるで敵わなかったけど。 桑田君、ここ2戦でやっぱ本物だったじゃんという評価か スピードアップで速く走れるっていうのがイアンノーネ臭漂うよね >>137
スライトっていつもソコソコ速いって程度で終わったベビーフェイスじゃん
万年No.2だったろ 7/8 (日) 18:30〜19:00 BS12TwellV
今年はガチ！真夏の祭典鈴鹿8耐SP!
番組では、各チーム監督に今年のチームやライダーについて語って頂き、
今年の8耐をより深く、より楽しく観戦できる情報を満載でお届けします。 ペトロナス・ヤマハ：ペドロサの代わりにファビオ・クワタハッホ（19）？
http://www.speedweek.com/motogp/news/129306/Petronas-Yamaha-Fabio-Quartararo-(19)-statt-Pedrosa.html
Quartararoが新しいマレーシアのSIC Petronas Yamahaチームと話をし始めたのは、ダニ・ペドロサが
昨日Sachsenring GPでシーズン終了時に退職を発表することを決めたからだ。 >>139
ユニットプロリンクがクソなのは周知の事実
MotoGP直系ってことでSC57から採用されたけど肝心のGPでは随分前から使われていない >>158
八代さんがツアラーにはいいけどレースに使うサスじゃないとか言ってたな >>145
あれドーピングじゃなくてコカインだったんじゃ？ ペトルッチて契約すんだから今シーズンはもう仕事終わりなのかな？ >>147
メルセデスF1のメインスポンサーやってる位だから、ダニの契約金は軽く出せると思ってたんだがな。 >>163
ずっとあのレベルのライダーだってもうここ数年露呈してるのにな
だってもうワークス待遇になって何年よ
サテ時代も含めたら結構な年数ドカに乗ってるのにまだ一勝もしてないんだぜ
個人的にはずっと「ロレ叩く前にペトルッチ叩いたら？」って思ってたし
ほんとドカ首脳陣の頭湧いてんのかって思う
まぁその人らも「やっちまった・・・」って後悔してる真っ最中だろうけどさ >>149
タルドッツィは現役時代、会計士が本業だったという豆知識。 >>168
ロッシが応援に（ひやかしに）来てもおかしくない、それがカズート SICとアンヘル・ニエトチームジョイントしてヤマハサテライト結成って公式発表来たね ダニさんは体ボロボロなんよ
メンタル的にも限界だろうから引退させてあげて >>175
メット被り続けるとヘアの保護になるからな kagayamaの応援にDA PUMP来たりしてwww
USA！USA！！ >>176
サンちゃんは昔から10誤魔化しても通じる若さがあった
遺伝子残さないのかな？
あれ？
もしかして… どうやらペドロサは引退濃厚か
ここ最近の成績の急降下は言い訳出来んし
そらヤマハ側もこの成績じゃ契約するのに二の足を踏んでも仕方ないわな 矢継ぎ早にヤマハも発表
三年契約は意外だったがVR46は将来的に合流なんだろうな ダニは文字通り体中怪我だらけだぞ、Netで体中の怪我を示した
画像を見た事ある気がする、ちょっと検索したけど出てこない >>137
マルケスの一秒落ちで走れたら誉めてやりたい >>168
後ろのグラサンは弟だったかと思ったけど、その他の色黒の男達が胡散臭くて仕方ない。 >>177
今のスズキファクトリーのコンセプトは第二のシュワンツを探せだからな。 ペドロサはもうモチベーション切れちゃったのかな
来季どころか今シーズン途中で引退しかねない有様だ >>166
ロレンソの契約金額考えたら
ペトルッチが叩かれる理由は無い
ロレンソなんていきなりクビでいいレベル >>193
来年、現行マシンを供給されてどうなるかだな >>140
ザルコ「なんやM1のシート空いとるやんけ」 >>193
やたらミラー持ち上げてた人いたけど、型落ちとはいえ特別速いって感じではないよね >>195
ザルコ、バニャイア、シャリーン「は？モルビデリにワークスマシン供給？」 ドカが来シーズン6台になると GP19 と GP18 各3台になるのだろうか
やったなシメオン ヤマハが3台目のワークスマシン走らせるのは決定なの？
ロレもザルコもペドロサもいないのにそんなことするのか？ まー、そこそこ速いライダーなんていっぱいいるからね。
乗せたらそこそこ走るんでねえの？ 日本の特別待遇ライダーもマレーシアの雑草ライダーのシャーリンもそんなに変わらないなあ。
アラブのライダーとかいないのかね？ >>200
勝たせる為に供給するのでは無いだろうから
あれこれ要求するよりワークスの役に立ってくれるライダーの方が都合がいい セパンサーキットがチーム運営して、スポンサーはペトロナス
完全にチームマレーシアなのに
MotoGPクラス唯一のマレーシア人ライダーの車輪は、来期マシンをKTMにスイッチするテック3に残留
まぁチームVR46の布石のチームなんだろうけど、車輪ももう少し我慢してれば
恐らく来期もヤマハ機に乗れたのにねぇ
ホント、今年は早漏な奴ほど後々後悔しそうな展開が多いわな 中国と韓国はバイクは社会的地位の低い人の乗る物という認識だから >>203
ＭＯＴＯ２でカタールのチームとかいなったっけ？
西さんが走ってたチームでもう一人がアラブ系っぽい名前だったような気もする
>>207
台湾辺りからなら出てくるかもね
トライアルではジュニアクラスだったかで台湾人ライダーがソコソコ活躍してた 昔は日本もそうだったんじゃないの？
今後はわからんね >>205
KTMをクビになった時の受け皿ができたとも考えられる。 >>211
隼とか14RがよくてSSがダメという基準は謎過ぎるな >>217
中国はデカイ物が偉いって発想だからだよ！ アジアの話題振ってる奴らは五毛チームだぞ、スレ見てみろ
定期的に反日やアジアの話題をさり気なく入れてるのが分かるから >>211
>>217
販売禁止ではないけど金のある都市部では乗り入れどころか登録上限規制があるから実質売れない
趣味人が買うとしてもせっかくなので一番良いやつを、となる 確か都市部では125ccまでなんだよな。
勤めてたショップに中華が中古車見に来て、ニンジャ900Ｒ持ち帰りたいから
そこにあるハスラーの「125」ってステッカーを貼ってくれと言ってきた。
そんなんじゃダメだろと思って一切無視してたが。
それでもしつこく何度も来たので最後は先輩メカがスパナを足元投げつけて
追っ払ってたな〜 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
