【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap15【国内】

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 7bf1-JG+n) · 2018/06/26(火) 00:10:17.49

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↑次スレを立てる際には3行重ねてください

前スレ
【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap14【国内】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523885814/

・対象カテゴリ
F2
F3クラス（GP3、各国F3シリーズ＆F3国際戦。現状全日本F3スレがないので全日本もここ）
入門カテゴリ（FR2.0、BRDC-F4、FIA-F4など）
北米Road to Indy(USF2000、スター・マツダ、インディ・ライツ）

など。ステップアップカテゴリ中心に、最上位カテ以外のフォーミュラなら守備範囲。
卒業生の進路、滅びたカテゴリなんかも話題になるのでゆるくやっていきませう。

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-VKNk) · 2018/07/11(水) 12:10:07.57

>>224
エンジンもだけど牧野のミッションおかしいのも何とかしろよ

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-VKNk) · 2018/07/11(水) 12:44:30.05

＞予選ではダウンシフトがスムーズにできなくなるトラブルで「ほぼ全てのコーナーをオーバーシュートしながらアタックした」ため1.504秒遅れの18位。

まだ壊れてる模様

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-+t5f) · 2018/07/11(水) 15:21:21.00

>>245
マッピングを変えたからとか言ってたけどレースでは何の問題もないから心配ないだろうね
牧野に関してはチームスタッフは昨年と同じだしレース見る限りマシンは普通に速いからあとは本人次第だな
福住ははっきり言ってまともに戦わせてもらえないしこれからも厳しそう
開幕戦や第2戦のレース1でのトラブルでるまでの走りを見る限りマシンご普通に走ればアーデンでも上位で戦えそうだと思うと今の状況は可哀想だし残念

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-k7H2) · 2018/07/11(水) 18:43:08.68

タキ井上のトーチュウコラム、今回必読！

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e707-KMj/) · 2018/07/11(水) 22:00:53.03

タキ井上のトーチュウコラム読んだ人
内容教えて！！

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW bff0-/Ov+) · 2018/07/11(水) 22:33:21.86

タキさんフェイスブック辞めたんかな、フォローしてたけど出てこない。
辛口批評が好きやったのに

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a732-sule) · 2018/07/11(水) 22:42:24.98

>>248
F2の運営側は潤沢な予算を持っているドライバーに、目の前に人参ぶら下げながら、なかなかタイトルを取らせず、
少なくとも３シーズンはF2を参戦し続けるように仕組んでいるとのこと。
これでF2に参戦しているチームは安定的に予算が確保できる。ホンダも安定的に資金を供給してくれるカモってこと。
欧州自動車レース関係者はグルになってホンダのような存在をカモにしているとのこと。

2018/07/11(水) 22:56:38.32

昔から何も変わっていないと

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 5ef0-Qmpb) · 2018/07/12(木) 00:18:00.02

>>250
タキさんの暴露本に書いてましたね、GP2時代の話ですけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6dce-mWJ8) · 2018/07/12(木) 04:25:06.78

今も昔もホンダとそのドライバーは金だけ持ってるカモ
まったく尊敬されていないのが悲しいね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ea00-sUH+) · 2018/07/12(木) 10:15:57.35

f4の角田は来年ヨーロッパ行けんかな？国内F3飛ばして向こう行った方がいいと思うが

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b66b-vnPf) · 2018/07/12(木) 12:51:15.50

ユーロF3行ければいいね

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-6olL) · 2018/07/12(木) 13:04:22.25

若いし海外F4でポイント稼ぐとか
アカンねやったか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ea00-sUH+) · 2018/07/12(木) 13:37:41.40

ユーロF3は来年からGP3と統合やないっけ？

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-l6eC) · 2018/07/12(木) 14:12:49.67

そやな
エンジンとかシャシーとかどうするかまとまって無さそうだけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7d54-LQig) · 2018/07/12(木) 15:12:04.02

ユーロF3のマシンやエンジンは取り敢えず来年はGP3のを引き継ぐのでは？
地域F3の方も当面現状維持でしょ、準備期間無さ過ぎるし

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-6olL) · 2018/07/12(木) 15:33:17.60

そこらへんがまとまってなくて乱立の可能性もあるとかASに載ってた

2018/07/12(木) 16:34:30.69

移行出来ないだけでカテゴリーが乱立出来るほど資金も時間も無いだろ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 794d-+fYf) · 2018/07/12(木) 16:46:49.77

エンジンはGP3の物をベースにするって決まったはず
排気量3.4LのF3ってなかなか違和感あるけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7d54-LQig) · 2018/07/12(木) 17:05:16.19

>>262
違和感ならGP2引き継いだF2の4L・V8NAや今の3.4L・V6ターボも中々

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW a964-OdlC) · 2018/07/12(木) 17:16:36.60

GP3とF3が統合されるとレース数は減っちゃうだろうからつまんないな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7d54-LQig) · 2018/07/12(木) 17:49:54.00

どっちもエントリー数激減で主催側はジジイのフ〇〇クみたいにヒイヒイ言ってたのだから無理からぬ所

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW a964-OdlC) · 2018/07/12(木) 18:22:52.59

メカクロームがストールの原因特定して直したみたいね

2018/07/12(木) 18:44:38.84

>>266
こないだもそう言ってて、あの惨状だからなあ。
期待しない。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b66b-vnPf) · 2018/07/12(木) 19:16:08.70

どうせ福住にはポンコツエンジン渡すんだろうな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a907-qJjT) · 2018/07/12(木) 21:26:58.32

>>254
HFDPのF4ドライバーのうち、チャンプ獲った人がFIA-F3行くって聞いてる
国内F3の3人も、万が一チャンプ獲れば行けるかも？

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd0a-K1IR) · 2018/07/12(木) 21:35:36.10

>>268
ホンダも福住もいいカモにされてんだろうけど、だからこそ同じ日本人てして「負けるなよ！」って熱烈応援したくなる。

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-l6eC) · 2018/07/12(木) 21:46:33.91

てかGP3のエンジンを引き継ぐってマカオGP今年まで説本当になりそうだな
もしくはASIAN F3のシリーズ戦になるか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ea00-sUH+) · 2018/07/13(金) 08:29:43.04

>>269
なら角田で確定か。現状他のはノーチャンスなくらい差があるし。
来年はDAZNで見れそうや！楽しみ

2018/07/13(金) 09:15:51.85

レッドブルのコネで角田は強豪チームに乗れればいいね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 794d-qJjT) · 2018/07/13(金) 09:30:28.84

国内のF4でチャンピオン獲ったぐらいでいきなりFIA-F3に乗せるのは危険なのでは・・・
海外のリージョナルF3選手権(イギリスとか)で1年修行するのが良さそう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ eab8-Yrwa) · 2018/07/13(金) 09:41:40.83

どっちも大差なくね？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 3604-XRvG) · 2018/07/13(金) 10:07:48.11

そうなると全日本F3もあと数年か

2018/07/13(金) 10:25:32.75

若いうちにガンガン海外行かせるべきやろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7d54-LQig) · 2018/07/13(金) 10:30:38.37

>>274
今のイギリスF3は昔と違ってF3ジュニアと言っていいような独自規格だし
全日本F3の方がマシだろ

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-l6eC) · 2018/07/13(金) 10:38:39.92

>>274
今のイギリスF3ってF4車両じゃなかったか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6d6b-AKrO) · 2018/07/13(金) 11:25:16.98

>>274
ライセンスポイント低いようなカテに乗せるならアジアF3にでも乗せたほうがマシ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 794d-qJjT) · 2018/07/13(金) 11:33:42.20

ごめん勘違いしてた、多分イギリスF3はリージョナルじゃなくて全日本と同じナショナルF3だわ

競技レベルとSライポイント考えたらF4よりもSライポイント低くなる全日本F3等のナショナルF3よりはまだリージョナルF3(アジアF3とアメリカF3)の方が良いのかなと

**音速の名無しさん** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM3e-qH/g) · 2018/07/13(金) 12:12:23.53

>>279
F4に空力改善とデフ装着したマシン

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-l6eC) · 2018/07/13(金) 12:31:32.40

>>282
何かそれでも雑魚そうだな

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-l6eC) · 2018/07/13(金) 12:32:26.38

>>281
アメリカとアジアF3って全日本よりSライポイント高いのか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 11a6-kMcx) · 2018/07/13(金) 12:36:56.93

このスレの書き込み見てて思うのはホンダ育成システムで海外行きたければ牧野のように部長のお気に入りになることが最重要何だと思ったね
国内外F3で1勝もなく光る走りもないのにホンダ勢では異例のマカオF3も二年連続で参加させて貰い
今年はF2撤退する予定だったチャンピオンチームに大金出して参戦させて貰ってると言う一般人には？な現実があるからね

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-/uv4) · 2018/07/13(金) 13:03:19.09

>>285
またお前か
しねや

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ea52-LQig) · 2018/07/13(金) 13:20:13.25

マルコがティクトゥム全力宣言しちゃってるんでホンダ勢はもう無理だろうな
帰国したらSFを面白くしてくれ

**音速の名無しさん** · 2018/07/13(金) 13:27:34.12

パナソニックF3はないの？

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-sUH+) · 2018/07/13(金) 13:37:21.85

ティクタムも暴れん坊やからなー。sライとれるかね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6d6b-AKrO) · 2018/07/13(金) 14:07:27.26

>>284
高いよ

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-l6eC) · 2018/07/13(金) 14:21:25.57

>>290
どっかに書いてあったっけ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6d6b-AKrO) · 2018/07/13(金) 14:45:59.37

>>291
https://www.fia.com/sites/default/files/annexe_l_2018_-_publie_le_22_mars_2018.pdf

P27-28あたりに書いてある

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-l6eC) · 2018/07/13(金) 17:02:29.03

>>292
サンクス
ここまで優遇されるカテとは思えないのにw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 39a2-4mzJ) · 2018/07/13(金) 18:24:18.45

アメリカF3ってHALO付きで発表されてたよね。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ea52-LQig) · 2018/07/13(金) 18:33:34.78

アメリカF3はホンダエンジンだから優遇できるよな

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-+fYf) · 2018/07/13(金) 21:43:37.81

アジアF3セパン予選結果
やっぱりヒューズが速い
https://www.instagram.com/p/BlK2MDuBVRd/

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1132-Y8gp) · 2018/07/14(土) 05:58:58.14

おっ！アジアンF3開幕か
日本のスーパーライセンスっていうチーム何？

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-U/nH) · 2018/07/14(土) 06:40:59.54

ぶっちぎりで遅いのがいるな～と思ったらドラゴンさんじゃないですか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 6daf-XRvG) · 2018/07/14(土) 08:15:51.05

何？ドラゴンさんが遅い？逆に考えるんだ、バリバリの現役から5秒しか遅れてないと

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ea52-LQig) · 2018/07/14(土) 08:23:09.57

日本勢はジェントルマンドライバーなのかな

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-XRvG) · 2018/07/14(土) 11:12:19.09

高橋は去年F4のってなかった？

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-6olL) · 2018/07/14(土) 11:15:59.70

>>297
たぶんﾏﾂｰﾗさんが監督やってるARTA

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW a964-OdlC) · 2018/07/14(土) 11:40:18.77

ヒューズが15秒も差をつけて逃げ切ったな

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-K1IR) · 2018/07/14(土) 12:10:49.52

アジアンF3はSFとコラボしてもらいたい。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b66b-vnPf) · 2018/07/14(土) 13:03:51.66

アジアンF3→SF→F2→F1のルートできればいいね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6d6b-AKrO) · 2018/07/14(土) 15:20:44.63

むしろ全日本F3をSFライツ化したほうがよさそうだけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7d54-LQig) · 2018/07/14(土) 18:13:49.41

>>306
そんな蛸壷に籠るような真似事したらガラパゴス化一直線だな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7db8-Y8gp) · 2018/07/14(土) 18:34:29.49

>>305
SFはF2の後ってのが主流になってるような

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-nfIB) · 2018/07/14(土) 20:31:43.04

F4のワンメイクマシンを改造してF3の名を冠するのはなんか納得いかないんだよなぁ、おっさんの戯れ言だけど。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6d6b-AKrO) · 2018/07/14(土) 20:45:32.88

>>307
いいんじゃね別に
リージョナルF3が発足して、このままでは全日本F3の規格はガラパゴスになるんだから

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW a964-OdlC) · 2018/07/14(土) 21:13:56.30

レース1、2ともにヒューズが圧勝だもんな～

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 794d-qJjT) · 2018/07/15(日) 06:12:18.36

>>311
ヒューズが速すぎて勝負にならんね
ただヒューズは1戦契約じゃないにしてもGP3と被ってるラウンドが2つもあるし、タイトル筆頭候補はハイマンとレオンになるのかな

レオンはAFRとかいう微妙なシリーズのチャンピオンだから期待してなかったけど、まさかGP3の中位辺り走ってたチームメイトと対等にやれるとはね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW a964-OdlC) · 2018/07/15(日) 06:19:44.68

そんなヒューズさんもGP3のARTクラスだとランキング最下位っていうね

2018/07/15(日) 08:46:39.30

だから遠征しないとならないんだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1132-Y8gp) · 2018/07/15(日) 12:36:10.63

SFは国内ドラとF1浪人ドラのカテになりつつあるが、生き残る道としてはもっとアジア色を濃くした方が・・・
欧州＝F2、アジア＝SF　⇒　その先にある頂点F1

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdea-rxnj) · 2018/07/15(日) 14:32:19.64

アジア色といっても日本人の他ナレインしかおらんやんw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 794d-rbbX) · 2018/07/15(日) 15:39:24.75

SFに国外ラウンドを何戦か入れてアジアF2化すれば国際色は強まるんじゃね

ただKCMG以外の国外チームの増加は少し前に出る出る詐欺してたセオドールぐらいしか見込めないだろうな
既存チームもまともに遠征出来るチームがどれぐらい居るのか怪しいし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ea52-LQig) · 2018/07/15(日) 15:45:39.25

SFにシリーズ名称変更したのはアジア展開が目的だったような記憶もあるが
韓国ラウンドが実現しないままそれっきりになっちゃったな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b66b-vnPf) · 2018/07/15(日) 15:51:28.36

F2アジアって名前にして温暖な東南アジア中心に冬期間開催するとか

2018/07/15(日) 15:54:21.29

日本が蚊帳の外w

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW a964-OdlC) · 2018/07/15(日) 16:06:50.34

F1の前座としてF2アジアやりゃいいのにね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ea52-LQig) · 2018/07/15(日) 16:15:24.20

GP2アジアシリーズが失敗に終わったのだからいろいろ難しいのだろうな

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sd0a-+fYf) · 2018/07/15(日) 16:24:56.11

A1GPとかいうアラブの石油王の思いつきで始まったシリーズもあったなあ
日本以外のアジア地域でビッグフォーミュラやっても全く定着しないのはそういう土壌だからなのか

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd0a-6wHj) · 2018/07/15(日) 17:38:21.27

世界的にビッグフォーミュラが定着している地域のほうがまれだと思うのですが

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7d54-LQig) · 2018/07/15(日) 17:47:18.18

>>324
そういう地域でも大抵フォーミュラより箱の方がより人気があるしナー

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 1eb8-/uv4) · 2018/07/15(日) 19:35:12.61

>>296
ナンディが二列目とかクッソレベル低そうｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW a964-OdlC) · 2018/07/15(日) 19:54:15.18

公式YouTube配信の音が出なかったり、バトル中なのに余計なとこ映したり、ライブタイミングが死んでたり、公式サイトが機能してなかったり、アジアンF3はまだまだこれからって感じ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ eab8-Yrwa) · 2018/07/15(日) 20:18:02.00

日本でもＧｒＡ以前は箱車人気レースでは無かったしＪＴＣＣもメーカーが力入れた割に人気レースでもなかったよね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 39b8-Y8gp) · 2018/07/16(月) 01:39:17.65

F2級シリーズ増やせって言ってる人にはじゃあ何で3.5もAUTO GPもなくなったんですかねぇって言いたい。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a96b-LQig) · 2018/07/16(月) 02:20:25.84

言うだけならタダだからな

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sd0a-+fYf) · 2018/07/16(月) 10:16:34.59

AutoGPもフォーミュラV8も微妙な腕のドライバーやジェントルマンドライバーが箔付けるには丁度良い穴場だったんだけどね
金銭的にも競技レベル的にもF2より手軽にビッグフォーミュラでの「レース経験を」積めるシリーズは必要だと思う

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 6daf-XRvG) · 2018/07/16(月) 10:43:59.01

フォーミュラールノー時代はレベル高かったんだけどな…

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7d54-LQig) · 2018/07/16(月) 11:10:11.59

>>金銭的にも競技レベル的にもF2より手軽にビッグフォーミュラでの「レース経験を」積めるシリーズ
要は実際にはそういう物は大して求められていないというオチ
BOSS GPはまた毛色が違うし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 39b8-Y8gp) · 2018/07/16(月) 14:56:31.67

>>333
まぁF1村が傲慢さを改めない限りはSFみたいにヨーロッパから離れてそれなりに経済基盤のある場所で独立路線敷かない限りは無理か

2018/07/16(月) 15:33:42.48

F2以外のビッグフォーミュラって今はSFぐらいだよね
インディは特殊だし

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sd0a-+fYf) · 2018/07/16(月) 15:37:30.26

AutoGPとフォーミュラV8のエントリー数が減った理由はFIAのライセンスポイント上のGP2優遇は勿論だけど、
AutoGPはソノマやマラケシュ、FV8は最終年度のCOTA、バーレーンと無理に大陸遠征ラウンド入れてたのがデカかったのかなと今更

FV8はWEC富士でも併催して欲しかったけどバーレーンすら来れないのが3台もいたら厳しいわな

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-K1IR) · 2018/07/16(月) 16:20:41.20

F2以外のビッグフォーミュラはSFだけか…
SFをアジア選手権化すると一気に消滅に向かうんだろうな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ea52-LQig) · 2018/07/16(月) 17:04:39.76

全日本選手権はF2000から46年も続いてるんだな
とりあえず50周年は迎えてほしいわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a96b-LQig) · 2018/07/16(月) 17:31:23.36

詳細不明だったけどyoutubeで最近のレースのクラッシュ集みたいな動画で南米ぽい所で割と大きいフォーミュラが走ってるのみたし
どっかで余ったマシンの再利用とかでautoGPみたいにカテゴリの規模とマシンの規模が合ってないローカルフォーミュラレースあるのかもしれない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7d54-LQig) · 2018/07/16(月) 18:36:06.90

>>339
たぶんBOSS GPがそんな感じ

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-U/nH) · 2018/07/16(月) 19:00:52.77

そういや、オーストラリアでF5000復活させる話出てたけど、どうなったんだ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1132-Y8gp) · 2018/07/16(月) 19:03:30.70

>>338
もうすぐ50周年か・・・
末永く続いてもらいたいが、SF消滅したら国内トップカテがSGTって悲しいね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 794d-qJjT) · 2018/07/16(月) 20:30:26.80

今プロマツダに参戦してるライナス・ヴィーケイ君はBOSSGPを>>331で言ってるようなやり方で活用してる
若いうちからビッグフォーミュラに慣れておくのは良い事だよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 39b8-Y8gp) · 2018/07/16(月) 21:29:32.95

>>341
スウィフト017を改造して使うとかなんとかってやつ？