WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合LAP48
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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合LAP47
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1528383578/ 今年のトヨタとかシャドーボクシングのレベルだよなwwwwwwww
史上最もださいル・マンWINNER そもそも戦ってさえないトヨタが勝者な訳無いだろいい加減にしろw 遠吠えってルマンから遥か遠くのFSWでキャンッと小さく吠えてたやつのことか? シャドーボクシング?戦ってない?
それLMP1プライベーター勢への侮辱だけど ライバル不在って、トヨタに挑戦できるメーカーが居ないだけなんだけどな。
ルマンという場は設けられててトヨタがエントリーして、ほかのメーカーはエントリーしかなった時点で勝つ権利を失っているわけで。
少なくエントリーして勝った側には何の問題も無いわな。
問題あるとすればその状況を作り出した主催、運営側だし 勝手にライバルが消えていったのはトヨタのせいとか言うんだろw >>326
いつもの様に汚い手使って追い出したんですねわかります
で、いつもの様に独占してから寂れた事を理由に撤退
こうしてトヨタの手でまた寂れたカテゴリーがひとつ… >>325
2015年の日産見れば分かるだろ
トヨタ以外の日本メーカーはP1Hを作る事すら出来ない
2015年の日産はP1Hなのにノンハイブリ0MJ、フロントエンジン前輪駆動のFF
こんなのばっか 基本的にトヨタは焼畑しか出来ない企業なんだよね
市場しかりモータースポーツしかり
自分で育てる事をせず他人の育てた場所を荒らすだけの害獣そのもの アウディが作ったオアシスの底にでっかい大穴掘り開けて全て排水、砂漠化させたのがトヨタ
もはや犯罪やな あらゆるモーターレースを穢した存在 としてル・マンでの優勝並びにインディ500でのエンジンの優勝やWRCのタイトル等など全てのリザルトを剥奪して白紙に戻すくらいの裁きは受けないといけないトヨタの行為は 素化社会などという最早実現不可能な夢物語を喧伝し、消費者からも投資家からも政府からも金を騙し盗る、人類史上最凶最悪の詐欺師集団トヨタ
労働者を最低賃金を遥かに下回る給与でこき使い、下請けの企業には報酬を与えるどころか逆にみかじめ料を巻き上げ、大量の日本国民を虐殺する人類史上最凶最悪の殺人者集団トヨタ >>329
日産はヘンテコマシンばっかりでやる気あったのかと。
R390はカッコ良かったのに。 >>326
トヨタがガチで基準クリアしちゃうからガチでインチキしなくちゃならなくなったんだぞw
ある意味トヨタのせいvwvw >>337
確かガチ車は作れないんじゃなかったか?
そういうのはルノーで参加するって話で、日産が出来るのは実験的な車両って切り分けだったような ほら、トヨタに対して至極真っ当な声を挙げるとすぐにンダグソなる居もしない架空の敵を作り出したり日産批判したり
分かりやすいなヨタグソは >>336
アウディがヒュンダイと燃料電池車で提携したことに関してコメントをどうぞ >>344
トヨタの策略に乗せられた哀れな被害者だよ、アウディもヒュンダイも >>345
>トヨタの策略に乗せられた
企業に他社の戦略に乗っかる義務なんてないぞ
うわ〜、ガチモノのキチガイですやん >【F1レース速報】スタート直後にクラッシュ多数 ホンダ1台リタイア/F1第8戦フランスGP
あらあら・・
トヨタのル・マン総合優勝から1週間後のF1フランスGPは・・
ホンダは予選最下位で決勝リタイア、所詮ホンダなんかこの程度 >>345
ヒュンダイを憐れむお前はやっぱチョンだろ ヨタグソがマジモンのガイキチで草
トヨタの腐敗構造のかけらも知らないからそうやって盲信できるんだろうなこのクズ企業のことを まあこの前のル・マンはまさしくインチキトヨタらしい勝ち方だった
ライバル皆無のレースで恥も知らずに堂々と優勝と騒いであとはライバル戻ってくる前にトンヅラこく完璧な卑怯な策略
トヨタなんてその程度 >>350
アウディ以上の不正の証拠を知っているなら
マスコミでもタレこめば良いじゃないか
お前の望み通り大ダメ―ジを与えられるぞ
妄想以外のソースはないからそうしないんだろ?w
>マジモンのガイキチ
自己紹介乙www GTE興味無かったのに ピンクピッグポルシェと変なBMWのせいで
気になってしょうがなくなってしまった 本当にインチキトヨタだったニダ!
日本人は嫌いなニダ! いい加減、建設的な書き込みにしようぜ。
楽しくもなんとも無い。 こんなキチガイオタクだからけじゃモータースポーツはマイナーで良かったとつくづく思うわ >>352
これだからトヨタもその派閥取り巻きもみんなキチガイなんだよなー
お前らは認めたくないだろうがアウディとポルシェに譲られた勝利なのを忘れんなよなw >>360
>これだから〜キチガイ
何のソースも示さずに腐敗と罵るお前の事でしょ
論理性のかけらもない低能だなw トヨタ嫌いで人格破綻起こすんだから人間ってのはつくづく面倒くさい...
福岡の刺殺事件犯人みたいに現実に持ち込む日もそう遠くないな >>360
腐敗の証拠を示せないのならクズのキチガイ
腐敗の証拠を掴んでいるのにも拘らず
隠蔽に加担しているのならやっぱりクズのキチガイ
結論
どちらに転んでもお前はクズのキチガイ
それ以外の何者でもないのは確定的に明らか 大手の日本車メーカーのトヨタとホンダはいつも執拗に叩かれるな
日本企業が頑張ってるのを普通に応援してれば良いと思うんだがなあ
貶して何が楽しいのか分からないけど まっルマンの話題は世間的にはあっさり流れていってもう完全に忘れ去られた感じだし
そもそもトヨタ自身があんまり宣伝してないよな
やっぱりあの実質敵不在の状況下で勝った勝ったといつまでも手放しで大喜びしてたら
さすがにみっともない、ってことはわかってるんだろう まあル・マン翌日の地震で全部持ってかれた感じだな
そして4年に1度のワールドカップがとどめをさした
来年の6月にル・マン2連勝すれば邪魔する話題はないはず 【お子ちゃまサッカーに嘲笑の嵐】 試合に勝って負けた日本、反則じゃないからセーフ、は子供の言い訳
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1530238486/l50
日大アメフト並み! パス回しは負けを認めたに等しい! 本大会に進む資格なし! オリンピック開催も相応しくない! 頭独ガスな奴らは玉蹴りの糞みたいな試合も絶賛してんの? そもそも今年の豊田の優勝したルマンとかアウディの一人遊びのルマン優勝って
レースなの?
競技なの?
レース 競争もしくわタイムをきそう
競技 一定のルールをもって優劣をきそうこと
このふたつからトヨタ、アウディの一人遊びは逸脱してるよね
チーム2台といっても
F1のマクラーレンのセナVSプロ、ハミルトンVSアロンソ
レッドブルのリカルドVSフェルスタッペンみたいなチームの
和など関係ない俺が一番なんだという争いも2台でわ見られなかったわけだし
これはレースというより走行会にちかい
ル・マン24時間レースというよりル・マン24時間走行会にしてはどうかな? 私の会社に強烈なトヨタオタがいて
なにかというとトヨタ、豊田
日本経済をささえているのわトヨタといっていたりしてた
しかし彼に車雑誌見して今度のクラウンどうですか?
こんどのアルファードどうですか?_
とぃっても全く興味をしめさない
トヨタの車自体には興味がないようだった
かといってトヨタのハイブリッドを筆頭とする技術にも、トヨタの
経営方法にも興味ないようだった
結局、かれはトヨタが日本では圧倒的な存在なとこにひかれ
豊田に精神的に依存してる存在だとわかった
そんなときトヨタがF1参戦を発表した
彼は言ったトヨタなら3年でチャンピオンだ
トヨタが本気になればニューエイもシューマッハもアロンソも簡単に
獲得できると…
トヨタはF1で苦戦したかれはいったトヨタはほんきだしてない
ヨーロッパでたたかれないように実力かくしてると…
そんなかれに今年 トヨタ,ルマンで勝ったねと言いました
彼は ワークス一個だし勝って当たり前じゃん全全うれしくないよ
とかたりました
強烈なトヨタオタのかれにも最低限のプライド、矜持があるんだなとうれしくなりました もうちょっと綺麗な日本語で書き込んでくれよな〜頼むよ〜 競技でしょ
同じルールで、しかもエンジン出力を大幅に優遇されたのに、あの体たらくで自滅したプライベーターに文句言え 自動車業界が日本を支えているのは純然たる事実でしょ これからのwecは何を楽しみにみていくの?
トヨタ優勝っていう大イベントもおわったし
アロンソ効果もうすれてくし
っていうか三年後ルマンはともかくwecはあるの? これからも退屈なランデブー走行見続けるんですか?
6時間たった後に俺何してたんだとおもいませんか? >>385
退屈と感じてまで走行とこのスレを見続けるんですか?
そこまでして叩きたいんですか? ウェークアップぷらすでル・マントヨタ初優勝のことを長くやってるけど
かなり取材してるみたいだな
RAYSが大阪の企業だかららしいけど
事前に言ってくれればしっかり録画したんだけどw でも腹を割って話せば退屈でつまらないですよね
ほかのメーカーがいつ参戦するかもわからんし この二戦はアロンソ参戦、トヨタ
ルマン初優勝と見る価値があったけど
これからはいろんなテレビプログラムのなかでも
圧倒的につまらないとおもうですけど?
wecよりつまらないテレビプログラムってなんですか?
それにアロンソがいなくなったら観客動員も視聴率もとてつもない悲惨なことになりそうですが経営的にはだいなんですか? 経営的には大丈夫なんですか
に訂正です
すいません かなり日本寄りではあったけど、これまでの経緯やレギュレーションの話、ライバルチーム(レベリオン)との関係、GTEのドライバーに触れたりと思ったよりもしっかり取り上げてた
中でもRAYSで今回改良した所がタイムで0.03秒向上なのは草生えたが 来年からは
8月 シルバーストン
10月 富士
11月 上海
03月 セブリング
05月 スパ
06月 ルマン
これを続けるのかな
ドイツ企業が出てこない限りニュルの復活は無し?
オースティンとかバーレーン、アブダビでもやってくれないかな トヨタが初優勝したあとは
ポルシェ対トヨタっていう見所があった去年より
途轍もなくとほうもなくつまらないwecになると
おもうんですがそれでも意地になって
視聴されるんですか? みなさんwecに参加してもらおうと日産、本田、プジョー、ルノー、ポルシェ、アウディetc
の社長に土下座しにいきませんか?
ぼくは靴でも舐めますよ 寧ろ、WECより面白いテレビプログラムとやらを教えて欲しいわ 退屈なレースでも見たい人は見る
それだけじゃないか で、まあF1だインディだって言うんでしょ
別に優劣付けなくても良いのにさ >寧ろ、WECより面白いテレビプログラムとやらを教えて欲しいわ
今年のWEC?
これからのみどころってなんですか? でも本音をいうとプジョーやbmwあたりに最高峰クラスに参戦してほしいんですよね
ひとりあそびより他のワークスにかってLe Mans優勝してほしいんですよね おまえがそう思うのならそうなのだろうよ。おまえの中ではな。それが全てだ ACOの目論見が当たればハイパーカー規定でトヨタも他のワークスも出るっしょ
そんなにギャーギャーいうなら2年待てば?
その間スレには来るな えっふつうはワークス1社でかつより、ポルシェ、アウディ、BMW、フェラーリ
あたりをたおしてかつのが価値あるとかんがえるのがあたりまえでしょ >ACOの目論見が当たれば
あたるかね?
あまりにも視聴者数がひくすぎるからね >>403
すくなくとも2年間はつまらないWECを見続けるっていう決意表明ですか? 俺はスポーツカーレーシングが好きだから見続けるしつまらないとも思ってない、以上。
つまらないと思うなら無理してみる必要もないし、見ないならスレに来なくてもいいだろ? WECの面白さを理解出来ないなら、出来なくてもいいよ
判る側の価値観を押し付ける気も無い
判らない側の価値観を押し付けたいだけなら、失せろ 参戦したらしたで盛り上がる
参戦しないならしないで盛り上がる
そんだけ 現実で相手してくれる人がいないからってここで釣り針垂らしてるかまってちゃんに餌あげるお前ら優しいんだな
普段からメーカー信者同士の対立煽りが極まってるだけに、お前らがそんな優しさ持ってたなんて気付けなかった
お前ら見直した アロンソも来シーズンはいないでしょ
モナコGP優勝、F1チャンピオン、インディ500優勝、インディカーチャンピオン
は複数回つづけたいとおもうのが一流ドライバーですが
ルマン優勝なんか1っ回で充分と思うのが一流ドライバーですからね
いやアロンソ以外は一流ドライバーはルマンに興味ないですね >参戦したらしたで盛り上がる
参戦しないならしないで盛り上がる
そんだけ
今でも最高にたのしくたわくわくするWECってことですか? でもトヨタもこのルマン,wecの悲惨さ無様に嫌気がさして撤退するかもしれない
ですよ
慈善事業じゃないですからね なんだ、この間のパパの5シリーズを勝手にネット掲示板にアップしたガキか >>413
楽しいよ、ワークスがアウディだけでずっと勝ってた頃やワークスがいない頃を
当たり前のように知ってるし
ちなみに今年のル・マン動員数は過去最高だそうだ >>416
なんでいまどき70の爺でもスマホなのにガラケーなんですか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています