【HONDA】F1ホンダエンジン【276基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ ）
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【HONDA】F1ホンダエンジン【275基目】
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アストンはシグネットやってるから出来そうっちゃ出来そうなんだよねｗ フランス、オーストリアでの場外戦も楽しそうだな
なんだかワクワクしてきた >>164
ダメPU送ってきたら大騒ぎして
シーズン途中でPU切り替えちゃえばいいんだぜ。
ルノーの信用は地べたより下に下がり
新車は売れなくなって株は紙屑同然、
F1どころか会社の存続さえままならなくなる。
レッドブル無双だわww 今週のRBエンジンにメープルシロップ塗られてないか心配だｗ >>237
会社のブランドイメージ下がれば当然の帰結 >>232
「マクラーレンはPU変われば速くなる」のリカルドだもん、行くよな？ 一々リカルドに突っかかってるアホは何なんだ？
そもそもホーナーだって3年前は「ホンダじゃなくて良かったｗｗｗ」とか笑ってたんだが
レースなんて刻一刻と状況が変わるんだ、一々過去のコメントで粘着するなよキメぇな ルノーの赤牛いじめ開始が始まるんだな エンジンブロー連発でアビデブールは「我々のエンジンは問題ない 使い方次第だ」と嘘ぶくんだろうな >>245 もっと本格的にかな 具体的にはエンジンパーツがなくなってきたからシーズン後半は全部中古部品組み合わせでとか 今ルノーがそんな事してもルノーの評価を落とすだけで何の意味もないじゃん >>239
お前の願望でしかない
車屋なんてしょっちゅう色んなとこが世界中で不正不祥事まみれなのに、
その度に販売激減したとか無いだろ
大多数は「車なんて何でも良い」「販社が近い」って程度で選んでるに過ぎん
ブランドイメージなんてあるのはフェラーリに代表される高級カテだけ ポールリカールって高速サーキットなんでしょ？
ホンダのエンジンってフェラーリやメルツェデスと同じくらいのスピードになるん？(´･ω･`) >>250
じゃなんで広告出したり参戦してんすかね？ >>252
カナダ見てなかったのかよ
フェラーリエンジンもメルセデスエンジンも楽々パスだよ
ただしまだカスタマーに限るだがな >>253
税金対策や金銭浄化、ホビーとしてうってつけ
大衆車主に扱ってるとこが販促的な面は成功しても効果はたかが知れてる
技術的な面も然り
イメージダウンとか喚くのは印象操作必死な馬鹿メーカーだけ >>252
まだトップ3には届かないけと、中団で力強いレースすると思うからレース見るといいよ。 お前らにとってルノーはイメージ悪いみたいだが俺からしたらお前らホンダ信者のせいでホンダのイメージが底に落ちたわ 別にルノーのイメージは悪くないよ、ただレッドブルとの別れ際は
振られた女に出来るオトコを必死にアピールしてたみたいに見えてみっともなかったけど
まあ別れたくなかったんだろうな
今F1界でダントツにイメージ悪いのはマクラーレンかなw ルノーはレッドブルと喧嘩していやいやPU供給
その代りルノーの名は絶対に出すなと
なのにレッドブルが優勝するとうちのPUは勝てるPUと自慢する
なかなかのツンデレなんだよ レッドブルの一番の弱点のPUメーカーが変更
ホンダもレッドブルも一時代築いた事あるし
久々に勢力図変わりそうな期待感ハンパねえな〜 >>258
元ネタはスーパーマンという昔のアメリカ映画な ルノー、マクラーレン、アロンソが仕掛けた
ホンダ潰しのしっぺ返しを
全身で受けるルノー、めっちゃわらけるww
自分で投げたブーメランなら
帰ってくるよ？
ホンダファンとか関係なくて自滅だからww >>187
まだNSXには赤バッジはついてないし、Type Rもないしね。
NSX Type Rとか、トチ狂ってレジェンド・クーペ復活させてくれても面白いかもしれんｗ >>258
トロロッソのTwitter担当って、ちょっとおちゃらけ感があって親しみやすいよなｗ >>243
ルノーがレッドブルいびりしてんじゃないの？w >>232
行きそうだな。リカルドはルノーの方を高く評価してるからな >>260
勝ったときはエンジンのおかげ
負けたときはルノーが悪いとはいうな
なんかマクラーレンみたいだなw >>270
アロンソがリカルドさそってるんじゃないか？
バンドーンの役立たず度合いにキレて
リカルドのアロンソ好きも知ってるし アホデブールってそういえばケータハムの代表もやってたよな
日本人に何か恨みあるのか
とりあえず汚い髭面してるとアルカイダにしか見えんわ ま〜来年から数年間ルノーPU搭載車は優勝ね〜だろうから >>245
オーディエンスはRBとルノー
どっちの言い分を信じるかな？
普通に考えて、ルノーに動機があるって思うだろうな。 >>275
その辺の要職って単にコネとかだけだしなぁ
エンジニアとかと違って能力は関係無し
ブーとかもそうｗ
バランス感覚に富んだ技術畑が就くのが良いんだろうけどなかなか居ない ガスリーとかいうくそガキのホンダ擁護がほんと腹立つ
フランスで事故らねーかな >>281
ホンダのドライバーが
ホンダを好評価するのは自然。
しかもレースの進行やリザルトに現れてるから
否定のしようがない。
説得力あるとは思わん？ ホンダはトロロッソだけだったら仮に“失敗”(鳴かず飛ばず含む)しても、それは“成功のもと”って程度で済んだかもしれないが
レッドブルと組んでしまった以上
もうそれも許されないな。 >>281
みんなお前が大事すればいいと思ってんじゃね >>282
鴻海傘下でシャープが復活したのも結局それだしな ホンダアンチ=日本アンチは
理由もなくホンダ、日本下げしないと気が済まないからな。
もう連中と来たら病気としか言えませんわww >>282
営業というかマーケティング戦略を舐めてると痛い目に遭う
悲しいけど >>291
泣きながらトロロッソに引きこもって、そのまま徹底の未来が見える笑 >>289
違う、日本人をゆとり呼ばわりする老害が悪い 来年は4台だし、ホーナーの貧乏ゆすりがうつっちゃいそう
今でもスタートからチェッカーまでヒヤヒヤなのに
国際映像に映んないからイエロー表示だけでドキッとしちゃうんだよね >>285
ホンダはトロロと組もうとした時点で未来に一つの光明を
見いだしていたと思うぞ。
ルノー、マクラーレンにおいてはトロロをものすごく低く見積もっていて
目論見と真逆の結果になってしまったのが最大の誤算。
まじ卍でわらけるんですけど誰か止めて-ww ここでナメた研修を復活させてレッドブルにニタニタしたゆとりのゴミを大量に投入して過ちを繰り返すのがホンダだ。期待しているぞ >>294
戦後のどん底からの流れを見たら
老人、団塊の世代には敬意しか覚えない。
老害言ってるのは年寄りの貯蓄をたった今吐き出させたい連中の
常套句でほんとkz。 トロロと略すの違和感があるんだよね
赤牛をあかうって言ってるようなもんだし >>299
百歩譲って認めるとしても今の70代団塊左翼世代は除外だな
前の世代（本田宗一郎、盛田さんあたり）が築いた成長に
ただ乗りしただけ >>299
今の90歳くらいのじいさん世代はええけど団塊なんて日本を終わらしてる奴らやん >>289
ホンダアンチ≠日本アンチな
ここ勝手にイコールにするなよゴミクズ 今の20代はもっとブチギレていいと思うけどな、国が国なら暴動もんだろ >>302
その世代の親だった人が有能だったんだよなあ
団塊の世代自体は無能なイメージしかないが 同じ老人でも戦後を支えた世代（もうほとんど残ってない）と
70代の団塊左翼は全く別もの >>306
終わんない てか若いのが伸びて来ないから引退できない 早く越えてくれ >>309
アホか無能な親だったから駄目な子が育ったんだろ >>309
無能な団塊が、年金抱えて逃げ切ったとさ まあ俺はバブルでしこたま溜め込んだ金で今の若い女抱きまくってるから戦後世代には感謝しかないw w w >>311
あのな、団塊Jrは氷河期世代だから、本当の地獄はこれからなんやで・・・ >>281
いいから日本から出ていけよくそちょんが >>311
団塊Jrとバブル世代では５年違うぞ。
生まれ年で行けば、バブル世代は1965あたりから1970くらいまで、
団塊Jrは1971くらいから1976くらいまで。 バブル世代は団塊Jrより上、
団塊Jrは子供の頃セナプロを見て育ち、就活で散っていった世代 オリンピックの成績や新規上場企業の役員年齢見れば、ゆとりが一番有能なのは明らか
ゆとりに文句言ってるやつは、自分が底辺の職場だから底辺の新人しかお目にかかれないだけだ >>306
その90代が第二次世界大戦で東アジアに対して行った蛮行が今も韓国人や中国人の方々に深い傷を作ったんだけどな
もちろんその子孫も例外ではないが
今の独裁アベ政治を支持してる若い世代をみてると日本も終わってると思うわ >>323
よそでやれ。
それと、パヨパヨチーンの偏差値28は死んでくれ。 >>319
それも5年ぐらいズレてる
1970生まれだと大卒時点でH4だし
H4の実勢がピークで、H5辺りの地価公示とかはそれに引っ張られただけ 1番害悪なのは戦争世代だろ、あいつらが負けたからアメリカ奉仕の為のクソ高い税金も払わされるし石油は売れないし白人の犬に成り下がった。 >>321
こういう話題が通じるおっさんしかいないスレやからしゃーない ミッドウェーでクソみたいなヘマをやらかしたのが全ての元凶。ホンダの失敗もそこにつながる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
