【HONDA】F1ホンダエンジン【274基目】
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!extend:checked:vvvvv:1000:512 !extend:checked:vvvvv:1000:512 !extend:checked:vvvvv:1000:512 ホンダのパワーユニットに関するスレです。 2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ (2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ ) 次スレは>>950 が立ててください。 立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。 宣言が無ければ>>970 が立ててください。 前スレ 【HONDA】F1ホンダエンジン【272基目】 http://itest.5ch.net/test/read.cgi/f1/1528746547/ 【HONDA】F1ホンダエンジン【271基目】 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1528656290/ 【HONDA】F1ホンダエンジン【270基目】 http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1528571120/ 【HONDA】F1ホンダエンジン【273基目】 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1528950612/ 1〜3行目に↓をコピーして下さい !extend:checked:vvvvv:1000:512 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀 Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>246 ルノーほど嫌われてるメーカーでも無い限り難しいだろうな エンジン作った方がコスパ高いわ >>479 全然おかしくないだろ トロで優勝を夢見るなんてまずありえないわけだし、1年間開発期間にして(実質9ヶ月だが)実力で認めさせて本家に載せる あの時点では枕のシャーシがあそこまで低レベルとは分からんかったが結果いい比較対象になってくれた訳だけどな ここに来てまさかのニューウェイ離脱騒動 ホンダが絡むとキーマン離脱のジンクス >>483 ホンダPU搭載が確実になったものだから、ルノーがレッドブルに揺さぶりをかけ始めたな ニューウェイはアストンマーチンのバルキリーに関わってるからすぐに抜けるとか無いと思うけどね。 リカルド「ホンダPUは糞と言ってた? そんな昔の話忘れたわ!」 ビビでバビデブーがペラペラペラペラしとるからこうなるとは思ってた https://www.lequipe.fr/Formule-1/Actualites/Formule-1-red-bull-et-renault-se-separent/912841 Formule 1 : Red Bull et Renault se séparent Selon nos informations, l'écurie Red Bull a décidé de se passer du moteur Renault l'année prochaine et rejoindra Honda. 拙訳 F1: レッドブル、ルノーと別離 本誌情報源によると、レッドブルチームは、来年ルノーエンジンと別れホンダとタッグを組むことを決定した どのみちマクラーレンとじゃ優勝争いできんかったし、これも運命か レッドブルホンダとトロロッソホンダの 1,2,3,4フィニッシュを期待してます! 来年はマクラーレンを直線でぶち抜くどころか、屈辱のラップダウンに出来るんですね! さらにマクラーレンはルノーのBチームに成り下がりw 豚は今頃何を思ふ? フランス待つまでもなく カナダのアプデ分析して最終確認したんだろうな。 そもそもトロロッソホンダになった時点で既定路線だったろうけど カナダGPでガスリーが新PU→旧PU→新PUと行ったり来たりしたのって、 もしかして親牛が・・・ レッドブルは今季のポイント争い修理だな。 ルノーは部品無い無い詐欺を始めます。 オーストリアまで待つ必要もなくなったか そりゃがーすーのブチ抜き見りゃな レッドブルはただちに来期のマシン開発に突入するだろ トロロッソから基礎データが手に入るからそこは助かるやろな 今季残りはルノーの対応次第だな レッドブルのシャーシだとNo1シャーシなのはまあ間違いないので どこが悪いか切り分けすぐ出来て改善もしやすいってもんでは 一番足引っ張るのは原因を特定できないことだし MGU-Hのアップデートに失敗してんのにがーすーのあのぶち抜きだからな。 これでMGU-Hがアップされたらとろろ優勝だろ。 マジでマクラーレンって美味しいとこ持ってかれただけになっちゃいそうやな そもそも自分とこの実力をちゃんと計算できてなかったのが悪かったわけだが まぁレッドブルホンダは既定路線と言われてたからな ルノーも焦るわけだわな離婚確定的だもの ただオーストリア前に発表はせんだろうね レッドブルはホームで発表したいんだろうし >>510 行かないと思われる! フェラのオファーでさえ断ってるし過去 ルノーに言っても意味はないかと思う ニューイーがルノーに言っても自由にやらせては貰えないだろうな 必死にレッドブルの戦力低下揶揄は面白いからやめるんじゃないぞwwwwww wwwwwww 正直ニューイがルノーに行く利点が思いつかないな。 F1から離れるなら理解できるんだけど。 急に出る予定になったルノーのCスペックとは何だったのか笑 >>514 レッドブルに揺さぶりをかけるためでしょ 引き止め作戦だよ >>474 元々はRB側からのアプローチが先だったんじゃないの。 ワークスPUが欲しいから1年くらいは我慢して育てるからよこせって言ってきてマクラーレンが拒否したんではなかったか? トロ・ロッソもレッドブルも元々ホンダがF1参入した時からホンダに興味示してたんだよな確か。 ホンダとコンタクト取っては見たけどマクラに阻止されたんだよな ただマクラホンダが悲惨だったからあの時はマクラが阻止してくれたことを感謝したみたいな記事あったけど。 そりゃ枕スタッフも完全に理解するよ 上からホンダが悪いと伝えられてきたのに、いざホンダがSTRと組んでみれば先日のカナダ、現状の自チームだもんな >>498 >新PUは燃費もかなり改善 逆にメルセデスはパワーを失っただけでなく、燃費が厳しくなったとハミルトン が言っていた。 >>514 数ヶ月かける予定を数週間に縮めた時点で大幅なアップデートはないって言ってるようなもんだし。 あらま、RBに決まっちゃったの? トヨタの優勝に続いて良いニュースが舞い込むのは大歓迎 これでリカルドやマックスまでも心底から応援できるわけか 鈴鹿もこのビッグウエーブを逃がしちゃいけないぜ >>495 ハートレー新PU、ガスリー旧PUで予選やった時点でかなり怪しい 決勝最後尾からスタートしてストレートでぶち抜くのとかデモンストレーションとしては最高だったな >>528 ホントにそうだとしたら田辺さん食わせものだなw >>522 メルセデスの場合は一機目を引っ張ってる状態で、この前のF1GPニュースで川井ちゃんが、エンジンにもタレがあると言ってた 既に5000kmを超えているそうだからね >>503 そこ誤字がやたら多いし胡散臭いんだよね >>518 ウィットマーシュ 「シャシー担当チーフテクニカルオフィサー、ティム・ゴスが離脱したことについても「彼はスケープゴートにされた」 分かってないでしょこの人も >>534 ティム・ゴスだけの責任じゃないって言ってるだけじゃね? ティム・ゴスは怪しいけど俺もそう思うけどな ホンダが悪い ティムゴスが悪い ブーちゃんの次のターゲットは誰になるのかな 次はアロンソかなー 彼はルマンに集中する余りF1を疎かにした みたいな ルノーはワークス復帰しるときに、ボブ・ベルら旧ルノーワークス時代のエンジニアをリクルートしてるし 今年は、FIAから技術者も獲得してるから、そこにニューウェイとなると船頭多くしてみたいな感じになるんじゃないの >>530 以前にロスベルぐのPUが壊れ、マイレージの終わったPUを積んだことがあったが 差異は殆ど無かった。確か最高速が2Km/hほど遅かったが通常のレースでもあり 得る誤差範囲だ。 ティム・ゴス 「我々がやりたいのはエンジンの性能が不足しているという事実に応急処置を施すことではなく、最高のエンジンを手にできると想定しながら、最高のマシンを開発することだ」 この発言に、ブーもザクもアロンソも、のっかってきての今年の失敗作 MCL33 結果往来だが、枕さんから切ってくれてありがとうってところだね。 ネチネチ文句言われて、離婚もしてくれなかったら 今頃、HONDA撤退のニュースもあったかもね。 結局はホンダから見れば最高の形になったのかも知れん こうなるとサインツへの気持ちも複雑になるな 先輩アロンソの影響を受けるのは仕方ないとしても、トロロッソ離脱の時はガックリきたものだ 日本人の俺としてはホンダスタッフと頑張ったガスリーに輝いて欲しいと思う もちろんハートレーにもサインツに負けて欲しくないんだが、これは難しすぎるか こんな便利な機器(チューナー)があるんだ! satch.tv/review/satella2review/?mref=445 >>521 フランスグランプリでルノーの看板の前でエンジンブローしたプジョー並みの面目の無さやな(´・ω・`) 国内メディアだと アストンマーティン・レッドブル・ホンダ って呼ばれるんですかねぇ… レッドブルホンダをフランスGP前(木曜)に発表するってのがちょっと怪しい レッドブルは地元オーストリアGPで何か発表すると言ってるんだし レッドブルホンダが決まりか、アンチ 息してる? 俺は開幕テストから ずっと飯も酒も 美味いぞ。 今日も美味しいな、こりゃ 嬉しいねえ。 >>518 忙しくなってるねw AUTOSPORTweb マクラーレン首脳陣への不満噴出で従業員が決起との報道。元代表ウィットマーシュ 復帰の可能性 マクラーレンの一部スタッフが首脳陣への不満を募らせ、元チーム代表 マーティン・ウィットマーシュに復帰を求め、アプローチしようとしていると報じられた。 レーシングディレクターのエリック・ブーリエをはじめとする首脳陣が定例のレース後の 報告会議を行ったが、マシンのパフォーマンス不足の原因について説明できなかったことで 、一部スタッフの不満が高まったという。 「もうたくさんだ。代表団をまとめつつある」と関係者がコメントしたとSportsmailが伝えている。 ウィットマーシュは「代表団が私のところに来たら追い返したりはしない。 彼らは私の居場所を知っている」とも語ったということだ。 www この人が空力閥かどうかで枕が本当に復活するかが決まるのかもね >>552 アンチを勘違いしてるみたいだね。アンチはバカにしたいだけなんだよ。赤牛と組んで、結果出せなきゃ、心底、フンpuのせいだとバカにされるよ。 足引っ張るなとかね。 日本企業はイギリス企業を見習った。 その日本企業以上のグダグダがイギリス企業で起きるのは当然。 >>551 色々準備があるだろうから正式にはホームで発表だろうね まぁルノーから逆に供給を拒否されたらフランスあたりで発表もありえるかもだけど まあエフワン好きなら単純に赤牛とホンダの組み合わせで良かろうが悪かろうがたのしみじゃない時点でただの煽りに来てるゴミクズだろ RB的にはもう決まってた事だったけど、切ったら間違いなく嫌がらせ受けるのがわかってたからなるべくコンストラクターで差をつけておきたかったってところかな。現状50ポイント以上差はついたから。 しっかし・・・ 去年の9月頃はまだ ついにホンダF1追放かww とか騒がれて いたのに、まだ1年も経ってないのにF1界隈の変化はほんと速いよな・・・ 長谷川さん元気にしてますか?w フランスでトロロスタッフの顔に若干の諦念が見られたら レッドブルホンダ決定 ここまでリーク記事出たら、ルノーに対して、早く知らせないと失礼極まりないんじゃないかな。 ま、記事がほんとだったらね。 一層のこと、ホンダがアストンマーティンを買収したら良いんじゃないの? 同じ羽のエンブレムを持つ会社として。 ホンダにしましたって発表される前にルノーが交渉打ち切ったでーって発表する線はあるかなと ホンダからしたらルノーなんてハエみたいなもんで目標でもなんでもない存在だしね! 切られたより切ったの方がいいんだけど、もう既にその時期は過ぎてるんですけどね。 この期に及んで切ってやったんですなんて言ったらお笑いもんにしかならんべ。 もっと長谷川氏の功績を讃えてもいいともうぜ。 2017年の仕様変更を実施しなかったら今のホンダはなかった。 当然いろいろ起こるし枕と拗れようが生んたから今に繋がったと思う。 辛かったトォ思うけど今のホンダが戦えるのはやっぱり長谷川氏のおかげと思う。 >>567 ここ数ヶ月はお笑いレベルでなかったと? やさC 枕のお陰で熱に強くコンパクトなPU開発出来たんだぜ ありがとう枕! 英気やしない、シャキっとしてカムバックじゃないの? 近代F1を現場で体験して、築いてきた経験を このまま終わらせてはもったいないよ・・・ハセがわさん >>572 そして実った果実はレッドブルとトロロッソで美味しく頂きました^^ となれば、そりゃマクラのスタッフも一揆を起こしたくもなるわな >>570-571 さすがにCスペまで出してきた時は何言ってるんだこいつって思ってたけどね! まぁここまで情報が出てきてるから何かしら面白い事言ってくれるかなと期待はしてるw コンパクトで特性も良く乗りやすいPUはパワーだけじゃない現在の車作りにはとても魅力的なんだろうね 新井、長谷川ら先人たちが泥まみれになって荒れ地を開墾してくれたからこそ、 2019のダブルタイトル獲得の栄光がつかめるのだ。 ホンダPUの基礎固めという地味な裏方 作業を黙々とこなしてくれたホンダの 先人たち、マクラーレンのみんな、 そしてアロンソやばんどーんの功績を 俺たちF1サポーターが忘れることが あっては決っしてならない。 >>365 俺もハゲだが無能だ。 いや、俺はハゲじゃなくて薄毛だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる