【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 20【Red Bull】
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!extend:checked:vvvvv:1000:512 https://scuderiatororosso.redbull.com/ >>950 が立ててください。 >>970 が立ててください。 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1528690672/ Red Bull set to switch to Honda F1 engines in 2019 https://www.autosport.com/f1/news/136850/red-bull-set-for-honda-switch-in-2019 レッドブル「来年はこの体制でいくからよろしく」 >>240 >>244 >>238 >>214 >>228 >>241 246 >>237 >>244 >>246 トロがレスダウンフォースでブルがハイダウンフォースみたいな ICEだけ交換のハートレーですらタイムは良かったからな 新PUはあらゆる面で向上したって言ってたガスリーのコメントが全てを表してる。 今までもPUの開発の方向性はレッドブルの意向で決めてただろうし タイヤのコンディションもあるとはいえ今まではコーナーで詰めてもストレートで離されてたのが、直線できっちり追いついてオーバーテイクできたしね >>240 ハートレーICEだけって言うけど >>262 だいたい今のレギュは同じ仕様のPUを供給しなきゃいけないんだから こんな便利な機器（チューナー）があるんだ！ >>240 >>265 別チーム別シャシーの情報を 「HRD さくら（栃木県の研究所）で開発を一歩一歩積み重ねてきて、それが今回サーキットでの一歩につながったということです。 >>271 少なくとも“数値上“でルノーを超えられたという事か ホンダがんばれ〜 本田レッドブルにPU供給の正式発表来たね！！ 正式発表おめ トロロッソがホンダに決まった時にアロンソはトロロッソが心配って言ってたけど今回はなんて言うのかな 山本部長側のコメントがトロロッソとの関係にも言及してるね。 RBが来期ホンダを積むことが決まったらしいけど ホンダのまま。 リカルド「ホンダ以外のエンジンならマクラーレンはすぐに速くなる」 >>283 >>278 難しいと思うよ。ワークスの最大のメリットは車体に合わせたエンジンを得られること 同一PU、同一体制か。トロロッソもさらに進化するね。 >>291 >>291 フェラーリハース方式で、実質4台体制出来るって分かったからな トストはRBへのフィードバックも主なミッションだからどうとかは思わないだろう これで、とりあえずは2〜3戦に一回ペースで新PU投入かな？ むしろトロロはこうなるように協力したチームだし アロンソに「レッドブルコピー」だとか言われそうだな。 実質3パターン開発ができるからな >>290 ニューウェイの変態マシンに >>302 >>305 来年はトロロッソのファクトリー前にレッドブルマシンの設計データを落とす仕事が捗るな(´・ω・`) 日本人ドライバー枠あるのに該当者いないとか悲しいね >>302 何処まで？親牛さんとコンポーネント共有出来るん？ >>311 今ってチーム間でどこまでパーツの共有出来るんだっけ？ >>316 正直同じマシンを4台用意するより違うコンセプトのマシンを2台2台 >>316 これで青牛はペナルティ一切気にせずにガンガンPU載せ替えるんだろうな >>318 >>320 >>321 片っ端からアプデPUいれて毎回後ろからマクラーレンぶち抜いてやれ >>313 >>316 http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/213221.html >>322 >>323 という事はハートレー車はフランスGPでICE以外総取替えでペナ確定か そう言えばハートレーの方のダメージ具合とかまだ出てないよね？ >>321 >>331 ガスリーは来年レッドブル行きかなー >>327 >>331 ガスリー昇格したらハートレーももしかしたら残留出来るかもね サインツの扱いは今どうなってるの？ >>310 リカルドがいなくなったらサインツ呼び戻しのはず >>339 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
