□■2018□■F1GP総合 LAP1725■□フランス■□
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって､立て直す行為は黒旗失格｡
実況ch内 スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
【TV中継､タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap74
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/
次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください
※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1724■□フランス■□
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1528756408/_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 曙ブレーキ工業が40年ぶりの新機構ブレーキを出すそうな。
見る限りは、ショック等で使われてる技術のブレーキ版と思う。
モータースポーツ的に使えるのだろうか？
http://www.akebono-brake.com/static/news/2018/06/13/n20180613_01.html
>>1
乙 https://youtu.be/Wldu5Xc7Jk0
Hamilton & Bottas Easy Overtakes Ocon イメージが大切だからな
最強シャシーはウンコしない 枕さんは弱点もなくF1最強のシャシーですよ？
…え？下はウィリアムズ？…え？(´・ω・`) インドを買収したのエナジードリンクの会社だけど
競合になるBWTはどうすんの？
やっぱスポンサー下りるのかな
まぁそうなったらレッドブルみたいに自社の名前でかでか載せるのが普通か >>13
多分だけどウィリアムズと契約するんじゃないか？
メインスポンサーに捨てられたチームとチームに捨てられたメインスポンサーが意気投合する形で となったら金欠ウィリアムズにとっちゃメシウマじゃないか BWTがウィリアムズのスポンサーになるメリット無くね？ 2007 「前年引退したミハエルシューマッハの方がマシだった。彼はフェラーリに来たと同時に終わった」
2008「ライコネンが低迷しているのは不摂生からきている。だからパフォーマンスに波がある」
2009「レースでの集中力がない。まるで双子のキミライコネンをマクラーレンから連れてきたみたいだ」
2014「ライコネンは終わった。シーズン途中で解雇すべき」
2015「今年も彼は代わり映えのしないシーズンを送っている。フェラーリの判断に期待」
2017「ライコネンは不運もあって優勝はなかったが彼ではフェラーリはコンストラクターズはとれない」
2018「彼は完全にピークを過ぎた。予選で時折見せる速さはあっても決勝での執拗なレースペースはない」 BWTってどうしてもF1のスポンサーやりたいのかな
もっともお金出してくれるんでチームはウエルカムだろうけど >>6
ブルーフラッグが表示されてしまったんだろう 最下位チームのスポンサーになるメリットなんてないよ
キャメルだってロータスを捨ててベネトンに移ったわけで 来年F1ではレッドブルホンダが、
そしてインディではアロンソが乗るマクラーレンホンダが実現する
可能性があるのか。もし実現したら
https://formula1-data.com/article/belgium-day2-alonso-2017
こういう話はもう過去の事として忘れるつもり？ ハートレーは金曜日にピットレーン速度違反やってたんだな
モナコでもやってたよなー、うっかりミス多いな >>25
いくらDRS分があるとはいえこんなとこから抜けちゃうのか
なんかミスがあったんだろうか >>23
絶対忘れないだろ
ホンダのことは一生恨み続けると思うよ 前スレでカーボンのたわみについて書かれていたけど
たわみはほとんどないよ
たわんでるサスアームがあればケプラーでも使ってるんじゃない？
モナコのタッペンのクラッシュでもカーボンは粉々で
ガラス繊維だけになってた BWTはメルセデスのDTMなど繋がりがあるから、ウィリアムズが
Bチームを受け入れればBWTが付くんじゃない？
元々インドでそうしようとしてたという話もあるし。 でも抜き終わった後、約10周ぐらいに渡って
ガスリーとマグのギャップが2〜3秒ままほぼ一定だったので
単純にその動画のとおりのスピード差があるかと言われればそんな事はないと思う
その周だけ何らかのミスがあって加速が鈍ったと考えるのが妥当かも マクラーレンの曙ブレーキは有名だけど、メルセデスのブレーキフルードはエンドレス製だよ。
ブレーキフルードでは外から姿すら見えないけど。 >>31
当たり前だ
常時あんな抜き方出来るなら余裕でメルセデス、フェラーリ並のPUだ
今更はそんな状況でも抜くに至らないから決勝のストレートで抜いた事無かったんだろ >>29
>たわみはほとんどないよ
縦弾性率は鉄の1.5〜2倍なので、たわみは2/3〜1/2になると思うが。
>クラッシュでもカーボンは粉々でガラス繊維だけになってた
意味不明だ。FRPとCFRPの複合材だとでも言いたいのか。 >>33
マグ
06：78.464
07：78.164
08：77.960
09：78.787 ←抜かれたのココ
10：78.229
前周比較でコンマ8ほど遅いな >>31
抜いた後に前が詰まってたんじゃなかったか？ レッドブル「来年はアンタのエンジン使わないから」
ルノー『あっ、そう...』
レッドブル「あと、サインツも返して貰うから」
ルノー『じ、じゃあリカルドちょうだい』
レッドブル「ハートレーあげるよ!」
ルノー『...』 コース脇のカメラって常時録画されてんだよな
放映されるかどうかは別にして
マグのミスも含めてガスリーのオーバーテイクを公式動画に加えてくれてもいいのにな
リバティは毎戦オンボード総集編みたいなの作るから期待するか >>36
何かしらミスってるんだろうけど
これみるとそうでもないな
まぁ片やHSでマグヌはUSなんだしそーいう面もあるんだろ >>31
検証してないけど
抜かれたマグはDRSが使えてんじゃないの >>31
フロントウィングにダメージがあったので15秒だせるけど
完走重視したってコメントでてたろ >>37
ルルル渋滞が起きてた
ガスリーの前はアロンソだったけどアロンソもDRS使ってたので抜けず 馬力だけではなく、ドライバビィリティ含めての評価なら、ホンダはルノーを既に越えているのではないか？
トロロをルノーに戻したら、俺には遅くなるイメージしか見えない
君たちはどう思う？ >>25
なんかミラーで後方確認して右に寄って譲ってない？
トラブルで譲ったのかも。
バトルしてパスしたと思ってたからちょっと残念。 >>39
今つべ見に行ったらオンボード総集編上がってたけどガスリー無かったわ
リバティのいけず！ >>44
PUのサイズの面でもホンダのほうが
良いのでは。 >>36
おお感謝
ミスはありうるけどトラブルってほどではないな >>45
譲るほどの遅さには見えないので
ブロックラインとったけど外から抜かれたんやろ ライコネン決して速さは衰えてないけど集中力の欠如が凄いな
ポール目の前でミスを今年何度見ただろう
フェラーリが遠隔操作で出力コントロールしてるんじゃないか？と疑いたくなるレベル >>49
うーん、ストレートの半ばで？
上で言われてるようにおれも少し残念
もっとガチでオーバーテイクしたのかと思った カーナンバー選択制になってからチャンピオンが１という制度はなくなったの？
選択制以降１は使われてないよね ガスリーの腕じゃなくてPUのパワーで楽々抜いてたのか…
そりゃガスリーべた褒めだわ >>53
1か自分のナンバーかドライバーが選べる
でも、ハミルトンはゲン担ぎかなにかで1はつけないね >>54
あんた>>26でレスしとるやん、自分のレスも忘れるんか？ 日本と逆で海外では４は縁起が良い数字
↑に似ている事が理由
昇り調子って事 そうか、選択制以降のチャンピオンってハミルトンと引退したロズベルグだけか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
