SUPER GT 2018 Vol.259
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公式サイト
http://supergt.net/
公式モバイルサイト
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関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 105Lapdown
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SUPER GT 2018 Vol.258
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平川 大嶋 山下 一貴 石浦 コバライネン
千代 ヤンマー 次生 JP
野尻 大祐 塚越 バゲット 山本 全車同じブレーキシステムなのにレクサスがブレーキ厳しいってのはなぜ 立川か本山かどっちかに国さんの500現役最年長記録更新して欲しいんだけどな
SFではどちらも監督やってるしGTもそろそろなんかな… ブレーキ単品の問題じゃなくて、各々のマシンの構造による冷却能力の差があるそうな なんかレクサスというかセルモってRCFの頃から根本的にマシンに欠陥あるイメージ オートスポーツ8/3号で立川が500kmと同じ摩耗なら間違いなく保たないって言ってる。平川談だとタイも厳しかったらしい >>875
今の車は体への負担が半端ないから必然的に選手寿命が短くなるらしい >>874
その分空力面でかなり有利になってるらしい スピンドルグリルで冷却なんていくらでも出来そうなもんだけどそうでもないんか？入っても抜けない構造か？ >>864
骨いってるから足が腫れてるとしか思えないんだが。 こういう場合ってもし車がなおったらドライバー変更ってできるん？ 今回のGTは一年ぶりに来たんだけど、スタンド裏の広場凄いことになってるね
GTはお祭り感覚で見れるから好きだなぁ ドラゴは今回無理でしょ
道上が「鈴鹿10Hに切り替えて行く」って言ってたから… >>883
SuperGTの競技規則ってどこかに公開されてんのかな？
大抵のレースならこんな感じ
・競技審査委員会の承認があればOK
・不可抗力が理由の場合は別途考慮 >>890
サポーターズクラブに入れば競技規則閲覧出来るらしいよ メディア申請して承認が出ないとブルテンとか規約書見られなかった気がする サポーターズクラブの競技規則って確か簡易版(抜粋)じゃなかったっけ
昔加入してたけどそんな記憶あるんだが
あと予選放送始まったらこっちに移動ね
2018 SUPER GT 第5戦 FUJI GT 500MILE Lap.1
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1533339492/ >>890
車がなおったとしても
代役がどうにかなるなら無理をしないで休んでほしいわ
ロシターは今どこにいんのかね >>891
>>892
やっぱり閲覧規制されてるのですか
スポーツ名乗るなら観客側にも規則は公表してほしいですよね・・・ レクサス最低やな！！
こんなの車の不具合で済む問題やないで！！
過失致死や！！ >>896
ロシターはロサンゼルスに...
それに立川おじさんQ2出走決定しちゃってるし... いや～これはレース面白くなりそうだな
明日が楽しみだぜ スレの流れ速いから次スレ作ろうとしたけど無理だったの誰かお願いします
【スレタイ】
SUPER GT 2018 Vol.260
【本文】
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今はまだアドレナリンで短時間はいけるだろうけど
決勝は距離長いじゃん レクサスのブレーキ温度管理は低温の茂木重視狙いかもね。で500kmでぎりになったと。
ホンダ日産の程度が良くても800km持たないなら結果一緒だし >>897
サポーターズクラブに入るとルールブックが送られてくるよ レクサスが特別厳しいとはいえ、GTRとNSXがLCに大して300㎞もマージンがあるとは思えんしなぁ 道上は自分に当たって助かったならよかったみたいなこと言ってたな
道上自身も100Rでやってるから ニスモ速すぎて草
ほんとにウェイト乗っかってんのかよ 映像見たけど富士のマーシャルって相変わらずクソやな
火が出てるのに立川が自力で降りてくるまで誰も来ない
太田哲也の事故から何も変わっとらん >>914
コース(黄旗区間)の安全確保がクリアできてから救護に向かうんだろ。
即座にマーシャルがコースの中に入ってイエロー直後で確認間に合わなかった車がそれこそまたトラブルとかで突っ込んできたらどうすんの？ >>914
火が出たのは車が止まってすぐだったから、はやくはないけど特に批判するまでもないレベルの対応ではあったと思うけど >>917
>>918
富士って1コーナー外側にマーシャル配置してないの？
鈴鹿はF1でも1コーナーでクラッシュあったら即出てきて作業開始するぞ オートスポーツの道上の記事見てびっくり
プロフェッショナルすぎ かっこよい
話変わってペリペリのタイム抹消は脱輪？ >>920
多分観客席から撮影してた動画見て言ってんだろうけど、あれスタート直後の１コーナーなんだから普段より構えてて当然、後ろからほかの車両もこないし
それに鈴鹿の話するなら昔HSVが絡んだ時燃やしてたじゃん 道上さんは聖人かなんかかよ
大怪我を負って辛い思いをした経験があるからその辺よくわかってるってのはあるんだろうけど ZENT立川、左足負傷も決勝は出場の見込み。「ブレーキが壊れた瞬間、自分の体は大変なことになると覚悟した」
http://www.as-web.jp/supergt/397729?all
Modulo NSX GT3の道上「立川とお互い、大きな怪我がなくて良かった」と話すも、マシンは「全損」
http://www.as-web.jp/supergt/397744?all >>926
これこれ ありがとう
写真の笑顔にびっくり
本当に器の大きい人 「ニュータイヤでコースインして、ちょうどアタックに入ったところで、（1コーナーで）ブレーキを踏んだ瞬間に壊れたのが分かりました。
最初に一瞬だけブレーキの感覚はあったけど、すぐにズドンと抜けてペダルが床まで行った。瞬間的に壊れたというのは分かった」とその時の状況を振り返る立川。
怖すぎだろ
映画みたいな壊れ方するんだな
インディージョーンズのトロッコかよ 道上はFポンでマシントラブルのせいで大クラッシュして重傷負ったからな
この手のトラブルのヤバさ身に染みてるし他人事に思えないんだろ ニスモ早すぎ
S3全振りかと思ったらS1S2も早かった これスタートで絶対24がオフサイドトラップ的な事やるでしょ ZENTは弁償しろよ、ぶつけられた側がかわいそう過ぎる… ミシュランのポールポジションキャップ、デザインいつ変わった？ こういう場合ってお互いよくあることだから修復費用は壊れた車の所属チームってことになっちゃうの？
公道と違って過失割合とか決められないだろうし 今回の予選は俺的にはベストの流れだ
明日が楽しみだぜ >>939
レース界は基本的に修理費は自己負担。
本山アタックみたいな故意の場合は別だけど。 >>941
そうなのか
まぁお互い様だけど世知辛いなぁ >>939
回避行動の結果あたってしまったとしてもクラッシュ等の費用は自己負担
自分からあてにいくようなのはしらん
本山か中子か日産に聞いてくれ >>944
ぶつかる毎に過失割合決めてたらキリがないからな Jスポの中継で寿一がブチ切れてる映像が流れたみたいだけど何があったんだろう？
現地だからよく分からないけど立川のクラッシュの件でTGRアンバサダーとして何かに怒ってたとか？ 去年もGTって8耐の翌週だったけ？
何か8耐に比べて盛り上がりに欠ける様な
客も少ない感じだし。 >>897
以前は、メディアサイトの管理が甘くて
一般でも規則書みられたけど、今は、ここかな。
http://motorsports-regulations.com/ 23はあんだけリアウイング寝かしてるのに、第3セクター
で速い、トラクションが掛かってるってのは、他社から
したら？だよな。よほど車体の空力特性がいいのか。 >>951
きれてたタイミングはわからないが
相手はルマンスタッフっぽいしQ１アタック関係じゃないのか？ >>923
あれはコース上で燃えたから近づけなかった。
富士のマーシャルは学生のバイトかと
思う。 >>955
GT-Rは調子いいんだろうけど
#23 → 31pt #24 → 7pt #36 → 15pt #3 → 9pt #12 → 18pt
#19 → 13pt #1 → 29pt #8 → 24pt
それでもポイント考えると違和感
車体以外の部分が影響大きいと思われる >>955
トラクション掛かってるのはメカニカルグリップが良いからだろ
車体というよりタイヤのおかげだと思うが レクサスがRCFを道上に無償で貸し出してあげれば万事解決してにっさん蚊帳の外 >>960
道上はGT500のドラゴ、WTCC、GT300とホンダに振り回されてるんだから
今回の巻き込まれクラッシュに限らずもっと待遇よくしてやれよと思う
カーガイって確かNSX３台くらいかってたよね
道上にはそのくらい無償でやれよ 当てた相手の心配しないでチームに切れてたとかクズいな せっかくだからアウディのデモランまでいようと思ったけどポツポツ雨降ってきた… 脇阪は最後のハイライトで一瞬怖い顔が映っただけでブチ切れてたかどうかはわからん
>>957
富士を腐したいのはわかるが、あの時も今回と同じようにグラベル上でスポンジに突っ込んで燃えてたんだが >>957
オフィシャルとマーシャルの違いすらわかってなさそうだなこいつ 空いてたよね今日
この暑さだし、予選はいいやって人が多かったんだろうな >>950
タイム記録された周はミスって全体ベストじゃなかったけど
翌週はセク１とセク２で全体ベスト。ただセク３でタイヤタレてアタック辞めた >>965
俺が言ってるレースと違う。
富士は唯一のレストランが夕方4時で閉まる位
腐ってるので今さらディスる気持ちは無い。 明日猛暑日で長距離レースとかw
何人倒れるか楽しみ。
初の死者とか。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
