● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 336●
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>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言しでください。
※前スレ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 335●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527910932/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ペドロサ、バルセロナで引退発表の模様。。
Dani Pedrosa: Der Rucktritt ist beschlossene Sache
http://www.speedweek.com/motogp/news/127848/Dani-Pedrosa-Der-Ruecktritt-ist-beschlossene-Sachen.html
David Emmett
@motomatters
Looks like it could be bad news for Dani Pedrosa fans. Speedweek reporting that Pedrosa is to announce his retirement at Barcelona.
Dani Pedrosaのファンにとっては悪いニュースかもしれないようです。ペドロサがバルセロナで彼の退職を発表することをスピードウィークは報告している。
「〆⌒ヽ ∧∧ (´⌒(´⌒;;／￣￣￣￣￣￣￣￣
／／ﾞ◯ゝﾉ( ^ω^） (´⌒(´≡ ＜ いちおつ！
(／'ﾞﾞ）／ﾉ⊂_ノ≡≡(´⌒;;;≡(´⌒;＼＿＿＿＿＿＿＿＿
.（_.／ノ^´ヽ_,ﾐ≡(´⌒(´⌒;; ペドロサさん、引退ですか。
十分名ライダーです。
あのグリッド上でタイヤウォーマーが外れなかったのは本当に災難だった みんな、ペドロサがHRCに切られたと思ってるようだが、実はペドロサが引退を言い出したのかも知れんぞ
もしかしたら、ザルコに飛ばされて骨折したときに医者から「もう駄目。これ以上の現役続行は許さん」って諭されたかも知れん 12年だっけチャンスだったのって
けど、自力は無理で
ロレンソが無理しなかったから
ポイント詰めただけなんだよな
212Vダメだったよな
グレシーニとか211Vの時に
かなりよかったのに
サッパリになちゃったしな ペドロサは今年で引退するなら8耐に来てくれないかな〜。
もうチャンピオンは無理だろうから・・・ マルケスがさぁ、線を切ったんだよう
小銭拾ってるみたいとか酷いレスもあったなー >>13
そもそもチャンスに見えたのだってKCの自爆からスタートしてるからな
KCのケガ長期離脱がなかったら、ロレとKCの争いでペドロサはずっと後塵を拝していただけだろう
むしろ2013年の方がペドロサは乗れてた気がする そういえばロレンソが「あと2年いいバイクに乗る」とコメントしていたのを
それはアプリリアのことだと言っていた御仁がいたっけ。 KCの怪我が無かったら、ロレンソじゃなくてKCが取っていたんだろうなーと当時は思った 今頃気づいたんだけど、ペドロサもF1カー乗らせてもらってたんだね
もしかして電撃・・・ ホンダのロレンソといいスズキのミル（予）といい
まだ6月だというのに、来シーズンのテスト〜開幕が待ち遠しすぎる・・・
後はイアンノーネだけど、もうアプリリアしか望み無し？
ヤマハサテライトとかはありえないのか？ >>23
今年は動き早すぎだよね
それもこれもすべてはザルコのあのクソマネが招いた事だけどｗ やはりペドロサは引退か
チャンピオンは取れなかったけど
最高峰クラス通算31勝は十分凄いよ >>24
で、結局一番貧乏くじ引いたのが自分だとｗ >>24
そうか？
開幕前に来年の契約してた人も居たのに ダニ引退して解説者かHRCのリザーブライダー？
宇川みたいに朝霞に再就職せんかな >>24
ここではマネージャーのせいにするのが流行ってるの？
ホンダ蹴ったのはマネージャーじゃなくてザルコ本人の意志だよ
ヨーロッパのメーカーに乗るヨーロッパのライダーとしてチャレンジしたいってのと
マルケスのチームメイトは嫌って理由でさ >>29
ザルコ 「え？ロレンソ、レプソルホンダ入り？マジ？（オレは何か重大な失敗をしたような…）」 ロッシのホンダからヤマハへの移籍発表は最終戦だったのに
いつからこんなに早く決まるようになったんだろう ザルコは仕方ない
ダニ離脱はギリギリまで決まってなかったんだから
それまで待ってたらシート難民になる恐れも少なくないし 2016のカタールでロッシがヤマハと2年契約を発表した時から ザルコ「ホ、ホンダを蹴ってKTMと契約したから！」 早い時期に契約する流れを作ったのはロレンソだね
シーズン終わって年も明けない時期にヤマハに契約書作らせたわけだから
ロッシはそれに合わせてサインしただけの話だし ライダーの去就はだいぶ落ち着いてきたんで
ここはひとつ
「ジジダッリーニャ、KTMへ移籍」
くらいのニュースがほしいところ フランス人がオーストリアマシンに乗るのにネトウヨみたいな理由づけは無いな
単にマネーの問題だろ モトEはプレミアムクラスWUPとMoto3決勝の間にやるのか
2019年新設の電動バイクレース『MotoE』、レースウィークのスケジュールなどが決定
http://www.as-web.jp/bike/377177?all
G+中継するのか？ GPファンも関係者も、誰も関心がなさそうなんだけど、レディングってどこ行くの？ レディング前のあの黒いつや消しメットがどうも気に食わなくて >>38
中継したら、MOTOGP以上にヒカルンがしゃべりまくりだろうな・・・ ペドロサ引退なのか
好きな選手だったから残念
お疲れさま
でも今シーズンはまだ走るんだろ？ >>38
カタルーニャでクリビーレがデモランって、
引退のきっかけになった意識障害はもう大丈夫なん？ うーん、ダニにはロッシのような
バイク愛が無かったのかな。まあロッシが特別なだけかもしれんが なぜロッシが出てくるのかよくわからんのだが
自分の衰えを感じて引退したらバイク愛がない人？ ダニエルさんはMotoE初代チャンプを目指さないかな
体重軽いから電動バイクには覿面に効きそう ペドロサ、F１参戦とかないかな
車番26空いてるし
ライセンス？、FIAとリバティがなんとかするだろし
体重51Kgは魅力だろ >49
F1では来年から体重のハンデがなくなるようにレギュレーションが改正されるから
あまり魅力なしとマジレス
>48
ますます来シーズンが楽しみになってきたｗ >>29
プーチが言うには、話し合いにこぎつけたと思ったら
その時にはKTMに決まってたって ロレンソは来年もグダグダだと思うに
3,000ホルヘ そーどー君がデカ過ぎてヨシムラの8耐チームから外されたことみんな知らないのな。似たような体格揃えるのも8耐で勝つためのセオリーやで。 >>53
一年半ほどグダグダして解雇決定したら本気出すに30,000ホルヘ ザルコ側は、まさかホンダ側が本気でザルコを欲しがってるとは思わなかったんじゃないかな
だからKTMからより良い条件を引き出す為にホンダをダシに使ったと 入った後で「ホントはホンダに行きたかったけど仕方なく……」なんて大人だから言わないだけだろ。
何真に受けてんだよw ただ、ザルコがマルケスのチームメイトになるのは嫌って言ったことの言い訳が安倍ちゃんの答弁みたいに意味不明になっとる
おおかた同じバイクだと勝ち目がなくて尚且つライダーの優劣がはっきりついちゃうのが嫌ってことだろうとは思うけど >>48
やっぱそうきたか
完全に2年後のVR46の前フリやね
ロッシの後釜候補がこの二人になるわけだ
もしくはビニャーを追いだして二人ともワークス昇格でVR46には若手か
ロッシの思惑通りといったところか
これでヤマハ＝VR46帝国の完成だな >>59
だからチームを選ぶ過程でホンダはマルケスがいるから嫌ってザルコが言ったことが外部に洩れてしまったんで釈明せざるをえなくなったんだろ >>63
そんなこと言うてない、言ってるやん。曲解してザルコが進んでレプソルよりKTM選んだとかGP界の常識として到底あり得ない話を強弁するなよw ラーメン屋で漫画に見入る、日本の若手ナンバー1ライダー伊藤真一さん（50歳）
https://pbs.twimg.com/media/De0sXqIVMAA8tCj.jpg
※MotoGPは48歳まで ロレンソとマルケス、絶対揉めるだろ。
そしてロッシあたりが漁夫の利で総合優勝とか寒い、いや熱い展開を望むわ。 >>65
だから……サインしたら礼儀として、進んで選んだよ、というだろ。大人なんだから。 >>66
タディもMotoジム読んだみたいだし
二人でジムカーナ始めたら熱いんだけどなぁ ホンダ マルケス、 ロレンソ、 クラッチロー、 中上
ヤマハ ロッシ、 ビニャーレス、 イアンノーネ、 モルビデリ
スズキ リンス、 ミル
ドカティ ドビチオーゾ、 ペトルッチ、ミラー、 バニャイア
KTM ザルコ、 エスパルガロ、 オリベイラ、 シャーリン
アプリリア エスパルガロ
スズキ、来年は優遇もまたなくなるし大丈夫か？ もうカスしか残ってないから
アプリリアはバルダッサーリ起用してみればいいのに バルトレミーもモルビデリも居なくなりどこのバイクを使うかも未定のマークVDSはどうすんのかね？
モトGP撤退してモト2専念? >>68
そこじゃないってばｗ
「マルケスのチームメイトになることを受け入れるのは容易ではない」ってザルコが言ったってニュースが流れて
ザルコは「俺はマルクのチームメイトになりたくないとは言っていない」と言ってからだらだらと意味不明なこと言ってる
要はマルケスのチームメイトになるのが嫌ってのはマルケスが嫌いって意味じゃないよってことなんだけどさ
いずれにしてもホンダ入りも考えたけどマルケスがいるからやめたってとこは間違いないだろ？
マネージャーが独断で決めたって話は無理があるんじゃね？
>>70
中上さんは未定じゃ？ イアンノーネはサテライトチーム嫌でファクトリー志望だからアプリリアじゃ? >>75
ロッシからヤマハサテで走りなよって言われたら断れないんじゃね？
ドカ入りの時もロッシの助言で決めてるし >>47
それマジで名案じゃね？レース数も少ないし、ドルナとしてはビッグネームの参戦は
願ったりかなったりだし >>72
Marc VDS はアルサモラとEG0.0が引き継ぎホンダでマルケス弟を走らせるなんて話もある「らしい」
ペトロナス・ヤマハがアスパー買収するのが前提になるし飛ばしだろうけど ＞要はマルケスのチームメイトになるのが嫌ってのはマルケスが嫌いって意味じゃないよってことなんだけどさ
いずれにしてもホンダ入りも考えたけどマルケスがいるからやめたってとこは間違いないだろ？
マネージャーが独断で決めたって話は無理があるんじゃね？
なんでそうなるんだよw
意味不明でもなんでもない。思いもかけない変な切り取り方されて戸惑ってるだけだろ。
マルケスがいようがイアンノーネがいようがプライベートチームの若手選手がレプソルのようなトップワークスに入るチャンスがあるのに自らフイにする選手なんてただのひとりもいるわけねえだろw 何にしても、自分の想像は自分の中の妄想だけにして、他人に押し付けたり同意を求めるなって お前らザルコじゃないんだから
真実は分からんだろ
ザルコ側がホンダけった結果
ロレンソが来たんだから
面白そうでいいじゃん スズキはロレンソ、ダニ、ミルと選び放題だったのに一夜にして選択肢がミルだけになってしまった
若造コンビでしかも万一活躍したら2年後は収穫祭になるだろう
スズキの未来はどっちにしろ不安 そりゃまぁ、マルケスが居る限り誰が選ばれてもセカンドライダーなんだから
そういう意味じゃホンダが正解かどうかなんてわからん >>48
まじでスズキがヤマハの育成所になっててワロタ ミルは入る前から「ビニャーレスと同じ道を行きたい」とか公言してるしな。 >>72
>モトGP撤退してモト2専念?
そうみたい
今後はマーク・ファン・デル・ストラテンが
Marc VDSレーシングチームのリーダーシップを取り、
Moto2クラスで3度目の世界タイトルを目指して戦っていきます。
http://kininarubikenews.com/archives/18913 >>88
意訳：スズキで育った後ロッシのおまけになりたい ミルってダイネーゼとagvだし
ロッシ大好きなのかね >>91
そういやゼッケンのフォントと色が完全にロッシのと一緒だよな HRCはダニーボーイをチームアドバイザーとして雇用した方がいいと思うな。
絶対にマイナスにならないし、8耐要員としてのキープも出来る。
1009なんかより全然使えるだろ。 >>84
スズキはミルのマネージャーに鴨られててかわいそう、契約ライダー第一なんだろうけど、ヤマハにコネを作ってスズキを踏み台としか考えてないように思える
ホンダは付け込まれなくて良かった、レプソル入れたら2年後にはマルケスいなくなってミルがファーストのチャンスもあるとか不愉快
実力で取るならともかく大した実績でもないのに >>66
今年は土屋さんと中野信治とシビックでレース出てるからドライバーやで MVアグスタはフォワードと組んでMoto2か
NTSほどじゃないけどもう少しいいライダーのとこは無かったんか
SBKでイマイチなのに余裕だな >>25
チャンピオン未経験ライダーとしてはぶっちぎりの勝利数だもんなあ…
MotoGP規格が終わるまで破られない予感もする >>22
やっぱ、ペドロさんから言い出した引退なんだろうね
んで、おつかれちゃん＆これからもＨＲＣで働いてねとＦ1で遊ばせてくれたと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
