□■2018□■F1GP総合 LAP1716■□カナダ■□
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※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1715■□カナダ■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527435208/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>960
乙
最近、踏み逃げからの逆ギレジジイが多かったから本当に乙 まぁドライバー二人が乗せるとはっきり言ってるし、ホンダは次で新エンジンだろう
どんだけ違うのかはわからんが >>965
あんだけ均一とか言ってたのにそれはないでしょw
パーツ足りないとかで、間に合わない可能性はあるだろうけど ホンダの株主総会の通知書にまったくF1のことが載ってない... もうレッドブル的にはホンダに決めてるんだよね。
モナコでサインツがマルコに呼ばれて話したらしいし。
たぶんルノーで続けたいのか？って最終確認。 >>971
サインツはハートレーかリカルドの件では？ >>972
リカルドは出ないだろうし
サインツは戻るならレッドブルだけって言ってるから
ハートレイの替わりはない >>964を読んでシューイを大公が受け取って飲んだのかと思ってワクワクしてURL開いたら違った >>933
普段はおじいちゃんでテレビ出演時にスイッチ入れてるからしかたない
人間歳には勝てない この大事な時期かつPtWかかったモナコでPUトラブルやらかしたのはルノー的には致命的だわなぁ リカルド奮闘してるのに早々に基数制限ペナルティが苦しくなりそうでな 年俸ランキング（俺の勝手な思い込み）
ハミルトン
ベッテル
アロンソ
リカルド ライコネン
フェルスタッペン ボッタス
ヒュルケンベルグ
ペレス
グロジャン サインツ オコン
エリクソン マグヌッセン ストロール バンドーン
ガスリー シロトキン ルクレール
ハートレー
まぁ大きくずれて不自然に大金もらってる奴なんかはいないはず マクラーレンは結局PUなのかギアボックスなのかどっちだったんだっけ
アロンソは止まった時ギアボックスと言ってたけど >>981
記事にも依るがタッペン11億でリカルド7億とか。
これは2017年だったかな？ >>981
坂東7億でリカルド6億じゃなかったっけ バンドーンは不自然とは言わないけど貰いすぎ感はあるよね サッカーとF1ドライバーの収入は異次元過ぎて一般庶民には全然分からないな サッカーはともかくF1は給料もらったり逆に金出して乗ったり能力と金額の差異が激しかったりと
なかなかアテにはならんなｗ フェルスタッペンは去年60億（3年）で更新したから
リカルドは引っ張って現状の6億から値上げさせて
15〜20億くらいで契約したいでしょう。 >>924
もともと上背がある所に改良するんで25-40の間くらいあるんじゃないかとかなんとか >>907
むしろ逆でだな
そろそろそのときの支払いが始まるのとメルケルが誤魔化しきれなくなってきてドイツでディーゼルの大規制が始まり出した
その余波を受けてドイツのメーカーがいくつかのレースから撤退を始めたり予算編成の工夫を始めている
メルセデスBチーム化計画も政治的な配下を増やす上に予算補填の一貫だな 更に欧州からドイツ5社が不正なカルテル行為を繰り返していた容疑をかけられていてその結果がもうすぐでるのもレースに影響しているのではないか？ともルマンからメルセデスとポルシェが撤退した関連で言われてる
ＶＷ、ＢＭＷ、ダイムラー、アウディ、ポルシェの五社が調査中 もっともダイムラーはゲロったということで制裁金を大幅値引きしてもらえるのではないかとも言われてるがポルシェがヤバイ 欧州メーカーはいかにばれないように不正をするかってのが大好きだからな パリの大気汚染のやばさ凄いのにルノー（政府）はなんでもっと抗議しないんやろか
車売るチャンスちゃうんか ドイツ企業全部やらかしてんのに
それともあれか同じEUだしドイツが終わると自分らも死にかねんというかやばいからか >>995
VWもルノーもドイツの州政府やフランスがオーナーって時点でわかるだろ
知ってて隠してたんだよ
バカでも公害の元凶わかってたのに世界で一番環境が良いとか言ってた連中 1000ならカナダでハートレーにウッドチャックがry このスレッドは１０００を超えました。
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