□■2018□■F1GP総合 LAP1716■□カナダ■□
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※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1715■□カナダ■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527435208/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 【F1】 2021年にウィリアムズ・ポルシェ誕生の可能性も？
https://f1-gate.com/williams/f1_42793.html
ウィリアムズがポルシェに売り込みやっている時点で
ポルシェ参入はほぼほぼ確定じゃないの？ >>853
ついこないだまでレッドブルポルシェとか言ってたのにな 噂が事実なら、チーム選定の段階まで来ているということ
ポルシェの実力見てみたいだろう？ >>853
ウィリアムズが存続に必死なだけ。
アメリカに土下座する北朝鮮みたいなもんだ。
ポルシェから見たらダブルペイドライバーでマシンも過去最高に遅くなった今のウィリアムズに魅力なんか無いしな。ストロール家を追い出す覚悟があるなら話は別だが。 ウィリアムズはストロールとリバティとメルセデスのメルセデスBチーム計画を何とかして阻止したいから是非お願いしたいところだろうけどポルシェがウンと言うかどうか >>850
プロストはちゃんと道を開けた
あれ逆だったらセナ譲ってないだろうってもっぱら言ってた >>294
昔、ラブホマネーで走ってたドライバーがいたな 生体計測グローブのモニタリングデータを公開すれば面白いだろうけど
倫理的問題があるのかも >>836
DAZNもフジもF1制作の同じ画面を使う
実況・解説はそれぞれ独自
DAZNは２チャンネルあって一つはF1中継映像のみ
もう一つのチャンネルはマルチ仮面でF1中継映像と
オンボード映像、15位までのLTが並べて表示される
後者が良いのは、遅延があるDAZNでもLTが楽しめること
残るDAZNの最大のデメリットは、sns実況との親和性の悪さ
ネタバレが怖いので工夫が必要 ポルシェ参入は早くても2021年だろ？
ウィリアムズはメルセデスの奴隷か消滅かの二択なんじゃ？ 資金合戦になれば、自動車メーカーと金持ちペイドライバーの支配力が
F1内で強まるな、とは言えライセンス取るために多額の遠征費用がかかるから
ドライバーに関しては今更だな >>852
バンドーン人が良いの？
ホンダに文句たらたらだったし、思ったことを口にするタイプかと思ってた。 ポルシェに関してはワークスドライバーのハートレーを起用してる
レッドブル陣営が他チームより数歩リードしてるはず
エンジン獲得なのか身売りなのかはまだわからないけど バンドーンはいきなり7億貰ったのでなりを潜めてただけだろうな バンドーンで7億なの？マクラーレン金持っているな
その分今年結果残さないと・・・ オンボードチャンネルフジでもアプリか何かで配信してくれ
ガスリーやルクレールのオンボード好きなのに全然写らん >>874
バンドーン7億
リカルド6億
めっちゃ期待されてるぞ DAZNのほんとの売りはGPコンフィデンシャルが字幕付きで見れることだな
あれだけでも見る価値はある ホーナーはアストンマーチンと言ってたからな、ポルシェ、ホンダではなく。 daznの欠点は
・遅延
・ネットブラウズ機能のないテレビで見るには、何かしらの機器が必要になる
・一定期間で終わる見逃し配信があるだけで、録画できない
・気にならない範囲だが、画質が少し劣る
・F1で起こったことがあるかは知らんけど、たまに障害が起こる >>878
ただ、アストンマーチンにエンジン作る技術と経済力はあるんかねえ、、、 DaznはF2とGP3もフルセッション見れるというのが地味に楽しみ アストンマーチンが本当にサプライヤーになるかどうかはともかく
レッドブルとして2021年以降、ポルシェと組むことを否定したんだからね。
言われる程には両者は密接じゃないんじゃないか。
その時の噂がポルシェがレッドブルを買収するというものだったから
取り敢えず否定したとも取れるけど。 ポルシェもレッドブルを買収するほど体力あるの？
ポルシェも倒産しかけたよね？ ポルシェがサプライヤで来たとしても、
最初からRBが組むとか無いだろ >>884
儲かっているよ。
とんがった性能の車は一部のマニア向け＆企業イメージづくりの物と割り切って
マカン、カイエンやパナメーラといった儲かる車作りに精を出してるから。 >>631
俺はF1初めてテレビで見たシーズンが2010年なので2010年のマシンは未だに好きだよ(特にRB6とSTR5)
ただ、このスレでそれに賛同してくれる人はあんまりいないだろうけど・・・チリトリ時代だし >>106
自分の脳みそが失敗作かもと疑った方がいい ポルシェはルマンから撤退してF-Eで安くこなすとか言ってなかったっけ？ >>886
という事はトロロッソポルシェだな
ホンダ？どうすんだろね(他人事 ルノー捨ててマクラーレンがポルシェ採用すると思うw >>892
そんな着実に一歩一歩退路を塞ぐような真似を・・・w >>892
>>892
特権的カスタマーを捨てるわけないだろ >>891
ワークス待遇蹴って新参ポルシェにする馬鹿居ないさ アストンマーチンって、お金出すのは、ほにゃらら汽船？あれ汽船だっけ？
中国メーカーだっけか？
ポルシェは、VWだよね。
エンジンやさんは結構あるのだろうけど、PUは、複雑だから、お金もらっても作れるとこはあまりないのかな？ >>902
かなりヘヴィな道楽だしな
メルセデスが政治力誇示したツール >>872
ハートレーがエースのレッドブルポルシェ？ ポルシェに身売りの噂もあるの？
やはりF1は、流動的だよね。 VWディーゼル不正のマイナスイメージが世間から忘れられてきて、活動再開してきてるのかね～。 >>188
それは流すだけの価値がある相手に限った話
どんな相手でも無条件に許すのは愚か者 >>853
いやチーム身売りして21年には存在してないだろ？ ポルシェというとフットワークを酷い目に合わせた糞エンジンの印象が強い
あまりに出来が酷くて途中でジャッドエンジンに載せ替えたんだっけか ポルシェはWECすら逃げたのに今のめんどくさいF1にはこないだろ >>904
森脇基恭
ウィキペディア
>1969年に成蹊大学工学部を卒業し、ホンダに入社、本田技術研究所に配属される。
>同期には元ホンダ社長の福井威夫、ホンダF1のプロジェクトリーダーからマクラーレン・
>フェラーリ・ザウバーのエンジニアに転身した後藤治らがいる。
>1973年にホンダを退社して渡英。イギリスのレーシングカーコンストラクターであるGRD
>（Group Racing Development）社に入社。同社で日本人初のチーフデザイナーとなり多くの
>レーシング・マシンを生み出した。
この様な経歴の方は、そうはいらっしゃらないかと。 日本のフォーミュラの生き字引みたいなとこあるよね森脇さん >>911
しかも翌年の準備がほぼ整った状態で撤退だからな
F1は参加するかも？とか
ニュースの宣伝目的以外ないね
本当に参加するならもっと他へ参加してるだろうしな
インディとか >>912
日本レコード大賞とった監督経験者では駄目ですか？(´・ω・｀) >>239
これおもったwww
グロージャン また俺を笑い殺す気かwww ケビン
おかしいなぁ グーロージャンの周り誰も居なかったんだけど... 「エリクソンにぶつけられた」もそうだがグロには生霊でも見えてるのか >>432
つまり新しいスペックを入れるというよりは
ほぼ今の状態からソフトウェア面を変えるという事か Wikipediaの肖像写真なんか、見えない敵が見えてる目や(´・ω・｀) >>708
俺の評価は全く逆だな。実力はリカルドが鉄板。タッペンは微妙。
でもリカルドはシューイやるから応援できない。 >>904
米屋は嘘の報道垂れ流しすぎて至るところから出禁なんだがw >>912
森脇さんすげー尊敬してたけどでもって連発で池沼にしか見えなくなってきた
あれ日常会話にも支障をきたすレベルだろ 日テレのMotoGPみたいに副音声が英語だといいな >>511
今宮さんは耳が遠いんじゃなくて、人の話を聞いてないだけだ
あやまれ >>912
4年で本田技研を退社して渡英って
若いときからグローバル視点だったのか カナダってストップアンドゴーサーキットで
レイアウトも直角気味でハンドル抉る機会も多そうなのに
なんでハイパー使うの？ フェラーリ的には、フェラーリ（A）→ハース（B）って扱いで
ザウバーはアルファロメオの（A）チーム扱いだから
来年のザウバーはハース以上にの扱いになる。
フェラーリ製or自社扱い（ほぼフェラーリ設計）のグレーだけど。
エリクソンは切られて、ルクレール&ジョビナッツィが規定路線 グリッド紹介のグロージャンの画像、指差しポーズから普通のに変わったのねｗ
何だお前はと思ってた。 タッペン白人のマイケル・ジャクソンにみえるんだけど >>944
>>945
そうなんだ
じゃあアゼルバイジャンやオーストラリアは
同じようで違うのかな >>946の続き
で、そのザウバーにClaro（メキシコ）が付いているけど
ペレスのスポンサーがインドがメルセデスのBチームになった際に
アルファロメオ・ザウバーと繋がっておく為と言われてる。
その場合ペレス&ルクレールでジョビナッツィはハースへ。
ってのが海外での話でした。 フェラーリは疑惑追及をかわすためモナは消極的な走りをしたのか レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
