□■2018□■F1GP総合 LAP1716■□カナダ■□
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:checked:vvvvv:1000:512
■ブラックフラッグ■ 実況厳禁!!!!
テレビ・ライブタイミング等を見聞きしながらリアルタイムで書き込みたい人は 実況板への移動をお願いします
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
実況ch内 スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/ ?【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.../b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap74
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1477277907/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1715■□カナダ■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527435208/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>449
こねえのかよ
まあハートレーがあんな事になったのでってのもあるかもな ノートラブルでリカルド大逃げしてたらもっとつまらなかったんじゃないか
結果的にパレードランで終わってしまったけどなにもないよりは上の争い楽しめた >>451
ベッテルがそんなニュアンスなこと言ってるね >>449
開発制限やらPU基数制限やら、新規参入のために捧げたルールがこれで水の泡に…… パレードじゃなければ上位陣ももっとプッシュしないと駄目だからSCの出番はあったかもね >>451
中団はいい勝負してたからか察して中団ばっかり映してたな
まあ、パレード延々と見せられても困るっちゃ困るが >>454
周回遅れが殆どなかったのもデカかったな
他を交わして結果接触とか便乗しようとして喧嘩とか >>449
ベルガーの発言信じた僕が馬鹿でした・・・ ハミルトンの泣き言に黒脇さんの喝が入って楽しかったぞ >>456
最後のバンドーンのピットインはほんと余計だったと思うw
まぁあれがなくても結果は同じだったとは思うけど
>>460
面白いよ
迫力はあんまないけどね
レースはレースだから! サインツもピットイン早すぎてせっかくの予選ポジションを捨ててしまったな >>460
百聞はなんたらYouTubeのハイライトみてみたら? >>462
サインツはヒュルケンとガスリーとタッペンにあっという間に30秒以上置いてかれてたから成功させてもちょっとやそっとじゃ無理だったかも >>351
長くやってる経験かな
あとセナファンに悪い人はいないという俺の希望的観測
あと英語はできる。通訳なしでセナに単独インタビューしてる >>400
ハースやザウバーもフェラーリ来たら譲るでしょ >>465
オコンアロンソを含めた中段勢ではひときわペース悪かったね >>467
> あと英語はできる。通訳なしでセナに単独インタビューしてる
へー。動画とかある? >>468
ハースは兎も角ザウバーは言われるかも
そしてマクラーレンに道を開けろと言い出すルノー
忠誠心!なに?開けない?(じゃあポチー) バンドーンも良いドライバーだと思うけど
セカンドという自覚が足りていないね
完璧にセカンドの仕事をこなせるなら7億円は妥当かも 小穴は今宮と二人だとリラックス出来てるのに川井が入ってくるとガチガチでミスるよな レッドブルくらい速ければともかく今のルノーで譲れって圧かけても一笑に付されて終了しそう 五月中に発表って言ってたけどもう終わっちゃうな
まあリバティは必死に口説いてるらしいけどハートレーが去年からいきなりあんなんだったから参戦するとしても足掛り失ってるんだよな…
バンドーンくらいはやるという計画だったんだろうけど
トロロッソとレッドブルもルノーだからポルシェポルシェ言ってたけど棚ぼたホンダで小判湧いた上に協力的なんでポルシェも博打になってる ライコの話しっぷりだと契約延長を確約したか
まあ今年はこれまでに見られないほど乗れてるし
会長のお気に入りドライバーだから安泰か https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-noten-gp-monaco-2018-ricciardo/
◾Daniel Ricciardo: 10/10
◾Sebastian Vettel: 9/10
◾Lewis Hamilton: 8/10
◾Kimi Räikkönen: 8/10
◾Valtteri Bottas: 7/10
◾Esteban Ocon: 9/10
◾Pierre Gasly: 9/10
◾Nico Hülkenberg: 8/10
◾Max Verstappen: 2/10
◾Carlos Sainz: 7/10
◾Marcus Ericsson: 6/10
◾Sergio Pérez: 6/10
◾Kevin Magnussen: 5/10
◾Stoffel Vandoorne: 6/10
◾Romain Grosjean: 5/10
◾Sergey Sirotkin: 6/10
◾Lance Stroll: 3/10
◾Charles Leclerc: 7/10
◾Brendon Hartley: 6/10
◾Fernando Alonso: 8/10
海外でもヤケクソタイヤ交換バレてたのか タッペンてデビュー早いだけで並みのドライバーなんじゃないかと俺は思う >>480
リバティ&ザク「シ、シボレーもあるし!」 >>482
時々無線を聞き逃した川井をフォローしてない?
ぼんやりとは聞き取れているように思ってた
基本的に川井が聞き逃すとアナがフォローして
アナも理解していないときは今宮や森脇さんがフォローじゃないのかな >>485
フォローと言っても「タイヤのことを言ってましたね」とか
ものすごく曖昧かつ聞いてれば誰でもわかるところしか触れないような…。 >>483
並みのドライバーなら一昨年のブラジルGPや昨年の中国GPのような走りはできないだろうね >>488
おっそろしく格好悪いな…。
チンコノーズも無くす気ないようだし
レギュ作る奴はなに考えてるんだか…。 >>488 ダサくて泣きそうになる。人にF1が好きって言えなくレベルでダサい。 >>489
見た目が悪くなるだけじゃなくて遅くなるし
来年以降PUの開発凍結とか本当になったらただただ遅いマシンになるだけ
毎年昨年より○秒速いとかで盛り上がるのに フロントウイングは車幅より狭くないとダメだろ
チンコノーズ規制してくれ
本当に我慢ならないくらいダサい メルセデスはチンコじゃないのに速いしチンコってそんなに重要なのか?? >>488
今が1800mmで今度は2000mmだよ?
ついでに高さは今より20mm上に上がるだけだし、それよりもフロントウイングに付いてるモノが結構禁止になって見た目はシンプルになる予想。 そういや赤牛のPU決定待ち今月末までってルノー言ってたが結局赤牛はカナダまで引っ張るのか
ルノーイライラしてて草生える >>496
レッドブル「別に待たなくて良いんだぞ?パーツの注文5月13日までなんだろ?」
ルノー「ぐぬぬ…」 仮にルノーの主張通りにPU開発停止させた上で性能差にも制限をかけれたとしても=余計にシャーシ勝負になるんでレッドブル逃がしたくないらしい 2009から2013までのF1はそんなにダサいとは思わないけど(サウンドの補正があるかも)
2014規定はチームごとに個性があって面白かったけどアレを1年中見続けるのはキツイし、2015-2016規定はメルセデス以外は大してカッコよくもなかったし
やっぱ2017年規定が大正義だな >>495
そう。
20mm上がるのはリアウィングだよ。
今の高さ800mm、幅950mmが820mm、1050mmになって、
高くなった分、DRSの開口部を広く出来るようになる。 >>493
メルセデスのノーズは設計や製造が難しい。
仕方なくチンコノーズにしてるチームが多いというのが現実。 >>457
これでも食って落ち着くんだ
ttps://store.shopping.yahoo.co.jp/e-nagasaki/29020502-021.html >>460
中継画面右のバッテリー残量が減っていくのを見るのは楽しい ウィリアムズのグダグダっぷりがひどかったな
前戦のスタッフ爆笑といいあのチーム終わりかけてないか >>504
もはやストロールはリバティとメルセデスのスパイ扱いだししょうがない 今のリアウイングを2009年の時みたいなフロア位まで翼端板のあるものにしてほしい。絶対かっこいい >>506
メルセデスがウィリアムズにスパイを送る意味ってあるんでせうか…w >>508
ストロールの親父とメルセデスとリバティがハースみたいなメルセデスのsecond化させたがってる
その結果百数十人くらい首が飛ばされるの確定な上にウィリアムズは開発力0なチームになりチームの発言権もなくなりメルセデスの票稼ぎ用に
長年やってるからチーム内に知りあいばっかりだし最初言ってた話と違って敵対買収みたいなもんだな
ウィリアムズではなくなるとして反発してる 今宮さんは英語が聞き取れないんじゃなくて、耳が遠いだけだ
あやまれ >>460
あれはあれで微妙
だって序盤でフロントとかタイヤやっちまったらもう終わりだからね
完走しなくてもファステストに2ポイントとかいうアホみたいなルールで
レース捨ててファステスト狙いだけで走るのもいるし
せめて2周回以上遅れた人のファステストは無効、とかやってくれないとな 最新の映像技術でバーチャルレーシングカーとして配信映像ではカッコいいデザインに差し替えて放送してはどうか
DRSを使うと黄金のオーラを纏ったりダメージを受けたらカッコいいエフェクトでアピール
アメリカ人好きだろこういうの >>510 うわ、ダッセェ。リアウイングが低いのが救い リアウィング広がるのはかっこよさ的にプラス
あとちりとりがダサかったのはフロントウィング前端が横一直線だったせいで後退角つけられるならそんなにダサくならんのでは ハミルトンがモナコ批判してんのホント草
スペインのほうがおもしろくなかったわ 見てる側的には中団が盛大に争ってたから面白かったが
前のほうはトップのリカルドがトラブってたのもあってちんたら走ってただけだったしな・・・w ザウバーまたフェラーリからエンジニア来るんだな
来年ほんと強くなりそうだわ でもなあ、踏んづけたりしやすくなるし、フロントタイヤに掛かるくらいの幅でちょうどいいと思うんだが ルクレールにはハース行くよりザウバーに残って欲しいな フロントウイングとノーズはもう全車共通にしたら?
単純化とか言ってもレッドブルやフェラーリがまた変な理屈で何か増やすだろうし
リアウィングはもう少し幅広が良い >>505
昔のヒーローモノのカラータイマーに通じるものがあるな
ウルトラマンとかアイアンキングとか・・・ >>523
ルクレールはそのうちフェラーリ行くだろうから、ハースみたいな危ないとこには行かないだろう F1は基本的にパーツ共通化したら駄目だよ
特にエアロとか車体共通化したらもはやただのワンメイクレースになってしまう 共通化しようものなら赤牛あたりがブチ切れて撤退言い出しそう >>522
幅広フロントウィングのせいで起きた接触事故多いもんな。
この前のモナコではストロールが前車に接触、自分のフロントウィングで
自分のフロントタイヤをパンクさせてたし。 シャシー共通化はありだと思うけどな
でエアロは開発自由で
数年前のインディカーのような感じが希望 空力付加物をどうにか制限してほしいわ
あんなもん邪魔だし、ミニカーやプラモ屋も困る
スポンサーだって単純な方が喜ぶっての それでも昔のありとあらゆるところにウィングつけまくりゴテゴテマシンに比べると、ずいぶんと洗練されててまだマシに感じるw またダサダサマシンになるのか。俺は今シーズン限りでF1から撤退するよ。 >>539
フロントウィングシンプルにデカくするのは追い越ししやすくするため? ウイングへの依存を少なく規制すれば抜きやすくなるんだろうけど
タイムは落としたくないのだろうな(´・ω・`) 個性を出すためにHALOのカーボン巻きの造形の自由度を増すべきという
チームの意見もあったけど、それは通らなかったのかね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています