【INDYCAR】 インディカーこそ見ておけよ126
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前スレ
【INDYCAR】 インディカーこそ見ておけよ125
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured デービソンな
その前から終始遅いスピードでふらついてて村田さんも危ない危ない言ってた 12年のロータスはそこまでならんでも排除されてなかった? Danica OWATA
お疲れ様…デイトナでも期待してたんだけどなー… プラクティスやら予選やら走行機会は腐るほどあるのにどうしてもあんなにマシンが決まらないんだ。 >>270
なんであれ出さなかったのかな
あの遅さは危なすぎるだろ やっぱタコマはタコマw
これが本来の姿
まぐれは二度続かないw ブルデー単独クラッシュでイエロー中
今入ればワンストップでいけそう 琢磨2連覇の夢をAJフォイトのドライバーが潰すとは 今年はあんまり面白くなかったな
このエアロはダメだな ウィル・パワー念願のインディ500制覇おめでとう! なかなか見ごたえの無いインディ500でしたねw
ハイスピードで抜けないという、レースの醍醐味を覆すクソシャーシw ストリートはいいんだけどな
テキサスアイオワポコノゲートウェイは予選勝負だね 無難なレースで無難なチームの無難なドライバーが勝ってくれてよかった 2013のわけわからんうちにカナーンが勝った時より面白かった パワー好きじゃなかったけど何故か素直に祝福の気持ちが湧いて来たわ >>289
今年のエアロのせいだと思うよ
コーナーで全然並べないし 比較的ハイバンクのテキサスならもう少しバトル増えるんじゃないの? >>311
dw12の共通エアロなんかひどいもんだったぞ >>311
あのエアロでパックになったら今度はビッグワンが怖いわ 最後はやっぱり面白いけどエアロの事はあっちでも結構言われるだろうな https://www.as-web.jp/overseas/148415/2
>この共通エアロキットはマシンのアンダーフロアからダウンフォースを生み出し、
>オーバーテイクを妨げるタービュランスを抑制する狙いもある。
って話だったから期待してのにな……
セットが決まってるマシンならともかく外してるマシンでは許容値が一気に下がる感じなのかな リスタート後はステファンに期待したんだけどなあ
琢磨はABCでも言ってたけどどうしようもないわ
速度差25km/hとかだったし
後このエアロキットはちょっと良くないね むしろダウンフォースが減って
マシンの後ろにつくとさらに無くなるっぽいけど・・・今日の気温も影響はしてたけど 二台がピットに並んで入って行くシーンはほんとずっこけたわ ラストのダブルピットインは三枝師匠だったら後ろに思いっきりコケてるシーンだったw
パワー初優勝おめでとう!社長が圧倒するかと思ってたけどパワーの方が終盤強いセットだったか まぁ勝つべき人が勝ったって点はよかった
ステファンには兄貴の分も勝ってほしかった気もするけど 起きたら終わっててびっくり
これ完全版の再放送やってくれるのかな? >>323
完全版残しとくほどのこともなかったけどな
パワー嫁だけは面白かったがこれを保存しとく気にはならんw SSW用のエアロは去年レベルのダウンフォースがあった方がいいってのがわかったな
去年のホンダエアロを全員共通でいいんじゃないのかね
ウィルソン弟が勝ちそうになったのは面白かったし勝ってほしかったわ
ファイナルラップ凸の前に金玉がいたからミスターターン4再びをちょっと期待してしまったw ヽ(・ω・)/ズコー ← こんな感じにリアルでなった >>317
上位は後ろ入っても崩れなかったしセット外した時に一気に不安定になるんだろうな
しかしセットを当てても崩れない代わりにちょっと離れるともう抜けなくなる みんな、おはよー
パワーが勝ったんだね、そっかそっか ここ数年が超接近戦のオーバーテイク合戦だっただけに
物足りないレースだった
以前はこんな感じだったと言われればそうかもしれないが・・・
abcは今回で中継切って正解かもね
来年もこれでは見る気起きん エリオ、顔は笑ってたけど、めちゃくちゃ怒ってたな。自分のミスに 結局モタスポ界では定説であるエアロを規制すればタービュランスの影響は減るというのは間違いなのか?
ロードコースもバトル増えたと言われてるけど、例年パレードのバーバーが雨だったから未知数じゃね 名勝負と呼べるシーンがなく、単独クラッシュがポコポコあり、去年のトップ3はいずれも退場、
となんかイマイチ熱い展開にならなかったな。一番熱かったのがペットボトルを食う変な生き物っていうのはね。 F1もだけどフロントウイングがデカすぎなんじゃないか
フロントの空力の比重をもっと下げればタービュレンスの影響も小さくできないかな 安全面からしたらこれでいいのかな
パックにならんのはつまらんな >>333
ペットボトル
ミスインディアナの顔面シ◯ワー 最後まで見てたけどイマイチ盛り上がりにかけて用意してた酒もつまみも大量に余ってしまった リタイヤ見てさっさと寝てしまったんで琢磨汁ボトル余ってしまったな
どうしよう レース中(特にパワーが勝てそうな時)パワーの奥さんがペットボトルをねじったり、噛んだりするのが名物 今年のハイスピードオーバル用新エアロはいまいちだね
ロード用エアロはよかったが 琢磨も言ってたけどウィングでダウンフォース稼げなくなったから
メカニカルグリップがないとまともに走れないんだな
全体的にダウンフォース削ったせいて並んでコーナーに突っ込めないから抜けない
フロントウィングはもっと大きくした方が良さそうね つまらないレースだったが、勝つべき人間が勝ったから良しとするレースだったわ
よくわからんルーキーが勝ってたらマジでクソレースになってた
パワーおめでとう いま起きて琢磨のクラッシュシーンだけ見た、残念だったな。
現地解説の、
Takuma is No Place to Go.
ってのがすべてだな。
追いついたタイミングが悪かった。 次は去年琢磨がポール取って、RLLが2連勝したデトロイトか
これに期待しよう(´・ω・`) 下位チーム3台がトップ3になったときはどれか勝っても大金星なんてワクテカしたのになあ >>331
むしろ雨で巻き上げがとんでもないことになってるのが視聴者にもわかったなあれ ウトウトしてたら琢磨氏が事故って目が覚めたわ(´・ω・`) なんだかなぁ
あまりパックは危ないし嫌だけど、ちょっと昨日のはなぁ
5月丸々楽しみにして昨日を迎えたのに ほんと去年のアロンソ参戦と大混戦&たくま優勝を見れて良かった。 モナコとインディ500で同日に自国人が勝つなんて、オージーは嬉しいだろうな SSW用のエアロはダウンフォースを削った結果抜きにくくなるというオーバルならではの問題が起きたな
ロート用が機能してるのは既に結果が出てるからそっちは問題ない >>327
セットアップが決まると、安定はするけど、殆ど抜けないのがね。
2〜3mph速くても前に近づけないし、スリップも使えないから実に盛り上がりに欠けた。
デービソンをそのまま走らせたAJFと運営は反省しろ。
下手したら琢磨は昨年のスットコさん級のエアボーンの可能性もあったよ。 見ないで寝て良かったw
この日の為に全力で備えてた人はお気の毒でした >>325
最後のターン3、4めっちゃ慎重そうだったな >>354
松浦も言っていたが、sswのエアロは今すぐにでも見直した方がいいんじゃないか?と言ってもポコノしか残ってないけど 2012年のDW12をレスダンフォース化し過ぎて行列レースになったフォンタナやテキサス並み
に酷いレースだった。とはいえ、あんまりDF付け過ぎると昨年のテキサスみたいな危ないレース
になるからバランスは大切だけどさ。 GAORAの居酒屋実況嫌いじゃないけど、レイホールがクラッシュすればいいのにとか、カナーンがクラッシュしたのは年齢のせいとか言うのはちょっとおかしくないか?
イエローコーションが欲しいから誰かクラッシュすればいい的な発言は聞いてて不快だったわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています