【HONDA】F1ホンダエンジン【261基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ )
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【HONDA】F1ホンダエンジン【260基目】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured テストだから限界値を出す必要もあるよね
それがいつどんな時かだけでやらないってことはないんじゃない?
もしかしてゲラエルの限界値は出してたかもしれないけど不明ではある 新人にパフォーマンステストさせてマシンを壊されるわけにはいかん。 >>27
youtubeでやってるよ。live で ガスリーってギャスリーじゃないの?
単なる知ったか以下レベルの質問なんだけどさ 自分で調べろよ チンカス ギャツビーとちゃうねんぞハゲ低能 テストで18出してたんだから、そのくらいはいけるだろ ttps://twitter.com/SauberF1Team/status/996705527920037888
ザウバーのモーターホームも枕に負けず劣らず豪華だな。
ホンダのモタホはじつはF1村では皆からショボイと思われてるとか?
もうこれはスシとか和食で勝つるしかない!? ショボい外見の店がじつは旨い店だったりするのはよくあること。
松戸のラーメン屋とか カプチーノ飲んで仮眠してからに決まってるやろ!
やっぱドイツやメルセデスと組むべきやな…まだスイスかオーストリアか イタリアでも、さくら並の「ゆとりエンジニア教育」
が横行してるのか。 エンジンの差なんて 最初から言ってるが然程かわらんだろ ホンダが劣ってるのはmgu関係
シャシーが換わらんと無理ゲー >>39
チンカス恥じてググってみたらガとギャの中間くらいだけど、
英語に慣れてない日本人には「ガ」に聴こえるみたいだな
例えばクリントンのトなんて無声音なんだけど、日本人には「ト」でしょ?
それと似てる。
ちなみにチーム無線じゃ完全に「ギャ」だったわ ゆりとじゃなくて作業に追われてると思いたい
ガスリーにはミディアムで18秒台を期待するぞ〜
枕ノリスが18.827だったからな
ガスリーならできる!!
新ver試してるならついでにピンクで17秒台前半も出しといてくれ〜
それにしてもノリスはピンクで17秒フラット出せそうなタイムだなぁ >>62
枕はなぜ入れ替わりで出てけてるの?
2台okならその体制でやればいいのにと思ってしまう マクは別口のピレリタイアテスト…か何かっしょ(テケトー) >>70
しかもトロロッソとマクラーレンしか見てないからインドも2台いる事に気づいてないというw タイムが更新されない・・・アウトラップだけしてセッティング直してんのかな ゲラエル用のクソみたいなセッティングを直すのに大わらわ 普通自動車の貸し借りじゃないんだからさ
それくらいわかれよ >>91
スーパーライセンス持ってない人は緑なんじゃないっけ >>93
バンドーン「き、今日はタイヤテスト担当なんだからね!」 >>96
緑じゃなくて縁(フチ)な。
ウイングの端面がノコギリ状になってるんだよ。 >>91
ふちか笑笑
みどりしか頭に入ってなくてテールランプのことと勘違いしてたわ トラックはグリーンランプだし、たまたまだろうね。
ルノーとザウバーが走り出したし。 >>70>>72
そういう事だったのかwありがとう
>>76
その通り!
他のことしてるからたまにここ見て書いてるだけなんだ
無知なのは許してくれ… >>116
ガスリーに髭が生えてたからやると思ったよ
ガスリーに突っ込んでねーだろうな! >>121
中国GPでザウバー乗ってクラッシュした超有名なドライバー ピトー管モリモリで空力測定してるのにわざわざ外してタイム測定はしないだろ
やるとしてもテストプログラム終わらしてからでしょ >>123
ウェットだったしグロージャンよりましだろ、チェンジしろ >>123
なるほどw
16秒出してるから気になったが
>>124
空力測定を徹底的にやってほしいね
足回りも… 台風で中止するんですね わかります>鈴鹿でお祓いイベント ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています