【HONDA】F1ホンダエンジン【261基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ )
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【HONDA】F1ホンダエンジン【260基目】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ミディアムで
ノリス 1:18.827
ゲラエル 1:20.763
午後のガスリーでどのくらい差が有るか分かるね
日本人や枕との差 ポーランド、モナコ、インドネシアと似たような国旗がwww チームを応援!→分かる
ドライバーを応援!→分かる
エンジンを応援!→ばっかじゃねーのwww チームを応援!→分かる
ドライバーを応援!→分かる
エンジンを応援!→やっと分かった! プロバイダまでわかっちゃうとやな感じだぜ。
簡単には変えられないんだぜ。
と言うわけで田辺氏は
「PUじゃないんです。原因はシャシーなんです。」って
念押すの忘れないぜ。 ホンダはレッドブルと組みたいと思ってるのかな
ファンとしては見てみたいがそれこそ勝てなかったらマクラーレンどころじゃないくらい批判されそうで怖いんだけど >>10
ワークスなんだから、もしラジエターが壊れたんだったら責任あるよね。でもシャシーって言ってから、何か単純ミスをしたんだね。トロのメカニックさんが。
メルセデスなんか、ひどいよ。インタークーラーの配置を任せてるからね。ウィリアムズなんて同じ馬力出てないよね。 フェルスタッペンが移籍したら、五月蠅い親父が
一人いなくなるが。 ガスリーのミディアムが見たいぜー
ピンクアタックもな!! ホンダ以外の車に載ってる人は逆にホンダを応援しない人が多そう。 ホンダのPUが進化しても他も進化するわけで
頑張って欲しいけど、よほど劇的な革新がない限り今のPUの序列は変わらないんじゃないのかな ゲラが遅いだけなのか、セッティングがイケてないのか、クソPUなのか全くわからん >>21
テストのPUはアップデートのための幾つかののアイデアのテスト
エンジンはアップデート完成形ではないよ
あくまでも来月のバージョンアップエンジンのための各パートのテスト
タイムよりも各スペックの比べられるデーターを取ることが大事 ミディアムで
ノリス 1:18.827
ゲラエル 1:20.763
午後のガスリーでどのくらい差が有るか分かるね
日本人や枕との差 日本のF1ファン的にはテストはセッティングを煮詰めてタイムアタックをする場所らしい…w ネットの記事も含めて見出しがトップタイムは!!最速を記録!!w
予選じゃねーからなw 冬も春もピンクで18ぼう3で混乱させてくるに300円(錯乱) >>28
他チームが16秒台出しているのを見るとやっぱ気になるわけよ(´Д` ) >>30
そんな淡い期待はガスリーが乗った時にでも思っとけ(笑)
乗ってる新人さんには無理だから。 >>20
メルセデスは来年1000馬力越えとも言われてるしね
40馬力up程度では更に差が広がりそう
ホンダ頑張ってー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています