【レッドブル】ダニエル・リカルド(リチャルド)#4
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オーストラリア期待のドライバー、ダニエル・リカルド(リチャルド)のスレです
Daniel Ricciard
ttp://www.danielricciardo.com/
Red Bull Racing Formula One Team
ttp://www.redbullracing.com
F1での経歴
2010年 トロロッソ(リザーブ)
2011年 HRT(ヒスパニアレーシング)
2012〜2013年 トロロッソ(レギュラー)
2014年〜現在 レッドブル
前スレ
【レッドブル】ダニエル・リカルド(リチャルド)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1470485137/
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あと四半世紀はガソリン車走ってると思う 走ってるだろうけど
自動車メーカーとして注力する商品ではなくなってるでしょう
それに大金つぎ込むメリットが無くなる まあでも逆に完全に電気自動車だけになるとそれはそれでガソリンで走るマシンのレースが人気出そうでもあるな
ただ企業的にはただの興行になりそうだが 住んでる地域のガソリンスタンド潰れまくってるけど電気スタンドが建ってる様子もない
インフラの整備が進まなくてますます車を持つ人間が減りそうな気がする
車が必需品とかいう田舎だと違うのかな そりゃ実質賃金下がってて人口減ってるんだから、車人口も減るだろ
今がトントンなら普通のアタマの経営者は赤字になる前に撤退する 更新のタイミング来たらautoが多いね
燃費が昔の倍くらいになってるのも大きい リカルドの来年のヘルメットのレッドブルロゴの位置付けは気になる
サインツみたいにロゴを残し続けるのか、ベッテルみたいに消し去るのか Wikipediaのリチャルドをリカルドに変えたらリバートされるかな? リカルド、サラリーが3倍近くになった。
もっとも、ルノーへの移籍が報じられた頃は2年で$60million 以上と言われてたけど。
あくまで推定だから$17millonよりもう少し高いんじゃないかな。 >>782
「プロトタイプレーシングカー」を「スポーツカー」に記事名変えても大丈夫なウィキペディアやぞ。いけるいける 今年はヒュルケンを軽くいなす位じゃないと、メルセデス、フェラーリ移籍は無理になるな(´・ω・`) 予選で劣勢でも別に良いんだよ。ポイントで勝ってかつチーム自体の底上げが必要だな。
リカルドはクルサードと被る部分あるよね。
対ハッキネン 対フェルスタッペン 似たところあるけど、リカルドがより気の毒だな。
わかる人にはわかるだろうけど 今日はルノーの新車発表会か
リカルドのためにいいマシンであることを期待したい(´・ω・`) コンスト4位まで登り詰めた勢いそのままに、3強に食らいついて欲しいね ルノーF1チームはタイトルスポンサーが無い様だ。
今シーズンはあのマクラーレンにも、更に言えば、
マルティーニと切れて心配されていたウィリアムズにもタイトルスポンサーがついた。
ルノーは、資金力は大丈夫なんだろうが、その辺りはどうなってるんだろう? なんか今年も初めからリカルドさんストレスたまりそうだね。
ルノーF1チーム、R.S.19の生産の遅れでシェイクダウンを見送る可能性
https://f1-gate.com/renault/f1_47269.html ルノー着用のリカルドに物凄く違和感感じた
まーそのうち見慣れるのかな ルノーはヘタするとマクラーレン以下かも
ルノーPU2台で最下位争いの別カテゴリー これは18日のテスト初日にも間に合わないかも(´・ω・`) レッドブルホンダが去年以上に勝てる車のだったら泣けるな(´・ω・`) 今年1月にルノースポーツ社長に就任するゴーンの直属の部下がにげだして混乱してる
予算増額の社長がバックレた バックラーの階級どの辺りになるんだろーな?w
ルノーざまぁ レギュレーション確定が遅かったから
マシンの完成がテストに間に合わないとか言ってるけど
全チーム同じ条件だろ
ウィリアムズと同レベルってことだな あんまり雑魚すぎてもダメなんだよ、撤退されてもつまらんし昨年 いまさら現実を認識しちゃって目が虚ろになっちゃってるな レゴで実物大F1作る余裕まで見せていたのに
テストまで1週間切ってまだマシンが出来ていないとか
リカルドは想像すらしていなかっただろうな リカルドは発表会のインタビューで涙目だった
平静を装ってしゃべってるのが痛々しかったw >>805
大金もらっておいてそれは無責任だよな
レッドブルよりはいい、って判断したんだからそれを証明していかなきゃいけないよな ルノーのシェイクダウン時のマシンがR.S.18のカラーリング違いだっていうメディアの指摘が入ったな。
これは、リカルドのコメントもアビテブールのコントロール下にあるかもわからんね。 ルノーってそもそもメガーヌって言うスポーツハッチバック以外にスポーティーカーってある?カングーとかドミンゴとかいも臭い車しかないよね
ルノーのF1参戦の目的って何なの?
アブテビールのコメントと今年のリカルドvsタッペンがどうなるか楽しみではあるけど レッドブルに残ってもフェルスタッペンのが速いのは素人でもわかるし、何勝かできてもチャンピオンにはなれないし、ナンバー2待遇に不満を抱くのは当然だ
それなら1勝もできなくてもエース待遇約束されてて、大金もらえるルノー移籍は自然な決断
あーだこーだ後付してるけど、本人は満足だろ サインツの二の舞だよなあ
ホンダにする可能性の高いRBグループよりルノーの方がいい!って言ってトロの候補から外されてBARスーパーテック行き
リカルドもメルセデスやフェラーリの空きなんか待っても自前ドライバーやミックが順番待ちしてて空くわけないのに
待遇悪くともRBに残って最低限の成績を保てていれば道は開けたかも知れん >>812
アルピーヌA110
ゴーンの問題でアホほどルノー本社映ってたけど ビルの壁一面にアルピーヌ出してたほどだし
死ぬほど売れて弾がない 全然詳しくないからアルピーヌA110ぐぐってみたけどかなりかっこいいな タイムも周回数も最下位
走れただけウィリアムズよりマシってところか ピットアウト出来たし
ゆっくり走っても給料いっぱいもらえるルノー最高やで!! 寒かった午前中のヒュルケンに負けてるのがな。
こま切れの33周だとロング走ってるようには見えないし。
まさかのセカンドドライバーか?w ルノーて、去年の車にDRS壊れたPUで走ってんの? ラップタイムどんケツ→笑顔で今年はチャンピョンじゃぁ〜
こいつ頭おかしいの? まぁテスト初日のタイムなんてまったく参考にならんけどな
本気でマクラーレンが2位になれると思ってる?(笑 マクラーレンは、相当変わらないとな
たしか去年の段階で復調には数年かかるってコメントしてなかったっけ
ザクだか誰かが リカルドもチーム(職場)の中で相当辛い思いもしたんだろう、自分がその立場になったらルノーの待遇が仏に見えるだろうなと思う
それを極力表に出さずに笑顔でいれたのは良い意味で凄いことだと思う、最近愚痴がポロポロしちゃってるけどいつかタッペンとのツーショットがまた見れたら嬉しい 別にタッペンを嫌ってる雰囲気でもないみたいだし、また見られるんじゃない? リカルドはマックスフェとは仲悪くないよ、マックスフェ自身が真面目なナイスガイだから
チーム内でリカルドに対する皮肉が蔓延する中、それを「よくないことだ」と一蹴している
http://www.topnews.jp/2018/10/26/news/f1/175301.html 大丈夫だ、リカル丼。
君の選択は間違ってない。君は、名誉と栄光を捨てた代わりに大金を得れるじゃないか。
君は正しいぞ! シューイという悪癖をやめない限り本当の名誉は手に入らない >>835
そうそう
大金を得られるってことは名誉な事だ
本当の名誉などという寝言は必要ない 30億超えっつーのはガセネタで実際は20億弱くらいじゃなかったっけ? >>828
世界一臭いチョンこーがよく言うわ。クソでも食ってろよ
汚らわしいからとっとと帰れよいい加減 リカル丼、致命的に運がない
人生で間違った方を選択しちゃう・・・
可夢偉もレース中とかいろいろ運ないと思ったけど、
リカルドは自分の選択で間違うタイプ・・・ テスト見てるけどヒュルケンさんの方が速くね?
まさかのルノーでもセカンドドライバーあるで? >>842
さすが紛う方なきホンダ信者。お上品な煽りレスですこと。 フェルスタッペンに勝てないからお金を優先事項にしただけだよね。
人生を考えたら正しい選択だよ。 くっさいシューズでシャンパン飲むの気持ち悪い。
その映像見なくて済みそうだから正しい選択だった。 >>848
それは別に構わないが、本音を隠すためにホンダをdisったのは頂けないな。
全戦、ホンダの後塵を拝して後悔していただきたい。 リカルド「ルノーは遅くて運転しにくい、こんなハンドリングが悪いのは初めてだ」 >>850
同意!
タッペンと同じ車に乗っていたからほんとうに脅威に感じてたんだろな >>850
アロンソに共感してたからね
アロンソが必要以上にホンダをdisってたときに
ルイスやベッテルは距離をとったけどリカルドだけが
共感してた
アロンソを通して乗ったこともないホンダに悪感情が
映ってたんだと思う
リカルドのホンダに対するコメントを細かく追ってくと
透けて見える >>854
必要以上ではないでしょ
あの時のホンダは確かにディスられてもおかしくないほどのパフォーマンスだったわけで
それにアロンソは何度もグリッドダウン喰らっちゃってたわけで 必要以上は話の本質ではないので受け取り方は自由だけど
周りのドライバーの受け取り方とは温度差があったかなと
ベッテルやハミルトンはホンダの問題なんて興味なかった
ってのはあるかもしれないけど
リカルドが2017のホンダではなく2018のホンダを
評価できる立場にあったのにリスクを大きく捉えたのは
予断があったからじゃないかなと思ってる
まあ実のところはフェルスタッペン優遇のチームから
離れたかったのが一番だろうけど テストとはいえ存在感無さ過ぎ
ヒュルケンのが目立ってるわ >>859
フィンランド人の二人は完全に汚物を見る目だよね。 その内リカルドやキーすら叩き貶し始めるホンダ信者が出てきそう 枕の異様な叩き方見れば、あれが新しい叩き基準になったわけで、
しょうがないだろうな。
甘んじて批判受けるしかないわ ま、マクラーレンは空が青いことすらホンダの所為にする勢いだった
今の状況は因果応報、やったことをやり返されてるだけなんだよな 枕結構良さげだな
ルノー行きは最悪の選択肢だった事になりそうで怖い これでヒュルケンの方が速かったりしたら実績に基づくドライバー評価が完全に混迷するから頑張れ世マジで リカルドはベッテルの時は首位打者取って
その後は打率.200に低迷みたいな感じか 2016もマレーシアまでは輝いてたよ
マックスフェ相手に予選7戦6勝だったり決勝順位6レース連続勝利だったり 今までのリカルドのマシンはモチベーションがバリバリあった頃のJK設計とニューウェイ設計のマシンでチートレベルだったんだよな
並みのマシンに乗り込んだ際のレベルが今年明らかに >>865
速かったら後輩は糞PUでルノーの下になるからw >>864
マクラーレンの時のホンダはそう言われても仕方がなかったよ
結局マクラーレンも悪いってことでOKだね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています