● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 333●
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>>970が次スレを立ててください。
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※前スレ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 331● （実質332）
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1524190030/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured もしかしてロレンソアンチって頭悪い奴しかいないの？ 去年テック３のポンシャラルがインタビューで本来なら去年限りでモンエナとの契約が打ち切られるはずだったって言ってたな
モンエナはトップ争いするチームに鞍替え希望だったが予想外のザルコの活躍で一年延長してもらえたとか
本命はヤマハワークスだろうけどメインスポンサーのモビスターが継続ならスズキぐらいしか選択肢無いよな、MOTOGP続けるならば 実際に見て聞いた様に語るレス多いな
浜村淳の映画サロンのように凄いな ロレンソ大歓迎だが、スズキが黒いバイクになるのはちょっと嫌かもしれない >>348
金銭面をクリアできたなら、イアンノーネよりロレンソの方が魅力的だろ
M1出身者はスズキに順応できるのも間違いないだろうし 今の色のGSX-Rとかカラーリングで欲しくなっちゃうもんなぁ
四輪も含めて今のカラーリングをイメージ戦略に組み込んでるけど
その状態でいきなりモンエナカラーにシフトするのかなって疑問はあるね >>335
まったくその通りだと思う
ドヴィと同じくらい速かったイアンノーネ、ドヴィの影に隠れて優勝すらないロレンソ
スポンサーがスズキにもがっつり恩恵与えてくれるなら別だがね ロレスズキ？
最初冗談でいってたけど
マジ決まったら嬉しいわ
スズキが少しでも表彰台に乗れるなら どうだろうね
ロレンソがイアンノーネより乗れるかどうか・・・・・
少なくともイアンノーネは今よりも遅かったドカで優勝してるし表彰台にも何回か立ってる
スズキのマシンの戦闘力を最大限に引き出してる可能性だってあるわけで
まぁ試してみんと分からんけど博打なのは間違いない まあ、「今のドカなら勝てる」と安易な打算で楽しようとしたのが
サーキットの女神さまは気に入らなかったのさ
勝てないドカ時代で必死に頑張ってきたドビやロッシを差し置いて、
上手いタイミングで美味しい所を持って行こうなんて許されるわけがねぇ >>355
知らねえとかwww
ロッシでも信奉する日本人ライダーだよ >>364
すまん、てっきり2009年に赤穂市で開催された、赤穂義士祭にて司会を務めたメガネかけた浜村淳と勘違いしてしまった。
俺もまだまだだな。精進しよっと スズキはともかくドカティとしては
ロレンソよりイアンノーネにしたほうがいいよな
・安い
・ドビと同じレベルの成績を残せる可能性が高い
・イタリア人
ドビツイオーゾに拒否権とかなければ
獲らない理由はないと思うんだが >>366
それだとペトルッチのがお得じゃない？
･イアンよりは間違いなく安い
･イアンよりは劣るだろうけどワークスならマシンも今より自分に合わせられるだろうから未知数
･イタリア人 ドビのコメント通りなんじゃ？
ドカの候補はペトルッチとミラー >>363
いやいやロッシさんは既に勝てるマシンがあるからヤマハに移籍した時に比べたら楽勝ですよって言ってたぞ、kcには来年俺様が乗るからしっかり開発しろとかホザイていたし
バージェスも2010年後半戦最高のマシンだとかw イアンノーネはスズキ残留だと思うけど
結果出してるのが大きい
ケビン御大も認めてくれる・・・かな？ いまのドカはトビが真面目に開発、そしてマシンに合わせたスタイルを構築したから結果でてきたんだろうな。
ロレンソもそのあたりうまく参考に出来てると思われる。
ドカ的にもこのまま方向失わず進化させたいって思ってるかな。
スターライダーもいいけどある程度ドカを信頼して成績残してくれるライダーのほうがいいだろう。
宣伝のためにロレンソと契約したんだろうが莫大な契約金と宣伝広告費考えたらマイナスっしょ。
どんだけバイク売らなあかんねん。 今でもドビが乗れば速いんだからわざわざロレンソSPなマシンにする必要ないしな
ドビをファーストライダーにしてチャンピオン狙うならセカンドに不向きなロレやイアンはないな ドヴィツィオーゾ＆ドゥカティ契約更改『賢く大人の対応をした…』
https://itatwagp.com/2018/05/19/motogp-5656/
ペトルッチやミラーの名前を挙げたり
ロレンソについて厳しめの意見を言ったりで
ロレンソ離脱は確定的かな ドビいい事言ってる。マシンについて。
流石にいろんなマシン乗ってきてるだけある。
タイヤも変わってきてるしな。
これからドビを応援するよ >>371
宣伝の為？ドビチオーゾとイアンノーネを信用していなかったからロレンソを獲ったのだろう、ドビチオーゾ覚醒という驚きの結果になっただけ >>377
ライダーが勝つのは宣伝のためでしょ。
ドビが覚醒というか真摯に開発と自己能力を高めるために鍛錬し、真面目にマシンとメーカーの人間と向き合った結果でしょう ライダーが勝つのは宣伝の為ね、アンタとは話しても時間の無駄
宣伝の為もあるとかならまだわかるがサヨウナラ ドカがロレンソを獲った事にドビが関係ないべ
ストーナーがドカに在籍してる時から更新時期の度にチャンピオンライダーにオファーし続けてたんだから
それに応じたのがロッシ、ヘイデン、ロレンソの三人、お断り継続中がマルケス ロレンソもハンドリングのマシンのメーカーのじゃないとダメなのか。
例えばまたヤマハに戻っても全く別物になって慌てたりしそうでもあるが。 ヤマハに限らずだけど年式が違えばマシンの特性も違うんだから
15年のM1のように今のM1を乗る事はできんだろうし
スズキなら尚更 いくらドビがドゥカティで一番速くてもチャンピオンは取れないからなぁ
ドゥカティはロレンソに合わせるべきだったのに チームからも色よい返事が無かったんだろうけど
チームメイトにここまで辛辣なコメントをされちゃうロレンソ
まぁドゥカ離脱はほぼ確定だろなぁ
そして残ってるシートを見ると、戦闘力があるのはスズキだけだし
これまたスズキへの移籍がほぼ確定と ここでスズキがイアンと契約更新したらそれはそれで色々と面白いけどｗ >>388
そうなったら多分ロレは大幅減額を受け入れてドカ残留で
アプとKTMの一席以外のワークスは変化なしという何ともつまらない結果に イアンがスズキ残留ならワークスの空きシートはドカかアプリリアしか無くなるけど
ドカとロレの関係がロレやドカの今年の発言から去年より悪化してるのは間違いないし
ドカと契約更新出来ない可能性大とした場合アプリリアかサテライトの2択 ライダー変えるとメーカーもライダーに振り回されるから当面はライダー固定でよろしく。
昔はマシン変えてもなんとか走っちゃうと言うか走れたというかライダーも器用だったのかマシンが大差無かったのかどうかわからんが最近は大変ね >>391
これでホモロゲ取れるんだったらウイング禁止した意味ないような気がする。単なるドカへの嫌がらせとしか思えないわｗ >>391
安いハンガーみたいやな
せめて配色を変えて目立たないようにしないとぶっさいくすぎる >>374
つーか、ロレンソはドヴィツィオーゾのチャンピオン争いにおいては邪魔しかしてないんだよな
そりゃチームメイトにいらないだろ >>387
ドビみたいな、うわべ善良な人を装うタイプは
ロレンソが残留する可能性がある限りは対立の火種になりそうなことは言わないだろうから、
ドカ内でロレンソ放出がほぼ確定したのだと予想 仮に移籍が決まったら
「俺はドカに合わせようとライディングスタイルを変える努力をしたのに、ドカはこちらのリクエストした旋回性のいい車体を造ろうとしなかった。」
「ドカの中では支えられているという感じは一度も無かった。」
とか言いそう。 >>399
それを言うならジジの「ロレンソを守れなかった」ってセリフもスタンバイOKな状態かと ポルKTMFP2まで良かったからQ2行くと思ってたからガッカリ
やっぱザルコも来年苦戦するわなあー！ ロッシ、てかビニャーレスもかもしれないが
ここでザルコには負けたくないだろうな >>402
あるある過ぎて泣ける
儲もﾌｧﾋﾞｮｰﾝするは 公式にヤマハスタッフが問題点を語ってる
まだ去年のタイヤ変更のこと言ってたり、今年エンジンの選択間違ったかもとか
www.motogp.com/ja/in+the+media/2018/05/17/ヤマハのクルーチーフが状況を理解する８つのポイントを説明/258772 ヤマハが復調のようだが多分ここだけなんだろうなあ、スズキはストップアンドゴーは苦手なのか >>411
ヤマハは相性のいいフランスでダメなら今シーズンは終了だろ。 >>410
ヤマハワークスチームやロッシ、ビニャーレスがいろいろ問題点を語っても
まずはザルコを上回ってからではないとどうしても説得力に欠けるよね・・・ ECUだけじゃなくIMUまで共通になるから
来年のドカ&ホンダがどこまでパフォーマンス落ちるのか興味津々 >>414
更にヤマハが失速するんじゃね
ドカとホンダはカバーしてくる気がする 共通化やめろよ
KTMとアプリリアの救済策
いい加減にしろ 宮城が個人的にはって協調しつつ思わせぶりに
ロレ→スズキ、イアン→ドカを示唆する事言ってたが
そうなりそうな裏情報でも知ってるんかね ヤマハワークス葬式だな
ルマンでこれって重症すぎるだろ カル「俺、このレースで勝ったらAMA行くんだ・・・」 来年KTMザルコ楽しみだああああ！今年はもうKTM応援しない！クソが！ 予選番長なんだよなぁ
来季はQ1スタートだから今だけ謳歌しとけ ヤマハ「マ、マーケティング的にはロッシの方が上だから・・・」 ワークスはロッシの養老院だな
テック3にもっと注力してれば… ｷｬｰザルコさんｶｯｺｲｰ
ザルコ、マルケス、ペトルッチ、イアンノーネというメンツの微妙さってばよ ザルコは今期が優勝するラストチャンスになるだろうから
なんとか一勝してほしいね ヤマハワークスは何だかな
いまや当たり前のようにスズキの後ろ走ってるとか… 待ちに待った初勝利が地元なんて最高のストーリーじゃないか
マル空気読めよ ザルコは軟かいタイヤで走ることができる
んじゃなくて
硬いタイヤで走ることができないんじゃね？ >>419
>ロレ→スズキ、イアン→ドカ
そうなるのが一番面白そう
ミラーやペトルッチじゃあいまいち >>399
自伝で多分ドカを褒めまくってるぞｗ
ヤマハはディスってるし ヤマハのやる気が無いだけじゃないかと思うようになってきた >>431
〇「壮絶なバトルの末の初勝利が地元なんて最高のストーリーじゃないか 」 >>433
ワークス勢もハードを使い切れないね
つかBS時代からハードを使いこなせなかったような >>436
ヤマハとしても、いくらロッシに批判されても
ザルコがそれなりに結果出しちゃってるから
やる気がでにくいというかどうしていいかわからない状態なんじゃない？ フランスGP でフランス人ライダーも英語でインタビューするんだね。
英語(アメリカ語)が公用語？ ザルコ凄いね
ただ決勝は無難にマルケスが勝ちそうな気がする >>441
つうかザルコ取らなかった四大ワークスはこのスポーツに対する犯罪を犯したようなもんだろ？
まあホンダは盤石だから仕方ないが酷すぎるね
ロレンソなんて終わったライダーなんか捨ててザルコにチャンスやれよ >>443
このコースでマルケスが優勝したらもう手がつけられないな 怪我の影響かもしれんがペドロサさんの首が随分涼しくなってきた気がする
WSBK左遷かも？ むしろザルコに勝ってもらって
ワークス未勝利だけどドカルールは適用されずになってほしいわ
とことん沈まなきゃヤマハの本社の馬鹿達は目が覚めないんじゃね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
