● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 333●
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>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言しでください。
※前スレ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 331● （実質332）
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1524190030/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>946
マルコ・メランドリという250ccチャンピオンでロッシと同じくイタリアンでヤマハもホンダも経験したライダーがいました
ちなみにSBKでドカティワークスの現役です
知りませんか？ カピロッシもドカティ乗りこなしてた部類だと思う
06年もセテのやらかしに巻き込まれなければチャンプになれたかも知れん >>941
ホンダに圧力を掛けるってのはあるが、スズキ側と全然接触してない訳でもないだろうから、5月末までにホンダとの交渉が不調に終わったら早々にスズキと契約をする可能性もあるだろ。 タニエル･ペドロッチ引退するんじゃないか？どこにも行かずに。 ヴィニャーレスやばいね ロッシのスタッフのほうが良く働いてるとか言い出してる >>957
ヤマハと早々に契約更改したことについて自分が選んだことだと言ってたが、内心では早まったと思っているんだろうな。 >>958
ヤマハもヤマハで、もう少し待ってロレンソを取り返せばよかったとか思ってそう。 >>951
仮契約なんてしてないよ
contratto preliminareとprecontrattoは全くの別物
初歩的な誤訳 しかしミルMoto2昇格したばっかなのに大人気だなレプソルにスズキにて
来年MotoGPなん？今年バニャイヤがチャンプになって来年Moto2でチャンプになってからでもええんじゃない？ ミルが今のところ次世代の期待の星ってところか、他に期待できそうなのは居ないのか MotoGP2018フランスGP ビニャーレス
「問題は昨年と変わらず、明らかに悪化している」
「ロッシののクルーのほうが週末を通じて良く働いていますよね。
それもあってレースに向けて良いバイクを作り上げることができています。」
http://kininarubikenews.com/archives/18243
だいぶフラストレーションたまってそう・・・
でもいくらバイクやクルーに文句をいったところで
結局ザルコがいる以上あまり説得力がないんだよなあ・・・ >>959
去年のロッシとの位置関係を見るとビニャとロレはほぼ一緒かビニャ優位 >>965
ロッシのクルーがよく働いてる、は事実を言っているだけで、文句ってニュアンスとは違うっぽいけどね
ロッシは気にしない(むしろ迷走はロッシのせいで判断に迷ったから)自分の道を行く！的な発言してなかったっけ？
あと、ヤマハはカーボンスイングアームはまだだっけ？ 「ホルヘ（ロレンソ）がヘレスの時みたいな操縦をしてたんで、これは抜かなければと思ったんです。それに後ろにはヨハン（ザルコ）も控えていたし。ヨハンは競り合うには生易しい相手じゃないですからね。
とにかく、ホルヘを抜くことばかり気にかけて、正確な判断力に欠けていました。しかも、ヨハンはけっこうヒートアップしてたようだったし、マルク（マルケス）は苦戦していたし。」 >>967
>ロッシのクルーがよく働いてる、は事実を言っているだけで
ビニャーレスのクルーにしてみれば文句にしか聞こえないと思うけど・・・ >>969
事実を文句と捉えるならそんな奴らは切ってしまえばいいよ
ビニャーレスだと、逆に切られるかもしれないけどなw もうすでにビニャーのクルーチーフのフォルカダは、このバイクはロレンソのような乗り方のために作られてるから、とか言い出してる。ビニャーも、7位はチームのおかげじゃなく自分が死ぬ気で走ったからと言ってるし、不協和音はじまってる。 事実だとしても公に言っていいことと悪いことがあるしな。
「ビニャーよりロッシやザルコのほうが上手く乗っている」とかスタッフが言ったらどんな気持ちがするか考えないと。もう考えられない精神状態なんだろうけど。 >>972
今になってそんなこと言い出す奴は切ってしまえばいいと思う
ところで、そのフォルカダの記事ってあるの？ ビニャってコメント見る限りなにが悪いのかわからないってタイプだからクルーも作業しにくいんじゃない？
ロッシやロレンソみたいにここを変えてくれってはっきり言うタイプの方がクルーの作業スピードも早いでしょ >>973
すでにロレンソと比較されてなかったっけ？
フォルカダに
公式にフォルカダのコメント乗ったときビニャーレスかわ伸びない原因はフォルカダだと思ったけどな
どっちが悪いって事じゃなく相性の問題かもしれない “The bike philosophy is made for Lorenzo’s kind of riding,” says Forcada. “For a rider with the style for braking very hard, who is not afraid of the bike moving, they struggle more with this bike.
For the young riders with less experience [it’s difficult] because in Moto2 and Moto3 they don’t have so much experience with this >>976
これまでのロッシのコメントでもあったけど、マシンのフィーリングが激変するみたいだしね
セッティングでどうこう出来るレベルじゃないと思う
乗り方や荷重云々って話ならそれこそデータでわからないものなのかな？ >>926
moto3時代に、誰もミルに注目してないときにミルと優先交渉権を結んでるからだよ
それが今年の5月一杯まで >>978
その発言が最近の話でかつ事実なら切ってしまえばいいと思う
ロレンソ路線外れる気がないなら、ビニャーレスがなにを言っても無駄でしょ
そして、それが事実だとしたらもっと速い段階でロレンソの乗り方を提言しろよとも思う
ビニャーレス更新しちゃったし、、 フォルカダはビニャーレスが雇ってるわけじゃなくて、ロレンソがドカについてきてといっても行かなかったヤマハに忠実なスタッフだよね。
かといって、ロッシやマルケスのように他にどっかからいいクルーを連れてこれるほどビニャーレスに実績も人望もないしなー >>982
ヤマハに忠実なの？
ロレンソが(も)嫌いとか？
入ってくる情報だけで判断するとただの頑固オヤジにしか見えないよね >>979
>セッティングでどうこう出来るレベルじゃないと思う
でもザルコはどうこうできてるからなあ…
いまはザルコがいるから
ロッシやビニャーレスがヤマハ批判をしても
それほど騒ぎにならないけど
来シーズンもこんな感じの有様だったら
ヤマハバッシングがすごくなりそう
（特にロッシファンから…） レースの速さではなく政治力で潰そうとするところが三輪車ロッシの真骨頂 >>985
ザルコが常に乗れてるからこそ、セッティングじゃないと思う
何が違うかくらいデータから読めないのかな？ ザルコが凄いんじゃなくテック3のエンジニアが凄いという説はないのか？ >>964
個人的にはヴィエルヘがMotoGPに乗ったら面白そう >>972
両者合意で契約破棄あるな
そこに入るのはロレンソの可能性も
>>986
ビニャーレスにザルコに
もういい加減にしてくれって感じ >>990
今年もテック3にいたらフォルガーの代わりは彼だったのにね ザルコはセッティングとか関係なく速く乗れてるのでは
FP1から大抵速いし
ロレンソ乗りを忠実にできてるから大幅なモデファイがいらないんだろうね >>989
テック3から、乗れてるザルコからデータ貰って解析くらいはしているんじゃないの？
今使っている技術で原因不明の不調が続くってのが不思議でならない
ホンダみたいに変態路線進むのならともかく >>991
KCもロレンソもマルケスも
速い奴みんなターゲットだからなw
ロッシはさっさとシート譲るべきだわ >>993
ロレンソ乗りがベースだから、出来ない奴は不調って話ならヤマハ技術者は仕事サボってるよねw スレ終わりは遠慮なく連投できるから楽しいw
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