D1、FORMULA DRIFT、MSC、マッスル ドリフト総合 11
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>>798
フェデラルはリーガル牛耳ってたし、R魔で松井が優勝して勢いに乗るかと思ったけど…
日本よりもキングオブネーションのがプロモーション的にはヨーロッパにも有効なのかな? 直樹直樹うるせえなと思ってたけど中村直樹のライツの決勝の後追い見て何こいつバリうめえと思った
出口でパキンやりすぎて普通ならインカット気味にインベタになるだろ、なに「スッ・・」とアウト側に修正しながら張り付いてんだよしかもヘビーウェットだぞマジやべえなこいつ 新作ビデオ上がってるな
後追いで先行のクラッシュ避けたのも頭おかしいくらいの冷静さとマシンコントロールだなこいつは 直樹D1復帰はタイヤメーカーが付いたのも大きいのかな
あんま知らんメーカーの帽子かぶってたけど 高須クリニックあたりもスポンサーになれば良いと思う。 これだけのマシンコントロールと空間認識力があるならレーシングドライバーとしても通用しそうだな !?
スポンサーに対する営業も、ファンサービスのトークショー、スクールの講師もできそうにないけど。
新日本プロレスの鈴木軍の飯塚高史みたいなことならできそうだけど。飯塚さんは一般常識があって後輩への指導力があっての暴走キャラクターであるわけで。
NAOKIだとガチになりそうだな。 >>806
これ凄い。なにがって一旦外に逃げようとした次の瞬間に瞬時にインの方に逃がしてる判断力とその通りに車を動かせるコントロール力
車載みると特にあれ瞬時に出来るか?と思う。
あの雨であれできるかよ普通?何年もドリフト見てきてるけどあれ良くてかすりヒット、最悪共倒れのパターンのやつ 岡国でFDJと併催してやってるイベントにFFRのムルシエラゴが来てるけど今はLBワークス所有でアドバンカラーに変わったんだな(元々車両自体はLBワークスのやつだったけど)
NOBが乗ってたしHKSがメンテしてんだろうか VALINOのポテンシャル相当高いな、アンディがマイクを相当食ってた 今帰宅
レート内容はイマイチだったけどそれ以外は割と良かったよ
また来年な!(行くか不明) Facebook LiveでDMCファイナルの配信やってるわ >>815
本当!スゲー喰ってたね。日本発中国製造恐るべし… FDってD1以上にパワー勝負だよな
ついていけなかったらオワリじゃん FR legendって言うアプリゲー面白いな…カートゥーン調なグラフィックだけどこんなにドリフトと追走をしっかり楽しめるゲーム初めて
エビスも収録されてるみたいでジャンプドリフト出来るようだ 昔はプレステとかアーケードのD1公式ゲームあったよな D1お台場 チケットある程度売ったあとにコースレイアウト変えるって詐欺じゃね 所詮駐車場、どんなにレイアウト変えてもコースアウトのリスクと面白み味が少なすぎる 2日連続でお台場行くの疲れるが通し券Bスタンド買ったわ
追走観れればいいかなって感じ 色々と厳しいかもしれんがのむけんにとっていい終わり方出来たらお台場はもうなんでもいいや 前売り券買って当日土砂降りだったら嫌だから当日券買うわ つべにドリフトキングダムの映像出てたけど直樹だけ振り返しの速度異常に速いな
なんで15じゃなくてわざわざ13なのにあそこまで走れるのかと思ってたが軽いから動きがクイックなのかね 川畑が渋谷のローソンで店長やんだって
渋谷でのPRはどれぐらい効果あるんかねー、やっぱ実際に走る車見てもらうのが一番だと思うけどね
渋谷ではしらせろや >>831
草
川畑じゃないとだめやろなPRの類いは NAOKI VS マクレガー VS バロデッリの3WAYマッチ楽しみにしてますね。 SL時代は直樹の影に隠れてた藤野がD1GPでまた隠れることになるかもしれないのか… 超〜うるさいんですけど〜
超〜臭いんですけど〜
超〜煙いんですけど〜
超〜寒いんですけど〜
超〜カメコキモいんですけど〜 タイヤじゃなくて2JZのおかげ
勘違いすんなよC級タイヤメーカーの分際で トップメーカーっていうとミシュランBS横浜ダンロップあたりか
D1だとダンロップ以外存在感ないというかBSに関しては赤い帽子云々でNOBに言われちゃったしな 今回もFMXショーやるんだな
Cスタンドだと着地点が真正面だから面白くないんだよな >>848
そうなんだ。あれコース上に死角を生んで
ドライバーも客もデメリットだから
少し考えてもらいたい。 ふとFAT FIVE RACINGのサイト見て「???」
斎藤太吾って実際何者?
取扱い車両も設備もガチのレース屋かって位
とてもイチドリフターがいきなり立ち上げたチューニング屋とは思えない
それでいて代表者名が記されていないし競技参戦に関するアピールも無い
児童のバス送迎の仕事していたってこととロールケージは自分で付けていたってことくらいしか知らないのだけど
彼はチューナーでもあるのか? 10年前からトップクラスのドリフト屋やっててモンスターも
スポンサーについてて実家は金持ちの太吾をイチドリフター扱いとはおそれ多い
D1なら自分の車を自分でいじるのはおかしくないし
適当にググったらこんなの見つけた
http://122.220.200.188/_d1gp/specialreports_2008_16.html ちょっときいてや!
おれのセフィーロA31鬼キャン車高短ドリフト仕様にカヤバのサスキット組んでるやが
15年前に5年ローン30万
おいおい!KYGやKYGやアナウンサーが言っててダンパーが偽装とか言うとるやないかい!
ばかやろう!KYGじゃねー!カヤバじゃ!
うそやろ!カヤバじゃん!
どーりで俺のセフィーロ調子が悪いと思ってたんだよな
リコールじゃ!オートバックス言って返金か損害賠償言ってくるわ!
ダンパー偽装らしいよ?
俺のカヤバのショック数値ごまかされとるやん!最悪じゃ! KYBの中でも問題起こした工場は4輪用ショック作ってないんじゃないの?
しかも不正あったのまだ免震系しか出てないじゃん… >>854え?そうなの!?
カヤバと言ったら車のダンパーでしょ
旧車の走り屋系の足回りはカヤバだったからな
ガチガチで信頼性が高いはずのカヤバダンパー!
数値偽装とか情けないよ
どーなってしまったんだよ、スポーツのカヤバよ! 足回りニワカ的にはKYBって車高調よりNEW SRとかの純正形状のややスポーティなショックのイメージ
車高調はDG-5とかスタンス、TEINあたりが強いイメージ メーカー系数社、ショップオリジナルでも中身はKYB多いだろう。 大企業のとある部門がやらかした事なのに、輸送用機器とすぐ関連付けるアホ多過ぎ
業界もっと勉強しろ カヤバ少しの間は売れなくなるかな
走り屋からも信用なくすよ あれ?詳しいはずなんだけど
1988年でもうS13ってドリフトしてたんか?
180sxやR32がいないから納得だけど
あ!S13はSRエンジンの前か?CA18か?!1800ccのシルビアかぁ?
https://youtu.be/NzYrSY3A0XA 貧乏プライベーターなのに単走でわりと上位入賞する岩井応援してる
でも追走弱スギィ 岩井が追走駄目なのはは本人の腕よかマシンの差なイメージ >>866
腕の部分はあると思うけどなぁ
後ろを走るときは普通に走ればいいところを無理に入ろうとして失敗してるし
前を単走の走りで普通にやれば勝てるのに無理してるしで マツダも岩井にロードスターかアクセラを提供してやったらいいのに。
アメリカマツダがマッドマイクに提供したように。
日本のドライバーの大半はマイクより上手いのに
境遇は不遇なんだよな。 アメリカマツダはまだモータースポーツに積極的だけど日本のマツダは全然積極的じゃないからな…
ルマン優勝とか言ってるけどせめてS耐じゃなくSGTなりやってほしいけどな
まあRE雨宮への対応見てると無理だろうとは思うけど マツダが市販レーシングカーのFIA GT3やJAF GT3を製作できるとは思えない。
できてもマザーシャシーにガワだけ乗せることかな。 マツダってチューニングに対してなんとなく冷たいよな >>872
雨さんがSGTに居たときマツダが風洞実験の施設貸してあげてなかったか? IDCはDOSS使わずに人間審査らしいよ
審査基準とかポイントとかちゃんと海外勢に伝えられんのかね(英語で説明してもちゃんと通じるか怪しいのいるのに)
日本のドリフトにおける特殊用語や擬音が通じないからこそDOSS作ったんじゃないのと思うが まぁ海外なりの表現もあるからね。
ケツ進入を「バックワード・エントリー」って言ったり、結構フィギュアスケートみたいな採点してるよ。 どでもいいけど、のむけんって娘さんがいなかったっけ?
息子さんしか見かけないけど。 俺の知る限りだとのむけんは息子(圭市)だけだったはずだよ 今年の台場はEスタ以外チケット完売してんだね
例年当日券も余って空席目立ってたのに何か今年は異常だな ビデオオプション動画でもさっき言ってた。ノムケン最後だからじゃないの? のむけん効果だろうね
これから何やるんだろうか?ゆーちゅーばーやるかもとか言ってたけど のむけんはもうほんとに初老っていう感じになってきたよな、そこまで第一線でやるのは凄いな
引き際だとは思うけど 残念だけど老いたな…D1は最後でformulaDとかキングダムには出てよ。DOSSで悩んで終了じゃなくてさぁ… 今のあの車じゃFDJやキングダムでも上位は無理だと思うよ
逆にDOSSだからあの位置に上手いこと来れてるとも言える
のむけん自身も過去のエビス事故から後遺症引きずってるみたいだし体力的にも競技に出るのはもうキツイでしょ 今年D1のチャンピオンがほぼ決定してる横井でさえ「来年は違う流れが来ると思うから今年取っとかないともう無理かも」と言わせるほど直樹はみんなにとって脅威なんだな ヤシオ岡村が50歳でD1挑戦!とかやってたのがもう10年前なのか…
体力も目も衰える歳だろうに、未だに参戦し続けてるだけでものむけん凄いよ
D1ライツとかでもいいから、走ってる姿まだまだ見たい気持ちはあるんだけどね 中村のWTACイベントの走りみるとおろしたての新車なのにどんな走りするか全くわからない海外の奴相手に容赦なくベタ付け追走だもんな。
あの馬鹿さとそれでちゃんと対応しちゃうから凄いわ
あれで相手がD1トップ勢なら「〇〇さん相手だから侵入から安心してベタベタでいけますわ〜w」って来るわけだからそりゃ恐ろしいわな 藤野ってイカ天出てたんだな、しかも結構古い時代
宮本軍団も一緒に出ててワロタ 初参加!
番号5〜60番らへんて席下の方なのか上なのかよくわからないなぁ 富士、鈴鹿ってなんでやらなくなったの?
集客力無くなって元取れなくなったから? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています