F1ストーブリーグ2018-2019
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メル ハミ・ボッタス
羽馬 ベッテル・ルクレール
赤牛 タッペン・リカルド
ルノー ヒュルケン・サインツ
ハース ライコ・マグヌッセン
トロ ガスリー
インド オコン・マルケロフ (ロシア系買収)
マク グロージャン・ノリス
ザウバー ?・?
ウィリ ストロール・?
残りは持参金次第w
>赤牛 タッペン・リカルド
>ルノー ヒュルケン・サインツ
>ハース ライコ・マグヌッセン
>マク グロージャン・ノリス
何でそうなるんだよw ルノーがレッドブルにサインツはどうするんだと(そのまま、戻す?)
早く決めろと言ってるようだよ >>435
リカルド次第だからなぁ。
リカルドが決めない限りどうにもならん。
勝手にルノーとサインツで契約できるわけではないし。
エンジン契約終わったから引き取るのが筋だとは思うが、リカルドが残留した場合、トロで走るならルノーの方が良いだろうね。 フォースインディアが買収されてメルセデスの完全姉妹チームになったら、オコンとラッセルになるかな?
そしてマクラーレンが、ペレスとノリスあたりになるかも?
ザウバーはジョビナッティとクビアト、トロロッソはホンダ信者が発狂すると思うが、ガスリーとバンドーンで笑 インディアの将来次第ではペレス消えちゃうのか、かわいそうだな
バンドーンは消えていいよw サインツがリカルドと同じぐらいのパフォーマンス示せるとは思わないけどな >>440
リカルドにしても5シーズンで7勝しか出来なかったわけで サインツはトロロッソが身分相応なのにやつの親父が反対してるんだよね
リカルドはもしハミルトンが抜けたらそのシートに座るつもりのようだ >>442
ワークスでNo.1待遇を受けられるのがルノーしかない
他は全部No.2待遇 「フェラーリはリカルドを欲しがっている!」
「リカルドはイタリア系、ティフォシも求めてる!」
「フェラーリは勝てるドライバーが欲しい、それはリカルド!」
「リカルドがフェラーリに入ればベッテルなんかフルボッコ!」
「政治なんてない!フェラーリは実力主義!だからこそリカルド!」
リカルド&フェラーリ推進派の皆さん、張り切ってどうぞ ルクレールの活躍をみたら、そう考えてもおかしくない
F1 Gossip:ライコネンとルクレール、シーズン中にシート交換の噂
https://f1-gate.com/ferrari/f1_43419.html
F1オーストリアGPの週末には、フェラーリのセルジオ・マルキオンネ会長がその動きを早め、夏休み後にキミ・ライコネンとシャルル・ルクレールのシートを交換させようとしているとの噂が流れた。
しかし、ザウバーのチーム代表フレデリック・ヴァスールは、フェラーリとはそのような議論はしていないと否定している。 ハミルトンが引退したら空いた席に座るのはストロールだよ
親父がダイムラー買収しててでも乗せるから >>449
ベッテルだろ、ドイツ人ドライバーを乗せたい、トトとも仲良しだし >>445
でた!ルノーヲタくん
マクラーレンもアロンソインディ行けばNo1の可能性あるよw
>>438
インド消えてもペレスはどこか拾うだろ
お金もあって速さは中堅トップレベルなんだし
まあよくてハース、悪くてウィリぐらいしか選択肢ないけど >>452
何でマクラーレンがワークス待遇になるんだよw >>452
そもそもリカルドがマクラーレンに移籍するメリットがわからない >>449
それならウィリアムズチームを買収しましょうよw >>452
フォース・インディアって消えないでしょ
名前が変わるってだけのことでしょ >>447
えーと
今のライコネンの何に不満があるのかが書かれてないな >>457
No.2なんだから不満ないはずなんだけどな
もしかしてベッテルを倒してほしいのかな リカルドがカネを稼ぎたいだけならそういう選択もあるかもしれんがな
奴自体はずっとタイトル最優先と言ってるんだろ
今の枕なんか行った時点でタイトルなんか不可能になるんだから、有りえない選択肢だわ
しかしレッドブルもケチなもんだな
トップ3のチームなのに何で枕より金払いが悪いんだよ・・・ >>460
逆にそこまで金出さないと良いドライバー確保できないのがマクラーレンとも言える。 今マクラーレン行っちゃったら22億貰えても生涯賃金としてはダウンになりそうだよな >>460
契約金の額しか表には出て来ないだけ
クソガキは引き抜き防止の意味合いな契約金
出来高は双方分からん >>447
ルクレールがフェラーリ乗る可能性はあっても、ライコネンはザウバーには乗らなそうだなw
ま、ジョヴィナッツィか。 >>466
違約金をケチるとろくなことないなw
無駄にした金と時間は戻ってこないからなw 昨日のFP2で津川さんは、ルクレールが来年のフェラーリ内定だと(某ジャーナリスト情報) >>466
マク「レッドブルの言うことも聞いてたならウチの要望もよろしく。とりあえずサイズゼロで(ry >>472
よく我慢してる、グロージャンは可夢偉にぶつけた頃に戻ってしまった
小松さんは胃が痛いな フェラーリのシートが空かないならルクレールをハースに入れたら表彰台くらい取れるかも知れんな >>474
3強との差は大きすぎる。
コースによってはレッドブルなら捉えられるかもしれないけど。
フェラーリ、メルセデスには届かない。
ハミルトンが最下位から2位まで上がっちゃうんだから。 なんでリカルドは水面下の交渉でなくオープンな態度で臨んだんだろうな?
マネージャーが糞なのか、本人がおしゃべりなのかのどちらかだろうが
完全に当初の市場価値から暴落してる気がする
まあ、チャンピオン経験がないのに強気なのも理解に苦しむが 交渉なんて自分を売り込むのに強気で望むのが当たり前だろう
チャンピオン経験が無いのに強気なのが理解できないなんて考え方は
肩書きだけを重視する典型的な日本人の考え方だよ >>477
肩書きじゃなくて実績な
チャンピオン経験があるか否かは天と地ほどの差があると思うが
優勝経験じゃないぞ 差があることは確かだが、だからと言って交渉は強さを見せておかないとアカンやろ。
下手するとあと2年は捨て年だなぁ。 >>477
リカルドの年齢と所属チームを考えたらチャンピオン経験がないと評価が下がるよ
ていうかもうルノー以外の選択肢がないw チャンピオンって言ってもマッサより遅いのにライコネンみたいなラッキーチャンピオンもいるし
そんなの意味ないだろ
ボッタスはマッサに予選で18勝3敗だったけどライコネンは一度も勝ったことない アロンソにその気があればルノーの可能性あるみたいだな
でもルノー側は1年契約はしたくないだろうし、アロンソが2年もやらないだろうし無しか ジョンサーティースは2チームでチャンピオンになってるドライバーが本当のチャンピオンだといってたな
1チームでのチャンピオンは偶々でも取れるけど2チームで取るのは運だけじゃ無理だと イギリスGPで勝ったら引退するつもりだったような気がしなくもない >>481
リカルドの年齢、所属チームを考えたらチャンピオンを獲得しないと高く評価されないよ チャンピオンを獲得するてのは完全に持ってる証拠だからな
マッサはライコより速いかもしれんけどまったく持ってない
2008年ブラジルでアレ
2009年部品に当たる
2010年ザンユー >>488
ブラジルより、シンガポールで長崎くんちじゃないのか? >>491
フェルスタッペンのNo.2になるのに?
それに普通に残留しても少なくとも来シーズンはチャンピオン狙えないのに?
レッドブルで何シーズン無駄にしてるのよ? No.2にもならんしチャンピオンも狙えるからどうぞご心配なくw レッドブルってジョイントナンバーワンなの?
トップチームほどナンバーワン体制のイメージだけど もう少し早い段階で残留決めてたら条件良かったろうけど、他がダメだったんでレッドブルに残りますってんじゃタッペンのNo.2扱いになっても仕方ないよな レッドブルは基本的には対等扱い
それでチーム内対立が起こる
レースでは前にいる方が戦略上の優先権があるようだ >>502
別に言っても言わなくても分かり切ってることだろ。
フェラーリかメルセデスに行けなかったらレッドブル残留以外の選択肢はない。
金につられたりしない限り。 >>502
この件でこれ以上の向上は無さそうだね
ワーストケースとしてトロロッソ降格なんてストーリーもありそう
いずれにせよ、年俸アップはわずかだろうね >>502
メルセデスとフェラーリがダメだから、
その次の選択として残留(レッドブル)にしましたと言ってるだけ
リカルドはレッドブル昇格も今回もタイミングが悪いね 移籍の選択肢はほぼなくなったとリカルド
今年初めには彼のフェラーリ入りがまことしやかにささやかれたこともあったが、
イタリアチームはザウバーのシャルル・ルクレールを2019年にセバスチャン・ベッテルのパートナーとして抜てきする可能性が日に日に高まっている。
同様にメルセデスもリカルドの移籍先候補として挙がっていたが、彼らも数週間以内にルイス・ハミルトンとの新契約を締結し次第、
バルテリ・ボッタスの残留を決めるのではないかと考えられている。
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/247101.html?CMP=OTC-RSS 最初から給与アップに絞ってたほうがマシだったかも
レッドブル完全に足元見てるわ チャンピオンになりたいから、まずはメルセデスかフェラーリへの移籍を狙うでしょ
ただ、そういった面が強過ぎるからボッタスかライコネンの代わりにとは思われないのも悲しい事実 そのまま居なくなる可能性もあるよな
マルコはやりかねない
トロロッソに補填するドライバーを探すのが問題だけど リカルドはマクラーレン、アロンソはルノー
それがベストの選択
これで誰もシューイを見なくて済むし、アロンソは落ち着きを取り戻すだろう >>508
かといって能力同程度の代わりが居るかと言えばそれもまた難しい ルクレールのフェラーリ入りは加熱しすぎな気が
もし今年コンストタイトル狙えそうならシーズン終了まで発表しないんじゃない?
イタリアGPで発表したらやる気ナイコネンになってコンスト落とすかも モンツァで発表し、ライコネンこれまでありがとう、ご苦労様盛り上げするのでは
ライコネン本人は淡々とやるだけ、どこかで優勝して欲しい ライコネンはもう流石に要らんだろ
あのマシンで勝てない糞どらだし 新陳代謝は必要だが、残って欲しいベテランドライバーもいる。
ライコネンは残って欲しいドライバーのひとり。ただし、フェラーリじゃなくてもいい。
ザウバーに乗ってくれるならば、それも良いと思う。
いらねぇドライバーの代表は、グロージャンか?
でもあの「お馬鹿」が起こすアクシデントで、レースに波乱が生まれるとすれば、
必要なドライバーか? 必要
ハミ、ライコネン、リカルド、アロンソ、ルクレール、グロジャン、マッサ、オコン、ヒュルケンベルグ
不要
マグヌッセン、ベッテル、エリクソン、フェルスタッペン、バンドーン、ハ一トレー
どっちでもいい
ボッタス、ペレス、シロトキン、ストロール、ガスリー、サインツ どうせベッテルは最後メルセデス行くんだし
フェラーリ ベッテル/リカルド
レッドブル フェルスタッペン/ガスリー
レプリカハース ルクレール/誰か
でいいでしょ >>517
今日のF1-GATEに、ドライバーの嫁さん/彼女との2ショットが掲載されていたが、
https://f1-gate.com/driver/f1_43654.html
貴君が不要にカテゴライズしたドライバーには、みんな嫁さん/彼女がいるな。
私・個人としてはフェルスタッペンの彼女が、好みだ。
マグヌッセンとエリクソン、ヒュルケンベルグの彼女は、ご勘弁、だな。
ハミ、リカルド、ストロールには、現在付き合ってるコはいないらしい。 >>523
ほう、リカルドは、24歳のドイツ人のイベントマネージャーといい仲ですか。
写真を見ると、良い感じの女性ですな。 スレ違いの書き込みを続けてしまって申し訳ないが、
サインツの彼女がものすごく理知的な女性に見えるので調べてみたら、
彼女はジャーナリズムを学ぶ学生?らしいな。
そんな女性との水着での2ショットは貴重だし、眼福だ。
理知的と言えば、ニコ・ロズの奥さんは、決して美人ではないが、
インテリアデザイナーをしているキャリアウーマンらしいな。
また、ダニエル・クビアトのガールフレンドは、
ネルソン・ピケの娘なのは有名な話だね(親父に目つきがそっくりだ)。
バンドーンの彼女が、ジル・ド・フェランの娘なのも、最近の話題だ。
ストフェルは来季もマクラーレンのシートは安泰だな。
ストーブリーグっぽい話題で終われてよかった。 インディのウィルパワー(今年のインディ500優勝)の嫁さんには敵わないぞ
ウィルパワーがトップ争いしてるとペットボトルをねじったり、噛んだりしてるw 別れたけどアシュリーはやっぱり花があったさすがハリウッド女優 >>522
ハミの貧乳ポニーテールマネは処理専用か ブエミはプロストの発言とか聞いてるとベルニュと違ってまだF1に未練ありそうだよね
何よりクビアトと違ってデータ持ち帰ってくれるドライバーだし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています