F1ストーブリーグ2018-2019
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どーだろ?
少しは見てみたかったかも。
フィレンツェンはなぁ…
マシンコントロールはピカイチなのに >>373
いや、勝てましたってw
それだけマシンが良かったですよw
>>385
そもそもフェラーリに行かなかった方がよかったという声もw >>383
>>384に同意ですねw
それ考えたらフェラーリ移籍は成功したと言っていいでしょうw
1シーズン待ったら評価が下がる可能性が高かったですw >1シーズン待ったら評価が下がる可能性が高かったですw
ここにはタラレバを異様に嫌う人がいるので注意したほうがいいよ。
荒らし認定喰らっちゃうよ。 >>392
気をつけますw
F1でタラレバ言い出したらキリがないですからねw >>393
気にしなくていいですよ。そのタラレバ嫌いの人というのも
そもそものタラレバの意味すら分かってない頭の弱い人ですからw
あなたのアレジについての見解は興味深い。
ティレルに残ってたらどうだったか?ウィリアムズに行ってたら?
相方はマンセル?パトレーゼ?色々聞かせてほしいです。 >>394
よくいる「速いマシンに乗せれば速く走れる」ドライバーだと思います
「マシンを作る」とか「リーダーシップを執れる」とか「メカニックの士気を上げる」ようなチャンピオンレベルのドライバーではないと思います アレジの実力はベネトンとフェラーリでドライバー交換した時で分かり切ってる
シューマッハはいきなり糞なフェラーリF310で大雨の中アグリがミナルディでも勝てるといった断言した伝説の勝利を含め3勝
アレジはチャンピオンチームに移籍して未勝利 >>395
いろいろな経験を活かせないドライバーだったな
やっぱティレル時代がピークだったのかもな >>396
その時にはアレジはドライバーとしては完全に衰えてたよ 中嶋悟がチームメイトだったら誰でも速く見えるだろアレジもそういう事だ
ティレルはハートDFRのコンパクトなマシンのおかげで速かっただけ >>396
個人的にはB196がアレジの持ち味を殺してしまったという印象はありますけどね。
前年のシューマッハスペシャルと言われたB195でのテストで
スタイルの合わないベルガーはスピンばっかで全然乗れてなかったけど
逆にアレジは好タイム連発で本人もかなり好感触得てましたからね。
B196はシューマッハの味付けを脱して万人に扱いやすいマシンを目指したとのことですが
それが裏目に出てしまった感はあると思いますが。 アレジは中嶋悟の次プロストがチームメイトだったけど
予選で2勝13敗の時点で見切り付けてた そろそろお爺ちゃん達にはスレタイを見て欲しいものだ リカルドどうするかな?
もう残留かマクラーレンの2択(実質1択)しかないかな
万が一にもリカルドがマクラーレンに移籍したら
メルセデス(ハミルトン、ボッタス) フェラーリ(ベッテル、ルクレール) レッドブル(タッペン、サインツ) ルノー(ヒュルケンベルグ、ラッセル) マクラーレン(リカルド、ノリス)
こうなったら面白いかな?絶対無いんだけどね。 >>409
>>7以外の選択肢がない
そもそもカスタマーからカスタマーに行く理由がない リカルドが何故そこまでホンダPUを嫌うのかが良く分からん
ホンダが少々劣るとしても、トップ3チーム以外なんてシャーシが悪過ぎて話にならんのに
マクスタッペンはハミチンベッテルが引退した後にも戦える年齢だけれど、
リカルドは旬が終るから、今直ぐタイトルに挑戦したいのか知らんが、無理な願いだよそれは リカルドが本当にタイトル取りたいなら、ルノーに賭けるしか無いでしょ
レッドブルがリカルドを勝たせる事は無いよ
あそこは基本若い方を圧倒的に優遇するチーム、タッペンは大手スポンサーまで付いてるから尚更 >>413
現状でもホンダは博打だろ
マクラーレンの時より遥かにマシだが >>414
こいつずっとなんなん。ルノー信者?
んで若い方を優遇とか馬鹿なのかな 16年はタッペン昇格直後で箔をつけたかったのか、多少優遇してるように見える面もあったけど、
それ以降はそんなことないと思うけどなあ >>416
このボケ爺は何を発狂してるんだ?
コテハンの爺とか、ホントゴミしか居ねーな! >>419
確かにホンダは博打だけどカスタマーのルノーよりは可能性あるよ そうかなトロロッソの成績なんてルノー時代よりガタ落ちじゃん
ただ単位32億払うよりはホンダ使ったほうが安上がりってだけの理由じゃ >>421
そこは来シーズン以降に期待ってことにするしかない そう。
現行モデルは性能に劣るし信頼性も低い。
来シーズンモデルの出来如何。
だから博打。 ワークスルノーも大した事ねーしな
ホンダ云々じゃなく2強に行きたいんだろ >>375
それって微妙に誉め言葉になってないよね メル ハミ・ボッタス
羽馬 ベッテル・ルクレール
赤牛 タッペン・リカルド
ルノー ヒュルケン・サインツ
ハース ライコ・マグヌッセン
トロ ガスリー
インド オコン・マルケロフ (ロシア系買収)
マク グロージャン・ノリス
ザウバー ?・?
ウィリ ストロール・?
残りは持参金次第w
>赤牛 タッペン・リカルド
>ルノー ヒュルケン・サインツ
>ハース ライコ・マグヌッセン
>マク グロージャン・ノリス
何でそうなるんだよw ルノーがレッドブルにサインツはどうするんだと(そのまま、戻す?)
早く決めろと言ってるようだよ >>435
リカルド次第だからなぁ。
リカルドが決めない限りどうにもならん。
勝手にルノーとサインツで契約できるわけではないし。
エンジン契約終わったから引き取るのが筋だとは思うが、リカルドが残留した場合、トロで走るならルノーの方が良いだろうね。 フォースインディアが買収されてメルセデスの完全姉妹チームになったら、オコンとラッセルになるかな?
そしてマクラーレンが、ペレスとノリスあたりになるかも?
ザウバーはジョビナッティとクビアト、トロロッソはホンダ信者が発狂すると思うが、ガスリーとバンドーンで笑 インディアの将来次第ではペレス消えちゃうのか、かわいそうだな
バンドーンは消えていいよw サインツがリカルドと同じぐらいのパフォーマンス示せるとは思わないけどな >>440
リカルドにしても5シーズンで7勝しか出来なかったわけで サインツはトロロッソが身分相応なのにやつの親父が反対してるんだよね
リカルドはもしハミルトンが抜けたらそのシートに座るつもりのようだ >>442
ワークスでNo.1待遇を受けられるのがルノーしかない
他は全部No.2待遇 「フェラーリはリカルドを欲しがっている!」
「リカルドはイタリア系、ティフォシも求めてる!」
「フェラーリは勝てるドライバーが欲しい、それはリカルド!」
「リカルドがフェラーリに入ればベッテルなんかフルボッコ!」
「政治なんてない!フェラーリは実力主義!だからこそリカルド!」
リカルド&フェラーリ推進派の皆さん、張り切ってどうぞ ルクレールの活躍をみたら、そう考えてもおかしくない
F1 Gossip:ライコネンとルクレール、シーズン中にシート交換の噂
https://f1-gate.com/ferrari/f1_43419.html
F1オーストリアGPの週末には、フェラーリのセルジオ・マルキオンネ会長がその動きを早め、夏休み後にキミ・ライコネンとシャルル・ルクレールのシートを交換させようとしているとの噂が流れた。
しかし、ザウバーのチーム代表フレデリック・ヴァスールは、フェラーリとはそのような議論はしていないと否定している。 ハミルトンが引退したら空いた席に座るのはストロールだよ
親父がダイムラー買収しててでも乗せるから >>449
ベッテルだろ、ドイツ人ドライバーを乗せたい、トトとも仲良しだし >>445
でた!ルノーヲタくん
マクラーレンもアロンソインディ行けばNo1の可能性あるよw
>>438
インド消えてもペレスはどこか拾うだろ
お金もあって速さは中堅トップレベルなんだし
まあよくてハース、悪くてウィリぐらいしか選択肢ないけど >>452
何でマクラーレンがワークス待遇になるんだよw >>452
そもそもリカルドがマクラーレンに移籍するメリットがわからない >>449
それならウィリアムズチームを買収しましょうよw >>452
フォース・インディアって消えないでしょ
名前が変わるってだけのことでしょ >>447
えーと
今のライコネンの何に不満があるのかが書かれてないな >>457
No.2なんだから不満ないはずなんだけどな
もしかしてベッテルを倒してほしいのかな リカルドがカネを稼ぎたいだけならそういう選択もあるかもしれんがな
奴自体はずっとタイトル最優先と言ってるんだろ
今の枕なんか行った時点でタイトルなんか不可能になるんだから、有りえない選択肢だわ
しかしレッドブルもケチなもんだな
トップ3のチームなのに何で枕より金払いが悪いんだよ・・・ >>460
逆にそこまで金出さないと良いドライバー確保できないのがマクラーレンとも言える。 今マクラーレン行っちゃったら22億貰えても生涯賃金としてはダウンになりそうだよな >>460
契約金の額しか表には出て来ないだけ
クソガキは引き抜き防止の意味合いな契約金
出来高は双方分からん >>447
ルクレールがフェラーリ乗る可能性はあっても、ライコネンはザウバーには乗らなそうだなw
ま、ジョヴィナッツィか。 >>466
違約金をケチるとろくなことないなw
無駄にした金と時間は戻ってこないからなw 昨日のFP2で津川さんは、ルクレールが来年のフェラーリ内定だと(某ジャーナリスト情報) >>466
マク「レッドブルの言うことも聞いてたならウチの要望もよろしく。とりあえずサイズゼロで(ry >>472
よく我慢してる、グロージャンは可夢偉にぶつけた頃に戻ってしまった
小松さんは胃が痛いな フェラーリのシートが空かないならルクレールをハースに入れたら表彰台くらい取れるかも知れんな >>474
3強との差は大きすぎる。
コースによってはレッドブルなら捉えられるかもしれないけど。
フェラーリ、メルセデスには届かない。
ハミルトンが最下位から2位まで上がっちゃうんだから。 なんでリカルドは水面下の交渉でなくオープンな態度で臨んだんだろうな?
マネージャーが糞なのか、本人がおしゃべりなのかのどちらかだろうが
完全に当初の市場価値から暴落してる気がする
まあ、チャンピオン経験がないのに強気なのも理解に苦しむが 交渉なんて自分を売り込むのに強気で望むのが当たり前だろう
チャンピオン経験が無いのに強気なのが理解できないなんて考え方は
肩書きだけを重視する典型的な日本人の考え方だよ >>477
肩書きじゃなくて実績な
チャンピオン経験があるか否かは天と地ほどの差があると思うが
優勝経験じゃないぞ 差があることは確かだが、だからと言って交渉は強さを見せておかないとアカンやろ。
下手するとあと2年は捨て年だなぁ。 >>477
リカルドの年齢と所属チームを考えたらチャンピオン経験がないと評価が下がるよ
ていうかもうルノー以外の選択肢がないw チャンピオンって言ってもマッサより遅いのにライコネンみたいなラッキーチャンピオンもいるし
そんなの意味ないだろ
ボッタスはマッサに予選で18勝3敗だったけどライコネンは一度も勝ったことない アロンソにその気があればルノーの可能性あるみたいだな
でもルノー側は1年契約はしたくないだろうし、アロンソが2年もやらないだろうし無しか ジョンサーティースは2チームでチャンピオンになってるドライバーが本当のチャンピオンだといってたな
1チームでのチャンピオンは偶々でも取れるけど2チームで取るのは運だけじゃ無理だと イギリスGPで勝ったら引退するつもりだったような気がしなくもない >>481
リカルドの年齢、所属チームを考えたらチャンピオンを獲得しないと高く評価されないよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています