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【F1】1994〜2000年のF1 7
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0407音速の名無しさん
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2018/06/19(火) 02:33:20.56ID:MtF2MTRZ0
まあ、レースについても悪口を言われても仕方ないところがあったな
0408音速の名無しさん
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2018/06/19(火) 12:23:57.66ID:7IDzkOCd0
トゥルーリ・フェラーリが見たかった
半分はリタイヤだろうが
0409音速の名無しさん
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2018/06/19(火) 12:48:42.06ID:diIvpPfA0
昔、ニュータイプという模型とかアニメの雑誌があって、編集の人がブランドルにどういう雑誌か説明してたら
セナがなにやってんのーって感じで参加してきたんだって

こういう話を聞くとセナも必ずしも孤立してたわけではなくて、ほっこりする
0410音速の名無しさん
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2018/06/19(火) 13:02:48.48ID:aan8cEHx0
> セナも必ずしも孤立してたわけではなく
今宮かフジに騙されていたのねw
0411音速の名無しさん
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2018/06/19(火) 13:36:55.64ID:wtXjJCZn0
こんな便利な機器(チューナー)があるんだ!
satch.tv/review/satella2review/?mref=445
0412音速の名無しさん
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2018/06/20(水) 01:41:29.57ID:3tiXoxpG0
>>409
セナはプラモデル好きだったからではないの?
孤立とあまり関係ないかも
ブランドルとは話しても一緒に遊びに行かないでしょう
0414音速の名無しさん
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2018/06/20(水) 17:34:54.19ID:v9WMvnKL0
トヨタはパニスやダマッタ起用するくらいならフィジケラを獲得すれば良かったのに
2003〜04年なら金積めば獲れただろ
0415音速の名無しさん
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2018/06/20(水) 17:59:16.73ID:3tiXoxpG0
いやアーバインだよ フィジケラは日本人と仕事してないからw
0417音速の名無しさん
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2018/06/20(水) 21:04:54.55ID:s2pcETPj0
>>414
ラルフが移籍先を模索してたから無理だろう
トウルーリぐらいしか獲得出来ないだろう
パニスを雇って、優勝が出来なかった時にトヨタのお偉いさんが
”優勝するには車、チーム、ドライバーと全てが揃わないと出来無いんだなと”と
確かこんな発言して撤退した気がするから、ドライバーをシューマッハとか
自力で優勝できるドライバーを雇わないと無理なんだと痛感してる
0418音速の名無しさん
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2018/06/20(水) 21:10:45.96ID:vmYqA4YR0
トゥルーリはともかくとしてラルフの獲得は失敗だったと思う
0420音速の名無しさん
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2018/06/21(木) 10:38:44.99ID:I4yhBq4p0
その頃のトヨタって、本気でそういうスタンスで獲ってそうなのがなぁ

まるでCARTチャンプという肩書きや、シューマッハという名前が欲しかっただけのような
0421音速の名無しさん
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2018/06/21(木) 11:57:17.87ID:GV45UwqW0
トヨタはライコネンにオファー出して
シカトされたのよ
返事も来なかったってさ
0422音速の名無しさん
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2018/06/21(木) 20:58:02.66ID:9fX1X6AF0
来期も参戦するって誓って撤退してたからね
キミはマクラーレンに戻りたかった
0423音速の名無しさん
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2018/06/21(木) 23:59:56.33ID:Mxkf7Opp0
ラルフはマーケティングだとかで獲得したんじゃなかったっけ?
鶴が転がり込んだのが間違いの元だな、クルサード来てたら
1、2回トヨタは勝ってたでしょ。
0424音速の名無しさん
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2018/06/22(金) 00:03:18.67ID:htEI0+kP0
>>416
スマン 2002年EJ12で無限ホンダだったね
0428音速の名無しさん
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2018/06/22(金) 11:49:22.97ID:YhaVf6wv0
確かトヨタってドライバーズポイントとかわかり易い所じゃなくて
独自のドライバー評価軸持っててそれでオファー出してたとか見た覚えが
ラルフも鶴さんもあの時点では悪く無い選択だったと思うけど
結局ラルフは性格に鶴さんは開発に問題がありすぎた…
勝ち方知ってるって大事やね
0429音速の名無しさん
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2018/06/22(金) 12:04:51.90ID:Rmvy1mI60
獲得するのはフェルスタッペン(ヨスの方な)でも良かったね
全くF1経験のなかったダマッタ乗せるよかよっぽどいい
0430音速の名無しさん
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2018/06/23(土) 07:19:05.12ID:rAAxYfq50
ラルフアンダースンが雇用されたのはガズーレーシングの本拠地がドイツ人でドイツだったから
工場もドイツに有るんだっけかな?確か
それとバーニーからの要請も有ったとどっかの雑誌に書いてあった気がした
0431音速の名無しさん
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2018/06/23(土) 08:22:38.97ID:FsQPmtMk0
ところで何でラルフは大成しなかったんだろう?
兄とは才能の違いがあり過ぎたの?
0432音速の名無しさん
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2018/06/23(土) 10:24:28.11ID:r2CPoKtw0
ヨスは瞬間湯沸かし器で避けられたのかもしれんね

>>431
性格が尊大すぎて扱いづらいそうだ
スタッフ味方に付けるって大事だよ
歴代チャンプはこの辺割と抜かりない
トヨタが勝てるマシンを用意出来なかったってのもあるが
0433音速の名無しさん
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2018/06/23(土) 10:48:19.84ID:rhqUCVey0
トヨタは育成のブリスコー乗せなかったのホント謎
一応03年のユーロF3チャンプだしそこそこやれただろ
0434音速の名無しさん
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2018/06/23(土) 10:50:05.33ID:hE5UgTK40
兄弟って括りでありがちだけど、兄のほうがしっかり者に育ちやすい。
0435音速の名無しさん
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2018/06/23(土) 11:31:13.47ID:5UNr2ZiC0
それでもまあ
「フォーミュラ・ニッポンに乗ったドライバー」の中では
F1で一番成功したドライバーだとは思う<ラルフ
0436音速の名無しさん
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2018/06/23(土) 12:17:17.72ID:hE5UgTK40
兄と比べるからイマイチなのであって、そこそこ成功してる部類だよね。
0439音速の名無しさん
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2018/06/23(土) 23:42:13.25ID:xaAeF/uf0
ノルベルトフォンタナてどうなった?ラルフより速かったよね
0441音速の名無しさん
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2018/06/24(日) 21:19:54.40ID:vyzyLnYw0
>>439
速かったよ 期待したがチームメイトにまったく歯が立たなかったよ
確かジョニーだった気がする…
0443音速の名無しさん
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2018/06/29(金) 08:32:27.40ID:iHAKxH9y0
マスターカードローラ参戦 1戦で撤退
0444音速の名無しさん
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2018/06/29(金) 08:55:37.20ID:MCaVQBCq0
今日明け方のサッカー日本代表が最後にやってた時間稼ぎを見てこの時代にフェラーリがチームやシューマッハを勝たせるためによくやってたチームオーダーを思い出したのはオレだけじゃないはず

チームが勝てるなら手段を選ばないって意味では日本代表の時間稼ぎと重なる気がする
0446音速の名無しさん
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2018/06/29(金) 17:03:27.57ID:okDB0oq30
引き分けだらけの94年アメリカ大会があってなあ
その後勝ち点やらチャージやらルール変わるんだが


ブラジル代表が優勝してセナ追悼でしめたとスレに沿う
0447音速の名無しさん
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2018/06/30(土) 02:05:44.00ID:V5H0RWTX0
88年ブラジル セナがフォーメーションラップで熱に厳しい自然吸気エンジンをオーバーヒートさせるためノロノロ運転したのを思い出したよ。
0448音速の名無しさん
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2018/06/30(土) 06:02:33.32ID:DPZQM3Tf0
>>443
あのローラの車体って他のと比べると大き過ぎたとかで
カッコはいいんだよな、カラーリングも
トムクリステエンセンと誰だっけ?ヨルグミュラーだっけ?
参戦を一年間して欲しかった
エンジンはムゲンホンダ?
0450音速の名無しさん
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2018/06/30(土) 14:55:40.25ID:DPZQM3Tf0
>>443
ジェントルマンという漫画が出てた程で
シャーシはローラ、マスターカードがスポンサードでエンジンが無限ホンダ
ドライバーが八尾財閥の御曹司八尾萬
マネージャーに火付けの柳と漫画に題材に成る程
いまロータス」107を製作中でその当時のロータス109までを改造し捲くって政策を練ってる所
0451音速の名無しさん
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2018/06/30(土) 21:31:37.06ID:IxFsTq5D0
>>448
マスターカードローラ懐かしいな
リカルドロセットとか言う超無名ドライバーが乗ってた記憶が
もう1人はマジで記憶にないw
0452音速の名無しさん
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2018/06/30(土) 22:48:11.48ID:TwtU7pn30
しかし不思議なチームだった。記者会見は大々的に行って1戦だけで撤退とは。どんな契約だったんだろう。
ローラオーナーのエリックが満を持してF1参戦したんだから勝算があると思ったのだが。。
0453音速の名無しさん
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2018/07/01(日) 00:37:29.79ID:AJl9uEJZ0
所詮はローラだろと思ってたら案の定の結果だった
0454音速の名無しさん
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2018/07/01(日) 00:44:24.59ID:+KatwQoJ0
井上とソスピリの所にも結構破格の金額での年間オファーが来て
二人で「この安い額で一年走れるなら、」と思って色々調べたらこりゃ駄目だ、と分かって手を引いたとか
0455音速の名無しさん
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2018/07/01(日) 21:22:24.76ID:YUY4KDDO0
>>452
ブロードレイはマスターカードが全面バックアップしてくれて潤沢なスポンサー料が払われると思ってたが
実際はマスターカードの中に「ローラサポーターズクラブ」みたいなのを作って
そこに参加してる人の分だけバックアップされる形だったんだっけ

当然ブロードレイの目論見通りの資金は集まらず
自前のV10開発計画も絵に描いた餅になった
0457音速の名無しさん
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2018/07/01(日) 21:51:19.56ID:Ls3S+8Cf0
1998年からマスターカードのスポンサードで参戦する予定が
1997から出ないと金出さないと言われて、急遽マシンとドライバーを
揃えたら107パールールをクリアできなくてマスターカードが
怒って撤退という、エリック・ブロードレイさんが可哀想だった。
去年お亡くなりになったな
0458音速の名無しさん
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2018/07/02(月) 05:53:08.27ID:n+F+quls0
そうなんだ!
自前のV10ってオールワークスかよ、、
0459音速の名無しさん
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2018/07/02(月) 10:17:53.69ID:i6SOkH1q0
>>450
そのマンガのローラシャシーは91年、つまりラルースが使ってるやつと同じものだぞw

なお別チームへの供給は無論規定違反www
0461音速の名無しさん
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2018/07/02(月) 12:52:53.49ID:BHJy6hf60
シムテックにお金だけ持って行かれた人が何だって?
0462音速の名無しさん
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2018/07/02(月) 13:14:25.32ID:Sagguv180
ん?野田の話題は出てない気がするが
俺が見逃したかな?
0463音速の名無しさん
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2018/07/03(火) 00:44:21.45ID:Lv6TySkN0
ナカヤとかハットリも騙されたようなもんじゃないのかな 
0464音速の名無しさん
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2018/07/03(火) 00:55:07.67ID:iXkTwZMh0
中谷の時はコックスの人が私財を投入していてエライことになったらしい
0465音速の名無しさん
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2018/07/03(火) 12:00:11.21ID:/G1FomG60
>>463
はっちゃんはダメダメなの承知で乗ってるよ
だから日本からエンジニア連れてったりしとる
0466音速の名無しさん
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2018/07/03(火) 12:27:43.73ID:o/Up2fNY0
ローラはダメでも何であそこまで酷かったのだろうか
F3000の方がまだ速いくらいの酷さだしな
0467音速の名無しさん
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2018/07/03(火) 16:20:18.01ID:aL4TGeUr0
>>465
コローニで予選落ちかな ダメダメ承知でも何千万か払ってるんでしょ?
0468音速の名無しさん
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2018/07/03(火) 21:28:48.82ID:Awr3wzvK0
ローラT97/30は基本94年末発表のT95/30そのままだからなー
95年に出られてればもう少しマシな結果だったかも
0469音速の名無しさん
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2018/07/04(水) 22:48:31.54ID:VRDKdiPf0
ローラもそうだけど
パシフィックとかシムテックとかの新参者が
ジョーダンやザウバーみたいにうまくやってれば…
0470音速の名無しさん
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2018/07/05(木) 02:51:34.53ID:yhpugu7Q0
合っているかわからないが、新参チームは一年目に良いとこ走らないとまずダメだよな
0471音速の名無しさん
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2018/07/06(金) 03:47:21.45ID:p3tVa1LX0
>>457
へーそういう裏事情か
ローラほど経験豊富な所がおかしいと思ったんだよ
0472音速の名無しさん
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2018/07/06(金) 12:39:15.99ID:APXzUkQy0
童夢もマリク王子率いる投資家グループから翌年参戦を迫られて
無理無理無理無理
って突っぱねたんだよな
んで投資先を焦って見つけた先がTWRで
Tminusとか言う怪しい結果に
0473音速の名無しさん
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2018/07/06(金) 13:39:52.59ID:ufImDjcq0
あれカウントダウンした後、何が起きたんだっけw
0475音速の名無しさん
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2018/07/07(土) 00:31:58.14ID:QEVG2TB+0
いたなマリク王子
童夢は何で参戦しなかったんだろう?
童夢・無限ホンダが見たかった。
0476音速の名無しさん
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2018/07/07(土) 01:36:29.49ID:QjOt1lr+0
童夢の工作レベルはミナルディ以下だったという話だからなあ。
結果は推して知るべしというところだったろう。
0477音速の名無しさん
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2018/07/07(土) 01:59:34.85ID:d2YC44VT0
童夢の奥氏の話だと大体ミナルディとどっこいって話だった
佐々木さん通じてミナルディとは色々話ししてたみたいだからあちらの様子は判ってたそうだ

参戦出来なかったのは資金だろうね
林氏の話とか見ると3年は参戦出来るだけの目処が欲しかった様だし
0479音速の名無しさん
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2018/07/07(土) 08:58:35.28ID:k9dAYxw20
参戦のタイミングは96か97(どちらか失念した)しかない、という所で資金が集まらなかったという事らしい
0480音速の名無しさん
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2018/07/07(土) 13:37:04.69ID:y8iLl8N/0
林氏が引退パーティ?で配った自伝に
ヤマハ+右京+JTで98年からやらない?ってヤマハから打診があったが無限に義理立てして断った話とか
マリク王子の件も多分98年参戦だと思うから
リミットは97年だったんだろうね

本田にも話持って行ったんだよね
童夢が参戦して数年後にデータ込みでチーム引き渡すからやらせてくれって
本田内部で既に参戦計画が動いてたっぽくて相手にされなかったとの話
0482音速の名無しさん
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2018/07/07(土) 15:26:56.73ID:QjOt1lr+0
>>480
>無限に義理立てして断った話

極めて日本人的なウェットな話だなあw
まあ日本のレース界ではどこかのメーカーに属しないとやって行けない風習だからねえ。
0485音速の名無しさん
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2018/07/07(土) 20:50:38.83ID:cy7B8GPE0
童夢ヤマハが実現していたらドライバーは誰だったの?
0486音速の名無しさん
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2018/07/07(土) 23:54:47.79ID:EbfdoO580
>>481
ラジエターちっちゃ
冷却足りるのかな
0487音速の名無しさん
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2018/07/07(土) 23:59:29.46ID:EbfdoO580
ヤマハはムーンクラフトかと思っていた
0490音速の名無しさん
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2018/07/09(月) 01:01:48.23ID:F4OL88Rm0
オール日本でやるべきだったな。
やらないからF1文化が衰退した。なんてね
0491音速の名無しさん
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2018/07/09(月) 01:11:44.43ID:EyoKGIEW0
高木が英語喋れたら
高木がF1上がった時にホンダが参戦していたら

大して変わらないか…
0492音速の名無しさん
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2018/07/09(月) 03:52:25.63ID:UDK4fX5a0
オールなんちゃらはロマンはあるが成功は滅多にしないような。
過去に例があったっけ?
0493音速の名無しさん
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2018/07/09(月) 12:25:09.41ID:YCkK3WNa0
99年だったけ?フェルスタッペンがホンダのテストドライバーやったの。あれを高木にして置けば。
0494音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/09(月) 12:41:15.90ID:/dzkx6Q40
>>493
英語でコミュニケーションとれん奴をテストドライバーにするとかねーわ
0495音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/09(月) 15:02:03.63ID:FTiBZdGZ0
虎ってそんなにすごかったか?
翌年のエフポン8勝はすごかったが。
0496音速の名無しさん
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2018/07/09(月) 18:56:26.53ID:xE04sbFH0
抜く時抜かれる時に妙な動きしないし
一緒に走っていて不安が無いと言う評価は早い段階で出てた
琢磨がデビューイヤーにクラッシュ多くて危なっかしいからか
ラルフとか一部のドライバーが虎の方がまだイイわとか言ってた記事に覚えがある

>>495
Xウイングついてる時の予選順位は中々凄いと思うのだけど
0497音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/09(月) 22:37:34.80ID:XrckGMmv0
ホッチのお墨付きのドライバーだったんだけどなあ。
まあそれで言えばフレンツェンもそうだけどw
0498音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/10(火) 12:43:49.09ID:snJQ9GvE0
>>496
あのティレルで開幕戦13位ってのは当時びっくりしたなぁ
1周で絡んで終わったけどさw

Xウイング禁止になってからはドイツで15位になって国際映像のカメラに向かってニコニコしてたのがなぜか今も記憶にある
0499音速の名無しさん
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2018/07/10(火) 14:39:32.45ID:w/antLRz0
>>498
Xウイング懐かしいな
禁止されるまでフェラもやってたな
0500音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/10(火) 22:48:14.14ID:q+gx5uWr0
MP4-13にXウイングは用意されていたのだろうか?
真鍋×滝沢で劇画短編描けそうな事案
0501音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/10(火) 23:34:54.14ID:Q/DA8vC00
虎は性格がクソだったよな。
いまだにカートコースにヘリコプターで来場する富豪だがw
0502音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/11(水) 04:19:16.33ID:XOMb4/5A0
デラロサに勝ててれば次があったかもしれないよね?
0504音速の名無しさん
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2018/07/11(水) 12:32:06.27ID:N21DV0jc0
>>502
開幕戦のポイントに関してはピットストップがどちらが先か?の差だったんだよね
そう言う意味では持ってない….
TWRには翌年も乗れたんだけど
このままやっても意味無いって事で仕切り直しと言うか
ホンダかトヨタにアピる為に戻ってきた感じ
0505音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/11(水) 20:30:38.94ID:4qHSocru0
中嶋悟が変な作詞家(故人)と寝てまで金策してトラを乗せたのに
0506音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/11(水) 21:42:51.13ID:3fooNXLt0
94年のセナは3戦連続ポールだったよね。ポールだけは意地でも顎に譲れなかったのだろうな。
0507音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/11(水) 22:14:22.42ID:zoXXLA4D0
多分顎に負ける気はしなかったんじゃない?予選では。

まああのシャシーで英田でポール取れるのはセナだけだろうな
0508音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/11(水) 22:37:59.56ID:ro+5pCkY0
決勝になるとベネトンマシンのほうが優位と分かっていたから
無理して予選で攻めてたのかなという気も
0509音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/12(木) 00:02:38.04ID:BgWihEe10
予選じゃどちらかというとシューマッハの方が気合いが空回りしてたね
なんとかセナの牙城を崩して欲しかったんだがセナの壁は厚かった
セナの予選は伊達じゃねえな、と
0510音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/12(木) 05:29:21.81ID:+8hqRsF40
もしも、ならモナコはどうなっていただろうか。
0512音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/12(木) 12:29:36.18ID:sfxnR+KJ0
>>511
シューマッハも最後にダメ押しで予選アタック出て行ったもんな
意識してたんだろうな
0513音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/12(木) 13:20:40.93ID:X9l2ygLW0
ヒルがシューから1.5秒遅れだったし、モナコはセナでも厳しかったように思う

1.5秒て93年モナコのアンドレッティとセナの予選タイム差がそれ位だったはずだし
0514音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/12(木) 16:42:21.04ID:cVFLX8tF0
>>502
ロサも大した成績じゃなかったし、予選は互角以上だった。
F1については中嶋と別れたのが裏目だったと思う。
0516音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/12(木) 20:26:25.02ID:wSA1papq0
>>242
同感。あとカナダGPでも、ヘアピン出口にタイヤシケインが設置されていたと思う。
当時、速度を出させないためのFIAの苦肉の策だったのろう。
0518音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/12(木) 23:59:16.06ID:GhB0zkPS0
>>506
パワー差はかなりあったよ。あと予選は燃料を積んでないからウィリアムズでも闘えたのかもしれない。予選一発の腕の差もあるかな。
0519音速の名無しさん
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2018/07/13(金) 06:22:53.75ID:ulmWkmoz0
TIはたった2年でF1が終わったが
当初の予定通り5年ぐらいやってたら
誰が勝ってたんだろう
0520音速の名無しさん
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2018/07/13(金) 11:54:06.90ID:2s2pYXL90
>>514
虎の談なので全部真に受けるのはアレな話だが
ロサは対虎を意識して予選重視でセッション進めてて
2年目の虎は結果出す必要性があったので本戦重視
だから予選負けてても別に気にしてない
だそうで
通年アップデートゼロだったしチームも来期に全振りだし
2年連続ついてねーな…
あと中嶋にくっ付いててもどうにもならんかったと思う
0521音速の名無しさん
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2018/07/13(金) 20:12:43.29ID:etIu8xoB0
97年のテストドライバーがあんまり意味なかった気がする。
0522音速の名無しさん
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2018/07/13(金) 21:45:56.01ID:FqnE2xVZ0
F1で不運でも、適応能力があったり速けりゃ他の上位カテゴリーでも勝つわな

タクマと虎の一騎打ちならどっちが速いだろう?
エンジニアが日本人なら虎 外人ならタクマかな
0523音速の名無しさん
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2018/07/13(金) 21:52:11.44ID:etIu8xoB0
虎がトヨタ乗れてたら、虎対琢磨見れたんだよな。
0524音速の名無しさん
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2018/07/13(金) 22:11:21.79ID:aoZ0vTM60
速いだけじゃ駄目ってのは琢磨見てると良くわかるよな

>>521
翌年参戦を見据えて単に慣れさせたかっただけだと思うんだな
0525音速の名無しさん
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2018/07/13(金) 23:36:37.82ID:OZq3Vecs0
虎って蓄膿症?
0526音速の名無しさん
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2018/07/13(金) 23:58:19.92ID:kJUdbtZm0
すげえなビルヌーブの言いたい放題は

ウィリアムズは死んだ
娘を(代表に)昇進させたのは大失敗だ
0527音速の名無しさん
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2018/07/14(土) 01:13:35.92ID:rgGX3aWE0
シムテックの2年目は速くなかった?

アルゼンチングランプリで中団グループの前の方走ってて驚いた
0528音速の名無しさん
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2018/07/14(土) 07:54:26.58ID:Ksg2vsIN0
南アフリカ(キャラミ)は1992から2回開催
アルゼンチンは1995から4回、不評の韓国は2回開催で終わったと思いきや、2010から4回も開催されたのか。
0529音速の名無しさん
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2018/07/14(土) 09:55:25.35ID:G/HkXwZD0
あれにはやられたジョーダンの
蛇のデザインとボインの女の子たち
0530音速の名無しさん
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2018/07/14(土) 13:16:23.89ID:IpdpnEVw0
キャラミはパトさんがセナベルガーの間を抜けて2番手になった時は痺れた
0531音速の名無しさん
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2018/07/14(土) 13:33:04.39ID:Ksg2vsIN0
当時はウイリ、枕の全盛時代だったからな。チームは残っているが、現在はこんなにも低迷してしまうとは・・・
信じられない。
0532音速の名無しさん
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2018/07/14(土) 16:42:01.20ID:iS4BsElK0
>>531
まあ、その二チームより前に強かったロータスやティレルだって消えちまったからね、
残ってるだけでも大したもんかと
0533音速の名無しさん
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2018/07/14(土) 19:59:01.32ID:bv8tpE7h0
ロンもフランクもなき今、もう名前だけ存続状態だけどね。
エンツォもとっくにいないけどさ。
0534音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/14(土) 20:40:55.89ID:Ksg2vsIN0
ロンもフランクも逝ったのか?と思いきやまだ健在なんだね。
代表者から降りたってことか。
0535音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/14(土) 20:57:28.04ID:J5ie0+eQ0
ロン・デニスはマクラーレンの持ち株を全部売って無関係
フランクはもう体調が悪くてサーキットにも来られないね、娘のクレアに
チームを任せている。息子さんもいたけど跡を継いでくれなかったね
0536音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/14(土) 21:11:10.30ID:Ksg2vsIN0
ウイリも低迷してるが最後に勝ったのは2012年のスペインGP(マルドナド)か。
フランクさんが健在なうちに優勝シーンを見せてあげたいわ。
0537音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/14(土) 21:41:45.64ID:AekBmFZh0
ロンデニスは早く自伝を出すべきだ

だけど、ロンデニスとマーティンは復職を狙ってるから自伝は出せないかもね
0538音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/14(土) 22:31:23.26ID:Ksg2vsIN0
(イギリスではあるとおもうが)フランク・ウイリアムズの自伝は無いのか?
波瀾万丈物語の主人公にはジャストフィット。
0540音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 06:10:06.68ID:LultgreN0
ホンダの野口が「ウチに乗ってたら死なせなかった」と涙ながらにインタビューに答えていたね。
当時まともな車も作れないホンダの技術的でもないヤツに嘘涙で言われるセナもかわいそうだな。
0542音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 09:22:15.24ID:VDM8wAuV0
>>539
いいね
0543音速の名無しさん
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2018/07/15(日) 13:38:52.25ID:ao65hOyC0
>>497
星野の 参った! もうF1に行け! ってのは昔のお約束のセリフなのに
星野のウキペディアを書いたアホみたいなのは そういうのが理解できず
星野は高木に敗北宣言して翌年引退した なんてめちゃくちゃなことを書く
今って謙遜とか相手を立てて言ってることを そのまま受け取る池沼みたいなのがいて怖いw
0544音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 16:06:48.24ID:yaW8SLYP0
先日のイギリスGPのピットにフランク居たな

>>543
お約束と言うか
こんな所で油売ってないでさっさと行けよ、勿体無い
ってのはあるんじゃない、自分もF1行けずに後悔してた訳だし

敗北宣言とか流石にあれだけど
0545音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 20:55:23.31ID:2z20DINx0
星野は日本一速い男。高木は新日本一速い男。つまり世界では通用しなかったのさ。
0546音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 21:28:22.84ID:zRZ5kW7K0
実際のところ、F1ドライバーの運転技量の差ってあるん?
セナ、プロスト、シューといえども3流チームでは優勝はおろか、入賞もできないだろうな。

要は、トップチームへ移籍できるための政治力とコネが必要ってことか。
0547音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 21:46:43.92ID:3q0ulxg30
下位カテゴリーで勝ち上がっているから3流のマシンに乗る必要性がなかっただけじゃない?
0548音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/16(月) 00:19:33.26ID:Md1W6ONm0
技量差が無いんだったら
高いギャラ払って乗せる必要なんて微塵も無いんじゃない?
0549音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/16(月) 00:21:39.39ID:dzipQunP0
1流チームで優勝はおろか入賞もままならないドライバーもいるからな
0550音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/16(月) 01:19:53.10ID:OUedFSK80
スルーしたいところだが、プロストとアレジがフェラーリで組んだとき見てないのかな?あれほど違うとは思わなかったよ。
0551音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/16(月) 12:47:50.88ID:DRMryVug0
>>546
クソ遅かった数年前第2期マクラーレンホンダ見てそう思えるなら消えろ。
アロンソとバトンじゃなければポイントすら取れてないわ
0552音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/16(月) 13:32:02.77ID:y7MSLvZF0
運転技量とか言ってる時点で、お子ちゃまだろw

セナなんてクソみたいなチームで入賞してることも知らんのか
0553音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/16(月) 18:36:07.72ID:4+PRd24x0
トールマンは後にベネトンになるチームだから二流の中ではしっかりした方かも
マシンは天才ロリー・バーンが手がけていたし
0554音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/16(月) 22:38:59.51ID:FMQEQcZu0
トールマンがクソマシンじゃなかった事はセナが証言してる
チーム(マネージメント)はクソだった、とも
トールマンに参加するまではマシンがクソでもチームはクソじゃないと思ってたが実際は逆だったとさ

同じ時代のクソマシンでの偉業つったらティレルで2位フィニッシュのブランドルが一番凄いんじゃないかな
0556音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/24(火) 18:13:03.04ID:E2OFwtB+0
94のウキョーだよ ドイツグランプリ
まともに最後まで走れば勝てたかも
0557音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/25(水) 01:00:07.39ID:XJ834vBr0
ヤマハが勝っていたらF1の歴史は変わっただろう。
0558音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/26(木) 23:37:48.18ID:EHQ1eZHn0
1997年のハンガリー、アロウズ(ヒル)に優勝してほしかったな。残念。
0559音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/27(金) 01:52:12.71ID:PD/ikADC0
ああ間違いなく歴史が変わったね
0560音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/27(金) 05:28:57.21ID:PRa4c/4p0
あの頃のF1はたまにスチュワートが勝ったりして面白かったねぇ。
0561音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/27(金) 05:47:02.99ID:9K6bPSt20
スチュワートなるチームがあったけど、勝ったことあったの?
0562音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/27(金) 08:18:22.61ID:S97k9K190
>>561
ジョニーハーバートで勝ってるよ
0563音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/27(金) 08:31:20.86ID:2IoY8b2d0
>>560
リジェ「せやな」
ジョーダン「せやな」
0564音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/27(金) 08:40:32.76ID:S97k9K190
よくよく考えるとスチュワートって現赤牛か。
0565音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/27(金) 09:10:43.80ID:2IoY8b2d0
>>564
ホンダ(旧タイレル、BAR、ブラウン)も現ベンツ嬢
0566音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/27(金) 10:33:02.73ID:Mp9inFN50
そうだね 
さすがのエイドリアンもフォードエンジン時代は勝てなかった気がする(詳しい人よろしく)
0567音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/27(金) 12:35:36.18ID:cyJbDdZm0
>>562
ジャガー買収が決まった後だからな
アレは熱かったよね
最高のプレゼントだよ
0568音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/27(金) 23:06:57.50ID:NTGrfVHJ0
>>566
エイドリアンはF1で結果出す前の1985年にチャンプカーのデザインして
アルアンサーSr.御大をINDY500優勝&チャンプカーチャンプにしてるけどな
それもフォード(コスワース)エンジンでな
0569音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/28(土) 01:01:55.74ID:/xDnJKCZ0
すげ〜
サンキュー
0570音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/28(土) 22:51:49.40ID:QcKrh4DM0
>>562
そうやって見ると分かるが勝てるドライバーなんだよな
勿体無い
何でこいつをWCにしてやろうと動かなかったんだろう
顔が好きだった
ポポンS嬢で下痢を引き起こしたよな
0571音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/29(日) 00:50:12.20ID:GJfCCtRY0
ハーバートは事故で足痛めなければチャンピオンになってたでしょ。
それが有っても勝ってたわけだし。
0572音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/29(日) 01:28:35.01ID:Qf8t7d9d0
ハーバート、怪我がなかったらチャンピオンなってたって話言う人結構いるけど、
わかんないでしょ。
もしアレジが90年に同じような怪我しててみ。
あの怪我がなかったらチャンピオンって言う人いっぱい出てくるよ。
0573音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/29(日) 01:32:25.82ID:WtWgzh5+0
アレジは怪我してなくても1勝止まり
それに対してハーバートは怪我をしてても3勝を上げてる
0574音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/29(日) 01:33:57.45ID:nTmZ3PsV0
チャンピオンはどうか解らないけど、もっと勝てたと思う。
92年からの5年契約が運のツキ。
0575音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/29(日) 02:13:29.38ID:4o0TYU630
いやだからもし90年にアレジが怪我してたら、
怪我してなくても1勝どまりかどうかわかんないじゃん。
ハーバートだって怪我してなくても3勝どまりだったかも。
0576音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/29(日) 10:19:14.88ID:HzNWAlAA0
怪我云々より、フェラーリやベネトンにいながら1勝しかできなかったアレジと
あちこち渡り鳥をしながら3勝したハーバートの違いだと思うけどな。
てかアレジはどうでもいいw
0577音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/29(日) 10:23:43.06ID:lzQY7UZ20
>>558
あそこで勝っていりゃ、アロウズも考え改めて引き続きヤマハエンジン使っていただろうなぁ…。鈴木の実況も大爆発していただろうけど。
0578音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/29(日) 11:24:17.67ID:jYA4ooML0
>>570
ナニーニとかクビサとかと同じで
F1で走るには大いに影響する怪我してるからな・・・
それもF1に来る前にさ
そういうハンディキャップが安易にWCになれる程F1は温くない
なのでハーバートをWCにしようとバックアップ無かったのは致し方ない
その中で結果残したハーバートが凄いだけの話
0579音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/29(日) 13:28:59.61ID:KHf0pLLc0
>>577
エンジンのパフォーマンス云々ではなくヤマハから金引き出そうとして失敗しただけの話だと思う
TWRが買収したハートエンジンにヤマハのバッチ
ジャッドと別れてハート組んでやって
上記の2つ話があってどっちの話が真実なのか判らんけど(どっちの話もあったのかもしれん)
とにかく財政的に逼迫してて何とか自分の所に金を回したかったのは間違いないと思う
0580音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/29(日) 16:46:26.09ID:GJfCCtRY0
ハーバートと言えば91年マツダのルマン制覇時のドライバーのイメージが強いな。
最終ドライバーとして2スティントを担当し、ゴール後に立てないほど消耗してポディウムに上がれなかった。
0581音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/29(日) 18:07:13.32ID:TEAJ88sR0
>>580
何年か前にポディウム上げてもらってたね
こう言う粋な計らいは好きだわ
0582音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/29(日) 21:38:37.06ID:3Q/r5EvA0
ハーバートは睡眠間隔がF1開催に合わせてあった上にレース前10時間は
何も食ってなくてレース中も英国のカップ麺「ポットヌードル」しか食べられ
なかったからぶっ倒れたと言っているなw
0583音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/29(日) 22:16:23.38ID:Lt9HunKG0
>>573
よく考えると、アレジよりハーバートの方が上じゃん。チームメイトだったときはアレジが上に見えたけどw
収入はアレジの方が何倍も高いだろうね!
0584音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/29(日) 22:32:20.68ID:WRVfLY0B0
>>578
運命だなぁ
仕方ないという言葉以外出ない
マクラーレンに乗ってたらまた違った人生だったのだろうな
0585音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/29(日) 22:35:36.48ID:6lOovh8e0
94年にマクラーレンに乗れるチャンスがあったんだよね。
プジョーエンジンで不調な年とはいえ、ハッキネンとのコンビが見たかったよ。
0586音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/30(月) 01:14:37.63ID:PuQdhJvO0
94年のマクラーレンのシート予想って2月末ぐらいまで
ハッキネン/ダルマス?ブランドル?アリオー?とか混沌としてたな
0588音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/30(月) 04:27:36.22ID:GA8YTfvF0
93年ウィリアムズにハッキネンがすんなり乗れてたら、もっと早く大成していただろうと思う。
0589音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/30(月) 10:36:01.89ID:RC3CO8ut0
>>588
それはあるかもしれん。
同時にフランクとうまくいったとは思えんから、
微妙な成績で追放されてそのあと二流チームでお茶を濁す路線になった可能性もある。
0590音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/30(月) 11:05:07.85ID:IiHLT+Pl0
フランクとは合わなかったかな?
いまいちフランクの好みって解らない
0591音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/30(月) 13:07:41.17ID:jLsT5/9m0
「アラン・ジョーンズのように走れ」がフランクの口癖
0592音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/30(月) 14:00:01.30ID:2cuSFE7S0
マクラーレン94年にブランドル、95年にブランデルが乗るとは思わなかったな。
0594音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/30(月) 19:34:22.82ID:WArcpD840
>>589
フレンツェンと同じ道を歩んだかも知れんなあ。
遅咲きだったけどマクラーレンで正解だったと思う。
引退が早すぎただけでさ。
0595音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/30(月) 20:12:51.22ID:IiHLT+Pl0
ブーツェンはダメだがパトレーゼはOK。
俺いまだにこの価値観が解らないのよ。
0596音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/30(月) 22:25:31.73ID:UqXnfMko0
パトレーゼはジューイッシュだから、謎の資金が入るとか
0597音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/30(月) 23:00:33.12ID:nsUYDmza0
パトレーゼはクルサードとキャラ被ってた気がする。
結構自爆してたし、たまに目立つものの主役になれず脇役が適役ってなとこが。
0598音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/30(月) 23:23:45.80ID:pHbsuREP0
パトレーゼはチームから好かれたんだよ。ブーツェンは結果を出さなきゃいけない状況において結果が出なかった。
0599音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/30(月) 23:30:29.17ID:YUTeKRct0
ブーツェンもベネトンじゃ好かれてたんだけどね
あれ(堅物ウィリアムズで3勝)以上の成績を残そうと思ったらファンキーなベネトン連中と一蓮托生する道しかなかっただろうね
0600音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/31(火) 00:16:13.60ID:Jm1QVzC40
>>597
何だかんだでクルサードの方がチームメイトに脅威を与えていた気はする
個人的にはかなり速いドライバーだったと思うけど、ネタ要素があまりにも強すぎて過小評価されてた
野球でいうとこの宇野みたいな感じ
0601音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/31(火) 07:49:04.89ID:MemSB+vD0
クルサードがマクラーレンに長く居れたのは実力があるのにチームメートをサポートしたからじゃないかな?
0602音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/31(火) 17:51:37.85ID:WgCwPGEc0
>>592
ブランデルって何で96年のレギュラーシートがなかったんだっけ
マクラーレン出されても他のチームに行けそうなもんだが
本人が断ったのかな
0603音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/31(火) 18:31:25.81ID:MemSB+vD0
ブランドルとモデナをまたチームメートで乗せたかった
0604音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/31(火) 19:02:41.29ID:ryLSLMZy0
ブランデルは右京に負けたあたりから評価が下がった。中堅以下のチーム、96年はスポンサーないドライバーは殆ど乗れなかったんじゃないかな
0605音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/31(火) 20:11:05.27ID:FG/8m9in0
>>602
1996年にクルサードが来るさーどなので解雇された
のでCARTに移籍
チームがパックウェストだから中堅で平凡なチームなのに
何故か1997年のマシンだけ速くて覚醒
ポートランドトロントフォンタナで3勝してランキング6位
しかしラグナセカで1勝のチームメイトのグージェルミンはランキング4位という

当時はF1では微妙なザナルディがチャンピオンになったり
Cフィッティパルディやモレノでも優勝できたり
F1よりもレベル低かった感が
まあブランデルのキャリアハイは1992年のルマン制覇でFA
0606音速の名無しさん
垢版 |
2018/07/31(火) 21:20:10.45ID:oGzWJyXJ0
てかタキのセカンドだったパピスも勝ちまくっているし
0608音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/01(水) 00:29:42.40ID:KETb8MVz0
F1で失敗組が活躍したCARTがレベル低いって見方もあるとは思うけど
個人的には、腕でなんとかなる分、CARTが面白かったな。
ザナルディにしても、あんなに活躍するなんてロータス時代は想像もできなかったしね。

このスレタイ当時のF1って、ベネトン、ウィリアムズ、マクラーレン、フェラーリ
みたいに、一部のチームしか勝てなかったけど(それは今もそうか)
CARTは弱小チームでも勝てたのが楽しかったよ。

高いレベルで争ってないから弱小でも勝てるチャンスあったんだと言われれば、それも否定はできないけど
常に下位を走ってるドライバーもいたので、決して誰でも勝てるとは思わなかった。
0609音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/01(水) 00:47:44.67ID:CTcy4Dpg0
F1でレギュラーだった人はほとんど1勝はあげていたからな
野田中野虎が表彰台すら上がれないのに苦虫を潰していたわ
0610音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/01(水) 01:09:05.77ID:b0jaGLNu0
両方を経験して、それぞれの違いや印象を語ったドライバーっていないんだっけ?

レベルの差といってしまえばそうなのかもしれないけど
F1のほうが色んな面でシビアで、CARTはより開かれた世界なのかなと個人的には思う。
まあ、そんなにCARTを観たことがないのであくまでイメージですが。
0611音速の名無しさん
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2018/08/01(水) 02:13:42.98ID:CTcy4Dpg0
CARTとIRL分裂時でレベルは下がっていたとはいえ、ピケに殴られたことしか名前が残っていなかったサラザールが
インディ500でフロントローから表彰台に上がっていたもんな
0612音速の名無しさん
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2018/08/01(水) 02:18:33.97ID:yTy1pedP0
ジャックがやる事はやったよ、とか言いながら98年にアメリカへ帰ってたら伝説になってたと思う
0613音速の名無しさん
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2018/08/01(水) 08:31:21.03ID:yy18hPhx0
>>605
確かに!見とけばよかったなぁCART。
比べるとF1は波乱が少なくてつまらないね。
0614音速の名無しさん
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2018/08/01(水) 10:17:04.41ID:yNOR0aez0
>>607
確か1勝している
>>605のラグナセカは間違いで確かバンクーバー辺り
0615音速の名無しさん
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2018/08/01(水) 10:19:03.45ID:yNOR0aez0
>>606
パヒスも安定してカCARTで活躍してたけど
確か3勝ぐらいしかしていなかったような
ブランデルとかわらん
0616音速の名無しさん
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2018/08/01(水) 11:42:01.16ID:LQWeScFr0
服部、中野、虎
同じチームだったけど、先人二人が開幕前に足をパッキリ折ってしまいオーナーがトラウマ
虎にはアンダーのセットしかやらせて貰えなくて
随分と苦労したらしい
0617音速の名無しさん
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2018/08/01(水) 18:33:22.65ID:KtqoeUK20
>>616
3人とも同じチームだったの!
中野はホンダ系かと思っていた
服部までCARTにいたとは…
0618音速の名無しさん
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2018/08/01(水) 18:34:56.86ID:KtqoeUK20
>>616
3人のうち誰が安定して速かったですか?
0620音速の名無しさん
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2018/08/01(水) 23:33:21.52ID:LTxtenHa0
>>619
同じチームなんですか?
0621音速の名無しさん
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2018/08/01(水) 23:41:57.46ID:yTy1pedP0
F1だってホンダとトヨタ、ルノーやメルセデスも積んだチームがあるからな
0622音速の名無しさん
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2018/08/01(水) 23:42:26.65ID:2sgHZUUp0
ホンダがCARTに力入れた時、最初に推したのが服部でその後中野だったか
ウォーカーレーシングがホンダからトヨタに替えて、ドライバーは中野から虎になった。確かこんな感じか
0623音速の名無しさん
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2018/08/02(木) 02:29:16.77ID:AsX1hPpG0
同時期ではないのかな
0624音速の名無しさん
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2018/08/02(木) 12:53:58.19ID:b2sd2Mjz0
>>622
そそ、そんな感じ
服部も中野も骨折でシーズンの半分棒に振ってるんだよな

ウォーカーのオーナーは虎の時に
頼むからインディ500に一緒に出てくれ
金はこちらで何とかするから
って懇願されてた。
トヨタF1のテストと日程が被ってたのでインディ断ったけど
0625音速の名無しさん
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2018/08/02(木) 17:49:02.76ID:TWgfnA1Q0
虎のトヨタF1テストはコンディションが悪くてタイムが出なかったんだよな。良くてもダマッタより速かったかはわからんが。
0626音速の名無しさん
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2018/08/02(木) 20:04:26.56ID:QEjL45FE0
虎は英会話が出来なかったから遅かったってホント?
国内では無双だったけど。
0627音速の名無しさん
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2018/08/02(木) 22:02:42.67ID:/3eyqt8+0
速さはあったと思う。英語が出来なかったからメカニックとコミュニケーションが取れずにマシンのセッティングは難があったろう。あとは国内でも一時期後半にミスが多かったが体力面がイマイチだったと言われてる。
0628音速の名無しさん
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2018/08/02(木) 22:45:44.79ID:ATEKyLKU0
>>609
ヨハンソンとか未勝利なので
日本人だけでなくCARTダメな外国人元F1レーサーも居る
しかしテオファビがCART5勝だったり
F1での力関係がそのままCARTでも同じではないのが
0629音速の名無しさん
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2018/08/03(金) 03:56:50.77ID:REhqB/Gz0
野田は口だけゴミだったな。
KARTのときは期待したが。
0632音速の名無しさん
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2018/08/04(土) 02:00:58.65ID:/VkZE1TC0
CARTでファビはワークスポルシェだったよね イルモアに惨敗した
0633音速の名無しさん
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2018/08/04(土) 15:04:29.95ID:Ql5Kfg6Z0
それ以前のブラバム時代でもCARTとF1に掛け持ちで出ていた
F1での代役は弟のコラード
当時ベネトン時代に津川がファビがアメリカ行くか、F1に残るか
葛藤していたとグランプリボーイズという本で書いていた
0635音速の名無しさん
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2018/08/05(日) 18:13:37.98ID:nSTQQawu0
チームが存続してれば乗れた
ただスポンサーが付かなければ野田が乗る直前でチームは破綻する状態だった
多分、フェルスタッペンの契約期間の必要経費は鰤が払ってたんだろうな
確かバーニーもスポンサー見つける手助けとか随分してた覚えが

タキがシムテック断ったのは
自分が払う金額と期限と、チームがどっかに支払う必要があった金額と期限が一致していた
支払った金が車を速くすることには一切使われねぇとかこりゃ駄目だ、退散
という事だそうで

タキいわく「野田は騙されたんですよ」
0636621
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2018/08/05(日) 18:48:33.16ID:yWzmmBb80
>>630
BMWが抜けてたわ
イタリアのエンジンはまだ積んでないんだな
0639音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/06(月) 00:25:56.30ID:DJfw40L30
服部は速いで良いんだよね?
F1やCARTでは結果がでなかったけど
国内時代チームメイトの中谷より速かったのには驚いた
0640音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/06(月) 12:42:34.76ID:iQ6zlohN0
>>639
はっちゃんが日本に戻ってきた時に5五次元の監督からなんか言われたらしいのよ
何言われたのかお互い明かしてないから不明だけど
骨折後何か走りが変わったらしいのね
トラウマなのか判らんけど
それ指摘されて走りが戻ったとか
0641音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/06(月) 20:17:07.17ID:hgd66Mls0
服部と比較と言えばラルフシューマッハだろう。速さはそんなに負けてなかった。
0642音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/06(月) 21:07:47.75ID:sEpuzBIS0
それはなぁ…
サロなんか日本じゃ予選落ちしたりしてただろ
日本の金持ちサンデーレーサーの腕>サロの腕ってことになっちゃうじゃん
0645音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/07(火) 17:53:28.30ID:cd5eLnXj0
サロは金を取ったんだろ
0646音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/08(水) 00:03:38.65ID:JbPgAx5T0
サロってアーバイン並みには速かっただろう。
優勝譲るぐらいだったのだし。
0647音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/08(水) 00:09:50.55ID:DyeAmIVY0
サロより上の日本人F1ドライバーは未だに出ていないし
まぁ日本でさっぱりだったり、契約期間を残してトヨタを解雇されたり、自分から環境にアジャストできる人ではなかったんだろうね
0648音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/08(水) 00:32:01.31ID:iJxRDiXF0
サロがアレジ並みにトップ争いしてファンを沸かせられればもっと活躍出来たはずなのになぁ。
0649音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/08(水) 01:39:17.14ID:xJEsDIrA0
サロとハーバートってティレル、ロータス、ザウバーと結構シート被ってるんだな
ほぼ中堅チームなキャリアで3つ獲ったハーバートはやっぱ凄いね
0650音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/08(水) 01:56:34.36ID:iJxRDiXF0
チームメートはあるの?
意外に面白そうな戦いだな
サロはF3時代ハッキネンと戦ってたというのが名刺代わりだからな。ブランドルのセナと同じだな。ニコとハミルトン。服部とラルフかww
0651音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/08(水) 02:12:28.83ID:rTteuIpW0
サロは速さの波が激し過ぎた
予選3列目からスタートして表彰台争いをしたかと思えば
予選20番手ぐらいに沈んで全く存在感の無い走りをする事もあった
0652音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/08(水) 07:26:59.24ID:XuqNMhYE0
サロは申し訳ないけど華が全くない
その点でもアーバイン以下
ハーバートやアレジとは比べるレベルじゃないな
0654音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/08(水) 08:36:51.38ID:OurUXRg60
ぽっと乗ったサロに優勝を譲ってもらったアーバンを見て、チャンピオンは無理だと思った
その後シンガポールのシューマッハ劇場、鈴鹿のミカシューの異次元の予選を見て確信に変わった(´・ω・`)
0655音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/08(水) 11:38:55.54ID:+MoLkPtx0
サロは嫁さんのほうが好きだった
0656音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/08(水) 11:50:55.86ID:ClwlaoND0
サロは何年か前に日本の地上波でケツ出してたな
昔ピンサロはよく通ったわ
0657音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/08(水) 15:16:22.49ID:cbhuafKE0
>>654
アーバインはフェラーリ行く前の方が速くなかった??フェラーリ加入後走りは大人しくなったけど、
0658音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/08(水) 15:28:11.45ID:iJxRDiXF0
フェラーリ加入後はマシンが合わないんだろう。99年は良かった。シューマッハがいなければね。
サロ嫁👍
0659音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/08(水) 17:17:26.15ID:EkkZGW7i0
アーバインはフェラーリ初戦がシューマッハの前だったでOKだろ
0660音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/08(水) 20:09:29.56ID:p/FnPBjw0
94年当時にベルギーのバリチェロを見て、彼は次代のエースだなと思ったもんだけど
その後伸びなかったね。
0661音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/08(水) 22:02:16.88ID:OurUXRg60
バリチェロは99年のスチュワートの時が一番輝いてたな(´・ω・`)
0662音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/08(水) 22:06:48.57ID:DyeAmIVY0
頭頂部は最初から最後まで輝いていたよ
0663音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/08(水) 22:11:54.15ID:DyeAmIVY0
>>652
華が何を指しているかわからんけど、俺はサロのルックスが苦手だったな
男同士だけど生理的に受け付けない

アレジやハーバート、ハッキネン、アーバインらはかっこよかったからな
0664音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/08(水) 22:25:09.05ID:p/FnPBjw0
将来タイトル争いをするぐらいのスター性を感じたんだけどなぁ。
フェラーリに入ったのが運のツキというか、ミスターナンバー2で小さくまとまっちゃったね。
0665音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/08(水) 22:37:30.08ID:XkZtE9QW0
バリチェロは95年にアーバインにボコられて翌年はブランドルと互角で
緩やかに下降線かなと思ってたからよく持ち直したな〜と思ったよ
フェラーリ時代は年に数回とはいえミハエルを食う走りを披露してくれたし
0666音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/08(水) 23:40:12.97ID:CO2/GUxs0
バリチェロは頑張ったよ。
ナンバー2扱いで最後はミハエルと争いが出来た。
ブラジルで勝ったような気がするし…
0667音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/08(水) 23:49:02.08ID:JbPgAx5T0
フェラーリのナンバー2で輝いたならマッさんだろう。
タイトル寸前まで行ったわけだし。

アーバインも初戦の予選でシューマッハを上回ったのは見事だった。
0668音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/08(水) 23:53:39.09ID:cXYo7HFw0
F310でセカンドロー独占なんて絶対無理だと思った
正確にはF310で予選3位のタイムとかシューマッハー凄いなー、と思いながらメルボルンの初予選を見てたんだけど
それぐらいトーチュウで見たロウンチのF310のフォルムは衝撃的だった
0669音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/09(木) 02:31:20.12ID:Fr9OdhAf0
F310はあれで3勝したシューマッハしか記憶に残っとらん。アーバインは予選がボロボロやろ。2年目には誰かと交代の噂が出ていたし。
0670音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/09(木) 03:04:06.04ID:AKp+rNK80
前年まで5年で2勝しかできなかったのに、いきなり1年で3勝だもんな
やっぱりシューマッハはスゲーやって思った記憶
0671音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/09(木) 06:05:59.08ID:J49nV3bi0
F310を買ってしまったギタリストがいたなぁ(´・ω・`)
0672音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/09(木) 06:50:14.30ID:nvYgYFTl0
F310って見た目で酷く言われてるが、アーバインの平均予選だと翌年よりよかったりするんだよな

だから実際にはそこまで酷いマシンでは無さそう
0673音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/09(木) 07:46:26.95ID:mWdCP5oE0
F310は悪い意味でのバーナードイズムが炸裂してて結構好きだ
0674音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/09(木) 08:42:42.09ID:74hwrcgv0
あの3勝間近で見せつけられたら
そりゃジャントッドも「抱いて!」
ってなりますわ

B194本見ると
フェラーリ移籍は間違いだったと最初はウイリーウェーバー恨んでた?みたいだね
本人はマクラーレン行きたかったとか
0675音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/09(木) 08:54:45.42ID:/mwbKEyO0
バリチェロ、95年マクラーレンの候補になってたろ
0676音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/09(木) 12:46:03.85ID:Jl9IDbY30
>>663
それそれ、ルックスがもうだめ。ミカミカ対決とか煽ってたけど、ハッキネンと一緒にすんなアホ!
と思ってた
0677音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/09(木) 14:21:12.00ID:geBWZWUh0
ミカ・サロはロシアの田舎者みたいな顔をしていたな
小林源文の漫画に出てくるソ連兵を彷彿とさせる
0678音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/09(木) 15:14:27.10ID:LXr1h0wd0
ミカサロみたいな顔した海外の悪役いた
なんの映画に出てたかも忘れた
ロシア人だったような笑
0679音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/09(木) 15:16:53.09ID:LXr1h0wd0
アレジってレース中にぶち抜いた名バトルてなにかあったっけ?
90アメリカも、93カナダも、94日本も、95ヨーロッパも全部抜かれたやつだよね。
0681音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/09(木) 15:21:21.81ID:pS+zWzXz0
     ____
   ,/:::::::::::::::::::::\
 /::::::::::::::::::::::::::::::::::\
 |:::::::::::|_|_|_|_|_|
 |_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
 |::( 6  ー─◎─◎ )
 |ノ  (∵∴∪( o o)∴)
 |   <  ∵   3 ∵>
/\ └    ___ ノ
  .\\U   ___ノ\
    \\____)  ヽ

メガネとニキビをつけたらこんな感じ
0684音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/09(木) 22:39:40.06ID:uz6BBHgz0
イタリアあたりでトップ独走で何かが(ギアボックスかドライブシャフト)壊れてリタイヤしたよね。
フリープラクティスから全開だし、当時のフェラーリは信頼性は決して高くなかったよね。
0686音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/10(金) 12:34:13.52ID:jGV+SOxA0
>>679
まあ、印象に残る場面はあっても結果を伴ってないからこそ生涯1勝なんだよね
0687音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/10(金) 12:57:38.89ID:PKekHEA10
結局90年のマシンでもアレジは13ptsしか獲得できてないんだよな
これにピケが乗ってたらコンスタントに入賞、たまに表彰台で30〜40pts、
スレタイの世代なら怪我前のパニスも派手さはともかくとして相当チームに貢献できただろう
0688音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/10(金) 21:44:52.89ID:NxhXiqGd0
アレジは今のルクレールよりも期待持たれてフェラーリ入りしたんやろうな
でもプロストとは実力差が結構あったな(´・ω・`)
0689音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/10(金) 22:16:24.42ID:XQ/wEVG90
>>687
そのピケが90年ベネトンで2勝、43点だったワケだけど
30〜40点って事は大体同じ結果になったって事?
いや、自分は車の性能についてはよくわかんないんだけど
90年ティレルってベネトンに匹敵するほど性能良かったマシンだったのか
それで13点ではアレジ・・・モレノと大差ないじゃないですか(´・ω・`)
0690音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/10(金) 22:21:50.15ID:XQ/wEVG90
あ、ごめん訂正
90年は後半までモレノじゃなくてナニーニでしたね
0691音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/10(金) 23:03:13.16ID:Dws+pi1S0
あのティレルでピケットと言えどもポイント30-40なんて絶対無理。
0692音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/10(金) 23:12:42.33ID:h4AMPSAV0
B190は90年ベストシャーシと言われてるからね
ピレリとDFRの019で同じポイントはちょっと無理だろう
0694音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/11(土) 23:09:42.46ID:AIq2h4NC0
90年代の最強エンジンはルノーV10なんだろうな。
80年代後半はホンダエンジンだったんだろうけど。
0695音速の名無しさん
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2018/08/13(月) 15:34:45.60ID:fr++C+h40
シューマッハとアレジの息子の対決が見たいな
0696音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/13(月) 17:28:48.09ID:xJtNff4K0
そんなもん見たくないわ
見たいのはセナやプロストやシューマッハのようなドライバーであって、そいつらの甥だの息子じゃない
0697音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/13(月) 18:12:55.31ID:iqPlpQH70
俺もそうだな。
F1は特殊な世界だからか二世が結構いるけど
真のスター性はオリジナリティありきだと思う。
下駄を履かせたヒーローは要らないな。
0699音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/13(月) 20:43:57.91ID:/heQW3750
イモラ冬季テストの貴重なアマチュアカメラマン映像
ヴィルヌーヴカーブからトサ進入への観客席視点でのブレーキング等迫力あり
個人的には共にこの数ヶ月死ぬラッツェンバーガーとセナが同時にトサを抜けていくとこで涙が出て来てな
https://youtu.be/uvJyAj1xHkQ
0700音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/14(火) 03:09:12.56ID:JJKVdeMS0
>>694
1995年の17戦16勝のルノーエンジンは
1988年の16戦15勝のホンダエンジンを勝率で上回ってるから
ある意味ルノーエンジンはホンダエンジン以上の最強エンジンといえる

しかし両シーズンとも全戦勝利を阻止したフェラーリエンジン
0701音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/14(火) 03:55:22.61ID:s0tbQDap0
90年代のルノーエンジンが最高峰だったのは異論ないけど
総レースの母数が違うのに勝率で比較しても意味ないじゃん。
2チームで16勝したのと、マクラーレン1チームで15勝したのでは意味合いも違うし。
0702音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/14(火) 16:30:58.78ID:tMNTkfoa0
だな。上位2チームに供給して四人で成し遂げたものと、マクラーレンの二人で成し遂げたのでは意味合いも変わってくる。
0704音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/14(火) 23:32:20.94ID:MNWL/CYm0
>>701
ロータス「」
ピケ「」
中島「ホンダエンジン最高っす!」
0705音速の名無しさん
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2018/08/15(水) 22:21:20.76ID:FPqGl+7c0
すみませんこっちで質問してもいいですか?
質問板で質問しても分かる方いないようなので、、、
時代がちょうどここと合ってるんです
0706音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/15(水) 22:54:19.68ID:tzAMJBdS0
書いてみればいいじゃない

長文バカが適当にググって適当な回答してくれるよ
おまけにどうでもいい妄想長文も書いてくれる
0707音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/15(水) 23:08:14.69ID:FPqGl+7c0
タイムコントロールがタグホイヤー時代のF1について質問です
当時から疑問に思っていたのですが、あの頃のF1の予選を見てると、コントロールラインを通過したときと実際のタイムが止まるのに妙な差があるように映像では見えました
あれはどういう仕組みでそう見えるのでしょうか
https://youtu.be/2xlToyASNIc
0708音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/15(水) 23:13:12.23ID:aOPJuq9A0
難しすぎる質問や 
バリチェロの胸毛は同時代ナンバーワンだったのか程度にしてくれ…
0709音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/15(水) 23:39:23.56ID:F9MbYYxk0
>>708
その質問に答えられるのかお前はww
0711音速の名無しさん
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2018/08/16(木) 09:58:39.42ID:sOmqK12c0
この10数年後に怪我で植物人間になるなんて誰が想像しただろう
しかもレースでじゃなく遊びのスキーで
運命って残酷だね
0712音速の名無しさん
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2018/08/16(木) 14:13:48.89ID:s5DOj7Fu0
ヤラれたらヤリ返す
やっぱりこの時代の予選は良いな

>>707
タイムを計測し順位を出して画面に差し込む
この処理全体に0.5程度のラグがあるんじゃない?
0713音速の名無しさん
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2018/08/16(木) 15:09:11.61ID:z++Z4sL90
>>712
これ計測始まる時はわりと映像(ライン通過するとき)とタイムがピッタリに始まってるように見えるんですよ
これ以外の他の予選とか決勝とか見てると
なんでタイム計り終える時だけ妙なラグが出るんだろーって思ってます
0714音速の名無しさん
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2018/08/16(木) 19:33:54.12ID:qKD8G3720
>>711
因果応報
日本人にとっては別に違和感はない。
現役時にやりたい放題悪行を重ねたのだから、その報いを受けて当然であろう。
0715音速の名無しさん
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2018/08/16(木) 21:04:31.59ID:Lt0uL+v70
そういうバチが当たったみたいな考え方は与しないな。

ドライバーはスピードに対する感覚が麻痺しているのか欲してるのか
引退後もスピードに刺激を求める傾向があるのかなと思う。
ただ、現役時代と比べて加齢によってスピードに対する反応が鈍くなっている。
そこに落とし穴があるのかなと思う。
0716音速の名無しさん
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2018/08/16(木) 22:08:14.02ID:NvnEY2ab0
>>715
うん 運じゃない スピード狂の罠だな
0717音速の名無しさん
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2018/08/16(木) 22:22:28.58ID:8C5l0pgN0
バーガーの鈴鹿10年レコードラップにしても最初は1'34'699だったのに後に1'34'700に変わったんだから全幅の信頼を寄せるのはどうかと
0719音速の名無しさん
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2018/08/16(木) 23:12:23.34ID:AXuXmYlB0
94のブラジルの予選、
セナのタイムは中間がおかしくなかった?
0720音速の名無しさん
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2018/08/18(土) 00:49:35.49ID:79WIFFJa0
94年マクラーレン・ランボルギーニの期待が高い時期があったように思う。
しかしランボルギーニはモルビデリのインタビューでフェラーリよりパワーがなかったと語られている。
マクラーレン・フェラーリなら意外に闘えたのではないかな。
0721音速の名無しさん
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2018/08/18(土) 09:32:27.85ID:trPCZvQH0
ハッキネンがテストしたら爆発炎上したランボ
セナとハッキネンが「凄い爆発だったね」と語り合う
ほのぼのエピソード
0722音速の名無しさん
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2018/08/18(土) 13:22:13.18ID:5hpbiR7E0
ランボは93年に結構本腰入れて開発しだしたら感じ
ラルースの予選グリッド見てると悪くなかったと思われるけど
0723音速の名無しさん
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2018/08/18(土) 23:21:31.47ID:fj8tTDAX0
供給先がリジェとかラルースとかしょぼいとこだった事もあり
正直ランボルギーニエンジンへの期待度とかは低かった
それだけにマクラーレンに載せたらどうなるのかは見てみたかったけど
0724音速の名無しさん
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2018/08/18(土) 23:25:46.28ID:w4vjPtyF0
クライスラーから資金が引っ張れる見込みもあったみたいだしね。
0725音速の名無しさん
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2018/08/18(土) 23:59:01.35ID:Pdfat0Ni0
あとジャッドV10のパワーがホンダV10並にあったと書いてあった。
俺の中ではスクーデリアイタリアは表彰台はあるけど速くはない印象だよ。
0726音速の名無しさん
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2018/08/19(日) 02:39:06.11ID:7yLQ3vW10
ジャッドV10はそこまでパワー無いでしょ。
軽いという強味はあったそうだけど。
0727音速の名無しさん
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2018/08/19(日) 03:29:20.80ID:S25R/g/I0
軽く作れるなら重量増加に目をつぶればパワーアップもできる道理だ
0728音速の名無しさん
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2018/08/19(日) 05:01:42.98ID:alJhHceF0
実際ヤマハが1年位かけてイイとこ迄持ってったね
内容的には重量増加と言うか
冗長性を持たせてる部分を削ったのと
カスタマーでは使えない様な高い素材に変更
それでフリクションロス低減したのが主だけど

開発当初のジャッドおじさんの言い分だと
「ホンダの予算の1/10で90%の性能を引き出した」と
まぁこの残り10%上げるのが大変な訳ですが
0729音速の名無しさん
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2018/08/19(日) 08:19:12.15ID:Ni2KpGNg0
ジャッドGVがハイパワーなわけではないだろ。
91年のホンダV10がパワーないだけで。
0730音速の名無しさん
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2018/08/19(日) 08:31:49.42ID:+DFR6Uu/0
パワーなかったっけ
重くて足を引っ張ってる印象はあるけど
0731音速の名無しさん
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2018/08/19(日) 14:03:38.23ID:foi3A6R+0
ポルポルV12「デカくて重くてノーパワーな俺が最強」
0732音速の名無しさん
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2018/08/19(日) 14:22:48.56ID:EklCVBmL0
日野やコマツ辺りにエンジン造らせたらパワーだけは凄いものが出来上がりそうな気がしたな
0734音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/19(日) 20:03:37.46ID:Ou4kqBzd0
いすゞ・P799WE 158kg
糞重エンジンと言われたホンダRA122Eより8kgも重いw
0735音速の名無しさん
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2018/08/19(日) 22:38:23.45ID:GQZyZCCA0
>>729
誰がハイパワーと主張しているのかな?
0736音速の名無しさん
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2018/08/20(月) 20:08:23.18ID:0QNQMlJN0
>>729
なんで91年のホンダV10はパワーなかったの?
前年のチャンピオンエンジンだよね?
0737音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/20(月) 20:27:13.03ID:BAOiY+L/0
パワーあったと思うけどね。
とはいえ、1年落ちはF1の世界だと後退を意味するから。
加えて、ティレルのチーム力的に重いホンダV10に合わせたマシンを作れなかった。
0738音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/20(月) 21:21:21.27ID:mMO787pL0
ハーベイ先生離脱前までは走れていたよティレル020
0739729
垢版 |
2018/08/20(月) 22:35:55.09ID:DdLU3bio0
RA101Eについて詳しくはグランプリ出版の「日本のレーシングエンジン」読めばいいと思う。

トップワークスエンジンじゃなくてカスタマーエンジンを目標に作り直しているから。
使い捨てじゃなくて2レース毎にリビルト繰り返していく設計と運用だったし。
0740音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/21(火) 00:50:12.16ID:F4K6dvSj0
それでもモデナいわくあのエンジン(RA101E)は最高だ!
だそうだから
トルクがすごいとか言ってたかな?
ライバルの批評だがRA100Eに関してもブーツェンが車体の問題点をホンダエンジンのトルクが補ってるとか言ってたな
0744音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/21(火) 20:57:15.54ID:F4K6dvSj0
>>741
92年の夏ごろのインタビューだからヤマハV12も比較対象
一応

>>742
それは俺もどこかで読んだな
中嶋の要望だった、とか読んだ気もする
それと関係あるかわからんが中嶋が3→2→3といける所を3でいけるのは楽と言ってた
0747音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/22(水) 00:30:19.05ID:tEeIc/Sd0
ナカさんとか、ドゥカさんとか無駄に敬称を付けます
知り合いか馬鹿
0748音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/22(水) 16:48:40.98ID:2I6M577v0
ヤマハだけだなV8、V12、V10とやったのは。
0749音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/23(木) 03:26:54.06ID:wATwcZ5W0
97年右京がアロウズヤマハ行く話あって、ナンバーツー待遇拒否ってポシャったって、ベネトン行き話ポシャらせた時と変わってねー、と思った。

んで後になって羨ましかった、と言われてもねぇ。
0750音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/23(木) 12:37:31.43ID:RRmdWRaO0
>>749
それザウバーじゃね?
96年が実質ほぼセカンド扱いで色々辛かったんだってよ
だからセカンドは絶対に拒否だった
ミナルディ行きはブリからチームの再建を任されてて、シューマッハも「その方が良いよ」と賛同してた。
ブリはすぐに手を引いちゃったけど
0751音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/23(木) 13:39:43.30ID:qa8p8tnA0
右京のアロウズ行きの話ってあったの?
最近のインタビューでは、クルマが羨ましかったって話はしてるけど。
0752音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/23(木) 23:41:27.09ID:3V+bh9qo0
>>751
ヤマハが「右京も如何っすか?」とプッシュしたって噂は有ったが
TWRからお断りされたと聞いた。
相手はディニスだから銭戦力で相手にならんな
0754音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/24(金) 13:22:31.29ID:dXRrCC3K0
>>750
1996年末だと
Mシューマッハはフェラーリ
ブリアトーレはベネトン
Mシューマッハとブリアトーレが1996年以降も絡み有ったとは
0755音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/24(金) 20:27:04.16ID:okdPaz820
ブリから誘われたうきょーが顎に相談したって話でしょ
それに仲違いしていなければ、チーム違っていても挨拶や会話くらいあるでしょ
0757音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/25(土) 12:47:22.69ID:wnFLhEeB0
右京がヒルと組んだらボコられて終了だったろうに
0758音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/25(土) 20:03:33.49ID:DwXlEoYo0
>>757
ヒルはシーズンで数戦覚醒するけど
その他はほぼ空気な事多いから
右京も数戦はヒル圧倒するかもしれない
トータルではヒル勝つと思うけど
0759音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/25(土) 22:16:18.71ID:u8ius44s0
当人はディニスよりは成績を残せたはずと言ってる。
ヒルに張り合えるとは言ってない。
0760音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/25(土) 22:18:36.21ID:5zZ0gtdz0
結局97年はヒルにとって株を上げたのか下げたのかよくわからないシーズンだった
ハンガロリンクばかりクローズアップされがちだがディニスを圧倒したとは言い難かったし
あの年のヒルはリザルト的にも俺の中では90年カペリぐらいのイメージ
0761音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/25(土) 22:50:10.92ID:u8ius44s0
ヒルは良くも悪くも淡々としていて、状況なりの仕事をするタイプなんだそうな。
潮目が悪いと覇気がなく、雰囲気が良いとやる気を出す。
周りを伺いながら行動するタイプみたい。
リーダー気質はないな。
0762音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/25(土) 22:52:10.35ID:HEdX0qSI0
>>759
ペドロ・ディニス舐めんなってw
フォルティの頃とかはどうしようもないくらい遅かったけどヒルに学んで立派な中堅ドライバーになった
しかも莫大なスポンサーマネーも持ち込める
勝ち目ないよ
0764音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/25(土) 23:09:08.14ID:HEdX0qSI0
右京ってペトロフの事もとことん腐してたけど彼は表彰台に乗ってるから
0766音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/25(土) 23:14:09.17ID:HEdX0qSI0
まず右京は94年の一時が良かっただけ
そして決定的に安定感が足りない、ドライバーはチェッカー受けてなんぼ
あなたの愛車遍歴みたいなおぎやはぎの番組で言ってたが彼は自身が恵まれた環境で無かった為に過度に妬みが強い
0767音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/25(土) 23:50:32.77ID:5zZ0gtdz0
94年の右京は口だけは達者な営業マンみたいなもんだったからな
顧客と会話が弾んでも商品は買って貰えない姿といくら予選で速さを見せてもポイントをチームに持ち帰って来られない姿が重なる
0768音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/26(日) 11:34:53.82ID:bIlDbQ/x0
93の亜久里もな。
マクラーレン製アクティブ積んで予選も早くなったのに全くポイント取れず。
0769音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/26(日) 12:28:09.52ID:DKsYek7b0
右京の場合、大体マシントラブルだったからわからんでもない
0770音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/26(日) 12:49:57.02ID:ksAFCZaF0
何気に亜久里は92年以降は結構戦闘力のあるマシンで戦わせて貰えたのにな
英田でジョーダンから代打で出た時久々なのに結果なんて出せねぇよwみたいな事のたまってたが
同じくモナコで代打出場のチェザリスはいきなり4位入賞だったから言い訳でしかなかった
0771音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/26(日) 14:51:41.25ID:dRjCaiHN0
>>770
ベテランのアルボレート、ワーウィック、ブランドルにも、若手のパニス、バリチェロにも
問題なく遅いしミスも多かったから話にならなかった
チームメイトで対等だったのは、ベルナールただ1人だった
0772音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/26(日) 15:32:38.47ID:hXJnHJ4k0
さすがに亜久里と右京は同じじゃない。
94年の右京は本物だったよ。
それこそブランデルが自分の体型を言い訳にするぐらい。
0773音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/26(日) 16:42:12.82ID:LsFtBP6z0
94のティレルに亜久里が載っても電気系がどーのこーので全戦リタイアだろう
0774音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/26(日) 17:53:13.70ID:dRjCaiHN0
>>772
右京>ブランデル=ブランドル>亜久里 だから、右京の方が圧倒的に速い
ただし、サロに負け続けたからドライバーの評価としては今一
0775音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/26(日) 18:05:27.42ID:776SkO7B0
ひでー序列だw
ブランドルのランキングの推移を一度ちゃんと見てから来い
0776音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/26(日) 18:28:27.68ID:mUjrauuE0
  亜久里               右京           琢磨
90ラルースで表彰台       94ティレルでキレキレ  04BARで表彰台
91ラルース             95ティレル         05BAR
92フットワーク           96ティレル         06スーパーアグリ
93フットワーク           97ミナルディ        07スーパーアグリ
(フル参戦終了 以降スポットへ)   (引退)        (08途中撤退 そのままF1からフェードアウト)

「一度印象的な活躍をすると その年の貯金で3年はF1に乗れる」
説を唱えてみる
0777音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/26(日) 18:39:13.41ID:ksAFCZaF0
中嶋悟
89 アデレードでFL、終盤まで3位パトレーゼに肉薄
90 ティレル
91 ティレル
引退


証明終了
0778音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/26(日) 18:42:53.46ID:776SkO7B0
中嶋は乗りたければ乗れたんでないの?
自分から辞めただけで

そりゃ続けてても醜態晒しただけだろうけどさ
0781音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/26(日) 18:56:10.40ID:4dF8vgui0
改めて見てアホなこと書いた
A=B、B=CならA=Cに違いないって理屈ね
0782音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/26(日) 19:39:40.06ID:5ydop4sH0
右京もミナルディだったら98年も乗れたんじゃないかな?
0783音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/26(日) 22:11:32.12ID:b02cCYnI0
右京に負けたブランデルは翌年マクラーレンに乗ったな。右京ももっといいクルマ乗れてたらな。
0785音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/26(日) 23:24:29.33ID:mUjrauuE0
マクラーレンのブランデルといえば
鈴鹿でトンデモなタイムをたたき出して予選ビリッケツだったことがあったな
0786音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/27(月) 03:48:16.13ID:CIiCXVuE0
右京は翌年もティレルで一旗揚げたい気持ちも強かったんだそうな。
それを自惚れと呼ぶか、男気と呼ぶか。
0787音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/27(月) 12:44:12.20ID:3ALrxgw60
>>761
ハンガロリンクでトラブったら
「ねぇどうしたら良いの!?!」って無線で超狼狽してて
無線聞いてたヤマハのエンジニアとか浜島さんとか
「ぇぇ〜WCなのに…」(・・;)
と驚いたとか
0788音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/27(月) 12:55:05.62ID:3ALrxgw60
右京ベネトンの件は断ったと言うか
保留にして持ち帰って相談したらJTに反対され
ティレルへの違約金も各所に相談したが用意出来ずに断念
ブリもその件は手を貸さないから自力で解決してくれってスタンス
サインしてたらゴタゴタしたけど最終的には乗れてただろう
って話
ちなみにミナルディからは慰留されてたよ。
お前の望む様にイギリス人エンジニアも雇うから何とか残ってくれって
0789音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/27(月) 15:56:31.20ID:aUC4GjjQ0
>>787
浜島の話は話半分に聞いたほうがいい。
こいつはすべてがミハエルマンセーなんでそれ以外のやつを馬鹿にする傾向がある

ワールドチャンプだろうがなんだろうがマシントラブル出たらそりゃ現状把握のために質問くらいするだろ。

その意図すら読み取れんかったのが当時のヤマハと濱島だったって話だろ
0790音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/27(月) 19:50:30.37ID:QxNF0HPy0
結果を出せなかったカミカゼの話はもういい。
第一ベネトンの話だって本人は否定してるし仮に乗れてたとしてもB195だろ?絶対に乗りこなせてない
0791音速の名無しさん
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2018/08/27(月) 21:01:02.09ID:zHVJSIN70
B195といえば、なんか95年てレースの記憶が薄いな。
シューマッハ独走だったんだっけ?
94年の衝撃が強すぎたからか、95年は実況席が鬱陶しかったぐらいしか覚えてない。
オウムや震災のインパクトも大きいからかな。
0792音速の名無しさん
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2018/08/27(月) 21:09:57.96ID:Hb0EjiCl0
ヒルが2回B195に突っ込んだのとカナダのアレジ位はぱっと思い出せるな
0793音速の名無しさん
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2018/08/27(月) 21:15:13.44ID:zHVJSIN70
あぁ、そうか。
アレジの優勝があったね。
言われてみると思い出せる。
0794音速の名無しさん
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2018/08/27(月) 21:17:20.63ID:sQm0uscN0
アレジの初優勝は結構覚えられている
ハーバートの初優勝もそこそこ覚えられている
クルサードの初優勝は・・・orz
0795音速の名無しさん
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2018/08/27(月) 21:21:26.69ID:Hb0EjiCl0
俺もこのスレの年代では一番冷めてた年だが結構覚えてるよ
開幕でガソリンサンプルがどうたらで暫定優勝がベルガーだったとか
ハーバートがジャッキつけたままバルセロナのピット走ったとか
モンツァでクルサードがフォーメーションラップで吹っ飛んだとか
アデレードのピットロードフェンスにクルサードが突っ込んだとか
井上がモナコとハンガロリンクで箱車に突っ込まれたとか
右京がエストリルでドクターストップ喰らうぐらい吹き飛んだとか
0796音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/27(月) 21:22:56.91ID:Hb0EjiCl0
忘れてた
ハッキネンが死にかけたんだった
後遺症が残ったみたいだがその後2回チャンプとれてよかったよ
0797音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/27(月) 21:28:47.64ID:zHVJSIN70
最近になって総集編やwikiを見て、全体的な流れは補完してるんだけど
リアルタイムで見た記憶はほとんど消えちゃってる。
受験や新生活で気もそぞろだったせいかな。
あんなにファンだったマンセルの復帰も覚えてないという。
0799音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/27(月) 22:03:26.30ID:Hb0EjiCl0
>>798
素で忘れてた
同じ予選、ヘアピンの出口でシューマッハがゼロカウンターで立ち上がってたのは覚えてる
0800音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/27(月) 22:19:48.33ID:2xypuL120
隆智穂がマーシャルの車に撥ねられた後、少しプシャっと出た消火液に男の哀愁を感じた
0801音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/28(火) 02:29:12.38ID:QX5TzUic0
>>794
アーバンテサンバインに全部持っていかれたねw

この年のレースで言えば、ニュルかな。
アレジと顎のバトルはこの年一番だと思う。
0802音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/28(火) 04:56:43.32ID:vLHnAUhp0
井上隆智穂は何故フジテレビから無視されてたの?インタビューはイタリアの一回だけだった。あの時初めて声聞いた
0804音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/28(火) 11:37:04.20ID:7qLdNbQL0
本人曰く、ドライバー全員が金持ち込んで乗ってるって真実を話したからだそうだ

94年の鈴鹿前夜祭には出演してたよね?

>>803
インタビューで映った時
おぉ!ってなったw
0805音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/28(火) 12:16:14.58ID:v3a6UcaP0
井上なんて興味誰もなかったからね。
謎の外人ジェフや、林ピットリポーターより興味ない
0806音速の名無しさん
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2018/08/28(火) 12:46:07.49ID:Q+TjdQu30
>>789
浜島はミハエルマンセーというほどでもない
チャンピオンクラスのドライバーへの評価はマンセーに近いけど
その中で最も勤勉で成果出したミハエルへの評価が最高級というだけで
他のドライバーは仕事面ではミハエルに比べていくらか粗があるんだろう

いつも思うのだがミハエルへの評価が両極端なのが笑える
直接争う事になるライバルやチームメイトからの評価は最悪なのはわかるが
一緒に仕事したメカニックや技術者からの評価は最大限の賛美に近い
そしてミハエルと会った事も話した事もないアンチからは最悪だが
ミハエルと絡みのある当時の日本人のF1ドライバーやエンジニアなどの関係者からは絶賛に近い
0807音速の名無しさん
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2018/08/28(火) 12:49:16.99ID:pYW5Ge3v0
F1の裏口入学みたいな側面を見せてくれたという意味では興味深いけどなぁ。
フジやスポンサー的にはそんなマイナス面は見せたくないってことだろう。
0808音速の名無しさん
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2018/08/28(火) 12:54:17.63ID:P1dp78gA0
>>804
前夜祭出たっけ?出たならフジテレビではカットされてたことになる。野田は出た記憶がある。
0809音速の名無しさん
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2018/08/28(火) 13:50:33.23ID:Y1ucqX3h0
ハーバート好きだったんで95年イギリス、イタリアをまた見直したいなー
でも土屋と熊倉の声聞きたくないので95年は見直したくない・・・
当時全戦ビデオに録画してたけどあの解説が酷すぎて95年は見直す事ができない
同様に土屋がゲストで出た98ベルギーも面白かったレースなのに土屋のせいで
ほとんど見直す事がない・・・
0810音速の名無しさん
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2018/08/28(火) 18:38:48.45ID:pYW5Ge3v0
土屋は解説というよりクダ巻いてるだけだし
熊倉はやたら他の解説者に攻撃的だし
さらに鈴木実況に至っては叫んでるだけだし
0811音速の名無しさん
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2018/08/28(火) 19:48:47.05ID:or9TItq90
>>806
ではなぜそんな素晴らしいドライバーが引退後のスキー事故で今は植物人間なのだ?
現役時の悪行の報いとして神罰を受けたのではないのか?
0812音速の名無しさん
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2018/08/28(火) 21:04:20.42ID:Y1ucqX3h0
>>810
当時どちらかと言うとシューマッハを応援してたけど、それでも
土屋の「シューちゃんすっごwww」とかいう喋り方は本当に不快だった
ゲスト程度ならまだいいけど、あれでレギュラー解説とか・・・
1年であの二人を降板させてくれたのは本当に嬉しかった

鈴木爆発は・・・wあれも当時は聞くに堪えなかったけど後に動画サイトの
コメ見ながらとかだと面白く感じるようになったなw
一人で普通に見る分だとウザいだけだから要らないw
0813音速の名無しさん
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2018/08/28(火) 22:26:25.34ID:Q+TjdQu30
>>811のいう現役時の悪行の報いとして神罰を受けたF1ドライバー?(1980年以降)

パトリック・デパイユ
ジル・ヴィルヌーヴ
リカルド・パレッティ
ロルフ・シュトメレン
マンフレッド・ヴィンケルホック
ステファン・ベロフ
エリオ・デ・アンジェリス
ディディエ・ピローニ
デニス・ハルム
ローランド・ラッツェンバーガー
アイルトン・セナ
ミケーレ・アルボレート
ミハエル・シューマッハ
ジュール・ビアンキ
ジャスティン・ウィルソン
アンドレア・デ・チェザリス

データの統計学的上
不慮の事故に悪行の報いとか神罰を受けたとかあまり関係ないと思うが
ただ一つ言えるのは
「Nobody knows what may happen tomorrow. (面前に三尺の闇有り)」
ということだけさ
0814音速の名無しさん
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2018/08/29(水) 08:05:13.15ID:JWP2gOgp0
落ちぶれたフジ
F1中継で落ちぶれたのは古館降板→熊倉・土屋起用による口論解説で視聴者から批判の頃からとなるのかな?

極め付きは年代が変わるけど2002年の地上波での山田優・永井大起用、CSに今宮・川井によるメルボルン大虐殺かな?
0815音速の名無しさん
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2018/08/29(水) 11:42:01.85ID:VWTRlhQv0
2003年な
2002年は教習所上がりの女子タレだったと思ったぞ
0816音速の名無しさん
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2018/08/29(水) 12:30:54.09ID:JZKfttFb0
>>814
2002年の開幕
イミフなカウントダウンと
ソフィアのボーカルが琢磨を「たっくん」言うてたの

98年のCM前「この後クルサードに何が!」のナレとスピンしかかってる映像

この辺は忘れられんわw
0817音速の名無しさん
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2018/08/29(水) 13:05:54.16ID:M5DElImn0
右京がソファーに座って雑談みたいにやった開幕戦だな。
0818音速の名無しさん
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2018/08/29(水) 16:13:52.41ID:axRgPWYJ0
>>814
95年は方向性を煮詰めないまま見切り発車しちゃった感があるな。
フジお得意のイケメンヒーローを立てる戦略もなかったし。
0819音速の名無しさん
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2018/08/29(水) 20:09:05.97ID:znDTAoij0
>>815-816,818
ご指摘ありがとうございます。

95年は見切り発車な部分は否めないですね。

2003年でしたか。2002年の女性はテレ朝『ぷっすま』で草剪剛の運転免許取得企画での教官だった人か。
0820音速の名無しさん
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2018/08/29(水) 20:47:58.35ID:10h489cy0
2003年の開幕戦直後はここの板史上最大の祭りだったと思うがw

フジに文句言うスレはその前からたってたけど、あの日以降凄まじい速度で消費されたしw

当時からこの板にいる俺もどうかと思うがw
0823音速の名無しさん
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2018/08/29(水) 23:12:07.47ID:4i4khd3Y0
永井と山田のお茶の間配信はガチで酷かったな
蛆のホームページにも相当数の苦情や意見が行った筈だけど無視して数年その形態を続けた
0825音速の名無しさん
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2018/08/30(木) 00:34:22.80ID:/MSPyUfP0
86年から91年くらいまではレースが面白かった。それはチームメートが最強同士だったりしたから同じマシンで争いが熾烈だった。
93年ぐらいからは最強ドライバーの相棒はポチばかり。レースがつまらないよ。
(07年は面白かった)
0826音速の名無しさん
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2018/08/30(木) 00:52:50.47ID:zjo+SX/40
>>760
トラブルで完走3回くらいなイメージ。あくまで個人の感想として。
0827音速の名無しさん
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2018/08/30(木) 00:56:37.91ID:zjo+SX/40
>>774
サロはフェラーリで代打した時に流石の活躍したからなー
0828音速の名無しさん
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2018/08/30(木) 00:57:49.82ID:feqjVYRP0
>>825
なによりシューマッハがジョイントナンバーワンを良しとしなかったからなぁ。
2007年は群雄割拠って感じで面白かったね。
0829音速の名無しさん
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2018/08/30(木) 01:03:41.79ID:zjo+SX/40
>>805
俺めっちゃ興味あったんだよね。
全日本 F3000とかほとんど出ないでいきなり乗ったから誰やねん??どこから来たねん???って。
0830音速の名無しさん
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2018/08/30(木) 09:01:05.07ID:vvM7B1pW0
中低速コースでは遅い割にやたらモナコが得意だったサロ
0831音速の名無しさん
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2018/08/30(木) 09:37:39.72ID:/MSPyUfP0
>>760
株を上げたよ ウィリアムズで勝っても車のおかげだと言われてきた。あのレース勝てなかったが勝利に等しいドライビングだったと思う。特にタイヤの使い方やそつがないレース運びなどプロストにそっくりだった。
惜しむべきは似たコースのヘレスだよ。予選上位だったのにマシントラブルでリタイヤだった。完走していたら面白い結果出ていたはず。
0832音速の名無しさん
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2018/08/30(木) 11:16:03.21ID:cJkQsCT10
実質さんじゃないけど97ハンガロリンクはマジで実質勝利者はヒルでしょ
確かにフレンツェン、枕の2台が脱落、フェラーリとベネトンがボロボロで
シューマッハが蓋してくれてたなど運も良かったけど、序盤からトップ独走で
蓋が消えた後もジャック引き離してたしね
フレンツェンが生き残ってたらどうなってたかってぐらいではないかな
0833音速の名無しさん
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2018/08/30(木) 12:21:52.31ID:XYpIh9Pd0
>>831
いやヘレスは4番スタートなのにスタート後枕の2台に抜かれてた
その後ペースイマイチでヴィルヌーブシューマッハのバトルの陰で人知れずリタイア
もし完走しても普通に空気のレースだったよ
0834音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/30(木) 21:34:34.29ID:iqBW/D8t0
ハンガロリンクはホント自分も応援したし勝って欲しかった
しかし、この年のヒルは年間通してディニスを圧倒してたわけじゃないしねぇ
個人的にはヒルはドライバーとしての総合力はバリチェロに負けてる様な気がする
0835音速の名無しさん
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2018/08/30(木) 21:54:56.72ID:cJkQsCT10
バ、バリチェロ以下っすか・・・
いや、決してバリチェロをバカにしてるワケではないが・・・
仮にもワールドチャンピオンとしては悲しい評価ですな・・・涙でちゃう
そりゃシューマッハにボコボコにされるワケだわな
0836音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/30(木) 22:00:35.82ID:8ICej1wL0
ヒル自身は、タイトル獲ったのに冷遇するようなF1界のほうがおかしい、恥ずべきだと言ってるけど
なんとも素直に同意しがたい。

プライド捨てて98年に無給条件でもマクラーレンに乗れば良かったかもね。
0837音速の名無しさん
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2018/08/30(木) 22:15:22.84ID:DjY68+SV0
>>834
ヒルは手記で勝てない車ではモチベーションが上がらないとか言い訳していたな。

だけど母国イギリスでポイント取ったしハンガリーで表彰台にあがったからディニスには勝ったと言ってよいんじゃないの?
0838音速の名無しさん
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2018/08/30(木) 22:41:38.69ID:cJkQsCT10
ディニスに勝つだけでなく“圧倒”してたかどうかが重要って事じゃない?

しかし勝てる車じゃないとモチベ上がらないって気持ちはわかるけどよ、
その前散々「ヒルでも勝てるウィリアムズ」て言われるのが悔しくて
たまんなかったとか言ってませんでしたかね?この人は
0839音速の名無しさん
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2018/08/31(金) 00:51:07.10ID:H69jYOpm0
>>819
北川えりはまだマシだよ

99年のFニッポンのナビゲーター(堂道なつだったかな)はスタートでキャー、オーバーテイクでキャー、リタイアでキャーで酷かった
多分フジにやらされてる面もあったんだろうけど、あれは誰の為にもならなかった

流石にクレームが行ったのか最終戦ではやたら静かになってた
0840音速の名無しさん
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2018/08/31(金) 12:42:28.28ID:Dqmk4PwU0
>>836
契約出来なかったのはマネージメントのミスって話もあるけど
どうなんだろ?
中野とミナルディの話を聞くに、結構エージェントの所為で契約出来なかった
ってのはある話なのかもね
0841音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/31(金) 13:01:48.99ID:GTutemgL0
>>840
GP CARSTORYのヒルインタビューだと、年俸ゼロ、成績に応じたボーナスのみ、さらに無給でプロモーション活動100日という条件だったそう。
ロンデニスは最初から自分を雇う気はなかっただろうと語ってる。
ちなみにジョーダンは1戦あたり1億9000万の提示だったとのこと。
0842音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/31(金) 13:07:20.92ID:VvZfkQ9I0
98年のヒルは、マクラーレン、ジョーダン、ザウバー、結構誘いあったよね?どうして1番弱いアロウズ行ったのだ?
0843音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/31(金) 13:18:28.77ID:kBPysOHk0
ヒルは調子が出てきたクルサードを圧倒できなかった。あのままウィリアムズに乗り続けていたらチャンピオンになっただろうと言ってる。
速くてインテリジェンスもあるクルサードは何が足りなかったんだろう。
ひとつ思うのは遊び人なのかな。マンセルみたいに伴侶を持ってレースに集中するべきだったのではないかな?
0845音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/31(金) 18:14:59.99ID:V1tz6uN30
>>841
デニスひでぇ・・
確か97終わりでハッキネンとクルサードは契約切れだった
0846音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/31(金) 21:01:05.18ID:upXKuZYC0
ヒルとペヤングでは格が違うだろに
デニスってブランドルにキツく当たったりセナに甘かったりで贔屓が酷い奴
0847音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/31(金) 22:55:38.70ID:TnKJRZ/U0
>>846
84年のラウダ位から超一流が常に在籍し続けていたから、ちょっと速いくらいのやつなんかどーでも良さそう。
ヨハンソンとかブランドルブランデル、アンドレッティ、乗せてみたら大したことなかったヤン・マグヌッセン辺りは冷遇されてそう。
0848音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/31(金) 23:24:29.22ID:XKqz9WIh0
ブランドル「総帥、ベルガーのバトルに勝ち6ポイントを獲得してまいりました」
デニス「いいか、二位と言うのは最初に負けた奴だと言う意味だ」
ブランドル「」

ドラゴンレーダー奪ってきたのに処刑を言い渡されたブルーとブランドルの処遇が被って何だか気の毒に思った記憶がよみがえった
0849音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/01(土) 00:10:59.76ID:/Uk6Z/EL0
それ件のハンガリーでもウォーキンショーが言ってたらしいけど
レース界では有名な言い回しなのかな
0850音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/01(土) 01:12:33.08ID:T+1MpVWZ0
>>846
正直96年時点でヒル>クルサードだと明確には思えなかった

まだこれから伸びる要素があるクルサードと、やらかしのイメージが強いヒル

その後の二年で一気に評価上げたけど、96年中盤辺りはまだヒルはイマイチのドライバーの印象
0851名無し募集中。。。
垢版 |
2018/09/01(土) 01:32:18.13ID:tI1vUBoA0
ヴィルヌーヴはヒルとは対称的にどんどん評価下げてしまったな。
スレタイの頃までは、BARで表彰台や予選上位取ったりして、「言うても元チャンピオン」という感じはあったが…
0852音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/01(土) 01:34:10.29ID:vyU3/jYV0
94年のヒルは凄かった。
95年は気負いで空回りしたのか完全にミハエルにやられた。
96年はまたガラっと変わってチャンピオン獲れた。後半戦は苦戦したイメージだけど。
97年は波は激しかったけど光る走りは見せた。
98年もジョーダンに初優勝をもたらした。
99年は全然ダメだったけど…
0853音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/01(土) 06:19:49.19ID:T+1MpVWZ0
>>852
94年のヒルはすごかった……かなあ

シューマッハに力で勝ったのは鈴鹿だけな印象

アデレードも頑張ってたけど、他は鬼のいぬ間にこっそり勝つ、みたいな

パッとしないイメージ
0854音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/01(土) 07:14:23.65ID:wBL+k0Qi0
ヘアピン進入での魂のレイトブレーキングとか凄かったしシケイン立ち上がりでのタイヤズルズルからのビシッと建て直しも感動した
であれだけの走りした翌年の鈴鹿ではみっともなく砂に乗ってスプーンでコースアウト
現地で見てて指さして笑って馬鹿にしてたのは私です
その後改心しました
0855音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/01(土) 07:19:58.46ID:UtdW45cT0
2回取ってからが真のワールドチャンプ
バトンとヒルはゴミ
0856音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/01(土) 07:44:20.72ID:vyU3/jYV0
シューマッハ:7回
ファンジオ:5回
プロスト:4回
ベッテル:4回
ハミルトン:4回
ブラバム:3回
スチュワート:3回
ラウダ:3回
ピケ:3回
セナ:3回
アスカリ:2回
クラーク:2回
G.ヒル:2回
フィッティパルディ:2回
ハッキネン:2回
アロンソ:2回

こう見ると複数回チャンピオンって案外少ないな。
0857音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/01(土) 09:39:55.08ID:E1kaQtJl0
>>846
>ヒルとペヤングでは格が違うだろに

牛後と鶏口を比べる感じだな
糞まみれで蠅の集る牛後よりも鶏口が良く見える
0858音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/01(土) 11:38:41.36ID:+BaQNfue0
94年のヒルは鈴鹿とアデレードは凄かった
だから95年のガッカリ具合が…
0859音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/01(土) 19:34:03.21ID:W6d04OA60
95アデレードでのクルサードの異次元の走りも生涯忘れられない
94年がシリアス過ぎてF1全体がネタに走ったのかと思ったぐらいだ
但しハッキネンだけはマジで心配したのを付け加えとく
0860音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/01(土) 20:12:40.83ID:uSp5mMHG0
>>859
カナダのスピンもモンツァのやらかしもアデレードのお笑いも・・・
この年から湯切り失敗の歴史が始まってたんだね
0861音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/01(土) 20:42:14.96ID:wBL+k0Qi0
決定的に集中力が足りない2流ドライバーだったよなクルサードは
0862音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/01(土) 20:51:38.45ID:mKOjg6BP0
俺の生きているうちにクルサード並の2流日本人ドライバーが出てきて欲しいものだ
0863音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/01(土) 21:53:50.00ID:vyU3/jYV0
日本人ドライバーは表彰台までなんだよなあ…
やはり人種差別も影響してるんだろうかね?
0864音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/02(日) 01:14:54.52ID:kSlrG/S30
>>863
ハミルトン「せやな」
0865音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/02(日) 01:24:19.85ID:zCr2/YXI0
ハミルトンは黒人とはいえイギリス人だからなあ。
0866音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/02(日) 05:54:22.56ID:S8Ebevb20
クルサード並みで、長年ウイリアムズ、マクラーレンにのれたのて人柄がいいから?
0867音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/02(日) 12:41:42.40ID:Y7nmd5xI0
マクラーレンに長い事いられた位だから
問題起こすタイプじゃ無いんだろうね
エースのサポートが出来る位に速い
そして契約更新間近になるとエースを凌ぐ程に速い
正直舐めてたがレッドブル行って一流なのが良くわかったよ、超は付かないけど
0868音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/02(日) 16:32:24.52ID:QdcgShih0
開発能力とデニスがセナプロで懲りたからって聞いたが
0869音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/02(日) 18:55:35.79ID:1Cw5Rhc00
クルサードのことビルヌーブが、あいつは弁が立つみたいなこと言ってたな
まるで政治家のように話すとか
0870音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/02(日) 19:41:09.86ID:Y7nmd5xI0
>>869
確かヒルがwillのレギュラーになった時
「あなたのチームにテストドライバーが必要ですよね?」
ってフランクに営業電話掛けたとか
売り込むの上手いのかも
0871音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/05(水) 09:30:02.26ID:XTjn5gVF0
常に超美人の彼女が居た印象
多方面への営業が上手かったんだろうな
0873音速の名無しさん
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2018/09/05(水) 20:00:19.29ID:eI9uvsVY0
紳士というより坊っちゃん気質だな
気まぐれで決めた結婚式の日取りがよく考えると開幕戦に近いという理由だけで
一方的にキャンセルしたエピソードとか天真爛漫すぎる
0874音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/06(木) 00:10:20.57ID:sfMgeQMU0
チャンピオンになる前にチャンピオン後のライフを楽しんでしまった印象あり
シューマッハのストイックさとは違うな
0875音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/06(木) 00:26:58.15ID:1cWsBpqj0
シューマッハは嫌いだけど勝利への貪欲さやストイックさは突出してると思う。
0876音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/06(木) 16:33:10.07ID:GOgoWVsj0
>>812
土屋はいつだかのマカオの前座レースでインカム付けながら走って喋りが面白かったからちょっとだけ人気出たんだよね
その後ドリキンとか持ち上げられていい気になってたけどF1ほとんどわかってなかったでしゃ、あの人
0877音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/06(木) 19:59:48.16ID:MtCDSKQK0
>>876
これが有名なメルコヘアピンですかだろ
あれで土屋を認識した
0879音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/07(金) 02:14:26.58ID:kEpYC8o70
まぁフォーミュラ全く走れない土屋に
インリフトは一生理解できまい
0881音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/07(金) 09:07:29.23ID:EAix3Q8g0
ドリフト?あんなの遅いからやらないだけでココら走ってる連中でできないヤツなんかいないよ、見せたろか?
って華麗なドリフト走行を見せつけた関谷
0882音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/07(金) 12:52:18.74ID:tE4TCgDD0
右京の事はすぐスピンして居なくなるし大した事ないドラだと思ってた
ってのが当時の本音だそうだし
TV様にお調子者キャラでやってたのもあるだろうね
他の媒体ではそのキャラで人気だったから
0883音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/07(金) 17:57:27.12ID:A9GnPq6A0
右京の国内復帰時のスポンサーだったMEN'S BA-TSUってまだあるんだな
0884音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/07(金) 19:17:28.11ID:EbFGqJW+0
右京は大した事ないけどピケがパトレーゼを大した事ないドライバーと一蹴してたのは流石にちょっとショックだったわ
0885音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/07(金) 21:05:12.93ID:A9GnPq6A0
1982ブラバム時代にピケはパトレーゼは
ゴミと思っていたからね。
翌年サウス・アフリカGPでプロストがリタイヤしてから
パトに順位譲ってたりしていたし。
0887音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/07(金) 23:15:26.67ID:WO7OiUot0
でも82年のドライバーズランキングはパトレーゼ>ピケなんだよなぁ
獲得ポイント数が必ずしも速さと相関しないのは分かっちゃいるけどね
0888音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/07(金) 23:26:19.24ID:9Wiw6Qgc0
>>887
>でも82年のドライバーズランキングはパトレーゼ>ピケなんだよなぁ
そりゃピケはBMWターボのテスト見たいな年だし
0889音速の名無しさん
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2018/09/07(金) 23:27:40.50ID:2e+et+p+0
>>882
右京はティレル時代にチームからあてがわれてジャッキースチュアートからレクチャー受けたんじゃないのか?
0891音速の名無しさん
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2018/09/08(土) 11:31:40.22ID:0pApy/Er0
>>889
受けてたよ。
走る方よりメンタルのレクチャーが必要だった気がする
人の言う事聞かないけど
0892音速の名無しさん
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2018/09/08(土) 12:29:27.50ID:0Q9Jmh5K0
>ラルースチームと契約した際、チームオーナーのジェラール・ラルースから、
>「1年目はサーキットまでの道を覚えなさい。2年目はサーキットを覚えなさい。勝負は3年目からだ」と言われた。

今じゃ1年目でもう勝負しないといけない時代だから
大変だな
0893音速の名無しさん
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2018/09/08(土) 14:01:02.74ID:cRURExmC0
道はナビ頼りだし、サーキットはPSで覚える。
であれば初年度から勝負出来なければ駄目ドライバーとしてシート喪失だわなあ。
0894音速の名無しさん
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2018/09/08(土) 14:58:55.21ID:rTGnLR9f0
右京は産まれが貧乏か不遇だからそら人の言うこと聞かないわ
0896音速の名無しさん
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2018/09/08(土) 19:13:30.77ID:MsjT3Vfh0
知らんがおぎやはぎの番組でなんで俺の車はボロいんだって話を聞いた時に右京のあの人の話を聞かない頑固さの理由が分かった
0897音速の名無しさん
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2018/09/09(日) 00:32:26.91ID:WPdZy5UB0
初耳だ 貧乏だと聞く耳を持たない
星野一義やシューマッハもか?
0898音速の名無しさん
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2018/09/09(日) 01:45:49.44ID:NmLWq4SU0
>>890
くさそう
0899音速の名無しさん
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2018/09/09(日) 12:38:41.07ID:tUO/D9Li0
全然聞かない訳でもなくて
疑いも無しに素直にコロっと聞く事もあるからなw
全日本時代の田中監督も最初は右京が全然聞く耳持たなかったから大変だったらしい
0900音速の名無しさん
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2018/09/09(日) 14:38:24.76ID:qupGgWI+0
>>895
叔父の左京が慶應で1ドル360円時代にフランス留学するほどだから
普通よりは上の一族なんじゃなかろうか
あくまでF1基準ではたいしたことないつう意味でさ
0901音速の名無しさん
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2018/09/13(木) 17:22:38.60ID:VEd/c7Cl0
貧乏というか、厳しく育てられてレースするにあたって何の援助も無かった
って話の様なキガス
0902音速の名無しさん
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2018/09/13(木) 19:13:01.99ID:E7gq5ErP0
>>809
本スレとかフジスレとかでもそうだけど、実況解説ってそんなに気になるもんかね…
0904音速の名無しさん
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2018/09/14(金) 10:14:05.62ID:SSApCpp/0
>>902
TV観戦の仕方なんて人それぞれだろうけど、画面のみならず
実況解説のやり取り込みで楽しんでるって人は決して少なくないだろうし
そういう観戦方法がダメというワケでもない
それを自分の観戦方法と違う、自分は気にならないなんて言っても
しょうがない事だと思うよ
0905音速の名無しさん
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2018/09/14(金) 11:50:06.69ID:rPNCzP680
名実況名解説が花を添えるっていうのは
どんなスポーツでもままあることだしね。

まあ、95年の実況解説を見聞きしてもなお気にならないというなら
ある意味得をしてるかも。
0906音速の名無しさん
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2018/09/14(金) 23:52:17.48ID:lwPeA/fg0
古舘のあとのテレ朝アナウンサー辻よしなりにF1の実況をさせたら面白かったんじゃないのかな?
0907音速の名無しさん
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2018/09/15(土) 16:32:05.10ID:sMuRnNvc0
それやってうざかったのがワールドプロレスだろ。
蝶野がいなかったら苦痛だったわ
0908音速の名無しさん
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2018/09/16(日) 00:30:38.11ID:cU/5ZggF0
エリックバンテポールは速いの?
0909音速の名無しさん
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2018/09/16(日) 08:31:20.33ID:bvvsndcQ0
>>908
ジョバンナアマティよりも明らかに速いよ
0910音速の名無しさん
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2018/09/16(日) 08:55:59.09ID:dh/Kb4Q60
バン・デ・ポールは昔、元F1ドライバーによるGPマスターズで優勝したしな
0912音速の名無しさん
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2018/09/16(日) 10:50:44.20ID:bvvsndcQ0
https://en.wikipedia.org/wiki/Grand_Prix_Masters

多分2006年に2戦開催してどちらも表彰台乗って
2006年度のシーズンのシリーズチャンピオンになった事を言っていると思う
レースはマンセルとチーバーしか勝っていないしな
0913音速の名無しさん
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2018/09/16(日) 13:02:55.80ID:dh/Kb4Q60
勘違いしてたわ
最後のレースで勝ったと思ってたら2位だったのね
0914音速の名無しさん
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2018/09/16(日) 20:20:27.78ID:KMtKN/BO0
バン・デ・ポールに興味ある人いないから、どうだっていいよ
真面目か?
0916音速の名無しさん
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2018/09/16(日) 21:25:38.30ID:KMtKN/BO0
>>915
お前が生まれた瞬間からぶっ殺したくて
ウズウズしているからだよ
0917音速の名無しさん
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2018/09/17(月) 00:43:15.68ID:yFT2u5UN0
>>908
あの珍車モデナランボで5位を走った男だぞ
ガス欠でフイにしたけど
0919音速の名無しさん
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2018/09/22(土) 00:35:42.67ID:b4BEpoVp0
やっぱり00年のフェラーリF2000が感慨深いよ。
 三連勝からはじまりハッキネンに24ポイント差を付けるが三連続リタイヤにより逆転を許す。しかし日本グランプリに勝って21年ぶりのチャンピオンになる。
0920音速の名無しさん
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2018/09/22(土) 18:59:36.83ID:ecIvBunb0
よし、タミヤのF2000プラモ作るぞ
 ↓
このエンジンカウルの空白はなんだい?
0922音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/22(土) 20:06:58.22ID:ecIvBunb0
F2000じゃねーや F1-2000
登場時のネーミーングのダサさ、忘れないっす
0923音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/22(土) 20:36:51.41ID:9o4roSqY0
ムックでも触れられてたけどフェラーリのネーミングセンスって謎だよね。
通しで643まで振ってた時代のほうが、統一感とか伝統みたいなものが感じられて好きだったな。
0924音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/22(土) 20:44:08.74ID:ecIvBunb0
イタカス「国家近代化統一150年、フェラーリのF1のネーミングも
F150、てへへこれでいこう」
米フォード「うちの最も売れてるピックアップカーに抵触」

イタカス、150°Italia

バカかな?
0926音速の名無しさん
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2018/09/22(土) 22:16:11.96ID:TAz8+45z0
>>923
バーナードの遺産シリーズも
640→F189表記の商品多数発売
641〜641/2→F1速報じゃカナダ位までF190 表記 当初641/2で売られてたフジミのプラモが最近のロットではF190表記(フェラーリからの指示と思われる)
642→ 最近再販がかかったハセガワのプラモはF190表記(フェラーリからの指示と思われる)

と結構適当だぞ
0927音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/23(日) 03:12:21.68ID:0Uk59Rxd0
リカルドロセットとかいうタキ井上より下手なドライバー
0929音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/23(日) 10:28:03.56ID:0i1HpJxg0
インターナショナルF3000ドライバーは地雷扱いされてたな。特にチャンプは
0930音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/23(日) 13:21:16.05ID:srITxkT20
>>927
98年のスパ多重クラッシュであの下手くそ充分スペースと時間あったのに突っ込んでアーバインに強度の打撲負わせたからな
0931音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/23(日) 15:15:07.99ID:xquOeDGz0
あれ、四コマでネタにされなかったっけ?w
お前何してたの?みたいな感じで
0933音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/23(日) 20:24:52.56ID:lCpaRWl70
開幕頃はタカギが速い!だったけどシーズンが進むにつれてロセットが遅い…になっていったという高木の発言をどこかで読んだ

フェルスタッペン乗せてたら何ポイントか獲ってティレル優秀の美を飾れてたかもな
0934音速の名無しさん
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2018/09/23(日) 21:15:08.38ID:qltPVxyz0
>>933
シーズン中の開発ゼロでどのサーキットでも同じウイング
改修が出来なかったのでミナルディより1スペック古いエンジンを使用
シーズン途中てXウイング無くなる
フェルスタッペンでも無理ゲーだと思う
0935音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/23(日) 21:53:30.55ID:9Pm494Vu0
自分がF1熱が冷め始めてたのも相まって
フェルスタッペンて炎上イメージしかないんだけど
そんないいドライバーだったっけ?
0936音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/23(日) 22:32:24.56ID:ACICGc6t0
せいぜい中堅じゃない?
ヨスの方はブランデル(ブランドルじゃなくて)ぐらいの印象しかないなぁ
0937音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/23(日) 23:34:34.68ID:RVeQ6Wsp0
年代が違うけど、周回遅れの癖にトップ走行中のモントーヤ撃墜も追加で
0939音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/24(月) 01:24:50.08ID:gQ4RHA4E0
>>937
あんな酷いの見たことない
ペナルティあったよだよね?
0940音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/24(月) 10:57:26.35ID:LcGi/3CK0
鈴鹿30周年特番のハッキネンの言ってる事おかしいよな?
98はミハエルがリタイアした段階でちゃんぴょん決まってるのに…
0941音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/24(月) 13:38:05.34ID:cEKlXJBE0
顎リタイヤ時点ではまだ決定してなかったコンストラクターズのことかな?
0942音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/24(月) 13:46:30.93ID:LcGi/3CK0
なるほど
それの話をしていたのか、それと勘違いしていたのかどちらかだね
ありがとう
0943音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/24(月) 20:32:30.51ID:GEJdzCGH0
現在のミハイル・シューマッハと会うことができたのは
ジャン・トッドとフェリーぺ・マッサだけだね。
バリチェロは断られていた。
0945音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/24(月) 20:56:56.97ID:QoPrkisO0
元々アーバインはそこまでミハエルと仲良くないし
あの人今凄い金持ちだからね
0946音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/25(火) 01:19:33.31ID:QAt2Xx000
アーバインは何でもかんでも面会しに行ったりしないだろうな
0947音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/25(火) 03:03:57.57ID:oF3HPRT90
>>943
自宅まで招かれてるのはジャン•トッドとロス•ブラウンだけだったはず
0949音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/25(火) 11:50:32.28ID:fE39zZlU0
ブリは昔のミハエルのままのイメージを壊したくない
だから会いたくない
って言ってたな
0950音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/25(火) 19:11:34.20ID:mgHb88+h0
そりゃ植物人間なんだから会いたくない人もいるだろう。
悪行の報いとはいえ酷いものだ。
0951音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/25(火) 22:08:36.73ID:zOGn3JLG0
一日中窓のそばで椅子に座ってて
音楽かけたら泣いたりするらしいけどね。
会話は不可能らしい。
0952音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/26(水) 00:31:05.61ID:RBeofbnL0
ミックが勝ち始めたのにな…
こっちも疑惑が…
0953音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/26(水) 00:45:02.41ID:2nxbdBg00
なんでこのスレでミックの話になるのかわかんないけど、ティクタムが喚いてるだけでしょ
0954音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/26(水) 19:00:58.30ID:pyL0MMoJ0
今年のマカオGPでミックが勝てば
F1で最多計97勝を誇るシューマッハ家から3人目のウィナー
まあスレチでスマソ
0956音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/26(水) 23:16:27.78ID:Z9eIVgmL0
>>933
ブーツェンより速く走ったら俺の評価が上がらずにブーツェンの評価が下がったっていうパトレーゼみたいな話だな
0958音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/27(木) 00:19:09.61ID:Bh6lmQzO0
>>956
実際、89年時点じゃパトレーゼの評価って低かったんじゃないかな。
鳴かず飛ばずの年もあったし、今とはチーム数違うけどよくシート喪失しなかったって感じ。
0959音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/27(木) 00:34:58.14ID:dX4eMIA00
>>957
多分、意識はハッキリしてて五感も機能してる。
ただ身体が全く動かせないのだと思う。
知り合いにもこれほど酷くはないけど脳梗塞で身体だけが不自由になった人が居るし。
0960音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/27(木) 01:28:51.09ID:KYj5Mcxm0
意識も五感もはっきりしてるなら
何らかの手段で疎通できないかなぁ
医療と科学の進歩に期待したい
0961音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/27(木) 02:42:28.93ID:O/gMGwxU0
ロセットって96年のアロウズの頃はそこそこ走れてた記憶があるが
なんでティレルじゃあんなに遅かったんだろうね
0962音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/27(木) 02:47:25.62ID:oPRCTIcd0
>>960
事故後10年経ってようやく意思疎通が出来るようになった患者の
最初の一声が何で殺してくれないんだって知った時の悲しみ
0963音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/27(木) 18:10:31.23ID:LfW+riYb0
>>961
高木が速かったんだよ。ヨーロッパ人は認めたくなかっただけで
0964音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/27(木) 18:44:32.40ID:O/gMGwxU0
高木に対するロセットはたまに語られるが
中野に対するトゥエロはほとんど話題にもならないな
0965音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/27(木) 19:07:05.96ID:NBdB2s4U0
ロセットが実際に実力不足だったのは事実だと思うが、
加入時のいきさつもあって、チーム内でとんでもない待遇差があったみたいだから、
単純な実力差だけでないのも事実だとおもう

諸事情有ったとはいえ、結局2年しか乗れなかった時点で、
虎もある程度お察しという感じ
0966音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/27(木) 19:15:51.27ID:Bh6lmQzO0
虎の場合は
意識も五感もはっきりしていても、言語障害みたいなとこあるから…
0967音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/27(木) 19:42:09.26ID:AhYQaErx0
中嶋が惚れ込んだ才能を悪く言うな
中嶋は本当にカッコ良かった、言い訳をせず寡黙で昭和の男像を体現した最後の男
でも実はあれは単なるイメージ戦略でお前は喋るとあれだから喋るなと言われたらしい
0968音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/27(木) 20:41:22.06ID:1Xhcjbuj0
>>959
意識や五感がはっきりしてるなら
プロレスラーの高山善廣みたいな感じだな それならコメントの一つも出せると思うのだけど…
0969音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/27(木) 20:49:30.46ID:VAZ2OPIw0
中野とトゥエロて1.5秒も差が無かったろ?
トゥエロは明らかに経験不足だったし
0970音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/27(木) 21:47:02.49ID:AhYQaErx0
経験不足ってなんだよそもそもF1ってのは建前上は世界53億の中で選ばれた26人しかなれない職業だろ
0971音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/27(木) 22:23:31.62ID:O/gMGwxU0
鈴鹿のシケインで虎の後ろにトゥエロが突っ込む

接触 両者リタイア

パーツが散乱するシケインを駆け抜けるシューマッハ

シューマッハのタイヤがバースト

シューマッハリタイア ハッキネンチャンピオン決定

チャンピオン争いに間接的な影響を与えた虎之介とトゥエロであった
0972音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/27(木) 23:12:06.83ID:um4feaEc0
翌99モナコ
虎エンジンブローでミラボーでお漏らし
ハッキネン、オイルに乗ってオーバーシュート
シューマッハ優勝ってのもあったな
0973音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/28(金) 18:49:53.31ID:fLUEe7m50
語学力もあるけど、虎は96か97にデビューしてればもう少しは良かったかもな

ドライバーとして勢いがあるときにF1に乗るのは大事だと思う
0974音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/28(金) 20:06:09.96ID:NdDEZXjS0
そうそう。97年のポルシェカップとかあんま意味なかったし。準備万端にしてもあのティレルじゃね。
願わくば無限と中島が組んで、プロスト無限に乗せてれば
0975音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/28(金) 20:23:16.06ID:v/4bjDCU0
シーズン通して2日しかテスト出来ず
ミーティングはフランス語のプロストと
シーズン通してアップデート無しのティレルと
どっちがマシなのだろうか
0976音速の名無しさん
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2018/09/28(金) 21:12:13.03ID:1TsLh3CQ0
英語すらダメなのにフランス語とか絶対無理でしょ
0977音速の名無しさん
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2018/09/29(土) 07:06:11.61ID:DaZRyqwB0
語学が駄目ならいいマシンのプロストに乗せたかったよなw
0978音速の名無しさん
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2018/09/29(土) 07:43:57.90ID:bgUJx8RD0
ある意味英語でも通訳付けるんだからフランス語で通訳付けるだけで同じだったかも。現実的には2年目にザウバー行けてたらね。
0979音速の名無しさん
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2018/09/29(土) 12:44:31.30ID:jPdYyr8p0
プロストの方はフランス語だけじゃ無く
居ない子として扱われるのがキツイよな。と思う。

ザウバーで「何考えてるか判らん」と言う理由で蹴られたって噂だけど
何考えてるか判らん度で言えばライコネンも引けを取らない訳で
マネージメント大事よね
0980音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/29(土) 18:49:59.14ID:n0SRdE1Z0
トップ3のインタビューでハッキネンが喋っている時に
アーバインがグラスのドリンクぶっかけたのはどのレースだったっけ?
0981音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/29(土) 19:40:42.04ID:EHjZEe/60
久しぶりにタキのマーシャルカー事故動画でも見てくるか
0982音速の名無しさん
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2018/09/29(土) 21:58:00.28ID:NCV0dzym0
>>974
ハッキネンがポルシェ乗ってコース覚えたんだよね。ハッキネンは勝ったり。しかし虎は普通だった。何かハッキネンと違うなと思った。
0983音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/29(土) 22:28:51.09ID:2JfEhbNd0
軽いフォーミュラカーでは速くても、重い箱車では遅いということだったんだろう。
0984音速の名無しさん
垢版 |
2018/10/01(月) 00:08:39.70ID:U8i2vd870
セナは箱車でも速かった。
ヒルはカートでは遅かった。
0985音速の名無しさん
垢版 |
2018/10/01(月) 00:20:23.41ID:5JLkcrYm0
また虎上げか

虎は過大評価され過ぎ

中野は過小評価され過ぎ
0986音速の名無しさん
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2018/10/01(月) 00:25:32.73ID:U8i2vd870
虎はF3000では速すぎた
F1とCARTではよくわからなかった
力を発揮出来たのだろうか…
0991音速の名無しさん
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2018/10/01(月) 19:29:37.29ID:xFtcFjIj0
ハッキネンは1993年にポルシェカップにスポット参戦して2戦2勝しているな
確かモンテカルロとハンガロリンク
しかし年間ランキングには載っていないチーム名も不詳という謎存在
0992音速の名無しさん
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2018/10/01(月) 20:18:16.98ID:snBHnjWJ0
このスポーツには沢山のタラレバがあるけど、ハッキネンが93年一から乗ってたらなぁ

俺の中でのF1トップ10タラレバに入るぜ
0993音速の名無しさん
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2018/10/01(月) 20:21:23.95ID:snBHnjWJ0
おっと、すまんスレ違いだった
0994音速の名無しさん
垢版 |
2018/10/02(火) 01:37:08.46ID:bliVyySn0
94年マクラーレンが最新に近いフォードエンジンだったらなぁ。ライオン製は信頼性が低すぎた。
0995音速の名無しさん
垢版 |
2018/10/02(火) 02:07:07.54ID:6EOyjNk10
イギリスGPだったか、スタートと同時に爆発なんて派手なエンタメを提供してたもんなあ。
0996音速の名無しさん
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2018/10/02(火) 08:04:03.75ID:j8y6q7ns0
とは言え、そこそこのスピードは持ち合わせてたからもし二年目があったら変わってたのかな

ドライバーもブランドルや翌年の老いぼれマンセル&ブランデルじゃなくて、ハーバートや辺りと契約できていれば…
0998音速の名無しさん
垢版 |
2018/10/02(火) 12:54:42.50ID:hoxa/2zV0
>>994
来期メルセ載せるの決まってたから
マクラーレンはプジョーに色々適当な対応をしてたって話よ
0999音速の名無しさん
垢版 |
2018/10/02(火) 15:35:39.83ID:nKUv/Mur0
94年のシートはギリギリまで流動的で、当初バリチェロにもオファーしてたんだよね。
フルシーズンじゃなくスポット扱いだったからバリチェロは断った。
1000音速の名無しさん
垢版 |
2018/10/02(火) 16:11:42.97ID:IvYhPem70
ハッキネンって93年は毎週テストに参加してたんだよな
でもマシンの進化が止まっちゃったんでロン禿が
セナと正式に契約して7月からセナも参加するようになった
同時にシーズン前から契約してたパディ・ロウも
ウィリアムズから容認されて7月にやっと加入
二人を中心にしこしこアクティブサス進化させてシーズン終盤に
ようやく良いアップデータできたが時既にお寿司状態

マクは7月から同時にランボルギーニ用のMP4/8にも
2ヶ月間取り組んでてそっちにも時間取られた挙句
結局契約ご破算になったのも痛かった
あれがモノになってたら94年のマクは
全然違った形になっていた筈なのに
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