● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 331●
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>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言しでください。
※前スレ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 330●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523241574/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 今日からフリーだってのに
花金だからって5chに見向きもしないなんてこのリア充どもめ 大の命日だな
確か74スレの74レスで黙祷したっけ
月日の流れが加速してるのは気のせいか？ 初戦でドビ優勝、二戦目でマルケスノーポイントなのにドビが首位に居ない時点で
今シーズンもお察しレベル >>10
加藤大治郎
1976年7月4日 - 2003年4月20日
R.I.P そのレースが最後に生で見たレースだわ
目の前で大治郎がドクターヘリで運ばれて行った
ヤバイ感じはしたけどまさか亡くなるとは思わなかった >>15
私はそのレースが最初で今のところ最後の生観戦ですわ >>16
俺の生観戦はデがヘリで運ばれた時が最後だ・・ 俺は逆バン辺りで観てたな
大が転んだのはアナウンスで知っていたが、シケインだという事なので何の問題も無いと思っていた
ただ、ヘリが五月蝿くてうざいなと
翌朝トーチュウで事故の詳細を知って驚いたとともに、ヘリをうざいなと感じた事に酷く自己嫌悪したわ 俺ちょうどシケインスタンドで見てたけど、先頭集団追っかけて振り返ったらもう大次郎がぐったりした状態だったから詳細分からなかった >>21
近くだったんだね
グラスタ終わりくらいで最終立ち上がりからストレートにを来るライダーを目で追っていて、そろそろ加藤が来るかな？と振り返ったら土煙りが
御家族の意思での公式な命日が20日だから来年も祈ろう 加藤の死と富沢の死とシモンチェリの死は現場と生中継で見てたから結構トラウマになった
富沢の時はドカを注文したところだったから本気でキャンセルしようかと思った
泣いたのはノリックの死だけど ノリックはもう引退してたからな
大二郎はWCになれるような器だったからな >>25
全日本走ってて最終戦でチャンピオンの可能性は一応あった。
相手がどうであれ、よりによって公道で事故して亡くなるなんてな。
ニュース見た時はノリックもか…って思った。 アメリカGP FP1
ロレ 羽つき 4位
ドビ 通常 6位
ペトルッチ 通常 13位
NAK 7位 「これってもしかして…」
PED 21位 「RC213Vが…」
「入れ替わってる?！？」 FP1から全力で全員走ってる訳じゃないからなｗｗｗ
去年ロレンソは羽付きでほぼ走ってたが、
「違いが判らない」と言ってたから←これも開発無能伝説の一つ
ドビはありなし両方使い分けてた ダニは無理そうなら棄権する手もある
こんなことになったのもザルコのせい
許せない ペドロサ、アカンな
そら手術して1週間でレースとか無理があるわなぁ
シーズン序盤でチャンピオンシップを諦めたくないんだろうけど >>25
> 大二郎はWCになれるような器だったからな
ＷＣの器とかＴＯＴＯさんが頑張っちゃいそうだぞ？ ところで、マモラさんが殿堂入りって・・
他と輝きが違うから？ ロバーツシニアが映ったと思ったらジュニアだった
そら親子だから似るわなｗ >>27
4位のロレでマルケスから1秒遅れ
7位の中上で1.5秒遅れか FP2はイアンノーネか
ここらで活躍せんと契約できんからな
ダニはギリギリ10位だけど大丈夫なんかな・・・
レース後半にペース落ちそう >>29
去年のアメリカじゃドカは羽根付いてねーよ、開幕前に登場させたハンマーヘッドに問題出て羽根付きは登録していなかったからな
ロレンソは羽根付き投入後は好んで使用し続けただろう違いがわからない発言もしていない なんかストレートで砂埃巻き上げながら走ってたけど路面汚すぎる
バンプ解消に路面を削ったみたいだけど削ってその埃をそのまま放置したのか？ 日本人ライダー死に過ぎじゃね？
大二郎、富沢、ノリック・・・・ >>41
削っただけで清掃は全くしてないみたい
今日が雨予報だし、降ったら少しはマシになるかもね >>43
雨と埃が練られてローション状態になって・・・ コースにブロアーとか掛けないのかな
つかイアンがケツ叩かれてやっと本気出してきたな
コメントも優等生みたいなこと言ってるし イヤンノーネ放出確定か
いまやドカサテに潜り込めればラッキー程度の存在だよなー >>42
若井、永井、鎌田、前田、松下
近年、海外の有名レースで他にもこれだけ亡くなった（´・ω・`） >>42
加藤大二郎は最高峰クラスで通用するかもと思った最後の日本人ライダーだったかも イアンはFP番長だな。
おんどれはイランのーね
>>49
若井の事故は本当に酷くて残念だった。
若井もガンマもこれからだったのに・・・
当時の新聞まだ持ってるよ フライデーマソとかFP番長とか
セットアップ能力が無いだけだよねー… スズキがVDSと契約するとヤマハにはもう貧乏チームしか残ってない
ＶＲ46参戦までの「つなぎ」としてはお手ごろかも
現在のようにサテライトにポジションを脅かされたくないので
これで正解かもしれないな >>51
ミニバイク時代の大治郎知ってるけどこの子はGPで世界一になるって当時思ったぐらいに速かったw
>>56
あれは本当に酷かったよな
あの時若井の親しかった日本人ライダーの悲痛な顔が本当に切なくて切なくて COTAは物凄い批判されてるなぁ
ロッシ「シーズン中最悪のコンディション。まるでランチで走ってるみたい」
ぺとるっち「削って改善するという話だったが、きっと別のサーキット削ったんでしょ」 F1開催サーキットは極力避けたほうが良いと思うんだけどな
アメリカGPはラグナセカでやればいいのに >>54
国内でだね
沼田さんは直接指導してもらった事があるから本当に悲しかった(´・ω・`)
>>59
ごめん、そうだった
何故か俺の中でマン島で亡くなった事になってた(´・ω・`)
>>63
ヘビーウエットの水しぶきみたいに走るとダストが舞い上がるもんなぁ
アレはマジで酷いと思う アメリカ人はダートラのやり過ぎで舗装の基準がわからなかったのかな ダートラのコースはコールタール撒いてあって、あまりホコリが舞い上がらない上にかなり平坦 >>80
ＣＢＲとかＧＳＸ-Ｒが現役なのと同じではなかろうか… >>81
代替わりしているバイクとは全く違うと思うが >>15
テレビ観戦組。
グローブが脱げた手を上げて固まってるのを目にしてヤバイ予感しかしなかった。 >>82
昔のＸＲ750ってリジットサスやで
代替わりしてなかったら大変やぞｗ でもな、レイニーや青木や芳賀兄を見てると、気分害す人には悪いけど即死で良かったって本当に思うよ
他人だから言える事かも知れないけどさ >>84
初期型から２本サス付いてだだろ〜トラッカーのフレームなんて何種類もあって当然だが時代的にリジッドなんてありえんわ
要のチューニングのレベルは変わってもエンジンの基本は変わってねーだろ
あんたの出した国産勢みたいに完全に別物になってはいない >>62
今年はヤマハ復活か
というか中須賀がようやく17インチにアジャストできたと言うべきか XR1200とかすぐに消えて残念だったが、よほど売れなかったんだろうな
俺が唯一かっこいいと思ったハーレーだった >>89
名前にＸＲと付ければいいってもんでもないんだよね
あのエンジンとエキパイの取り回しが無かったらただのトラッカースタイルのパチもんバイク扱いになってしまう
ＸＬＣＲなら普通のスポーツスターベースで作れるから、こっちを作った方が売れたんじゃないかな？
http://www.virginharley.com/vh_data/img/museum/shovelsports/06/main.jpg >>64
ダウンフォース凄いからね
相当荒れちゃう >>93
久しぶりにバンピーでスリッピーなサーキットだな？ 羽なんか飾りなんですよ
偉い人にはわからないとかなんちゃら
ここはあってもなくてもどっちでも良さそう >>55
故人をそこでわけるな
そしたら阿部はプライベートの一般道での不幸 マルケスは転倒しなければぶっちぎり独走だな
2位以下は混戦 ヤマハはなにか解決策を見つけたのか、それともスリッピーな路面のおかげなのかな
ロレンソは相変わらずやな、コンディションのせいにして終わりか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
