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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ベッテルのチームメイトへの幅寄せはレッドブル時代からの悪癖
忠実なポチであるライコネンにまでやる意味が全くわからないんだが >>337
してない
恐らくこの雰囲気的にしなさそう あのまっさんの悲劇、Faster than you事件もベッテルがアロンソに寄せてった結果
まっさんが前に出るという悲運から始まってる >>338
ライコネンはベッテルに上手く丸め込まれている気がする
ポチとして飼いならされていると言うか
普通ならあんな幅寄せされたら文句の一つは言うはず
予選でベッテルには及ばない時点でポチ化するんだろうけどさ >>339
してないのか
てことは今年タイトル獲れなかったら引退か？ ライコネンはベッテルのお陰でシート得てるわけだからな
プライドもなさそうだしそこそこのギャラ貰えればどうでもいいんだろ
その裏切るはずのないポチを恐れて幅寄せするベッテルが異常過ぎる
仮にライコネンの方が速くてもチームがうまくやってくれるのに 顎やアロンソでももう少し手下をかわいがってたような気がするがベッテルは厳しいな >>336
ファッション方面とかにやる気出してる
引退後のプロジェクトをいくつか先行してスタートさせたらしい ポチって言ってもライコネンに無茶苦茶言えない雰囲気あるんだよね人並みのプライド持ち合わせてるし
やっぱアーバインバリチェロまっさんクラスのレジェンドになるとモノ扱いできるからな >>344
アロンソとバンドーンはかなり良い関係に見える
予選でも助け合ったりして >>346
プライドあったら今の待遇でフェラーリに乗るはずない >>346
アーバインの暴れっぷりは面白かったな
ウィリアムズのマシンを踏んづけたのは最高だったｗ
ポチして有能だったのだろうか ハミルトンは王座4回獲得してるし、個人では使い切れないくらいの金を稼いだからな。 地味な記録だけど
ハミルトンは連続入賞記録を28に伸ばして
ライコネンを抜いて単独1位達成。 >>345
オートスポーツで北海道でスノボやってる記事があったな。サーフィンもやりたいらしいな
日本はどっちもやれる最高だぜって言ってた やる気ないならさっさとやめちまえよ
貴重な三強のシートがもったいない >>345
ネイマールやらジャスティンビーバーやらと仲良いんだっけ。ロンドンだったら成功しそうだな レース結果としては４ポイントだったベッテルに余裕あるのはメルセデスが重症だからかな
ベッテルが８位になったのはピットタイミングミスとマックスの魚雷という明確な理由があるから
問題はメルセデスで予選でもレースペースでもフェラーリに先を行かれているのは明らかだった
ボッタスとハミルトンのコメントを見るとタイヤには問題がなくPUの熱問題でもなかったようだから気味が悪い状態
今季マシンの設計コンセプトそのものに欠陥があったのかもね
ハミルトンが遠い目をしてレースしていたように見えたのは何故だろ？ｗ >>354
引退の質問されたときに僕は契約は守るとか答えてたぞ 去年も夏ぐらいまで力抜いてなかったかハミルトンは
前が狩りに行くとろくなことがないと悟ったんじゃ
ただ今年はマシンが追い上げられてるんで状況が変わったかもしれんが ハミのことだから今年1勝すれば、立て続けに連勝しそうだ。 メルセデスが頭打ちで、それ以外のチームに伸び代があっただけなんやないの アゼルバイジャンはハミルトンが反撃の狼煙をあげると予想 年じゃなくてルールで変わる
メルセデス時代はPU導入と共にやって来た リカルドはやっぱり良いドライバーだな
ベッテルフルボッコだけの一発屋で終わる可能性もあると思ってたが
タッペンが迷走してるしレッドブルは残したいだろうな タッペンはもう何年も上位ランカーと走ってるのに相変わらずだな 4回王者になったハミルトンは、目標を見失ってる状況
今のメルセデスに居ても相手はボッタスとフェラーリのベッテル
ボッタスとベッテルファンに悪いが
正直、今さらこの二人を倒したところでハミルトンの評価はたいして上がらないし
ハミルトンにとってなんの張り合いもない
ハミルトンが楽しむには、
もう一度アロンソを相手にタイトル争いをするしかない >>84
性格悪いかね？
単にホンダ信者の敵というだけだろ つくずくレッドブルの開発力は
凄まじいなメルセデス.フェラーリ.レッドブル
横並びになるかと思ったけど
メルセデスは一気に置いてかれたな
フェラーリの方か1000馬力出てるんじゃないか？ >>346
いちいちレース台無しにされる戦略ばかりとらされる分先輩のポチ達より扱い悪いぞ
つまりモノ以下の扱い >>367
今メルセデスはタイヤとシャーシのマッチング探ってるのでは？それをハミルトンが請け負って、ボッタスは今乗れてるから先行させてる感じ
グランプリ後半はハミルトンのレースになる予感 >>367
マシンにアドバンテージがなくなるとダメなんだよな
マシンありきだからな 引退するには良いタイミングじゃね
ライバルと言えたロズベルグは先に辞めちゃったしもう未練も無いだろう 予選で0.5離して本選で普通に負ける
フェラーリドラの方が先に引退するべきではないか？ 三強に今のハミルトン
ベッテル
ライコネン
ボッタスは枠の無駄ずかいにしか見えん
リカルド.マックスは良いけどな >>375
四年間で三勝一敗の相手ってライバルって言えるのか？ >>375
四年間で三勝一敗の相手ってライバルって言えるのか？
ハミルトン側からすれば散々ボコったし今となっては眼中にないと思うが セイフティカー出てベッテルがバンバン抜かれるとこだけ観たよwww メルセデス強過ぎのシーズン続いたからあえて調整してる、
と考えるのがごく真っ当な見方じゃないの。 幼少の頃から戦って一回勝っただけで
ライバルと言わせるロズベルグの作戦勝ちだな ベッテルの幅寄せ。アロンソの幅寄せ。ハミルトンの幅寄せ。
フェルスタッペンとガスリーの自爆テロ。
お行儀良いのはキミとボッタスだけど、それじゃ面白くないんだろうな。 これはハミルトンの作戦なのかもな
フェラーリの調子が抜群にいいから
メルセデスでボッタスにボコボコにされて契約打ち切らせて
来年フェラーリのオファー受けるために >>278
2008のSilverstoneでは二台が接触せずに今回みたいに綺麗にシンクロして踊ってたの思い出した アロンソは表彰台や優勝争いに絡めず地味にポイント取る仕事にいつまで耐えられるのかな
トロロッソはまあこんなものだろう >>305
Lewがメルセイデスに来てからニキが同士討ちのバトルでニコ以外を批判したことないぞ >>390
マクラーレンは飛躍すると思うよ
ようやく自分達に原因がある事に気づいたから
これだけでも天と地くらいの差がある
ホンダのままだったら、常にホンダに原因を押し付けて
シャシーを改善していく流れにすらならなかっただろう アロンソ表彰台は荒れても絶対無理
上位陣とルノーハース全部全滅とか
ありえないしな >>392
早くて来年
アロンソも居ないし、ペイドライバーでやっていくしかないな >>315
LEWとDANはいいコンビになると思うけどな
誰かがいったようにALOのとコンビをもう一度みたいのはオレもだ >>366
ハミルトンも昔 頭だけインに入れて フロントウィング壊したり 赤信号なのに後ろからカマ掘ったりしてたけど、いつからかやらなくなったなぁ >>392
問題は自分たちは悪くないを連呼してたのは2012年くらいからなんで
そういうのが5年も続いたら技術力低下とかそういうところも深刻になってる気はするが
少なくともドラッグつけるセットアップ正義を変えられないってこと自体かなり深刻だと思う マクラーレンはある程度リカバリーするだろうけど
予算は少なくなってるしアロンソもキャリアは晩年だし
オマケに今の赤牛路線で本家に勝てるとも思えん
アロンソいなくなった２，３年後辺りからが本当の地獄だろうな
そこまでに組織改善できてないと今のウィリの様に泥沼へ チームがデニスの手を離れウィトマーシュ体制になったあたりで技術陣の独善性の芽があった気がする
昔はデニスのトップダウンで粛正更迭は当たり前だったのに
ウィトマーシュになってから技術陣のご機嫌を伺うなぁなぁ体制になっ弾までに巣の手に戻ったのは不味かった >>51
といってもフェラーリみたいにあからさまな生け贄にはされてないし
ハミとも勝負させて貰ってるから終盤までチャンピオン狙える圏内に入れるから、それなりにチャンスもあるしコンストラクターズは磐石だし良い扱いされてるよ
それに比べてライコは、、、 McLarenは来年バンドーンを首にして
ニキ・ラウダが乗ると思うけど 来年はマクラーレン、ヘルムートマルコが乗ると思うよ。それかザックブラウンが乗るw ノリスとかいう新人おるやん
アロンソのタイム上回ったとかで記事読んだことあるけど
バンドーとのタッグじゃ不安か バンドーンてアロンソがホンダディスり出してからアロンソに追い付いたからなあ、
アロンソ明らかにホンダ追い出すために適当にやってたろ バンドーンのイメージの悪さは何なんだろうな
アロンソよりもやばい ハミはもうやり尽くした感じだな
全く無理しなくなった
リカルドは来年どうなるかだな
タッペンが速いけど荒いから
ボッタスとリカルドが逆でもリカルド勝ってただろうしメルセデス的には取りたいと思うけど >>408
眼を見張るような早さもないのに枕アロンソに乗っかってホンダ叩いたからじゃね？ >>409
だなあ
誰かも言ってたがハミが燃える(怒らせる)ライバルがいないとダメだな
結局アロンソやニコみたいな強力なライバルがチームメイトに居ないとリミッター外さない奴だから
このままだとやる気なくズルズル衰えていくだけだな マクラーレンはアロンソが踏ん張れるうちに改善できないと終わるよな フェルスタッペンはまだ若いから
スキルはあるけどドラーバーとしては精神的に未熟だな 何歳になっても変わらんと思うけどね。大事故起こしても変わるかどうか微妙 でも今いる20代のドライバーではタッペンが抜きん出てる
マシンの差だけでは埋められないかな
好き嫌いは別にしてね 江本ライコネン「ピットがアホやからレースがでけへん!」 今回の無駄ダイナミックオーバーテイクからの優勝のせいで
フェルスタッペンをあげる主張がいよいよ実質フェルスタッペン化してきたね フェルスタッペンってトロロッソ時代はそこまで凄かった訳でも無いんだな 粗っぽいのは父ちゃん譲りなのかな
ヨスは目立った戦歴は残せなかったけど サインツが心配
正直予選も決勝もヒュルケンなんか相手じゃないと思ってた
ごめんなヒュルケン サインツはレースペース駄目すぎじゃないか
予選から順位を落とすレースがあまりに多すぎる
これがレッドブル昇格に選ばれなかった決定打だったのかも ハミは顎の記録はともかく、ベッテルの4回チャンピオンは抜きたいとか思わないのかな >>423
公平に見ればベッテルに非があるのは明かでしょ この状況で可夢偉が走ってたらブレーキオーバーテイクの名手になってただろうか タッペンを非難はできない。
タッペンみたいなアグレッシブなドライバーがいなくなったら本当に退屈なレースばかりになる >>424
ベネトンで顎と鰤に潰されて、引火、直線番長、ミナルディで暫定PPくらいしか目立たなかったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
