【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 6【Red Bull】

2018/04/15(日) 17:33:29.46

!extend:checked:vvvvv:1000:512
スクーデリア・トロ・ロッソ
https://scuderiatororosso.redbull.com/

イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在です。
2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。

2018ドライバー
ピエール・ガスリー
ブレンドン・ハートレイ

過去のドライバー
ビタントニオ・リウッツィ
スコット・スピード
セバスチャン・ブルデー
セバスチャン・ベッテル
セバスチャン・ブエミ
ハイメ・アルグエルスアリ
ダニエル・リカルド
ダニール・クビアト
マックス・フェルスタッペン
カルロス・サインツJr.

※前スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 5【Red Bull】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523538823/

1行目に直下の1行を貼り付けてください
!extend:checked:vvvvv:1000:512

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6f61-ycE0) · 2018/04/15(日) 18:45:48.57

風の影響を受けやすいってダウンフォース足りてないってことなのかな？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6f6b-ycE0) · 2018/04/15(日) 18:45:55.39

>>93
わかりやすいアンチとか煽りが生き甲斐の人以外にも
悪いとこ探しして精神の安定を保つみたいな人が多すぎるよな

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-o9Qv) · 2018/04/15(日) 18:48:15.33

>>90
だから足まわりとシャーシ本体ね？
今年からレーキ角を付けたのも影響してるだろう

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-oY1/) · 2018/04/15(日) 18:48:36.92

>>94 その通りでガスリーの仕掛け方も楽観的過ぎるし、気づいてなかったハートレーも問題
チームの指示があったとしたらなおさら走るラインに気をつけてなきゃいけなかった

まあきちんとミーティングしてまた同じようなことにならないようにコミュニケーション取ることが大事だね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ff69-ycE0) · 2018/04/15(日) 18:49:01.81

>>97
仏の顔も三度、いくら何でも鈴鹿まで待ってはくれんよ！ｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW cff0-G1Iy) · 2018/04/15(日) 18:49:19.97

マジでバトンに頼めば？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW b353-HJXr) · 2018/04/15(日) 18:49:23.49

>>98
今コメント出たけど別にハートレーのミスではないらしい
追い抜かせる指示は出たけどどこで抜くかで行き違いがあった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-ycE0) · 2018/04/15(日) 18:49:42.09

思考力と冷静さに欠けている

まさにこれだね
耐久では要求されなかったことだね
ボーと運転してればいいんだから

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-Wc5/) · 2018/04/15(日) 18:49:53.42

>>93
ホンダファンさんはなにがなんでも早いうちに結果がほしいんじゃないんですかね
どこかのチームの影に追い回されてる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6f61-ycE0) · 2018/04/15(日) 18:50:11.70

そういやタッペンが昇格した後のレース（シルバーストーンだったかな？）で赤牛のシャシーは風の影響を全く受けないって言ってたな

2018/04/15(日) 18:50:12.84

ホンダＰＵを考慮したダウンフォース削った仕様のままだと思ってた
変えるって言ってたけどバーレーンの追加パーツだけじゃ大して変わらないよね？

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-o9Qv) · 2018/04/15(日) 18:50:32.54

>>99
足まわりだってw
本当にダウンフォースが不足してたらバーレーンの結果はでない
空力はダウンフォースと足まわりで決まる
荒れた路面へ対応できない足まわりだから強風になると足まわりがついていけんのだろうよ

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-oY1/) · 2018/04/15(日) 18:51:14.35

ただお願いとしてはこのことでハートレーがチームを追われるようなことにならないでほしい

こういう時こそ当事者同士がチームと話し合いコミュニケーションをとることが何より大事だと思う

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-HJXr) · 2018/04/15(日) 18:51:15.22

ハートレーギアボックスやっちゃったのか本当についてない

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-U25k) · 2018/04/15(日) 18:51:51.51

バクーの狭い所でハートレー壁当たりそうw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a3b8-ycE0) · 2018/04/15(日) 18:52:04.82

調子が良いときはトップ3に匹敵するレースペースで
調子が悪いときはテールエンダーというのはマシンへの理解が足りてないんだろうなあ
潜在能力はあるマシンなんだろうけど現状ではスイートスポットが狭すぎるのかもしれない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ff61-ycE0) · 2018/04/15(日) 18:52:37.46

一言でいえば鈍い
そういう意味でF1では通用しない
代役を用意しないといけないチームは

ホンダといえど一応戦いの場にいるわけで育成とかはここでは通用しない
SFでも替えられるはず

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c35a-ycE0) · 2018/04/15(日) 18:53:06.66

>>92
もうハートレーのシート無くなるなこれ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 935b-FHGt) · 2018/04/15(日) 18:53:32.93

>>109
元々からダウンフォース足りないのは仕様だよ
特にホンダに合わせてってことはない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-r/mO) · 2018/04/15(日) 18:53:45.09

＞思考力と冷静さに欠けている
前戦のミスがあって今回これではこういう評価にならざるをえない
いわゆる本人のためにはならず周囲にはよくない影響を与える状態
替りがいれば交代の運びにならざるを得ないが　だがしかし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ff85-/JlG) · 2018/04/15(日) 18:53:59.89

リカルドを優勝させるためにぶつかったのだよ
後にクラッシュゲート事件として語り継がれるのだよ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-Poa8) · 2018/04/15(日) 18:54:07.06

>>105
ガスリーはすぐにでも、ハートレーは直線でって思ってたんかな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cf53-ycE0) · 2018/04/15(日) 18:54:26.55

>>105
なるほど。コミュニケーションが足らなかったってことかな。りよかい

2018/04/15(日) 18:54:36.13

いまのトロのシャシーはDFはある程度あるんだろうけど、外的要因に左右されやすいくらいに微妙なバランスなのかもね。
トータルのDF量が増えるアプデ型エアロが準備整うまでは、ハマる所と大外れするところがくっきり出るかも。

**音速の名無しさん** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-kvuV) · 2018/04/15(日) 18:54:42.29

琢磨が乗れたら盛り上がるんだけどなー

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-oY1/) · 2018/04/15(日) 18:54:49.45

>>115 ＳＦと言えば今年こそホンダはトヨタエンジンユーザーより速く走ってほしいな

このカテで速く走れたら本物だね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ff2c-ycE0) · 2018/04/15(日) 18:54:53.48

ハートレーのここまで
オーストラリアGP：第一コーナーでタイヤロックさせフラットスポット。1周目でピットインでレース終了　15位（最下位）　
バーレーンGP：予選で鳥に接触。本線ではペレスに接触+SC中に抜かされペナルティ　17位（最下位）
中国GP：チームの無線無視してガスリーと接触　リタイア

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 43b8-ycE0) · 2018/04/15(日) 18:55:01.70

ハートレーまずそうやなぁ、個人的には頑張って欲しいけどF1には向いてないのかもな～

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ff6b-Br9N) · 2018/04/15(日) 18:55:29.99

直線で譲るならいつでも出来たんじゃ？
バックオフするだけでしょ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ff2c-ycE0) · 2018/04/15(日) 18:55:51.18

>>123
琢磨マジで復帰してほしい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-ycE0) · 2018/04/15(日) 18:56:27.06

今回はレッドブル優勝につながったナイスアシスト賞で許されるでしょう
でも来年はこのままだと無いね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7f57-lYCp) · 2018/04/15(日) 18:56:43.97

>>104
モナコあたりのお祭りレースでスポット参戦とかはありか
新人には難しそうなコースだし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 8f67-StDa) · 2018/04/15(日) 18:56:50.34

変な擁護レスが信者って言われる所以
現実的なレスはどんどん書き込んでいいよ
正式コメント見ても明らかにハトレには問題がある

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW cff0-G1Iy) · 2018/04/15(日) 18:57:01.89

>>128
ライセンス無理なん？
というより歳が無理やね
ライコネンですらあれだから

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 43b8-ycE0) · 2018/04/15(日) 18:57:42.02

というかトロロッソはレッドブルのドライバー育成ファームやから若者しか無理やろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW cff0-G1Iy) · 2018/04/15(日) 18:57:57.71

>>130
各サーキットの指針データとか、細かいセッティング、開発にいいと思うけどなぁと。ハートレーと入れ替えで。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 0364-2msg) · 2018/04/15(日) 18:58:05.15

>>104
こんなクソマシンにチャンピオンが乗ってくれるとでも思ってるのか
ホンダ信者はどこまでバトンに迷惑掛ければ気が済むんだ

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-HJXr) · 2018/04/15(日) 18:58:05.28

結果論だけどどこで抜かせるか明確に指示すべきだったかな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW a3b8-Hlh0) · 2018/04/15(日) 18:58:14.92

>>111
3年見るとか言ってたし大丈夫でしよ
そもそもトロロッソに上げれる人材今いないし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 035a-T3pc) · 2018/04/15(日) 19:00:31.14

ガスリーのお供はセッティング能力に優れるベテランが良い、か
トロロッソでは無理な話で実現にはRBへの移籍しかない
フェルスタッペンも荒いけど中々よく走る奴だから、ガスリーがレッドブルに行くのは随分先になりそうだな
それよりHONDAがRBに本当に選択してもらえるのか、今後の頑張り次第だろうから気は抜けないね

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-SNGu) · 2018/04/15(日) 19:00:50.52

>>136
本当にそれだよね

自分も>>120の通りだと思う

2018/04/15(日) 19:01:06.43

ダウンフォースだってホンダＰＵのパワーを極力殺さないバランスが必要だからシビアだわねｗ
でもそれも腕の見せどころと思ってがんばってほしいな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 83e4-x9ai) · 2018/04/15(日) 19:01:45.15

ハートレーが曲がり始めてからガスリーが突っ込んでんだから
100％ガスリーが悪いよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6f61-ycE0) · 2018/04/15(日) 19:01:58.73

ハートレーのICE（内燃機関）が3GP持ったのは良い点だね

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-HJXr) · 2018/04/15(日) 19:02:44.65

>>141
ペースあがらないから焦ったんだろうね

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-oY1/) · 2018/04/15(日) 19:03:37.40

>>137 確かに
まずきちんとミーティングして同じことしないようにしてほしい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c35a-ycE0) · 2018/04/15(日) 19:04:09.05

>>136
指示しなきゃ出来ないレベルじゃ色々きついだろうね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 43b8-ycE0) · 2018/04/15(日) 19:04:33.37

>>141
抜かせる指示が出てたんだからガスリーが100%悪いは無い

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ff69-ycE0) · 2018/04/15(日) 19:04:43.65

実況でもガスリーが悪いと言われまくっていたし
実際ペナルティも食らってるが、改めて観ると
そんなにガスリーが悪い様には見えないな
やはり行き違いか・・・

https://f1.pc.cdn.bitgravity.com/V0dTcxZjE6BSGrWvBohOrkrFvK0xbrL8/DOcJ-FxaFrRg4gtDEwOjIwbTowODE7WK

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 035a-RdoA) · 2018/04/15(日) 19:05:28.49

>>125中国でも鳥とぶつかってるじゃん

2018/04/15(日) 19:05:53.51

個人的には雨降って地固まる的なストーリーが好きだからＧＡＳも鳩も上手くいってほしいな
ホンダのＰＵアプデ前倒しお願いします＞＜；

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW cf4e-N/4H) · 2018/04/15(日) 19:08:03.01

>>137
鳩は一度育成プログラムをクビになってるから
その計算には入らないんじゃない

瓦斯の邪魔になるなら、むしろとっとと切る可能性大

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-r/mO) · 2018/04/15(日) 19:08:18.30

相手がどこにいてどこらへんから注意しないといけないとわからないようだとしんどいだろう
注意力散漫　というよりマシンコントロールだけで手一杯で回りがみえない状態なのではないか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW cff0-G1Iy) · 2018/04/15(日) 19:08:45.79

>>147
でも、このラインはないわ、、、

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-U25k) · 2018/04/15(日) 19:09:56.88

まぁ…色々あるんだろうけど、動画見返すとやっぱ酷いな
完全に真後ろで減速して、突然インに突っ込んでさ
中野信治が言ってたけど、こういう状況は相手のミラーに映るように少し顔を出さなきゃいけないんだってさ
https://www.formula1.com/en/video/2018/4/RACE__Team_mates_Gasly_and_Hartley_collide.html

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW b353-HJXr) · 2018/04/15(日) 19:10:49.18

>>147
これハートレー見えないよね
譲りそうなコース取りでもないし

2018/04/15(日) 19:11:44.68

あのペアピンであのタイミングでうまく抜かさせるのは誰にとっても難しいだろ
別にハートレーは悪くないと思うよ
もっと抜きやすいところで抜くべき

**音速の名無しさん** (ｱｰｸｾｰT Sx07-ycE0) · 2018/04/15(日) 19:12:15.87

なにがまずいってチーム代表のトスト爺さんが批判を口にした事実

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW cff0-G1Iy) · 2018/04/15(日) 19:12:24.35

>>155
ライン無いもんな、、、あのヘアピン

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW e35a-Wklg) · 2018/04/15(日) 19:13:17.12

ホームストレートエンドなんだから抜きに来るかもって思ってないとダメな気もするけどね指示でてたんだから

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 035a-RdoA) · 2018/04/15(日) 19:13:27.03

>>147深目まで行ってるなあとは思うけど、譲ってくれてると判断できるのかよくわからん。
レース詳しい人がみるとどうなんだろうね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ff16-LJHW) · 2018/04/15(日) 19:13:41.84

ハートレイはターンアウトで直線を長く取りたいからイン側を空けるような曲がり方していて、それをガスリーが抜かせてくれると勘違いしたのかもしれないな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8354-6odL) · 2018/04/15(日) 19:14:59.11

指示があってハートレーが譲らなければならなかったにしても
ガスリーのインへの入り方とタイミングはちょっと迂闊だなーと感じる

**音速の名無しさん** (ｱｰｸｾｰT Sx07-ycE0) · 2018/04/15(日) 19:15:02.58

トストさんが口にしたって事はストレートの時点で後ろに居るの分かってるんだから速度落としてでもオーダー守る行動取らなきゃ駄目だって事じゃないかと

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW b353-HJXr) · 2018/04/15(日) 19:15:06.07

>>156
トストはコミュニケーションのミスとしか言ってないけど

2018/04/15(日) 19:15:23.42

バトンとか琢磨とか言い出す奴はトロロッソが
どういうチームかとか分かってるんだろうか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW ff2c-Hlh0) · 2018/04/15(日) 19:16:20.61

>>164
ホンダのワークスチームってことわかってる？

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｱｰ Saff-7Pl3) · 2018/04/15(日) 19:16:48.22

入り口で行く事を確認してミラーに写るように振るような慎重さがあっても良かったよね

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-U25k) · 2018/04/15(日) 19:17:01.06

バトンと琢磨はレッドブル育成にあの歳と経歴で加入すれば可能性大w

**音速の名無しさん** (ｱｰｸｾｰT Sx07-ycE0) · 2018/04/15(日) 19:17:27.44

>>163
>>92

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 632c-o1G2) · 2018/04/15(日) 19:17:48.23

>>156
今なら言える！
ソースくれ！！

2018/04/15(日) 19:17:48.25

だから、接触前後のオンボードとかで確認もしてミーティングやるだろうし、細かな評価は当事者同士で確認するだろうから、
外野がイチイチ解雇どうのとはしゃぐなっつうの。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ffb0-4Oun) · 2018/04/15(日) 19:17:59.81

ここまでコメントのソースなし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 632c-o1G2) · 2018/04/15(日) 19:18:08.66

>>168
ソースくれ！！

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-vECM) · 2018/04/15(日) 19:18:30.40

こういうアクシデントもある
と言うか教育だと思っていくべ

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-Wc5/) · 2018/04/15(日) 19:18:30.44

>>171
そういやそうですよね
どっから拾ったんだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 035a-RdoA) · 2018/04/15(日) 19:18:54.55

琢磨はいいやｗ
F1では希望が持てない。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW b353-HJXr) · 2018/04/15(日) 19:19:15.91

>>168
そのコメントどっから出てきたんだって話

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW b361-+mQ+) · 2018/04/15(日) 19:20:08.27

チームの公式発表読めばいいのに。
そんな難しい英語じゃないし。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9334-Mqc2) · 2018/04/15(日) 19:20:33.69

>>104
バトンも38
大好きな日本で余生を過ごさせてやって

とは言ってもバトンのほうが...

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-Poa8) · 2018/04/15(日) 19:20:42.02

データ取りって割りきってラーマンやって

2018/04/15(日) 19:21:45.56

(ﾜｯﾁｮｲW ff2c-Hlh0) はホンダスレに行ってくれ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6f4b-ycE0) · 2018/04/15(日) 19:22:06.83

前回親牛がそろってリタイアで4位貰えたから今回は忖度しちゃったかー
次戦から本気出す

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 83a8-s6tP) · 2018/04/15(日) 19:22:42.76

>>156
だよね
外部に言っちゃ駄目だわ

**音速の名無しさん** (ｱｰｸｾｰT Sx07-ycE0) · 2018/04/15(日) 19:24:32.40

>>172,176
92に言ってくれｗ　飛ばし記事なら俺は道化になるけどいいや

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ff61-ycE0) · 2018/04/15(日) 19:25:28.53

公式にはないね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW ff2c-Hlh0) · 2018/04/15(日) 19:25:50.70

>>92
すまん
これ俺の創造なんだ
ごめんね

2018/04/15(日) 19:26:16.10

>>165
これがホンダ脳ってやつか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a35a-ycE0) · 2018/04/15(日) 19:26:37.38

>>185
ワロタ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 235b-ycE0) · 2018/04/15(日) 19:26:38.09

バーレーンの歓喜から一転苦戦のガスリー「この2週間を分析する」
https://jp.motorsport.com/f1/news/F1-chn-race-gasly-1026603/

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 035a-RdoA) · 2018/04/15(日) 19:26:40.07

>>185
例の自衛隊記事みたいなことになるからやめろよ・・・

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8f91-LJHW) · 2018/04/15(日) 19:27:49.30

これ両方悪いな
ガスリーはここで抜くならインへマシンずらして意思表示しないといけない
ハートレーは旋回速度が遅いならインを開けて回らなければダメだ
あの旋回速度ではガスリーは勘違いする
ハートレーは旋回し始める時までガスリーが同じラインで来てたからここでは抜かないと思ったんだろう
これはちゃんと２人で話あって決めとかないとダメだ

**音速の名無しさん** (ｱｰｸｾｰT Sx07-ycE0) · 2018/04/15(日) 19:28:10.03

事実じゃないならいいや
危なくトストさんの人格まで疑うところだった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW e35a-Wklg) · 2018/04/15(日) 19:28:14.20

ガスリーがハートレーに謝ったみたいだし次のアゼルバイジャンに向けて頑張って欲しい
ハートレーはターン14で譲るつもりだったみたい
トストはコミュニケーションの問題だったとしか言ってないね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6fdc-eTet) · 2018/04/15(日) 19:28:35.59

取り敢えず公式コメントが出るまで落ち着こう。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW b353-HJXr) · 2018/04/15(日) 19:29:01.20

>>193
出てるって・・・・

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-Wc5/) · 2018/04/15(日) 19:29:02.63

>>188
ちゃんとガスリーも冷静になってますね
良かった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7f62-naMU) · 2018/04/15(日) 19:29:12.47

思考力と冷静さに欠けているのは誰だったんだろうね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6f4b-oUug) · 2018/04/15(日) 19:29:13.83

ハートレーは以前譲ったときと同様に、14コーナーの出口で譲ろうとしたらああなったとのこと
ガスリーはハートレーに謝罪しつつ、こっちを見てなかったんだろうなって言ってる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW b361-+mQ+) · 2018/04/15(日) 19:29:29.57

公式発表はもう出てるから。