【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 6【Red Bull】
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スクーデリア・トロ・ロッソ
https://scuderiatororosso.redbull.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在です。
2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。
2018ドライバー
ピエール・ガスリー
ブレンドン・ハートレイ
過去のドライバー
ビタントニオ・リウッツィ
スコット・スピード
セバスチャン・ブルデー
セバスチャン・ベッテル
セバスチャン・ブエミ
ハイメ・アルグエルスアリ
ダニエル・リカルド
ダニール・クビアト
マックス・フェルスタッペン
カルロス・サインツJr.
※前スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 5【Red Bull】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523538823/
1行目に直下の1行を貼り付けてください
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ガスリーが親チームに昇格したらアロンソのサラリーのために追い出されたバンドーンと契約するのか？ >>910
その「それ程感じない差」のギャップを埋めるのが、ほんの微妙な感覚なんだろうけど大変なのかもねぇ。
不運を早く振り払って活躍しつもらいたいもんだ。
あとバンドーンは・・・ホンダが拒否するんじゃない？あれ程ホンダPUにケチつけたし。 ホンダスレに貼られてあったぞ
44 音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-U25k) sage 2018/04/15(日) 18:54:58.09 ID:CEEOsZRVd
ハートレー終了のお知らせです
トストコメント
「非常に残念な週末だった。マシンのセッティングに失敗し、速さが圧倒的に足りなかった。
チーム同士の接触にも落胆した。ブレンドンはレースにおける思考力と冷静さに欠けている」
ガスリーコメント
「ブレンドンに扉を閉められた。ラジオでも指示が出ていた。理解できない」
ハートレーコメント
「指示は聞いてたが、ああいうかたちでオーバーテイクされるとは思っていなかった。我々にはもっとコミュニケーションが必要だ」 >>910
今年はなれる年？
本人も言ってるが若くないし早めに適性問われるかもね >>913
もういいよ、誰かが妄想で書いたやつやん >>913
本当に騙される人が出始めたな、今後も何かある度に引用されそうな予感。 譲る譲られるにしても
タイトなコーナーのインをついてもらって
ポジション変えるとか普通ないもんな。
次からはお互い上手くやるよ。 フィジケラを先に行かせろと言われモナコのトンネルをスピンして出てきた人が居たんですよー 本人たちの言う通りコミュニケーションを深めてうまくやっていってほしいね
せっかくマシンもPUもいい感じなんだからさ >>923
そういう意表をついたスペクタルが今のF1に足りない まあ、ドライバーになるために掛かる金も半端ないからねぇ。結局、コネか金か余程図抜けた才能の持ち主か。
狭き門だよ。、 幼少期にレーシングカート乗るだけでも相当環境に恵まれないとキツいからな https://www.youtube.com/watch?v=UzjXX7L1WT8
ドライバー二人がとても仲良さそうで好き。
こういう動画をチーム公式が上げているってことは、チーム内の空気は悪くない証拠。 ずっと不自由なく恵まれた環境で育ってマシンもそれなりなら
一般人の誰でも優勝できるんだろうか http://www.as-web.jp/f1/360516?all
面白い事になってきた。待ちきれないよ！
リカルド残留にも影響あるし中団勢の勢力分布も変わってきそうだ。
トロロッソの大型シャーシアップデートはいつですかねー >>634
Q2で使ったタイヤを使用しなければならないため。規定により。 >>934
マクラーレンと違ってレッドブルはヘマするような選択しないからな
レッドブルが選択してくれるなら本物って事だ
HONDAは選択してもらえるよう頑張れ ルノー30馬力アップか
赤牛引き留めるためにビビデバビデブーがサバ読んでる可能性もあるけど
もし本当ならトロ本40馬力アップでも苦戦するかも ホンダとルノーはアップデートするする詐欺が多いからな
ルノーはMGU-Kもアップデートすると言ってるらしいけど
いまだ16年型使ってるし そういえばルノーのPUは何か解禁されたとかいってたけど結局パワーはあがったんだろうか メルセデスだけじゃなくフェラーリも1000馬力達成って本当なのかな
こんなのもう追い付けないじゃん >>940
上がってないよ
今まで信頼性に不安があったけど大丈夫そうなので
最大パワー使っていいよって事
ただし時間限定なので予選とか追い抜きの時とか短時間しか使えない いまだにホンダに期待してる馬鹿だらけワロタ
在日社長のけつの穴舐めてろ(爆笑) ルノーの下の存在を作るためにホンダ撤退を引き止めた挙げ句、政略結婚させられた悲運なチーム >>906 きっとレース後ミーティングで、もぐもぐ、ぐびぐびしながら白熱した話し合いしてるよ。
ALL『もう食えねー呑めねえー、げぷっ』 >>913 大バカ野郎！真実は>>834だ！(大嘘) >>943
ホンダは世界展開してる日本の大企業で唯一外国人の役員がいない企業だぞｗ バカ丸出し社会に出ろ >>949在日朝鮮人は外国人だし、帰化朝鮮人も純粋に日本人じゃないよ ハートレーは上海のレース後カツカレー食ってたな
次はレース後カツ丼食えるように準備しとけ！ドンかつや！ 結局、土曜のセッティング変更が大外れだったって事か
問題は外れた原因をロジカルに説明できないって事なのね、厄介だねぇ >>956
去年棚ぼたっぽくマカオウィナーになったけど、そこにたどり着くまでかなりいいバトルしててスゲーと思った ティクタム育成切られるはずだったのが首の皮一枚繋がったのか
マカオは見てたけど、ハプスブルグ家の王子様がいろんな意味で凄すぎてほか全部吹っ飛んだw >>903
あるf1ドライバーといえば、クビサかライコネンか 少しづつでも車を仕上げていってほしいけど成績がジェットコースターだからわからん ハイマウントのフロントサスペンションとレーキ角に鍵がありそうなんだよなあ(´・ω・`) 外野が三戦だけで何か全てを分かろうとか分かった気になろうとしても仕方ない
相対的なものではあるにせよ本当に駄目なマシンだったらいくらなんでも
バーレーンみたいな走りは出来ないだろとは思っているけど >>634
1ストップだと思ってたのでえっ？ってなったわ。 >>970
分かってはいたけどやっぱりマシンのセッティング大幅に外したからそこから狂っていった感じか
トロロッソくらいしかマシンコンセプト変えてないから1チームだけ大外れもしくは大当たりになるんだろうか
上海って熱入りにくいって小松さんの解説で言ってたけどタイヤがすぐダメになったのは気温の関係？ レーキ角って安易に変えて機能するもんなの？
単純に考えてリヤの車高上げれば重心も上がっちゃうし、
ハイレーキ前提でシャシー設計しないとハマるコースとハズレコースが出てきそうな気がするのだが なんにせよバーレーンで
ツボにはまれば明らかに速いことは
証明できているので
ある意味今シーズンは気楽ではあるね。
失敗作ではないが、スイートスポットを
作った側も理解できていない。 >>972
トラクションがかからない＝ホイルスピンしやすい＝タイヤ劣化が早い >>973
簡単に変えられるならサーキットによって変えるはずだね
そうなってないってことは？ >>976
ホンダディーラーに来た客には絶対にレッドブル飲ませろとかが条件か？ >>976
現状でもレッドブルだったら戦えないPUでないしな >>975
なるほど
要はドリケツ状態だったってことか >>973
変えるのが簡単じゃないから上海みたいになっとります
前輪と後輪の車高変化をどこまで許容するのかが
行き当たりばったりになっちゃった結果だと思う 予選と本戦の間の夜は車いじっちゃいけないルールなんだな 予選のセッティングをミスったらアウトなのかなるほど >>985
ピットスタートになってよければ一応弄れる
ピットスタートになってでも金曜のセットに戻した方が良かった気がするけど、そうやってまた変な方向になって手がつけられなくなる危険性を避けたのかな どっちにしてもマシンのゾーンが異常に狭いマシンなのは確定だわな
今トロロが開発してるのかどうか知らないけど
こういうマシンの持ってるものって直らないのがF1の常識だから
苦戦するサーキット多いんじゃないか >>976
ホンダ40馬力あがっても950馬力行かなくないか？ >>987
そりゃあ
あり合わせと突貫して載せて
今年からレーキ付けてだから
サスペンションから何から何まで狭いのは当たり前だろう ルノーとおなじ条件って、要するにタグホイヤーペタペタするってことだよなw まあ何にせよ6月のアプデが楽しみだ
うまく使いこなしてくれるといいが >>989
それでマグレだろうがセッティングハマってバーレーン中団トップだった訳だしポテンシャルは結構高いよな
後はセッティングの為のデータ取りとアプデに期待
前誰かが言ってたホンダPU変更の影響でフロントヘビーになったという話もマジならフロントの足回りとかではない対策してくるだろうしね ルノーと同じ条件というとバッジネームということか? 日曜にはこの板でスレ立て出来たんだがごめん、ホスト規制されてた直下の人頼む
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スクーデリア・トロ・ロッソ
https://scuderiatororosso.redbull.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在です。
2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。
2018ドライバー
ピエール・ガスリー
ブレンドン・ハートレイ
過去のドライバー
ビタントニオ・リウッツィ
スコット・スピード
セバスチャン・ブルデー
セバスチャン・ベッテル
セバスチャン・ブエミ
ハイメ・アルグエルスアリ
ダニエル・リカルド
ダニール・クビアト
マックス・フェルスタッペン
カルロス・サインツJr.
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【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 6【Red Bull】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523781209/
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本当にありがとう
久しぶりに規制されたから本当に申し訳なかった このスレッドは１０００を超えました。
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life time: 3日 4時間 18分 2秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
