【HONDA】F1ホンダエンジン【220基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【218基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521267232/
【HONDA】F1ホンダエンジン【219基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521333335/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 枕叩きだけが生き甲斐のアホンダ信者。
毎年、開幕までは元気だが(大笑)
その後…号泣
ある意味、F1界の風物詩だからな。
んで、年末にはトロ叩きだろ？ >>817
この程度の対応で終わる話ならマクラーレン速いかもな
終われば >>852
叩くにしても似たような事を何度も言うなよ、邪魔なだけ。 >>817を見たらさすがに驚く
アロンソはどう思ってんだろうとツイ見たら飛んだまま >>683のようなキチガイアンチが
しばらくすると、どうせこのスレでガスリーとハートレー叩きまくるって言ってるけど
自分達キチガイアンチがホンダファンになりすまして叩くんだろうね
こいつらすぐ「 なりすます」からね トロ叩きはそんなに無いと思うが、シーズンの前半戦でもうハートレーはフルボッコレベルで叩かれてる予感 >760
＞ちょっとした期待値も込めてホンダ900psジャストと予想。
ヤフショレビューの
「まだ届いてないけど期待を込めて☆5つ！！」を思いだした まあ、二基目でしょう、二基目。
車の方もアップデート入ってきてるでしょうし。 >>839
トロロは新PU（エンジン）+新人起用でも万年７位なチームなので
枕がそれ以下だと割とどうしようもない、昨年並みの時々Q3行けるけど完走率低い系だと普通に負ける >>817
眉毛にこれを見せる勇気を褒めてあげたいぜ マッピングさえうまくできればPUはそれほど遅いとは思わないな〜
ドライバビリティーはあるって言ってるんだからトルクはあるんでしょ
馬力だけで勝負するサーキットだけじゃないんだから >>482
ルノー載せたらチャンピオンなんだからあたりまえでしょ。
むしろフロントロー取れなかったら、どう言い訳するのかな？
ナンバーワンシャシーにホンダ以外のpuなんだからチャンピオン取れなかったらチームとドライバーの責任でしょ。 >>864
↑
ワッチョイ1b61-0FUd
↑
「なりすまし」に直ぐに反応
↑
Googleで調べてみたらこのワッチョイは韓国朝鮮関係と
なりすましホンダ叩きに終始している
2018F1GP総合のLAP1660テスト
2018/3/15（木）15:44:21.20
>>380チョンの粘着。ネッドで四六時中チョンの勉強w
韓国が気になって大好きで仕方がない寂しい野郎w
↑
だからナリスマシて芝居するなって
おまえのアンカー380をみたらおまえが拘る朝鮮とか全然言ってない
おまえはチョンとか言いながら韓国を上げる
めんどくさいなおまえらは >>873
各回転毎に燃料流量が規定されているので、トルク特性もほぼ流量で
規制されていると考えて良い。
過去に可変吸気管がトラブったりはしているが、空気量が少なくて燃焼
が安定しないケースがあっただけではないか。
超リーンバーンなので、NAの様にトルクが空気量に依存している訳ではない。 そもそもホンダ自体がフルワークスやってたわけだし
今はPUサプライヤーの立場だけどもちろん全体を把握出来るキャパシティがある
そういう意味では口だけ偉そうに名門の大きなチームよりトロロッソみたいなコンパクトで野心のあるチームの方がホンダにあってるんだよな
トロロッソが物量的に足りないならホンダがバックアップしてやればいいだけだから http://www.speedweek.com/formel1/news/123872/Dietrich-Mateschitz-(Red-Bull)-Dickes-Lob-fuer-Honda.html
ディートリッヒ・マテシッツ（レッドブル）：ホンダの賞賛 レッドブルのオーナーもホンダヨイショしてるからレッドブルホンダは確定かね 第二外国語にドイツ語を選択してたんだが
もうすっからかんに忘れたわ 個人的にはあんまりレットブル本体とは組んで欲しくないなあ
まあニューウェイのマシンにホンダPUというのはちょっと惹かれるけど
トロロッソホンダをメインに下位チームにカスタマーで良いと思うが マルコ、ホンダと組むことに備えて「日本語の勉強も始めた」マルコさんは来年に向けて順調ですねｗ http://www.topnews.jp/2018/03/21/news/f1/168020.html
ホンダの説明に納得できたとレッドブル首脳
レッドブル首脳の1人であり、チームオーナーの右腕的存在として知られるヘルムート・マルコはドイツの『Bild（ビルト）』紙に次のように語った。
「我々はホンダに今年に向けて何を変えたいと望んでいるのかすべて説明してもらった。それは我々を納得させるものだった」
「私は少しばかり日本語の勉強さえしているんだよ。そうすれば、夜に彼らと一緒に夕食をとることもできるだろうしね」
レッドブルホンダにタッペンとガスリー
トロロッソホンダにハートレーと福住
で完璧やな マテシッツさんは大富豪なのに結婚したことないんだよね。
息子さんは一人おられるけど。
亡くなったらチームどうするんだろ? >>893
ガスリーには可哀想だがサインツだろうな >>878
もう何年もやってないんだからそんな技術あるんか？
エンジンだって第3期に苦労したんだから、継続してないと無理だと思うんだが さすがにルノーマクラーレンは結構走れると思うよ
だってホンダのときには一切がホンダの責任で我々の完璧なシャシは手を付ける必要がないって取り付くシマもなかったのが
ルノーエンジンでも故障が続いてついにはシャシの特に熱対策を突貫的ではあるものの施したのだから
今まで息も吸えなかったエンジンが苦しいながらも息が吸える状態になってるのは大きい 15馬力位だったら次のアップデートで追い越せるな。それにしてもホンダの開発スピードが速くなったな〜 >>903
ルノーとの掛け引きでホンダを利用してる気もする そしてドライバーとルノーというチーム力を得たマクラーレンがそうそうトロロッソホンダに負けるなんていうことは常識的にはあり得ない
トロロッソはチーム力も低いしドライバーも経験豊富とは言い難い
普通に比べればルノーマクラーレンの方が数段上位の存在だ >>817
初めから黒くしとけば焦げがバレない！って小学生かよw >>904
むしろそれがメインな気がする
ホンダにするのはこの先を見てからでも再来年からでも問題ないしね やはりトロロッソの弱点はタイヤになりそうだ
困ったね マテシッツは2015年にルノーのことボロカスに言ってたから
本心でルノーとはなるべく別れたいだろね。 ウィリアムズあたりが日本人乗せるからホンダPUくれって言ってきそう >>904
レッドブルはポルシェとの噂もあるしなあ >>915
オールトヨタネットワーク分科会の輩が好んで好かう >>901
>>今まで息も吸えなかったエンジンが苦しいながらも息が吸える状態になってるのは大きい
ダメージジーンズに履き替えただけかと・・・ >>880
最初はダカールラリーのKTMについて答えていて
ホンダについては信頼性もパフォーマンスもいいよ〜って程度だね
その後は2018年のエンジンどうするの？ドライバーとの契約は？って質問に答えて
最後にこれからのF1とライバルチームについて答えて終わり >>902
ていうかルノーが足踏みしすぎ
2016年からレッドブルがアップデートのペース遅すぎると文句言ってた
で、2017年はアップデートに失敗し2016年のパーツに戻し
そして2018年の開幕まであと数十時間に至ると
もうルノーPUは根本的な部分で伸び代ないと思う
おそらく熱問題関連で 米家さんの新記事によればホンダとルノーはほぼ同等とのことです 出力同等なら軽量小型高耐久のホンダがトータルで勝るな マルコの発言
これはルノーにプレッシャーをかけるのが目的だろう ルノーの発表は今期950馬力だが完成してない
去年改だからホンダとほぼ同等 >>924
ルノーに何のプレッシャーが？
ボロクソ言われて手を切りたいのはルノーのほうだろ レッドブルはルノーに金払ってるのに仕事してないとか
ホーナーはルノーがちゃんと改善できるように毎日お祈りしているとか
いろいろ言ってたなw メル、フェラーリのコメント聴いてるとトロの名前が出て来ない
Skyもマクラは話題に上るがトロは出ない
相手にされてないんだね？ レッドブルも大概なモンスタークレイマーなのに大丈夫なのかね
だいたい、トロロッソの2018前半戦で精査して俺のお眼鏡にかなえば2019年はホンダ載せてやるよ
的な大上段立ち位置がもう危険な空気を醸し出してる
ブル「前半戦を見た。よし合格だ。来年は我々のマシンに搭載決定だよ。ホンダ君おめでとう」
ホンダ「へ、合格？おめでとう？いやいや、私達はトロロッソと3年契約なんで欲しかったらホンダ受付に電話してよ。カスタマーPU売ってるからさ。
トロロさんの知り合いなんで少々お安くしてあげてもいいよ」
ブル「・・・」
くらい言って欲しい 1年前の開幕直前のF1誌とか記事見てみると、やっぱりマクラーレンやホンダに関しては言葉を濁してたり、無理矢理な解釈だったりで、やっぱり｢これはもうアカン｣という結果が分かってたんだろうな。 マクラーレンに好意的に言えば
ホンダワークスに甘えっきりで、責任を認めない技術陣への
ショック療法として他PUになることが必要としてたのかもなあ。
実際問題、これで目が覚めた奴も多いだろう。
今年はともかく、来年には現実的な対処をしてくる。
そうなれば、まあ普通にそこそこ速いだろう。
それまでチームが持てば、だが。 そりゃ出す相手じゃない
赤牛は系列だから触れるにしても
Skyで枕の話題はザクがいるし当然
ルノーやハースならトロに触れるだろ >>929
ほんそれ
マクラーレンとさして変わらん
いやニューウェイのマシンがあるだけ上か >>932
だよね
結果が出るまでは悲しいね
で皆さんはオークランドの予想はどうなのかな？ ホンダは何なら赤牛からトロホン買い取るくらいの覚悟でトロホン体制ではやってほしい
赤牛への序章みたいなノリならやめてほしい
いや、もちろんここまでそんなのは微塵も感じないけどね >>931
本当の事はどうであれ結果出なかった時最後に言うのはその言い訳
ブーザック 私は悪者となって枕の再生を促したのだ >>896
サインツはルノーにいたいって言ってるんじゃなかったっけ？
ワークスホンダならいいのかな メルセデスはマクラーレンの事をひたすらアタックばかりしていたチームが
あったねとバカにしてたから名前は出したね
トロロッソホンダの事は伸び代が大きいみたいな事言ってなかったっけか？ >>889
ホーナーはパン一でプールに飛び込む以外大した仕事してないし居なくてもいいんじゃね
チームの競争力があるからあまり叩かれないけど実際ブーリエとあんまり変わらない気がする >>938
今ルノーに世話になってて「レッドブル呼ばれたら行きます」って言う？
いくら厚顔無恥で常識無いスペイン人でも無いだろ サインツに関してはレッドブルと契約継続中であってルノーにはただのレンタル移籍！
レッドブルからしたらいつでも呼び戻せるような感じになってるはず レノーも移籍金積んでサインツ迎えるんじゃなくて
レンタルとかセコイことしてるから長く使う気無いんじゃないの ホンダのPUのERSは内製になったの？
まだマクラーレン製？ 来年ルノーを超えたとしても1、2番目から離された所詮3番手PUだし
レッドブルと組んで勝つことがあるならあちらの功績が大きいわけで
上から目線で言われるのはしょうがないよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
