SUPER GT GT300クラスを語るスレ 103Lapdown
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SUPER GTのGT300クラスを中心にした話題を語るスレです。
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured artoってタイトヨタのワークスじゃないの?
買わされたもんだと思ってた RCFで駄目なら申し訳ないが諦めてくれ
サーキット閉鎖なら交流しても意味ないよ >>901
小倉のショップでいつもリフトアップされてたよ。 >>907
そうなん?タイの大金持ちがやってるチームかと思った スーパーアグリF1みたいな感じじゃないかな
オーナーも金持ってるけどメーカーも支援してる関係 タイトヨタはニュル24hに出るくらいやる気はあるから・・・ スーパーアグリF1ができるまでの密着思い出したが
供託金の振り込み期限ギリギリまで
出てたが泣けてきたぞ タイの86シリーズ
なんか面白そうだがGT+あたりでやらないかな >>910
セパンか政府に閉めろや言われてるのはすまん
チャーンサーキットって他の競技で毎年使ってるのあんまり聞かないから儲かってないのかと >>912
タイのトヨタディーラーだったと思うけど >>918
コースのオーナー 無茶苦茶大富豪だぞ
向こうの大富豪は日本と比べものならないぐらい金持ってるからなぁ
富の独占を地で行く国だからね スバルってニュルの24時間レースで
総合優勝した事って有る? GT300クラスって、ランボルギーニのアヴェンタドールを使用してレースに出れますか? >>923
アヴェンタドールのGT3はなかった気がするから普通は出られない
ただ、昔のゲイナーやJLOCみたいにJAFGT規格で無理矢理魔改造で出たり、ロータスみたいに中身は日産エンジンでMCで出るという裏ワザは残ってる
ものすごい金かかるし、そもそも本社が許可しないだろうという問題はあるが >>920
ディーラーというか、現地法人
ニュル24時間では「トヨタ ガズーレーシング チーム タイランド」の名で参戦
ニュル用アルティスはTRDタイランド製で、何故か3S-Gが載ってるw >>926
あれなんで売らないんだろうか?
ハンドルも右だよね? >>927
基本、ローカライズされたカローラだし
名前もカムリOEMの「ダイハツ アルティス」と被るし<アルティス 富田竜一郎
このドライバー今年からアウディらしいけど
日産クビになったの?
脇阪寿一の言いたい放題! 2018シーズン開幕スペシャル
このニコ生のみたら寿一につっこまれてるけど
エリートでもないし免許とったのも21くらいで遅咲きだけど
早さはもってるドライバーらしいね
いまのモタスポエリートって子供のころからカートやって、
ホンダとか日産のモタスポの学校とかでタイムとかセッティングとかやってるよね あの若さでアウディに声掛けられるなら
むしろ栄転だと思うんだけど違うんかな >>929
富田はワンメイクレースのGT-Rプレステージカップで
チャンピオン獲得はしてるが特に日産の育成対象の人物ではない
その為どのメーカーの車に乗るのも制限は無いぞ
ずっとGT-Rに乗ってきたから日産からも仕事振られるようになってるだけ
あと勘違いされがちだが親父さんがレース好きで出ようとしたら
息子がレースしたいと言ってシート譲った結果チャンピオン獲得
親父さんはその後同じレースに出てたりした
会社経営もしてるから持ち込みがあってGT参戦初期はシート獲得できてる面もある
最近ではスポンサーもつくようになってレーサーとしては頑張ってるぞ なんだアップガレージと坂東のジョイントって3年契約だったんか >>928
あとダイハツのミニバンのやーつ、古坂大魔王の嫁のイメージビデオで水着着て洗ってたやーつ >>924
えっマジ!?
俺の野望が・・・(゚Д゚)
ミク号に対抗してアヴェンタドールにバリィさんの板車で出ると言う野望が・・・(゚Д゚) >>929 >>931
おまえら本スレでも同じようなやり取りしてたな >>929
別にもともと日産と特別の契約のあるドライバーではないよ >>935
レヴェントンさん「俺の方がカッコいいぜ」 >>938
裏感は決して遅い車じゃないけど
AMG GTRは速いし
運転してるメンバーがドリームメンバーだから厳しいものがあるな >>941
千代も高星も元を辿ればDIJON出身
日産の優秀な若手は皆高星のお世話になっていると言っても過言では無い もしアヴェンタドールMCが実現したとしたら、やはり直線でウラカンに煽られたりするんだろうか ウラカンはレーシングカー見て
あれ実はそんなにカッコ良くない?
って気付く変わったクルマ >>944
あの歳で高星すげえええええ
こうですかわかりません 高星も髪の毛緑色になったそうだしハゲるよ、植毛カラー 高星も2015年ごろまではフツーの黒髪の好青年って感じだったな
まあ今のほうがレーサーらしさはあって良いけど >>944
千代って最初B-MAX乗ってからDIJONじゃなかったか? 関口/千代に加えて佐々木大樹もB-MAX乗ってたけど今や全員500に行ったね >>950
千代はもともと日産育成。SGTで育成枠に飽きが無いのでDIJONに押し込まれた感じ >>942
AMG GT3だから
勝手にRつけんなばーろー!
おまえにはアルトワークスで十分 >>946
よく見るとただのおちょぼ口だもんな
グリル周辺をうまく黒いカラーリングで覆ってやると途端にかっこよくなる GT-Rほどでないだけで、結局は下品に口開けてて下品な顔なんだよな GT3じゃないけどこのウラカンはかっこいいのにね
ランボルギーニ・スーパートロフェオ・アジアの2018シーズンで新型「ウラカン・スーパートロフェオ EVO」レースデビュー
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1116552.html >>955
>おまえにはアルトワークスで十分
アイツが言いそうな事ですね。
「お前には俺の様な高度な技術が無いからお前にアヴェンタドールは宝の持ち腐れだ。
だからお前にアヴェンタドールはもったいない
お前はムーブで十分」と・・・。 >>958
個人的にスワンネックマウントが嫌
早く廃れねーかなアレ
ガヤルド〜ウラカンのベイビーランボは寸詰まり感がどうもなぁ
レースカーだとワイドになるから余計に… ランボに限らず、カブトムシみたいな重たそうなGT3がBRZなんかと同じコーナリングしてるのが違和感しかない 佐々木が後ろ二輪交換好きで藤井が上手くタイヤ労った結果
ミュラーもカレラカップのチャンプだしRRに慣れてたのもある こないだの3月26日の話だけど
海ほたるで奥さん以外の女性を助手席に乗せてる平手晃平選手を見た。
まぁ浮気するのは勝手だけど
こんなんで成績残せるのか?
基本的にトヨタ勢を応援してるので心配だ。
スレ間違えてGT全般の方に書いてしまった。 >>960
スワンネックに性能的なメリットがある以上、廃れはしないだろ >>882
1ポイント取る度に1000本とかの成功報酬にしよう >>944
2人ともGT-R GT3のパーツリストに載ってた可能性も・・・ 諸星さんを説得してアヴェンタドールのMCを作ろう(NFS感) 次スレ作れる方お願いします
【スレタイ】
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 104Lapdown
【本文】
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SUPER GT 2018 Vol.253
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!extend:checked:vvvvv:1000:512 >>972
乙カレー
次スレにいきなり荒らしが湧いてる >>963
Svenはファクトリードラでデイトナやドバイにもでてるんですけど
カレラカップチャンピオンでRRに慣れてるってレベルじゃないんだが あれは2ゲト取りたいやつの適当な書き込みにすぎない。 なんで日産は富田囲わないんだろうな?
GT-Rのイメージすごく強いし、ファンも多そうなのに。
500乗せるとかは置いといて、日産に置いといて損はないだろうに >>979
フォーミュラ経験、最低限F3まで無いとメーカー系のドライバーにもうなれない感じじゃないかなあ メーカーくじ
1等 トヨタ
2等 ホンダ
3等 日産
ハズレ スバル >>982
ランボ本社が昔ディアブロのレースカーJLOCに作ったんだっけ、成績はアレだったけど >>983
あったね、ディアブロJGT-1とか言うモデル
03年のセパンの替わりにやった雨の富士では目立ってた 織戸ってランボ降ろされてたんだな
録画してたSGT+見て初めて知ったわ GT500出てたあのディアブロは成績は万年ビリだけど、あのサウンドはホントに最高な音だったなぁ
どの車よりもいい音してた JLOCはあれでもランボルギーニのワークスチームって扱いだからな ル・マンに参戦したこともあるし
ガヤルドGT3作っていたライターがブランパンで88使っていたことがあるけど関係あるのかね ランボのオーナーズクラブが運営主体だからな、日本は国別販売台数で常に上位にいる重要マーケットだし
本社としてもビジネス的にないがしろには出来んだろ まあランボ本社が全くレースに興味ない頃から走り続けて一応世界最初のトップカテゴリでの勝者だしあんまり無碍に扱えないってのはあるんじゃないの ランボルギーニでル・マンに参戦すると言って全世界が驚くというwwwwwwww AMR-Oneちゃんの影でひっそり引きこもってたなJLOC RG-3
あれはランボ本社がわざわざJLOCに作ったようなのあったよな スレ埋めつつスレ違いの話題
studieはセパンで行われたブランパンGTアジアでもまた2位
super gtでも独立した2014年から昨年までの最高位2位
2位に縁があるチームだこと
しかもここでもトップはAMG GT4なのが笑えない 先生……!!86でもエヴォーラでもマークXでもないMCが見たいです…… このスレッドは1000を超えました。
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life time: 34日 12時間 45分 22秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。