SUPER GT GT300クラスを語るスレ 103Lapdown
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SUPER GTのGT300クラスを中心にした話題を語るスレです。
※痛車ネタ・アニメネタはこのスレの話題では無いので自粛してください。
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横溝ってどこのチームの予定だったの?
JLOCはまた4台体制やってほしいな >>535
でもアンドレアってランボルギーニ系ドライバーだからJLOCに乗る可能性が微レ存? アンドレアってロニーや千代と並んで数少ない、今のGT500でケツ振れるドラだったな SGTは乗らないでしょ富士のテストもきてないし
10時間はJLOCメンバー+カルダレッリででるけど >>537
ディレクションでしたか。
走らせてたウラカンが売りに出てたよね。 晩年の寿一みたいならともかく
他のカテゴリでバリバリ勝ってる人が
不遇な扱いを受けるのは納得いかんわ 織戸さんの事言ってるのかな
それだったら86BRZレースでチャンピオン獲得できるような
実力のある佐々木マサがGTでシート得られないのは何でだろうね
織戸さんは86レース何年ぶりかの優勝だけど
S耐の方は2台だけのクラスで早々に相手が脱落したから無風だし
それだけでGTのシート云々言うのはどうかねぇ 佐々木マサもブリジストン開発ドライバーのエースなのにな、レオンにガンさんJr.居るからゴリ押しできないんか 2011年に家業に専念せざる終えない状態にならなければ、、、 >>544
チャンピオンとった翌年にダンパーの不正改造が発覚したり
その後、トップ争いしてたのが嘘のように下位に沈んだりしたからな
おれは疑惑のチャンピオンだと勝手に思ってる >>544
GT3では番場並の速さと信頼性しか無かったから仕方ない 織戸は歳も歳だしチーム的にもまだ納得できなくはない
まだ30代で系譜もしっかりしてて何よりクラス跨いでチャンピオン取ってるのにうんちチームの4番手だっているからなぁ 世界で大活躍のアウディに乗せてもらって何の活躍もできなかったら
そりゃ過去の実績がどうであれ干されて当然 >>553
たぶん俺様。あとこんな奴だからしょうがない。
290 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ 37a8-m2sh)[sage] 投稿日:2018/03/24(土) 22:10:17.95 ID:WzvMTgLB0 [2/3]
GT-Rってタイム3番手に来てるんだけどBoPゆるすぎじゃない?
291 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ 37a8-m2sh)[sage] 投稿日:2018/03/24(土) 22:11:34.86 ID:WzvMTgLB0 [3/3]
#360でこんなに速いならゲイナーが本気出したら誰も勝てなくなりそうだが 1シーズン前はチャンピオン争いしてたのにな
藤井が抜けた代わりに柳田が入ってテールエンダーになって
その藤井が加入したチームが表彰台に乗る活躍をしてたら
チームの偉い人はどう思うだろうなあ 逆にニュル24hでAudi税が席巻してるのが驚きだった 日本だけだぞアウディ活躍してないの
だからドライバーとかスタッフ送り込んできてる MRのGT3って何故かSGTだと勢いないよね
>>562
ガヤルドは勝ってるけどウラカンは未勝利
R8は新型も旧型も勝ってるけど 速いか遅いかは別としても、1レースで2回も3回もバーストしてピット入ってるようじゃ勝てるわけないとは思う おれが言ったのはもちろんアウディのことだけど、ミクもそんな時あったっけか >>570
昨年の富士と鈴鹿がそうだった
でもチャンピオンは取れた 日本だとアウディは遅いというかパッとしない車の代名詞だよね
テストの結果は良かったから今年どうなるか 先代のR8がまさにそれでデビューウィンして以降鳴かず飛ばずだったね
それに比べれば今のR8は垢抜けてて良いと思うけど >>572
それ言うなら、ポルシェとフェラーリはいつも下位クラスで
カローラとか格下の日本車相手にパッしない印象w ポルシェはタイトル獲ってるし、ゲイナーのフェラーリも速かったからアウディよりかは活躍してるイメージある BMWがSGTの公式シリーズスポンサーから撤退。
スタディの撤退が影響してるのかね? BMW使ってるチームないのになんでスポンサーし続けるんですかね…… ベントレーもスポンサーしてないからへーきへーき!大丈夫だって安心しろよ〜 ベントレーとかAMG GTみたいなナリに限って、ぶつけ合いレースになったらすぐ止まりそう ARTAはBMWから支援が減ったら来年はNSXかな ARTAはBMW使ってるけどオートバックスだからな...
スタディと違って自分で資金調達出来るし BMWカラー欲しがらないし そもそもARTAは好きでBMW使ってるか事態あやしい
CR-Zから乗り換えるとき
オートバックスがBMWの販売店だからしょうがなく使ってる可能性すらある >>583
ベントレーはとうせんぼじじいなんだよね
特にAドラ ワークスじゃないチームが勝手にMストライプに塗ったら怒られるの? そらそーだろ 最後尾安定のジェントルマンチームがストライプ使ってたらブランドイメージに傷がつくやん テスト最速が最後尾安定のジェントルマンチームなのか >>592
キムワイプみたいなベントレーはワークスカラーだけど順位は… >>596
チャンピオンシップホワイト…なんだろうけど >>596
モトクロスでは赤
ロードレースではトリコロール(赤白青)
F1では>>601 みんなありがと、割とワークスカラースーパーGTとかSFで使ってるとこ見たことないね ワークス参加の場合でも、今時はスポンサーカラーに彩られる事がほぼ常態だしナー RC-Fでヒュンダイってどういう意味?
レクサスのOEM? >>614
ターボは過給圧、NAはエアリスで調整なのかと思ったら
BRZとGT-R GT3(2015)はエアリスがあるのね 平手がどんな運転するのかはかなり期待だな、500より運転しやすく重い車両をどう手懐けるか
プリウスの結果は平手次第 >>619
前にオースポか何かで読んだときにはエアリス廃止みたいな話だったんだけどな >>620
富士の公式テストの時のタイム見ると平手のが速かったような
嵯峨さんがロングランやってた可能性もあるからそこは何ともだけど、土曜日の午前中のセッションはベスト5くらいのタイムに31号車いた気がする >>623
たぶんもっと前に書かれたものだと思うし、この記事にもエアリス廃止とは明記されてない
もしかしたら俺の勘違いかもしれないが、だとすると他にも同じ認識をしていた人がいることが逆に不自然になる
まぁこんなことの真相を今更掘っても意味無いっちゃ意味無いんだが…
エアリス全廃のほうがわかりやすいのになぁという是非の問題はあるけど そもそもプリウスってなんで今も長々と参戦し続けてるの?
2015年ごろに寿一の番組でCR-Zと一緒に消えるみたいなこと言ってた気がしたが 新型申請されているハズの 2018 GT-RGT-3
リストにないな
https://www.fia.com/file/66918/download/9294?token=iV5ijkBr
2015 モデルのオプションパーツは掲載されているが、、、 >>626
昔から歌にあるだろう
噂を信じちゃいけないよ。って そんな単純なことだったんだ。もっとレギュレーションとかそういう問題かと思ってたわ >>631
そもそもハイブッドでやるならプリウス以外の選択しないよね エンジンの搭載位置の変更が認められなくなる。
(以前から参戦している車両は適用外)
とか、エンジンのパーツの在庫の関係からじゃないかな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています