☆フェルナンド・アロンソ Part75☆
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured シャシー焦げても完走すればポイント争い出来るからやる気復活だな アロンソ「ハースは"フェラーリのレプリカ"」
マグヌッセン「自分が劣ったのが不満なんだろう」
矛先がホンダからハースへ移った 40億ギャラ泥棒w
今年は自演スポンサーkimoaとか笑えるw
これもはやF1ドライバー名乗っちゃいけないレベル どこかで表彰台は取れるだろうし、荒れれば優勝もあり得る
ただ現実的なライバルとしてはワークスルノー、ハース辺りなんだろうな
やはり自力のあるレッドブルはまだまだ遠い 去年三強以外で表彰台はたった1回だからなあ。
表彰台乗るだけでもかなりの奇跡。 5位っつってもバース2台リタイヤにマックススピンとボッタスペナルティが無けりゃ9位じゃん
抜きにくいコースでなければマックスボッタスには抜かれてただろうし
マシンの状態はいいなんて言ってもテストからあれだけエンジン壊しといて説得力無い、たまたま運よく壊れなかっただけという感じ
テストからの好調さを考えればホンダのほうが良かった 君の言うようにマシンパフォーマンス的にはハース、ルーノーに劣り6番手
しかし、そんなクソマシンでも5位入賞しちゃうアロンソは良くやった
アロンソの人間性はクソだと思うけれど、腕は評価してる、結果は賞賛に値する >>375
本当にそうだよね。
人間性は最低だし、クルマの開発能力とかフィードバック力とか
後先考えない発言や行動も問題だし、
分析力もかなりダメだけど
クルマを速く走らせる腕だけはあるよね。
さすがだなぁ。 5位入賞が絶賛されるほどのクソマシンではないでしょ >>374
うんうん。たまたまだよねー
でも、ホンダ積んでたら5位はなかったのはたまたまじゃないよねー! 去年のハンガリーで6位入賞してるんだから抜けないコースならホンダでも可能性あったでしょう >>375
流石にホンダよりはマシ
ホンダに優しいシャシーで1レース走りきれないポンコツなんだからマクラーレンシャシーなら5ラップで白煙だっただろ コンパクトなホンダPUからデカいルノーPUに変えたからマクラーレンは冷却に苦労したわけで。 テストでクソミソ言われてたのに、開幕までに仕上げてきたのは大したもんだわ >>374
「ココF1では、何が起こるか全く解りません!」 >>374
その貴重なチャンスを生かしたのがマクラーレン
トロホンは貴重なチャンスとまったく無縁の位置
去年ストロールだけが3強以外で表彰台に載ったけどその記録は永遠だ >>363
マシンが良くならない限りさすがにそこまで甘くはない ホンダみたいなチンカスどうでもいいわ
トロンダは草野球、マクラーレンは日本のプロ野球くらい違う
ただ、マクラーレンもまだ大リーグレベルにはないのは明確 枕とトロロッソじゃ10倍くらいチームの規模も人数も違うからな もう片やリタイヤのホンダPUだったらって仮定は無意味なのでいい加減やめて考えてみ
明らかに運が良かったリザルトでしかない
現実的に6番目のチームなんだから3強のRBとマトモに争えるわけがない
シーズン進めば分かる事
表彰台なんて現状ではまず無理
アロンソは風呂敷広げ過ぎ まあ去年の枕のポイント超えたらいいんじゃないの?
超えられなかったらもうやばいねw 昨季の反動なのかもしれないけどタイトル争いを目指してるなら
この開幕戦のリザルトは喜んじゃいけないと思う
「We can fight」?リカルドにあっさりパスされたんだからRBとは戦えないよ 表彰台否定してる奴何だよ
モナコならワンチャンあるやろ モナコでワンチャン?マトモなレースではワンチャンさえない
棚ボタっていうワンチャンならあると思うけど表彰台まで前のクルマが何台潰れりゃいいんだよ アンチがいくら表彰台に否定的に騒ごうが説得力が全くない。
何故なら、開幕前のお前らの意見は完走すら危ういだったからな。
結果はRB1台しかもタッペンを食っての5位だからな。 おいおい、何を楽しみにF1を見るか個人の勝手だろ?
実質何番目〜とか、レースそのものを否定してるのに気づかないのか?
車体の速さだけで優劣決めてたら、ドライバーが乗って決勝レースする必要ないんだぞ?
予選だけ見て、決勝はもう見なくていいって事になる。これからは予選だけ見てなさい。 >>400
棚ぼただろうが何だろうが勝ちは勝ち。
f1はそんなに甘くない。
決勝の結果何ポイント取った かのみが重要。 ボッタスが抜けないサーキットで後方スタート
ハースが2台とも自爆
ルノーがサインツ水責め自爆
マックスが単独スピン
セーフティーカー中にピットイン
こんだけのラッキーが起こっても5位。
さらにハミベッテルライコリカルドのうち
2台消えてやっと表彰台だからなあw
表彰台なんて奇跡のレベル。 >>400
棚ぼたを維持するのは実力
サーキット特性もあるけど、予選で1.5秒近く速いマシンをよく抑えたと思うよ 2秒差あったフォースインディアとメルセデスでも抜けなかったんですが。 >>399
関係ねーつってんだろ!
フェルスタペンも神童みたいな扱い受けてるけどアロンソには敵わなかった
フェルスタペンが希代のドライバーならリアが滑るマシンでもアロンソ抜いただろうよ
それがすべてだ 確かに勝ちは勝ちだ、結果が残れば勝ち
ただ毎戦今回みたいな結果残すには2チームくらいまとめて潰れてくんないといけないんだよねw
表彰台に至っては4チームくらいまとめて潰れてくんないとね!
そういう応援なんだねw >>406
お前はアロンソベッテルファンの俺を怒らせた
お前はベッテルの勝ちもたまたまって言いたいのか?あ? 勝者は常に一人じゃないのか?
5位で勝ちとか未だ言うべきじゃない。アロンソは今年は優勝する筈だ信じてる。
輝かしい復活劇の第一章がたまたま5位だっただけなんだよ
ここからうなぎの階段のぼりみたいになる F1は甘くない、とか言いつつ表彰台とか甘い妄想ばかりしてるよね。 うーん、俺だって表彰台は今期一回でも見れたらなって思いだよ。この勢いで優勝できるぞー!って思ってはないさ。ただ、そう言って応援する人を冷やかすのはやめろよ。
ナンバーワン発言とか風呂敷を広げた話を聞いて、癪にさわる気持ちもわかるが、ここらで矛を収めてはどうか。 >>405
希代のドライバーなら2007年にマクラーレンでタイトル獲ってるだろうな >>374
山本MS部長「コースでの結果を見てくれ」
だってさw アロンソとベッテルの現状を同列に語るとは興奮し過ぎてもはや頭に血が登りすぎてヤキが回ったな
所詮その程度だ >>410
中団トップでも厳しいけど頑張ってくれという純粋に応援するファンを冷やかすつもりは毛頭無いんだ
まぁ本人が風呂敷広げ過ぎてるので一緒になって風呂敷広げてるんだろうが
現状で大して速くもないのに速いだの言って周りが見えてない頭ん中がお花畑のアホに対してだけ >>178
おれもそんな気がする。
アロンソの追い上げにうろたえたベンツやフェラーリがミスしてアロンソ優勝。 >>416
ぜんぶHマークのエンジンメーカーのファンのことですやん!! >>418
あそこのPUを速いとかトップ3をターゲットにするなんて言ってるバカは殆どいないだろ
しかもジュニアチームのトロロッソだ
それに比べてなこっちがアホが多いって事だ
RBをターゲットとかアホだろ
その前にハースとルノーワークスをターゲットにしろよ
普通に見て昨季とポジションが大して変わらんだろ >>419
それがいたんですよ開幕前には
トップ4いけるとかねー
こことか情報通とか >>420
まぁ要はそれと同じアホがアロンソやマクラーレン側にもいるって事だ
トロが良くなればそっちもまた湧くだろう
枕が良くなればまた鼻息荒くなるだろう
アホは所詮その程度って事だ 別にアロンソは風呂敷広げてるわけじゃなくてマクラーレンにプレッシャーかけてんだろ
今回は運がよかったって言ってるし アンチが5位認めて無くてワロタ
自分は手のひらクルーだけど結果を残したマクアロは偉いと思うぞ
それだけは言える ロズベルグは、アロンソが今年F1と並行してWECに参戦するのは、F1での望みを捨てたからであると語った。
「彼が別のレースに参戦するのは、F1に希望を持っていないからだ」とロズベルグはスペインのAS紙に対してコメントした。
「だから勝ちたいという気持ちを満たすために、他のことに目を向けなければならないんだ。F1のタイトルを勝ち取るという選択肢はもはや彼にはない」 ニコも偉大なドライバーだと思う。
でも、一度タイトルをとって満足して引退した人間と、勝利を求め続けるアロンソ。どちらもトップドライバーだけど、ロズベルグにアロンソの気持ちはわからないでしょうに。 タイトル獲れる獲れないって話じゃなくて、立ち止まった人間に言われたくないだろうって話さ 自分の考えは是々非々だけど
続けたから棚ボタだけど今回の復活があって世間を見返せたのであっていいと思う
でもここ数年はチャンピオンシップよりお金稼ぎに熱心であまり好ましくなかった
アロンソもホンダも続けなきゃいいこと無いんだよ
琢磨がいい例だ >>427
残念ながら、ここ10年は完全にハミルトン•ベッテル時代。その2人の間隙を縫ってチャンピオンを取ったバトン、ロズベルグは1回のチャンピオンで満足して引退した。もう、自分達の実力ではそんなチャンスは巡ってこないと悟ってるからだろうね。 だから、アロンソももう1回悲願のチャンピオンが取れたら引退し、3冠に向けてインディーとルマンに専念すると思う。 まあアロンソは2007を除けば劣るマシンで10、12年をベッテルと争ってたし。
特に2012でリタイアしたレースは2つとももらい事故。 2010年と2012年ちょっと劣ってたマシンでタイトル獲りかけてたし
今年はちょっと厳しいかもしれんが来年はいけるんじゃね でもこのリザルトで「アロンソおめでとう」って結構虚しい
ルノーPUにすればタイトル争いに加われるって言ってたけど今年もこれじゃ無理だわ
来季も厳しいな… >>325
昨日今日日本語の記事で見た
英語が出来るっていいな >>437
どうせトップチームは雇わないしこれぐらいがベストだって本人も分かってるんだよなぁ‥‥‥ >>437
お前のワッチョイ見せて貰ったわ
何でこのスレに来てるの?
負け犬ホンダ信者 マクラーレンのシャーシ性能見たら次戦のアップデートで変わるとはとても思えない コメントがお花畑かネガティブ魔人かしか無くなっちゃったなこの人
ベテランが冷静でなきゃ良くならんだろ。あんなもらい5位でトップ3に挑めるとかはさすがに… >>442
逆にアロンソ以外でトップ3に挑めるドライバーなんていない
ハミルトンやベッテルでも最速マシンじゃないとチャンピオンになれないのが現実
劣ったマシンでチャンピオンになったのはアロンソだけだし、5番目の速さのマシンでランキング2位なんてアロンソ以外でできるのはセナくらいでしょ >>444
このGPはいろいろな意味で凄かったよな
土曜日は会長の呪いで2台Q2オチ
からの、決勝大逆転だもんな アロンソ若いな、あの頃はまだ青年だったのに今や完全にオッサンだもの >>444
2007年、2010年、2012年は最速マシンに恵まれたからな。
ここで、チャンピョンとれてたら、今頃は帝王として君臨できたのにな。 >>451
ルノーエンジンにNo.1シャシーならば当然4強だろ! ホンダからの潤沢な資金で開発したシャーシにルノーPU搭載した今年がピークで、
来年以降は熟成が進むが資金面が苦しくて落ちてくる予感
株主が金出してくれれば良いけど、資金難から開発部門リストラし始めたらウイリコースが待ってるからな
何とか踏ん張れるかそのまま没落コースか今年が正念場かもしれん アロンソ>セナ、シューマッハ>ハミルトン、ベッテル
あとは車だけ
でも今年は少しは期待できる
本当の勝負は来年 髭なんか切ればいいことだ。おまえの生意気なその性格治せ アノ無精髭似合ってると思うがな
マンセルみたいに整えてるとキモイが・・・w 若い頃のアロンソならキモかったかもしれんが、今のいい意味でおっさん化してダンディになったアロンソには髭面も悪くない
ニックの髭と同じで慣れれば見れるようになるさ アロンソが他のドライバーに勝ってるのは金持ちってところだけ セナの速さとシューマッハの強かさに加えて柔軟性を持ち合わせているのがアロンソ
速いマシンをマシンなりにマシンの限界内で速く走らせているのがハミルトン、ベッテル、フェルスタッペン ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています