☆フェルナンド・アロンソ Part75☆
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ミカ・ハッキネンも2回もWCになってたんだな。 立ち上げたブランド名キモッア ロンソの略なんだろうか(笑) >>139
乱気流で空力メチャクチャ状態の混走状態なら
アロンソ>ベッテル
高ダウンフォースマシンで予選単独走行なら
ベッテル>アロンソ フェラーリで勝てない奴がヨソに移籍して勝てるかね? マクラーレンの新カウル
焦げ部分黒く塗っちゃってんじゃん… トップ4を目指せるとかトーンダウンしてきたな
チーム鼓舞の為にぶち上げるにしても、昨年のようにルノーPUなら優勝とは言えないか
いっそ、それぐらい言った方が皮肉が利いてて面白いのだがなw 最高の笑顔やないか
これだけでもルノーに換えた価値あったな! >>152
ちょっと意地悪な記事かなあ
予断が入り過ぎてる感じ ハミルトンやベッテルって最速マシンでしかチャンピオンになれないから面白くないんだよね
アロンソみたいに劣ったマシンで勝つのが面白い 「ここ数年、悪い決断をしてしまってボートを揺らし、
混乱を起こしてしまったドライバーが何人かいる」
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/243269.html
誰とは言ってないけど明らかにアロンソのことだよね。 アロンソってマクラーレンやめたらF1は引退でF1に関わる仕事もオファーとか無いんだろうな。
まあいろいろと今年の結果次第だろうけど。 >>173
なんで引退間際のドライバー獲得しなきゃならんの >>173
しれっとレッドブル・ホンダに・・・
「やぁ!オレを20億で雇わないか?」
「車に宣伝広告描いてくれればイイから・・・w」 なんだろう
今年はなんか奇跡的に1勝しそうな気がする
テストで速さがあることは証明した
あとは運よくトラブルフリーで完走したレースが、去年のバクーみたいに上位陣総崩れのレースになれば
優勝できそうな気がする ハミルトンはロズベルグに負けた
ベッテルはリカルドに負けた
やつらよりアロンソが上なのは当然
チャンピオン候補の筆頭はアロンソ >>181
やっぱりココは一つ穏便に、マロンソで頼む! 近年のF1で最速でないマシンでタイトル獲得したのはアロンソとミハエルだけ。
そしてそのミハエルに引退を決断させたのがアロンソ。
ハミやベッテルが相手だったならミハエルもあと後何年かは余裕綽々で現役を続けていたはず。
アロンソだからこそ時代を変えられた。 ボッタスがダメダメだった場合オコンやウェーレイン使うとは思わない。リカルド本命で次いでアロンソその次オコンだと思う ホンダと仲良くなるメリットはインディだろ
F1はもうタイミングがないだろ アロンソが心配
なんかねぇザクとブーって最後は全部アロンソのせいにしてバックれる気がするんだよね
あいつらと一緒になってメディアを喜ばしてるとろくな事ないんじゃないかなって
WCのキャリアは大事にした方がいいんじゃないかな アロンソとミハエルの共通項は
ブリアトーレのお得意の違法マシンの申し子ってとこもだな >>187
それ有りそう
アイツら自分らがけしかけておいて、いざ立場がヤバくなったらアロンソに騙されたとか吹聴するタイプだよ
アロンソはただのアホの可能性が高い、ヤツラは真性クソ野郎 アロンソはノーパワーならぬノータイムじゃん
坂東とセットでノータイム 20人中3人がノータイムでうち2人がマクラーレンってやばくねえ?
お仲間だったマグ出ちゃったし 2018年マクラーレンテーマソング
雨上がりの夜空に レースで耐えれるかは分からないが、現時点での判断なら取りあえずアロンソのQ3進出は確実そうだね >>196
ホンダ時代は悪夢のようにフリーから遅かったんだが なんだかんだでFP2はきちっとトラブルフリーでこなせるようになっているあたりマクラーレンはさすがだな
まぁもともとマクラサイドは一貫して現状のトラブルは大したことないと発信してきたわけだし、うちら外野が騒ぎすぎていただけなのかもね・・・ozr まぁアロンソほどのドライバーになりゃ
見当違いのことなんざまず言わないもんだよ FP2のペースからすると素の速さではトロにすら勝てるか微妙な感じ
トロロはドライバーがイマイチ慣れて無さそうなんで、予選だけなら前に行けるかも知れんが
レースセットやる余裕なさそうだったので、このまま行くようだとレースは捨ててるな マクラはロングランテストを1度もやってないんだよね
レース本番が最初のテスト テストがアレだったしP1でいきなりトラブル出たから凄い心配だったけど
その後どうにか盛り返して予想よりよかった感じがした
テストで走行不足なのにベースがこのくらいだとしたら、確かにデータが
蓄積されていけば今後が楽しみかも
>>201
確かバンドーンがやってなかったか?
2回目の3日目に
>>202
実際その通りじゃない 業界No1のシャーシのレプリカを誰も求めない不気味さよ >>202
現時点でWECで乗るトヨタに文句一切言ってない件w >>205
F1チームはコンストラクターってことを知らないのかねこのアホはw >>207
ナンバーワンシャシーならどこかが真似するでしょって事だろ >>202
お前んとこはルノーのレプレカにも慣れんだろうが 今気付いたがフィギュアスケートのザギトワとアロンソは似ている!
よって沢尻エリカとアロンソは似ている! >>202
アロンポ、ハーツがうらやましいのかしら? Q3惜しかったな、セクタータイムが揃わなかった
でも、もっと酷い状況も覚悟してたからそれよりははるかに良い状況だな
あとは決勝のペースと信頼性だな
にしても、雨降らなかったなぁw アロンソショックだったろうな。毎レース100%Q3目標が初戦で消えた。
しかも上位どころかポイントすら怪しい。ハースどころかルノーにすらぶち抜かれる始末。 >>213
オマエ、バカだなぁ
ルノーにPUに変えてすぐに優勝だなんて簡単なものじゃないよ
オマエみたいな素人が考えるほど甘くないよ
バカは黙っててねw >>214
じゃあアロンソとかブーリエはバカなの?
確かに…… ソワソワ
(( |\_/ ̄ ̄\_/|
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\ 皿 /
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. | | マモノ| | ))
(( ./⌒ヽ| | ノ | | ソワソワ
/ 人 .| | / | |
|\ ̄ ̄ ∪ ̄ ̄ ∪旦\
./..\\ \
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ルノーPUに変えれば速くなるとか抜かしてたアロンソを批判してるんですねwww
やっぱりニートって馬鹿だな >>202
どのへんが悪口?
単なる事実じゃん
悪口しか言えない奴なら
ここに沢山いるけどな きっとアロンソは正しい
マシンはルノー勢でトップのデキなんだ
負けたのはドライバーの技量のせいだ 昨年終盤、普通にQ3争いしてたことを思うと
なんだか後退だな。 >>225
でもテストから1チーム出遅れてたのに昨年と同じ位置には居るんだぜ >>227
それすごいのか?
優勝争いするためにエンジン変えたのにw 最後の方は、病んでるヒステリック女と手を切りたい男の様に、色々失ってもいいから、兎に角別れたい!って感じだったからなw
性能云々より、チームとして感情が出ていた 最後の方は、ヤンデてヒスってる女と別れたい男の様に、色々失ってもいいから兎に角別れたい!って感じだったからなw >>231
ひとりで盛り上がってるみたいだけど
面白くないよ >>219
徐々にマシンセッテイングもよくなってくるから
優勝狙えるよ 結局予選順位的には去年終盤と変わらん位置だな
最高のシャーシでルノーに変えてもこれだと何だかなって感じ みんな心配するな。明日はガスリーが最後尾からアロンソの心を折るアタックをかましてくれるよ。 たしかに、他人を根拠なくニート呼ばわりする発想は一般社会人にはないかもね。 >>238
昼夜逆転ニート
朝の4時に書き込みw
典型的なニートじゃねぇか! 昼夜逆転する仕事もあるし、そうでなくても土日だから・・・。
逆に曜日の感覚がないとも思われかねないよ。 難なくQ3に上がってくると思ってた
トラブル克服すればルノーよりは上にくるだろう No,1シャシーなんだから3強のレッドブルより速くなるのは当然だろ!w >>245
今後に期待していいと思う。
表彰台も目前だろう。 >>245
今後に期待していいと思う。
表彰台も目前だろう。 >>240
朝の4時の書きこみは昼夜逆転に違いない(キリッ)
さすがは典型的なニートならでは決め付け意見だww
何度も言ったよな?論理的に考えろとさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています