□■2018□■F1GP総合 LAP1647■□テスト■□
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□■2018□■F1GP総合 LAP1646■□テスト■□
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured テストのザウバーの状況を見ると、ホンダでも良かったような…いや、何でもない ホンダは順調であるが故に話題性が無いからね
かといってトップ争いに絡むわけでもないし
枕の空元気が本物の元気になるか、そうなった時にルノーワークスがどう動くか
RBの動向も含めて、今年はルノーが一番の話題の種 >>927
おじいさん、ギアボックスがないと走れないんですよ >>908
アロンソが離脱して代わりにペイドラ載せてる可能性あるよな >>927
良好な関係ならトロロッソだろうな
しかもその後レッドブルあるかもしれないし >>926
発売中のオースポで
長年ウィリアムズの広報をしてるアンブラッドショーのインタビュー記事があったけど
マンセルはいい人だけど、被害妄想が強くて周りを敵視したがるとなってたな >>926
沢尻エリカは
気分屋と
裏表の無いストレートな性格と
評価が二分される >>925
それはつまりマクラーレンがワークスってことでマクラーレンの要求通りに作るしかないわけで
ろくなPUにはならないと思うぞ
チームで最高速は変わるだろうけど >>831
マジかよw
ドキュメンタリーもホンダ切りのシナリオをクルーに伝えてるんだろうな感は伝わってきたけど後撮りかと思ってたよw ハース、ルノー、インド、枕がコンスト4〜7位を激しく争う展開かな
そこにトロロが絡めるかどうか マクラーレンはアロンソが離脱したら
今のウィリアムズみたいな「何かいるな」程度の存在になるでしょ 4位ルノー5位インド
6-9位 団子
10位ザウバーと予想するわ >>919>>926
ちょっと特殊な例かも知れないけど
ジェレミークラークソンのトーク聞いたりしてると
たまにマンセルが笑い者にされてるようなニュアンスでネタにされて
しかもギャラリーもノリノリでウケてたりするんだけど
なんだろう日本でいうとガッツとか具志堅みたいなポジションなのかな?w 今年はハーケンバーグが表彰台にのっちゃう可能性があるな アンブラッドショーはインタ読むと結構ズケズケいう人なんだよね
>>942
現役当時はガチで嫌いって関係者もいたけど
今はそんな感じあるよね
話のオチでは使うけどその根本にマンセル愛を感じる >>881
サプリメントのCMレベルの褒めようで草 しかしあれだな今年のザウバーとウィリアムのカラーリングは実況泣かせだな >>943
テストの映像を見れていないのだが、ルノーよさげ? >>943
そこはニコ・持ってない方のベルグだけにやらかしてくれる 昔を振り返る系の雑誌を読むとフェラーリ時代のマンセルは求心力がなかったっぽいな
テストでは必ずといっていいほどプロストは参加するけどマンセルはゴルフ行ってて
その間にチームスタッフのほとんどはプロスト側に流れ込んだらしい マンセルはアメリカでも嫌われてて
インディから撤退する際も誰も見送りに行かなかったとか。 >>947
トトが今年のルノー要チェックや!言うくらいにはよさげ なんか寂しいなと思ったらマッサが居ないんだな・・・ >>814
俺もそれだと思う
アンチラグの一貫として気筒休止なんじゃないか?と
気筒休止させればかなり二次エア増やしてもアイドリングさせられる >>944
>アンブラッドショーはインタ読むと結構ズケズケいう人なんだよね
問題児っぽいマンセルやモントーヤは苦労させられたといいつつもいい人扱いだったけど
ラルフだけは嫌なやつで二度と仕事したくないとか書かれてたのが印象的だった
いったいなにやらかしたんだか >>952
そうか。ここのコメ見てもルノーの評価高いな
ハースも結構速そうだしこの辺の争いは楽しみ 仕事のときは知らないがマンセルはファンには気さくで優しかったよ あのプロストもね 2004 O.パニス(38)
2006 M.シューマッハ(37) J-P.モントーヤ(31) J.ヴィルヌーヴ(35)
2007 A.ブルツ(33) R.シューマッハ(32)
2008 D.クルサード(37)
2009 G.フィジケラ(36)
2011 R.バリチェロ(39) N.ハイドフェルド(34)
2012 M.シューマッハ(43) P.デラロサ(41)
2013 M.ウェバー(37)
2016 F.マッサ(35) J.バトン(36) N.ロズベルグ(30)
2017 F.マッサ(36) J.バトン(37)
2018 K.ライコネン(39) F.アロンソ(37)
2018年はこの2人がF1から去るのだろうな >>875 それはホンダヲタからアンチを見ても同じ感想かもよ。
マクラーレンは嫌いじゃないが〜ってね。
お互いが鏡を見て、叩きあってるだけかもよ。 マクラーレンがタイム出すために
空タンクで走っていたというのがわかる証拠とかある? 枕もスポンサー連れてこれないならホンダに資金援助額アップの交渉を持ちかけた方が良かったと思うがな。
いい加減今年のPUはルノーに届かなくとも去年よりかはマシになると考えてただろうし。
自分達のシャシーを磨き上げるよりも楽して結果を求める奴らばかりなんだろうな。株主も含めて。 >自分達のシャシーを磨き上げるよりも楽して結果を求める奴らばかりなんだろうな。株主も含めて。
これは賛同できんな
楽して結果求めてたらホンダとの関係を継続していた、お金もたんまり入るしね
レッドブルとルノーというベンチマークがいる、もうホンダを言い訳にできない
マクラーレンが選んだ道は決して楽じゃないぞ >>966
ルノーがワークスチーム作ってからカスタマーになるって事はマクラーレンはルノーのセカンドチームになったと言うことやで、ワークスチーム作る前から使ってたレッドブルとは同じカスタマーでも立場が全然違うんや… >>967
それに関してはそうだよな
どうみても茨でしょ
仮に今年ルノーとレッドブルに後れをとったら我々のシャーシはトップレベルとかぬかしてた事は嘘になる
そして逆にホンダが良ければやっぱりマクラーレンのシャーシもクソだったんだなる
実際海外でもモナコ以外で使わないタイヤ使ってアピールしないといけないほど落ちぶれてるの?とか言われてる >>812
米国の某社の基本特許を侵害丸出しエンジンだった。最後まで特許料を
払わないで逃げ切った。 シャシーの当たり外れなんて毎年違うんだから
去年は当たりで今年は外れなんだよ >>967
> マクラーレンが選んだ道は決して楽じゃないぞ
その通りなんだけど、その苦労をするのは現場の人間で、決めたのはトップだし
そのトップにしてみたら自分の責任逃れをするために一番楽な逃げ道
(ホンダがいるからスポンサー付かない・ホンダのPUだけが悪いから遅い等の言い訳で追及を逃れる)
を選択してその場をしのいでるようにも見える
特にブーはロータスが完全に潰れる前に見捨てて逃げ出した前歴もあるし、現場の苦労なんか知ったこっちゃないくらい考えてそうだなという偏見 >>972
>そのトップにしてみたら自分の責任逃れをするために一番楽な逃げ道
>(ホンダがいるからスポンサー付かない・ホンダのPUだけが悪いから遅い等の言い訳で追及を逃れる)
>を選択してその場をしのいでるようにも見える
さっきも言ったがその一番楽な逃げ道を捨てたんだぞ? アロンソ、夏までにブチ切れて離脱し
⇒クビサ電撃復活!
そしてブーは更迭 そのパターン起きたらノリス乗せるだろ
まだ無理だっけ? ロータス時代のブーリエで思い出したけど
ロータスでキミがフェラ移籍の話でごたついた時に
急にグロとキミの成績がまるで逆転したかの様な不可思議な事が有って
去年もアロンソがマク残留するか否か辺りで急に坂東の成績がアロンソと
接近してた似た様な期間が有った
残留表明後に元に戻ったけど
ホンダだけ悪者にして関係者総出で叩いたのもそうだけど
たぶんあーいうドライバーに圧力かけるやり方もブーリエのやり方なんだろうな ブーは、マクラーレンを捨てて逃げだしたら
もうどこにも雇用されないだろうな
みんなずっとブーの言動見て軽蔑しているしな >>973
ごめんさっきも言ったって言われてもそれ相手自分じゃないからどのレスか検討つかない。ID検索してもらしき話題ないし
ホンダのせいにする逃げ道を捨てたって言っても、株主はそんなにホンダがダメなら切ってしまえくらい当然要求してくるだろうし、ホンダのせいにした手前その要求を突っぱねるのは難しいんじゃね。
お金の問題なら出してやるから切れって言われたらおしまいだし、実際枕はオイルマネーがあるからお金は平気だと言ってるし
なんていうか、枕のドタバタ見てると言ってるような崇高な志と身を切る覚悟の元にホンダを切ったとはとても思えないんだよね
その場しのぎでどんどん首が回らなくなってるようにしか見えない
それに付き合わされる現場は本当に可哀想だと思うけど >>978
さっき言ったと言われてもどのレスか見当付かないって・・・
あんたが最初に引用した>>967の事に決まってるだろ・・・。 ところで、変態ベッテル君の今年の車の名前は発表されたん? >>980
へ?
楽して結果を求める=ホンダのせいにする
なの?ごめん予想外すぎて分かんなかった
なんか根本的にお互い言ってることが噛み合ってない予感がして来た。絡んだ形のこっちが言うのも申し訳ないけど、ごめん忘れて
眠くて頭回んなくなってきたわ どのメーカーももうマクラーレンとは組みたくないと思うよ
マクラーレンにはウィリアムズみたいな謙虚さがないんだよ
エンジンの欠片すら作れないのに、フェラーリみたいな態度とるのほんとやめろお 遅くて壊れないEgを速くするのは…と、昔はよく言ってたもんだ
今期のホンダはどうだ… >>983
ウィリアムズはウィリアムズでBMWと一悶着あったけどね ハロの異物感凄くて
ハロを運搬する競技車両に見えてきた >>959
なにこれ、30歳以上で去った人?
久々にニックの名前を見た >>770
その場合その気筒に負荷がかかって信頼性は落ちないの? 枕はベンツフェラに勝ってるらしいけど、なぜか同じPUの赤牛には負けるんだろうな・・・
ナンバーワンシャシーなのに・・・・
なんか算数の問題みたい・・・ >>988
その気筒を基準に耐久性持たせて全部作ればいいだけじゃ ホンダPU1基目は、まだルノーにパワー劣るから、総合7位くらいだろう。
6月、2基目投入で、ルノーにおいつくとみると、総合5位くらいにあがる。
9月、3基目投入で、ルノーを追い越すとなると、総合4位になるんじゃないか。 このスレッドは1000を超えました。
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