□■2018□■F1GP総合 LAP1640■□新車発表■□
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!extend:on:vvvvv:1000:512
※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1639■□新車発表■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1518677962/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ホンダジェットはGEと組んでるからうまくいってる
組まないと形式すら取れない
F1も最初からイルモアとかと組めばよかったのにな >>560
これ、レッドブルは車同士が軽く接触しても、なるべくラジェーターホースにダメージが響かないようプロテクトできてるな。細かい! >>552
これではわからんな
真上から写した比較じゃないと
あまり変わって無い感じがするが >>552
サイドポンツーンと、下のフロアっていうのかな?そことのつなぎ目の
ラインをみると、確かに2018年は太くなったように感じる シャシーダメっぽいなトロ
まあ期待してなかったけど足引っ張んないでくれや パっと見の写真でマシンのポテンシャルが分かる天才がここには多いですねw しかし予選順位次第じゃヘイローでシグナル見えない!
とか無いんかな?大丈夫なん? >>748
もともと大したデザイナーじゃない
持ち上げすぎ >>747
朝からボケボケの画像見て太いだの遅いだの大騒ぎですよ わざとらしく公開した所を見るとチンコノーズはマクラーレンに対する皮肉かも
けど、ノーズ一本でもフロントウイング含めると相当コスト高いはずだし
やっぱりジョークの可能性は低いかな
実際のマシン発表でチンコ無しだったらトロロッソのジョークセンスには拍手送るわ 見た目の良さだけが取り柄のシャシだったんだからそれ無くしちゃただのポンコツやないか… 天下のレッドブルがチンコノーズなんだから、そっちが正解なんだろう
無理に見てくれ追及する必要もない シーズン中にルノーと喧嘩別れした場合にホンダに積み替えて
トロの部品をレッドブル用に供給出来る様にプランBを準備しておいて
デザインを似させてるなんてのは考え過ぎかな オジ円の動き見てるとそろそろヤバそうなのが来そうだよなあ >>754
わざわざんなとこにコストかけるほど金に余裕のあるチームじゃないだろう 上のコラ画像公式の所に誰か貼ってくれよ
みんなガッカリしてるって教えてやろうぜ トロロッソのフロントセクションがレッドブルに近いのはデータ共有する上でいいことだな。
あと、サイドポンツーン絞りがそれほどじゃないのは悪いことばかりじゃないだろ。 >>762
誰が走らせてるかわかんねえ
かっこ悪い以前の問題でエンターテイメントとしてダメだろこれ 新車画像は修正されていた?早くもレッドブルに向けられる疑惑の目
http://www.topnews.jp/2018/02/22/news/f1/167252.html
「マクラーレンは、それはレギュレーションの精神に反するものではないかとの疑いを抱いているようだ」 日本特殊陶業には40億円=EU、カルテルで制裁金
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018022101265&g=eco
制裁金はドイツのボッシュにも科されており、両社を合わせた額は7600万ユーロとなる。
デンソーもカルテルに関わったものの、欧州委に最初にカルテルの事実を通報し、制裁金を免除された。
郵船や川崎汽船にEU制裁金 車輸送カルテル520億円
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27220490R20C18A2TI1000/
調査に協力したとして制裁金を免除された商船三井を除く4社に、合計で約3億9500万ユーロ(約520億円)の制裁金を科した。
欧州委がカルテル行為を認定したのは日本3社のほか、南米のCSAV、北欧のWWL―EUKORの計5社。 >>770
>デンソーもカルテルに関わったものの、欧州委に最初にカルテルの
>事実を通報し、制裁金を免除された
デンソーは過去にも何度も同じことをやっているが、何故裏切られると
思わないのか不思議だ。 メルセデスのライブ配信スケジュール
https://www.youtube.com/user/MERCEDESAMGPETRONAS
(19:15 シェイクダウン)
21:10 新車発表
24:45 ウォルフQ&A
25:45 ハミルトンQ&A
26:30 ボッタスQ&A >>768
むしろHaloを1st、2ndで塗り分けるなら従来より分かりやすくなりそうでもあるな トロロッソには是非レッドブルカラーのホンダジェット出してもらいたい シャークフィンにTウィング無くなるだけでかなりスマートになるな >>783
模様の線を強調していたのはそういうカラーリングに変更したからだったのか・・・ >>783
サイドポッド外側が盛り上がってるように見える やっぱこの時代に発表までスパイされないのは無理だよね >>751
ジェームス・キーはC31を設計した実績ある優秀なデザイナー
ただ今年は変なPUのせいで評価下がるかもしれないな 写真暗くてよく分からんけど、サイドポンツーン絞ってマシン下部パックリ開いてるな まあ圧倒的トップなんだから大きく変える必要無いよね 唯一のノンチ○コノーズ 美しいしそれを他が真似しないんじゃなくて出来ないってのがなんかカッコいいね ビジュアル選手権ならノーチンコな時点でメルセデスの圧勝 チソコじゃないからメルセに1ポイントあげちゃおうぜ メルセデス、クロームが十分美しいんだから
シャンプー容器のデザインみたいな曲線入れるのやめればいいのに シルバーアローたるもの醜いマシンを作りたくないんだろう とりあえずそろそろ言っておこう
ハミルトン5冠おめ F1公式がリーク画像あげてるけどいいんか
メルセデスの発表はいつも小規模だから怒らないと思うけど 誰かトトにチェーンソーを貸してあげてw
https://twitter.com/adamcooperF1/status/966624961141051393
> Toto Wolff on the Halo: "I'm not impressed with the whole thing. If you give me a chainsaw I would cut it off..." 写真はサットンさんのクレジットあるから半公式なんじゃないの メルセデス美しいな2018も終わったな始まってすらいないけど >812
ノーズはあいかわらずかっこいいままだし
HALOも一番違和感ないし、
どうせ速いだろうしで
こりゃことしもメルセデスがチャンピオンだな・・・ テストまでにまた変わるし、開幕までにはさらに変わるだろ HALO様がデカデカと鎮座ましましている時点でノーズがとかもうどうでもいい
というかむしろ美しい形状してると余計虚しくなる 2014年、ほかがさっさとあきらめてチ○コノーズに逃げるなか、
クラッシュテストに落ちまくってもあきらめずに
ショートノーズを完成させたノウハウが
まだアドバンテージになってるんだろうな・・・
メルセデスのノーズがテストに合格
2014年4月17日
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/154463.html >>823
ため息しかでない
ハミチャンピオンじゃん >>821
他のチームは空力コンセプトガーと言い訳してるけど、結局は作る技術がないんだろうね。
勝ち続けてるメルセデスのやり方が昨今のF1では最適解なのは間違いないわけで。
作る技術がないから真似したくても真似できない。
>>823
今年も圧勝だろうね。 >>823
上半身だけムキムキみたいなアンバランスさある 他のチームは真似しても1年でやめちゃうのに
チャンピオンチームだけずっとちんkノーズじゃないというのが面白い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています