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立てられなかった場合は､速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured インド、ダンパーのコニやピレリタイヤがパートナーに載ってるのに
ホイールのBBSジャパンは載ってないのな。
インド独占でBBSの特徴でもあるY字スポークデザインを捨てた新デザインの
ホイールを供給してるのに。 要するにマクラーレンはホンダこき下ろすことでしかアピールできないレベルだと自分で白状してるわけだ 要するにマクラーレンはホンダこき下ろすことでしかアピールできないレベルだと自分で白状してるわけだ ホンダはホンダで提灯記者使ってマクラーレンとアロンソ扱き下ろしてるけどな 他のチームはマクラーレンに失笑だろ
ホンダを中傷したいのはわかるが意図がわからん ドキュメンタリーの製作自体は随分前から決まってたし、ホンダがクソ過ぎて結果的にこんな内容になっただけ
世界で失笑されてるのはホンダ >>905
スポンサー獲得のためならなんでもするでしょ >>905
デルは過去数年間の価値を見てのような声明を出している
つまりマクラーレン・ホンダのころから話はあった
これだとロス・ブラウンやマクラーレンの人達の業績となってしまうだろw
ザク・ブラウンが仕事した結果とは見てもらえない
そこでホンダがクソだから、ホンダが分かれたおかげとすればあら不思議
ザク・ブラウンすげー、成功報酬も俺のものｗｗｗ どっちもどっちか。
アレジの言ってることがごもっともだな ジャンドットってのは批判されることばっか提案するよな >>909
おまえいつも予測変換ミスやるよな
ちゃんと確認してから送信しろよ >>909
自慢の長文レスで恥ずかしい間違いをしちゃったねw
ドンマイ！ 昨日はアロ、今日はマク・・・、の繰り返し
中堅の位置にいるドライバーやらチームで、よくもまあそこまで熱くなれるな 今回のマクラーレンのドキュメンタリーはAmazonプライムのクルマ番組なので、
グランドツアー(トップギア)のファン層や、普段はF1に注目していない多くの人達も観るだろうな
世界中のライト層が観るわけで、かなり影響力ありそう アロンソとマクラーレンばかり発言するんだから仕方ない
またマクラーレンの新しいの来たが
さすがに空力責任者は冷静に語ってるな マクラーレン 「ルノーとレッドブルが4連覇した関係を再現したい」
現在、マクラーレンの空力責任者を務めるピーター・プロドロモウは、かつてレッドブルで空力責任者としてエイドリアン・ニューウェイとともに働き、
2010年から2013年までダブルタイトルの4連覇を経験。2014年9月にチーフエンジニアとしてマクラーレンに加入している。
https://f1-gate.com/mclaren/f1_40844.html 誰よりもＨＯＮＤＡのエンジンを馬鹿にしてた(してる)のってハミルトンだとおもうのｗ
公の場で何度もＨＯＮＤＡをゴミ扱いしてたハミルトン
つーかＨＯＮＤＡは非力な上に壊れまくって信頼性ゼロだったのが救いがないよね
どこよりも馬力があるけど壊れやすいとかなら救いがあった
ＨＯＮＤＡの責任者も甘ちゃんだしファクトリースタッフも素人の集団
マクラーレンへの謝罪だけじゃなくてＦ１に携わる全ての人に謝罪すべきＨＯＮＤＡは >>917
ホンダが反論するには広報の稟議が必要だからね
どうしてもマイルドになるわな ここキムチ臭いね
こんなとこで油売ってる暇があるなら祖国のオリンピックのボランティアでもしてこいやトンスラーｗ
ノロウィルスでボランティア足らんらしいぞ？ｗ トップギアといえばジョーダンのヅラが無事だったみたいで良かったな >>886
メルセデスは置いといて、フェラーリに関しては自分から不平を言って抜けたから何も言えない気がする 自分のキャリアを終えるのはフェラーリだとまで言っておいて砂かけて出ていったもんな >>891
オイルタンク設計の知見は昔からあるし
エンジンベンチで確認しようと思えばできるし
テスト中のトラブルで失った時間はシーズン中のそれと比べものにならないくらい貴重だし
どう解釈してもホンダは叩かれる運命 >>922
ホンダにはパワーポイントが有るじゃないな！ 約50年F1を見てるけど、チーム、主催者、ドライバーの悪口合戦が面白いんだよ。プロレスと一緒 ヘルムート・マルコがあそこまで楽観的な発言してるところを見るとホンダは一応信頼性は確保はできてるみたいだね。あとは燃焼技術をどれだけ高められるか
オイル燃焼技術にもっと投資してほしいよなホンダは マクラーレンにはホンダを叩ける材料には事欠かなかったんだろう
でもそのお陰で自分たちのミスを見逃してるかも知れない
だとすれば、今年も先は見えてるだろう
トロロッソには気の毒だが両チームで最下位争いってとこかな
それはそれで面白そうだ マクラーレンとアロンソのホンダ叩きすげーな。
セナなんてテレビカメラの前じゃホンダ叩きなんてしないからねー。
https://youtu.be/G6PKDPMP5ro?t=204 参戦してるだけいいじゃないか。
しかし規制が厳しいよな 新規チーム増えてほしい >>931
ルノーにも一時期イルモアと連携しろと指示してたくらいだから
イルモアの介入を深めてるのかもね >>928
Vバンクから飛び出したコンプレッサーを避けるためにいびつなΩ形状にしたオイルタンクは、
通常の知見で得られるものとは異なり、メルセデス以外は経験がない
そのメルセデスでさえ、開発当初はホンダと同様のトラブルを経験したらしい…
(メルセデスは2014年以前から開発していたので、実走テストを重ねることで解決していった) >>927
それで気が付いたらベッテルと契約されて出ていくしかなくなったからな・・・ >>879
BPカストロールが消えてるからそのうち発表では 複数年か出て行くかどちらかだ
これを言われて出て行ったのがアロンソ
残ったのがベッテル
ちなみにアロンソには報酬含め一切要望を受け付けないと挑発して事実上追い出した >>941
アロンソに複数年という話はなかったよ
まだ契約は残ってたが、フェラーリと関係が悪化してたから出ていかざるえなかった
無理に残ったとしても使ってもらえないだろうし >>941
シューマッハが引退に追い込まれたのとほぼ同じ状況だね
ライコネン加入が決まっててシューマッハも要望(ファースト待遇)は受け付けないと言われてた >>940
ﾄﾝｸｽ
えってかマジでペトロブラス来るの？
ルノーはカストロールと関係強化するって言ってたから
マクラーレンとカストロールは切れたのかね さあ悪者は誰だ！
ホンダファンはアロンソ憎む
マクラーレンファンはホンダを憎む
なんでアロンソの非礼な発言がばんばんでてくるのか？、おかしいだろ
これぞイギリスの神髄、大英帝国の奥義・・・ふふふ ところで次スレはしっかり頼むぞ
!extend:on:vvvvv:1000:512を保険で3行ぐらい ワッチョイ無しだとキチの宴会場になるって嫌って程分かったはずだが
頭おかしいのがそれを分かってワッチョイ入れずに立てて
スレなんて捨てればいいのにワッチョイ無いのをいいことに自演でここ使おうとか言い出すから注意なｗ な？950すら踏まずにワッチョイ無しスレ立てるだろ？
こういうことだよｗ >>948はテンプレ無視して勝手に立ててるから
荒らしが立てたスレって事でスルーでおk？ ！extend：on：vvvvv：1000：512
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次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
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※前スレ
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https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1517641752 でここからスレ乱立批判とワッチョイ無しスレへの誘導が始まる感じかな？ｗ
他の板だと以後二度と登場しない奴が自演連投でワッチョイ無しスレの勢いを伸ばし
そっちがメインかのように見せかける工作までするところもあるから注意な
まともなところならワッチョイスレに人が集まるとともにやたらワッチョイ無しの方にレスしてたそいつらぱったりいなくなるからｗ このスレ見てたら無しの方使おうと思うやついないだろ… そんなことよりハロ導入でF1見なくなるのってどのくらいいるんだろな >>956
いないんじゃねい？
溝つきタイヤ騒動もなんだかんだ収まったし インディカーでシールドのテストしてたけどとりあえず
風が入らなくなって暑い！
以外の問題はなさそうだな。F1はどこの奴持ってきたのあれ >>948
フライングでしかもワッチョイなしでスレ立てとかアホかよ
まあ一日中スレに常駐してるニートなら仕方ないか ワッチョイ無いスレのほうでスレ立てた基地外本人が自演ミスって「ここか」とか言ってってワロタ
俺が言ったことをわざわざ後追いするのやめろやｗ >>960
メルセデス以外でマクラーレン行くくらいなら引退だろう >>960
なんで上から目線なんだ
もうトップチームではないのに >>960
ザク・ブラウン「レッドブルから1秒遅れだったら、良くは見えないだろう。それは認める。
多くのクルマのコンセプトを見れば、我々にアドバンテージはないかもしれないが、
不利な点はないと思っているし、いかなる言い訳もできない」
うん...アドバンテージ無いかもなんて開幕前に言っちゃうレベルで良いシャーシがあると言い続けたんだね... >>960
ノリスを上げないどころかバンドーンを降ろすってことだろ
ひどいな もうアロンソは今年で降りちゃうなって確信してるのか？ｗ アロンゾ「トヨタのような最高のチームとともにル・マンのような世界最高の場所でレースをすること。それは光栄なこと。夢が叶いました。」
もう今年のマクラーレンに見切りつけたのか >>971
＞「フェルナンドはチームメイトとして誰でも構わないだろう」とザク・ブラウンは強調した。 >>960
ヤバい
外なのに声出して笑いそうになった
マクラーレン面白すぎる ハミルトンの過去のトロフィーとセナのトロフィー全部差し出しは必死だな
ギャラはメルセデスの倍は必要かな この止まらないビッグマウスは絶対の自信の表れか新井が憑依したのか マクラーレン面白すぎて26日のバルセロナのタイムが楽しみすぎるｗ ザク凄いよ
まだプレシーズンテスト始まってもないのに飛ばしすぎやで( ﾟдﾟ) シーズン始まって核爆発レベルの自爆にならなきゃいいが 直接マシン開発に携わってないザクだからこそできる発言
マシン作ってるスタッフは、今は胃がキリキリした日々送ってるだろう ルノーは気使って発言してくれてるのにね
今年はPU独占ではなくカスタマーだから
マクラーレンは常に比べられて大変だ ルノーは実質3チームにPU作るの今年が初めてだからね
どうなるかな
メルセデスみたいに100基作ってって予算も無いでしょうし
なんか悲惨なことになりそうだけど
マクラーレンがトロロッソみたいに中古パーツPU押し付けられる可能性は十分ある
レッドブルには勝ってもらわないと今年はルノー0勝になってしまうし ルノーワークスチームはまだまだ勝てるレベルではないからな もうホンダにすべて責任押し付け出来ないからな・・・ 新アサはモーションの格好良さ全振りだからな
中国拳法や無頼漢にQUPとかクリ威力とか欲しいわ アストンマーチンとか、他メーカーの名前の付いたチームのPUにルノーも本気出せるのか……？ >>994
勝っても、「レッドブル・アストンマーチンレーシングの美しい勝利」とか言うんだろ
去年のトロ並みの冷遇するかもしれなくね？ >>996
インフィニティ時代もレッドブルの勝利だったし名前だけアストンなんて誰も気にしない >>997
インフィニティはルノー日産のブランドだし
その頃はエンジンのバッジネームはルノーだった。
今年はタイトルスポンサーは別会社のアストンマーチンで
エンジンのバッジネームもルノーとは無関係の会社だから状況は全く違うと思うが レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
