全日本ロードレース選手権総合 42LAP?2ch.net
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全日本ロードレース選手権について語るスレです。
2018年 MFJ 全日本ロードレース選手権 開催日程
http://www.superbike.jp/round/index.html
第1戦 筑波サーキット 4月8日(土)公式予選、4月9日(日)決勝 J-GP2(2レース・土日決勝) / ST600 / J-GP3
第2戦 鈴鹿サーキット 4月22日(土)公式予選、4月23日(日)決勝 JSB1000(200km耐久・8耐トライアウト)※2&4
第3戦 スポーツランドSUGO 5月13日(土) 公式予選、5月14日(日) 決勝 JSB1000/J-GP2/ST600/J-GP3
第4戦 ツインリンクもてぎ 6月10日(土) 公式予選、6月11日(日) 決勝 JSB1000/J-GP2/ST600/J-GP3
第5戦 オートポリスサーキット 6月24日(土)公式予選、6月25日(日)決勝 JSB1000/J-GP2/ST600/J-GP3
第6戦 ツインリンクもてぎ 8月19日(土) 公式予選、8月20日(日) 決勝 JSB1000
第7戦 オートポリスサーキット 9月9日(土) 公式予選、9月10日(日) 決勝 JSB1000 ※2&4
第8戦 岡山国際サーキット 9月30日(土) 公式予選、10月1日(日)決勝 JSB1000/J-GP2/ST600/J-GP3
第9戦 鈴鹿サーキット 11月4日(土) 公式予選、11月5日(日)決勝 JSB1000(2レース)/J-GP2/ST600/J-GP3/JP250
公式サイト
http://www.superbike.jp/
MFJ Liveチャンネル
ttps://www.youtube.com/channel/UCGT74WLnX6K7X4m7XoDEymQ
前スレ
全日本ロードレース選手権総合 42LAP?2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1498955500/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 電動化の前にタンク容量をもっと減らして燃費と速さを両立させる勝負の時代が来るかも
8耐の6ピット作戦的にできるだけアクセル開けずブレーキもかけないでライバルよりも速く走る驚愕のテクニックの進化を見てみたい
選手はみんなペドロサ・タイプになってしまいそうだが 何万年後に燃料掘れるようにたくさん埋めようぜ。
何埋めるか知らないけど 公式テストは3月20〜22日のもてぎでいいのかな?
情報がどこにもない・・・ 例年鈴鹿のファン感のあと参加チーム対象のご褒美居残り的なテスト期間あるよね ご褒美っつうかバーターだろ
気候の関係もあるだろうが色々お互いにとって都合がいいから
今のファン感に落ち着いたんだと思う ごめん、自己解決。
スマホでうまく表示されてなかった汗 とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
IZ31K レイはMotoGPにチャレンジする事無く後1回契約更新したら引退か
お利口さんだな
お利口さんはつまらん >>93
ずっと苦しめられてきたのに全日本に帰る席も用意してくれんかったからやろ スズキとヤマハは兄弟だろう。
coming soon トリックスター今シーズンのヨーロッパラウンド諦めたな
トリックスターでNinja H2、ZX-10RやNinja1000、Z900RSを正規販売の新車で買って応援しようぜ! >>98
トリックスターとカワサキの関係が良くないのかね。
H2 SXも取り扱いは関係会社のモトハウスでの販売だし。 >>102
ただ単にプラザになれなかったから大型は販売出来ねーだけ 研究所仕様だべ?
晴れなら六位はいける。雨なら勝てる!
coming soon 中須賀、のざね、巧、一馬、一樹、津田、モリワキ×2…上位陣はこの辺かな。水野と一緒に引っ掻きわましてくれれば面白くなるけどねー。 全日本ロードレース選手権 YAMAHA FACTORY RACING TEAMが「YZF-R1」発売20周年を記念した特別カラーで参戦
https://global.yamaha-motor.com/jp/race/release/2018/013/ >>114
どういう風に聞いてるのかがわからないけど、昔からの支援者かつ遊び仲間 ハルクの水野はワークスCBRなんだな
ホンダワークスは高橋巧と高橋裕紀の3台体制? >>117
アンベイル後は、高橋がCBR1000RRWで、中上がRC213V-Sでデモランを行う予定だったが、
高橋は左手を負傷していたため、デモランは行わなかった。かわりに、高橋がCBR1000RRWの
エキゾーストを会場に響かせ、最後に中上がRC213V-Sでデモ走行を行った。
https://www.as-web.jp/bike/346737?all ファン感中継見てるけど二輪に比べて四輪のドライバーは喋り上手い人多いね。
ライダーも客引きつけたいならトークも頑張って欲しい >>120
SFとか乗ってる人は職業が主にプロレーサーだからな >>119
昨日のファン感での話だとテスト中の転倒ではなく、トレーニング中に負傷したらしい。
細かい内容は、本人が恥ずかしくて他人に言える内容ではないと言う様で名言しなかったが。 >>120
二輪ライダーは人見知りが多いし、仕方ないと思うよ。
あの辻やんや加賀山でさえ実は人見知りーだからね。 今日テストあるの?スーパーフォーミュラは走行時間書いてあるけど、何も告知ないよね。非公開かな? まぁ去年後半から中須賀持ち直してたもんな
このまま全日本は中須賀がタイトル奪還、8耐もヤマハが4連覇ってなって、ファクトリーHRCはまたすぐ撤退の予感 大丈夫だよ
ホンダがSBK仕様のエンジン載せてくるしw スプリントならタイヤしだいだけどモリワキの72に期待かな 本間VS青木 面白いな本間と青木のマシン開発現役テストライダーの青木が上だな
本間時代遅れすぎる 本マくん理論の内容より、何故テストライダーをやめたのかが気になりますわ
ホントに凄かったの?ハンドリングって馬力無いだけじゃないの? ホンマは飲酒運転とかでヤマハクビになって海外に行ってほとぼりが冷めたから帰ってきたんじゃなかった? 20年のブランクは痛々しい
あの自信の根拠は只の逆恨みか? 酔っぱらって俺か若かった頃は〜とかクダを巻いてるおっさんにしか見えん アンダーになってる理由。
確かにアンダーだよ。昔から比べたら
しかしタイヤのグリップが上がってるからオーバースピードで入れるようになった。スライドで出口で曲げられるし。
あとはブレーキング合戦向けになってるってのもあるかな。
アンダーでもあるけど無理して入っても曲がれるし加速できるようになった。
だから素晴らしいマシン、て事。 本間さん、ワークスではマンガも読めないって言ってたのに、飲酒運転していたのか? マンガを読まないの前に日本語をどうにかしろよな、、、
ロッシが汗かいてるのなんて誰でも判るわ( ̄▽ ̄) テストとはいえふらっと戻ってきた謙汰がいきなりトップとか良いんだか悪いんだか 122 名前:音速の名無しさん (アウアウウーT Sac7-zkh5)[sage] 投稿日:2018/03/25(日) 17:37:15.02 ID:pR5kTQ06a
既出ですが、
2018"コカ・コーラ"鈴鹿8耐 にワールドスーパーバイク3連覇 王者ジョナサン・レイ選手の参戦が決定!
http://www.suzukacircuit.jp/8tai/8tai-race/feature/kawasaki/ 今年はホンダとカワサキが8耐に本気になったが、スズキは相変わらずか。 スズキは修が経営に戻ってるから無理じゃね?
モトGPだっていつ切り捨てられるか分からんと思う 全日本モトクロスは昨年でスズキワークス撤退してるしな
あまり明るい未来が見えない とはいえヨシムラはライダー布陣だけはダブルエース体制?でやる気剥き出しでしょ
津田はスズキ契約で一樹はヨシムラ自腹雇用だよね?
【酷暑】現地で観戦★2018年鈴鹿8耐【大雨】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521978081 MXチーム可哀想だよな。明日は我が身だわ。
そもそもスズキからは津田とスイングアームと電気制御系は貸すから
あとは勝手にがんばれ
と突き放されてるんじゃないか?
ヨシムラも加賀山もベース車両はスズキから買ってるらしいし カワサキはグリーンかKRTかで本気度を確認したいね。 去年から世界各国の仕向け仕様含むGSXレーサーの開発はヨシムラ主体で一本化した一方でRRはスズキ本体主体で開発する分業体制を明確化した
という発表があったと思うんだけど今はどうなってんのかね
ていうかSBKのスズキ参戦の話は流れちゃったのか 8耐でヨシムラ スズキの選択肢はエリアスぐらいしかないんじゃなかろうか MotoGP組連れてこれないとなると津田、エリアス、BSBの誰か、後はギュントーリぐらいかなぁ? カワサキには松崎 大久保 アズランのセカンドチームを期待したいがそんな予算はないか
プラザ化して収益増していればなぁ カワサキのダークサイドチームに期待する
ソーワ(お尋ね者)
アンソニーゴバート(ジャンキー)
カツアキ(チンピラ) カツアキはWSSの解説でガソリンフル満タンとか言ってくれる楽しいおじさんだぞ ソードーはモタードしか無理やろ
SNSしとる暇あったらトレーニングしろよ >>167
普通の満タンより更に500ccくらい気合いで入れる時があるんだよ、世界戦とか耐久は >>168
モトクロスの方がはるかにトレーニングになるだろ ありがと
今年はとうとう30分に縮小か
しかも月に1回だけの放送 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています