WTCR TCR各シリーズ総合スレ Vol.1

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 7bf1-dIle) · 2018/01/11(木) 10:08:11.27

!extend:on:vvvvv:1000:512

WTCC公式 https://www.fiawtcc.jp/
TCR公式 http://tcr-series.com/
TCR Asia公式 http://www.asia.tcr-series.com/

TCRを使っている独立シリーズ
変更点があったら編集してください

FIA WTCR World Touring Car Cup
TCR Benelux Touring Car Championship (ベネルクス三国)
TCR China Series (中国)
TCR Italian Series (イタリア)
TCR Thailand Series (タイ)
TCR Germany Touring Car Championship (ドイツ)
TCR Europe Series
TCR Las Americas Series (中米)
STCC TCR Scandinavia (スウェーデン)
TCR Baltic Trophy (バルト諸国)
TCR Iberico Series (スペイン・ポルトガル)
TCR Middle East Series (中東)
TCR UK Series (イギリス)
TCR Korea Series (韓国)
英語版Wikipediaより

TCRが使えるシリーズ
ニュルブルクリンク24h耐久
スーパー耐久(日本)
Pirelli World Challenge (北米)
Continental Tire SportsCar Challenge (北米)

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-pqVq) · 2019/10/09(水) 13:31:16.11

マッサンTCRってリアはトーションビームのまま？
サスペンション形式ってどこまで変えれるんだっけ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6ac8-G1PU) · 2019/10/09(水) 13:46:58.98

>>851
部品を強化したりは出来るみたいだけど形式変更は不可らしいからトーションビームのままだろうナー

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 1e93-/Gd9) · 2019/10/09(水) 15:02:01.56

足回りで公開されてるのはCustom four-corner strut with A-armぐらいだなぁ
ダンパーはビルシュタインでオプションにオーリンズ
正式に承認されたらTCRの公式サイトにサス形式記載されると思うよ
https://longroadracing.com/home/mazda3-tcr/

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW b393-YzCe) · 2019/10/25(金) 13:04:27.02

鈴鹿レース1の予選始まったけどやっぱりクリアラップが全然取れなさそうだなぁ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW c330-PDRl) · 2019/10/25(金) 13:32:49.22

あのミュラーが

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW cfe3-EsTz) · 2019/10/27(日) 09:01:07.15

鈴鹿レース1でシビック1-3フィニッシュでも、スレが無風っていうね

2019/10/27(日) 09:33:37.64

みんな見てないのかしら

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 73ec-3CY8) · 2019/10/27(日) 10:44:05.47

見てるよ

mazda3のTCRが来年デビューって今さら知った

楽しみ

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-iWwR) · 2019/10/27(日) 12:09:12.81

やっぱ鈴鹿面白くない。
頼むから岡山に戻ってきてくれ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ffc8-mjLV) · 2019/10/27(日) 12:48:40.32

俺は茂木派

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMe7-/8F3) · 2019/10/27(日) 15:55:27.46

鈴鹿で面白くないって相当だと思うがな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW b315-APhn) · 2019/10/27(日) 17:00:19.53

東コースはやっぱ辛いよ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-CpIv) · 2019/10/27(日) 18:41:03.07

フルブレーキかけるコーナーが無い東コースはイマイチだな、やっぱり
去年はレース3の130Rからシケインが面白かったけど、今年は唯一の抜き所の1コーナーがイン抑えたら抜けない状態だったのがなぁ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 83b8-pyUL) · 2019/10/27(日) 19:06:33.67

フルコースでやると誰もリミット守らないじゃん
カット防止のバリアが転がったらそれだけでSC入れないといけないんだぞ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-CpIv) · 2019/10/27(日) 19:23:32.57

>>864
リミット守らないのは、どこのコースでも同じでしょ、このドライバー達は
タイヤじゃなくてポラードにすれば良いのにな
2輪の時は外せる様にしておけばショートカットも防げるだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 83b8-pyUL) · 2019/10/27(日) 19:55:05.13

フォーミュラじゃないんだからバリアで車が壊れるリスクによる抑止力は必要

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 230b-zugi) · 2019/10/27(日) 19:55:58.78

リミットなんて守らないなら守らないでええやろ
みんな同条件なんだから
アメリカﾝモータースポーツなんかランオフのターマック使い放題やぞ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW b393-YzCe) · 2019/10/27(日) 20:09:51.05

東コースになった経緯は全面に設置されたFIMレース義務のウレタンバリアがFIAレースでは使用禁止でフルコースの撤去再設置が待ち合わないから鈴鹿側が急遽コース変更をFIAに頼んだからだよ
WTCRは最初からフルコースのつもりでカレンダー組んでた
https://www.fiawtcr.com/ja/%e6%97%a5%e6%9c%ac%e3%81%a7wtcr%e3%83%89%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%90%e3%83%bc%e3%81%8c%e6%8c%91%e3%82%80%e3%81%ae%e3%81%af%e9%88%b4%e9%b9%bf%e3%82%b5%e3%83%bc%e3%82%ad%e3%83%83%e3%83%88%e6%9d%b1/

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW cfe3-EsTz) · 2019/10/27(日) 21:15:21.32

今度はホンダがやりやがったよ別チームでチームオーダー

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW b393-YzCe) · 2019/10/27(日) 21:45:09.09

ホンダというかミュニッヒとKCMGは他が実質1チーム4台で協力してるから俺たちもやりますってポルトガルラウンド前に宣言してたからね

2019/10/28(月) 17:00:59.71

Lynk&Co ヒュンダイ VWとComtoyouが実質1チーム

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 630e-mjLV) · 2019/10/28(月) 21:38:07.24

宮田は宣言通り加害者になってましたな

**音速の名無しさん** (中止 ca32-0B+f) · 2019/10/31(木) 20:40:14.03

確かに東コースは単調だけど、コース短い方が
この手のハコのレースは面白いと思う

**音速の名無しさん** (中止WW 9f93-FJRy) · 2019/10/31(木) 20:44:34.15

TCRヨーロッパとかスパ走ってるけどバトル多くて面白いけどなぁ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9e0b-QPqB) · 2019/11/02(土) 21:39:26.91

短すぎるのも単調?だし、長すぎるのも間延び感があるし
SUGOか岡山ぐらいの長さのサーキットがベターなのかもね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9f93-qV4/) · 2019/11/05(火) 18:22:26.50

TCRJapanは結構注目度高いみたい
来季はまだ日本では導入されていないマシンも含めて25台オーバーになる可能性があるらしい
まぁフル参戦25台はさすがに無い気がするけど台数増えると楽しくなるね
KCMGみたいにアジアンチームで日本で走りたいというチームもいるかもしれないし色々楽しみだ
https://www.as-web.jp/domestic/540088?all

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-A/xn) · 2019/11/05(火) 19:28:06.40

リンクアンドコーとかヒュンダイi30を使うチーム出てきませんかね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cab8-qV4/) · 2019/11/05(火) 19:59:24.39

特亜はいらない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 9f93-FJRy) · 2019/11/05(火) 21:07:43.67

>>877
TCRドイツとヨーロッパに参戦しててTCRアジアでは無双してるフランツ・エンクストラーのチームがもし日本に来たらi30Nが走ることになるかもね
確かアジア圏のi30Nのサポートを担当しててi30Nたくさん保有してるから

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 03e3-haNz) · 2019/11/05(火) 21:18:56.40

>>877
ヒュンダイのTCRは買えるけど、Lynk&Co.のは売ってくれないでしょw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 9f93-FJRy) · 2019/11/05(火) 21:26:35.97

>>880
Lynk&Coは今受注受付中でTCRアジアかチャイナに出る予定の中国チームを優先して来年Q1からカスタマー供給するって言ってるから来年日本に来ることはないだろうな

2019/11/15(金) 18:22:12.23

またLynk&CoのBoPブーストかつまらんなぁ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW cd93-6U/o) · 2019/11/15(金) 18:48:01.72

リンク＆コーが今回一番サクセスウェイト重くて最低重量も最重量なんだけどね
BoPは鈴鹿から一切変更されてない

2019/11/15(金) 18:55:12.34

じゃあまだ甘いってことやん。ワークスワンオフを許すからデータも少なくてこんなことになる
ヒュンダイは来年からBTCCでるしWTCR撤退も嘘じゃないかもな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 5d40-fda6) · 2019/11/17(日) 09:48:31.46

順位操作が酷すぎて萎えるわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 050e-zGDE) · 2019/11/17(日) 11:51:08.86

このスレの過疎り具合で分かる
BoPで左右されるレースならやらない方がマシ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 050e-zGDE) · 2019/11/17(日) 11:52:03.38

ホンダはもうWTCR撤退してもいいんじゃない？
一生勝たせてくれないよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1129-WZDP) · 2019/11/17(日) 12:57:38.90

KCMGとミュニッヒって完全プライベーターじゃないの？

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-pGzg) · 2019/11/17(日) 14:40:15.01

>>886
結局何のための競争なのか分からなくなる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 39b8-Hxip) · 2019/11/17(日) 17:27:12.94

>>888
プライベーターだろうね。ミュニッヒはどちらかと言うとセアト(キュプラ)と関わり深いチームだし
ようやくみんなやるからホンダ同士で順位操作するわって言ったんだし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 39b8-iGNt) · 2019/11/17(日) 23:01:55.92

やっぱりTCRインターナショナルの頃の方がずっと面白かったな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ eee3-/GVW) · 2019/11/18(月) 01:07:30.88

睡眠薬レベルのつまらなさだった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8992-jvSr) · 2019/11/18(月) 06:25:10.59

道上さん困惑しとったわ…
ガチでつまらないレースってこういうのいうんだな

**音速の名無しさん** (ｴｱﾍﾟﾗ SDcd-FzF6) · 2019/11/18(月) 06:25:17.11

やけにサバサバしてるなと思ったら、今年はマレーシアでラストなんだっけ。
マレーシアもこんな感じなのかねえ。

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd02-uqVU) · 2019/11/19(火) 17:49:16.46

TCR規定のまま、1チーム4台でワークス復帰を認めたほうがよっぽどスッキリする

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 050e-zGDE) · 2019/11/19(火) 22:30:49.51

まさかWTCCよりつまんなくなるとはね

**音速の名無しさん** (HappyBirthday! Sr11-l3F/) · 2019/11/20(水) 06:40:59.52

流石に最終戦は盛り上げてくれるよな？な？

**音速の名無しさん** (HappyBirthday! Sp11-Hxip) · 2019/11/20(水) 08:36:32.34

マカオでうんこだったシビックの重量減ってグエリエリの逆転優勝ですわ(ハナホジ

**音速の名無しさん** (HappyBirthday! eee3-/GVW) · 2019/11/20(水) 09:30:02.33

マカオのレース後にバトルは少ないけど自分たちは目一杯攻めてるみたいな話があったけど
タイヤの性能が良いせいで最後まで保ってしまい何事も起きにくくなっちゃってるのかな
いっそ市販のA052あたりにしてみたらどうだろう

**音速の名無しさん** (HappyBirthday! Sda2-NkyF) · 2019/11/20(水) 09:43:43.62

マカオは狭くて並べないからなぁ
マレーシアはコース幅も広いしランオフを舗装されてるから順位変動起こりやすいんじゃないかな
特にランキング上位4人は無理してでも前に行かないといけないわけだし
あと5位以下が200pt前後で固まってるのも面白い

2019/11/24(日) 09:00:20.92

VW撤退するってよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 6934-3MX7) · 2019/11/24(日) 11:34:14.21

宣伝効果とかなさそうだしな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 19b8-426X) · 2019/11/24(日) 16:57:14.18

毒ガスのパイオニアらしい選択
ハイブリッドは日本車に勝てないと逃げ黒歴史から目を逸させるのに必死

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-2xkp) · 2019/11/25(月) 11:51:59.26

ETCRに移行するんだろうな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b593-3RYV) · 2019/11/30(土) 11:09:30.41

BRPがクプラTCRをTCRジャパンに持ち込むみたい
https://tcr-japan.jp/news_tcr/2019/191130.html

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MM69-jeyU) · 2019/11/30(土) 16:41:35.58

日本でもセアト売ってくれないかなぁ・・・　オペルさえ撤退した市場だけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5192-WKXI) · 2019/11/30(土) 16:59:04.90

５００万の値札が付くと思し、日本じゃ正直売れない。

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd12-/XlY) · 2019/11/30(土) 20:32:41.55

WTCCで走ってたラーダ・ベスタTCR、日本で走ってくれないかな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW b593-t+bP) · 2019/11/30(土) 20:59:27.36

ベスタTCRはロシアに3台とドイツに1台しか走ってないメーカーが作ってる割にはレアな個体だからなぁ
エンジンはルノーだから日本に導入できなくはないだろうけど難しいだろうね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 6934-ZMHo) · 2019/12/01(日) 11:21:20.67

>>906
中身VWだろ

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-Begm) · 2019/12/02(月) 13:08:41.86

今更気づいたけどJAFの国際格式レースの来年の申請にWTCRが無いわ
去年のにはあったけどこれってもしかして…

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-jJCr) · 2019/12/05(木) 14:35:05.15

日本とオランダ消えて韓国とスペイン追加
終盤のアジア連戦は中国→韓国→マカオ→マレーシアの流れ

ホンダはやる気ないし海上コンテナとはいえ一旦日本に行くのは地味にコストかかるから削られたんだろうな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4bf5-DcJS) · 2019/12/05(木) 14:43:28.46

日本では、盛り上がらなかったしな…。

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sd43-03gX) · 2019/12/05(木) 14:48:40.99

来年はGRMがルノーメガーヌTCRでWTCRに出るなんて話も出てたから残念だな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 23c8-V35x) · 2019/12/05(木) 15:13:42.40

2008年のWTCC岡国から（2018年を除いて）続いてきたのに……

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 9b44-fx0b) · 2019/12/05(木) 15:35:07.69

>>912
ひでえジャパンパッシングだなこの国の没落を象徴してる
モタスポ板に多いネトウヨおじいちゃんはどうやって正当化してるの？

2019/12/05(木) 15:38:11.49

韓国行くぐらいなら日本でいいだろうに
鈴鹿まで行くのが面倒ならオーポリでいいじゃん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 23b8-Fgt1) · 2019/12/05(木) 16:03:23.50

世界選手権でもないし、
有名ドライバーがいるわけじゃないし、
CUPRAだのLYNK & COだのHYUNDAIだの知らない車が走ってるの観たくはならないし

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-DlwY) · 2019/12/05(木) 19:46:06.27

いっそもうやめちまえ！

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-IpA9) · 2019/12/06(金) 12:16:23.41

>>913
盛り上がってる国ってあるの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e35b-Z0y6) · 2019/12/07(土) 17:36:18.35

来年になれば　開催できませんと某国はいいそう。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4bad-Fgt1) · 2019/12/07(土) 18:47:58.24

案山子「準備万端」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9b44-pHWX) · 2019/12/07(土) 18:50:28.88

TCR規定のWTCC、ワークスあり、でいいのに。
スーパーツーリングの時もWTCCも好きだった、マシンがバラエテュイに富んでる時代は。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b5a7-MVf8) · 2019/12/07(土) 20:58:31.48

鈴鹿のレース見たけど個人的に車がな
WRCもそうだけどオーバーフェンダーの造形がダサいしすごいってならなかった
競り合いがなかったのはマカオが控えてて自重してたのか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e35b-Z0y6) · 2019/12/08(日) 15:50:41.64

ＷＴＣＣと比較すとかっこよくないと感じる（個人的な意見です）

2019/12/10(火) 00:56:34.27

WRTもWTCRから撤退
プライベーターであるはずなのにVWのEV転換の意向に従うもよう

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-JgP2) · 2019/12/10(火) 12:20:02.43

徐々にETCRに移行していくんだろうな
ただETCRって後輪駆動で500hpくらいあるハイパワーマシンだから今のFFツーリングカーとは毛色の違うレースになりそう

2019/12/12(木) 20:34:17.52

今日付でBoP発表されたな
ホンダが10kgキュプラが30kg軽くなった
けどマカオのBoPが大ゴケしたのにストレート長いセパンでヒュンダイとL&Cに変更ないから興醒め感ある

2019/12/12(木) 21:03:24.08

全体のBoPはだいぶ前に調整終わったのか変わってないからな
WTCRの結果だけじゃなくて世界中の結果を考慮してるしコースによって得手不得手がどうしても出るからしかたない
サクセスウェイトはラップタイムを計算式に入れて重量上げ下げするただし
サクセスウェイトは予選と決勝の最速タイムに係数をかけて使ってるけど来年は予選タイムだけになるらしい

2019/12/13(金) 01:24:36.56

デイトナで活躍したらMAZDAは売り込むのかね…
見た目はピカイチだが…

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd02-Niqg) · 2019/12/13(金) 09:24:25.55

発表前からオーストラリアで導入を検討してるチームがあるって報道されてたから生産体制が整ってるなら来年からデリバリーするんじゃないのかな
お問い合わせは発表日に用意されてたし

**音速の名無しさん** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spdf-0owL) · 2019/12/13(金) 18:41:38.55

ヒュンダイだけでトップ8の半分

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 57b8-0owL) · 2019/12/15(日) 16:47:22.76

あーつまんね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cf92-xO71) · 2019/12/15(日) 22:29:13.72

まだやってたのか…

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 066c-xO71) · 2019/12/15(日) 22:52:51.91

ヒュンダイに負けたホンダｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 8e93-wY8Q) · 2019/12/15(日) 22:57:54.95

雨のおかげもあって抜きつ抜かれつのバトル多かったな
クリストファーソンの凄さが際立ったレースだった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 57b8-0owL) · 2019/12/16(月) 02:25:17.90

アズコナにやられなきゃなあ
当の本人は30秒ペナくらったけどなんの意味もない

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sd02-S+5u) · 2019/12/16(月) 06:44:42.85

まーたヒュンダイに負けたのか

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-pTYq) · 2019/12/16(月) 06:57:27.97

>>937
なんで意地張ったんだろうね

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd22-d1uy) · 2019/12/16(月) 09:28:17.00

これで来年アズコナがヒュンダイ乗ってたら笑う

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd02-Niqg) · 2019/12/16(月) 09:35:47.23

アズコナはスペイン人だし地元のTCRレースにも今年出てたぐらいだからクプラ一筋だろうな
というかクプラが手放したくないと思う
若手で速いとか最高の人材だし

**音速の名無しさん** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spdf-0owL) · 2019/12/16(月) 12:11:23.07

>>939
そりゃグエリエリとしてはミケリスが落ちるのを待つしかない以上一つでも前にいないといけないし、アズコナは調子が良かったから一旦行かせて抜き返すのはリスクがあるからでしょ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-pTYq) · 2019/12/16(月) 12:24:27.40

>>942
結果からいえばそのリスク計算が間違ってたと
譲ってさえいればチャンスは残った
それだけのことだな

**音速の名無しさん** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spdf-0owL) · 2019/12/16(月) 12:52:20.27

20年型シビックからTypeRより上のTypeR TCがでるからこれに期待しよう

**音速の名無しさん** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spdf-0owL) · 2019/12/16(月) 12:54:52.80

といってもこれがTCRになるとは限らないのか

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd02-Niqg) · 2019/12/16(月) 14:48:27.73

TCってTCRよりお安いレースカーでしょ
市販車じゃないよ
https://www.google.com/amp/s/s.response.jp/article/2019/12/16/329836.amp.html

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e7c8-uKDx) · 2019/12/16(月) 21:14:21.90

>>943
結果論ドヤ顔で言われても
アスコナはぶつけるしコース外から抜いてくし最低なドライビング
チャンピオン争ってドライバーにぶつけてくるなんて信じらんないわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW fb24-pTYq) · 2019/12/16(月) 21:25:56.76

>>947
結果出てるんだからそらそうも見えるわな
ミケリスはアスコナに当てられることもなかった
そんだけ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 57b8-0owL) · 2019/12/17(火) 00:39:08.18

いやちゃんと見直せよ
完全に前にでてるのにストレートで後ろからぶつけたんだぞ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW fb24-pTYq) · 2019/12/17(火) 00:45:47.76

知らんがな
ミケリスの後ろ走ってりゃ良かったんだろ

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd22-d1uy) · 2019/12/17(火) 09:42:03.36

リンク&コーて中国マネー&圧力で初年度から無双するかと思ってたけどBOPいじめの対象になってたしそれは意外だったな
プライベーター主体&車販売しなさいなTCRのスタンスを守ってないから見せしめにされてたのかもだけど